人造革之春

高盛进军养猪业，显然是看到了整个养殖业产业链存在的巨大商机。可以预见，中国人造革行业将迎来春天     

中国航空制造业进入模式研究

各国航空制造业在经济全球化过程中正逐步纳入国际航空制造业链条之中，尤其是美国和欧盟的航空制造业巨头正在全球范围内整合资源，波音和空客两大国际航空制造业巨头通过控制产业链关键环节来达到控制整个链条，广大发展中国家在开放航空制造业的过程中，往往被国际巨头俘获于产业链条的中低端。本文通过中国航空制造业的分析，来指出中国航空制造业为何走先从低端产品逐步走向高端的原因。本文指出中国大飞机项目成功的技术条件在于走“以自主研为主、以国际技术合作为辅”的道路，成功与否的关键在于大飞机项目的市场化。     

“4G规划”照耀八大领域

随着国家发改委近日以政府文件形式确定国内4G产业发展方向，业内分析认为，这相当于勾画出一幅4G产业发展蓝图。这意味着4G商用即将开始，对整个产业链来说是一大利好，终端行业更有可能迎来爆发增长。     

浅议航空制造业质量体系建立

从一定的层面上来讲,一个国家的航空制造行业的发展可以反映整个国家生产制造实力的发展,对于一个国家的航空制造业而言,要更好地发展就必须要通过最为有效的质量体系来保证产品的质量,如今我们国家的航空制造行业有着良好的发展机遇和强劲的发展动力;但是对于航空制造来说质量体系的建立还是一个值得如今深入探讨的问题。     

杭州市锂电池行业专利竞争力研究——基于innography软件的统计分析

杭州市锂电池行业近几年内申请的锂电池专利数量激增,相关专利不仅在国内得到了较好的应用,并且在国际上广泛布局;所涉及的技术领域逐渐拓宽,覆盖了锂电池产业链的各个环节;涌现了一批具有较强竞争力的院校和企业,整个行业呈现出具有较强活力的发展格局。但同时也存在核心技术缺失、产业链不完整、相关企业研发能力较弱、综合实力不强等问题。据此笔者提出相关对策建议,以提高杭州市锂电池行业的综合竞争力。     

全产业链有毒

在这一轮产业链革命中，追逐产业链上的核心环节欲取得控制权的多数企业，从中粮、TCL到众多的新能源、LED行业等，不管适合与否，都认为全产业链才是正道，为什么会造成这种理解上的误区？     

万亿商机四川未雨绸缪

通航产业已被国家列为“十二五”七大战略性新兴产业之一，低空开放等各项政策将陆续出台，四川航空产业起步较早，同时还拥有全国少见的全产业链，优势独一无二。那么，四川究竟应该如何抢抓机遇，分享万亿通航盛宴呢？     

论我国房地产业融资渠道多样化发展的必要性

房地产行业是一个资金密集型的行业，在房地产行业的产业链中，土地取得，开发，交易，以及消费无不需要大量的资金投入，本文就是对房地产融资渠道多样化发展中的一些可行性和必要性进行了分析。     

产业链竞争

未来竞争，可能不是优质产品和服务的竞争，也不是渠道为王的竞争，而是控制整个产业链的竞争     

民营航空四大软肋

第一架民营航空飞机上天后,中国民航数十年的垄断经营被撕开了一个裂口,利益的冲突是显而易见的.有人把民营航空公司视为航空领域的"鲶鱼",它既打破了中国民航市场由国有控股航空公司、地方航空公司一统天下的格局,同时也将激活国有航空公司主导下的沉闷局面,提升整个行业的效益和竞争力.     

产业竞争情报浅探

产业竞争情报的定义包含三个方面：一是产业竞争情报是基于经济全球化的竞争环境,以某产业链上的相关行业为主体研究对象,是同时包含竞争与协作关系的情报信息学概念;二是产业竞争情报除了有关行业的竞争情报外,还应该包括与产业相关的宏观性的政治、经济、军事、文化、法律、社会等相关情报;三是产业竞争情报的作用并不是着眼于提升某一个企业的竞争力,而是在于提升整个产业链上的各相关企业的竞争力。     

中国民用航空制造链供应链金融业务模式初探

<正>考虑民用航空制造链具有复杂性、资金密集及订单式生产的特点,分析现有的供应链金融适用于民用航空制造链的业务模式,以缓解我国民用航空制造链上中小企业的融资困境。《民航业十三五规划》指出,大力推进大众化战略,大力提高普遍服务能力,大力发展航空经济,与综合交通一体化发展,有效支撑航空产业链发展。民用航空产业链是指围绕飞机的制     

王正华：领航春秋航空

2009年前三季度，春秋航空实现盈利1．4亿元，比金融危机前的2007年同期增长超过90％。2005年7月开航的春秋航空，是国内首家民营资本独资经营的低成本航空公司。春秋航空第一年度就实现了盈利，打破了航空公司前两三年亏损的铁律。几年来，春秋航空的增长速度超越了行业平均增长率14％，保持在30％～50％。     

新兴产业风流渐显新能源一马当先

整个新兴产业的发展会有一些外部效应，比如说上下游产业链的机会，或是产业空间布局过程中的配套资源，投资者对此也可进行边缘关注。     

论开放式账目作为工具在产业链中的成本管理

随着市场的发展,作为企业拥有一定竞争力的成本结构已经不能满足在经营过程中只关心单一流程的成本管理。过分集中关注企业核心部分利润增加值使得许多企业的效益反而下降,内部成本的监控总是受到一定能力的限制,从而更多的企业将成本的监控转向整个产业链。这里产业链可以理解为许多以合同形式连接在一起的企业直到最终客户。随之而产生的问题是产业链中如何对整个产业链进行成本管理以便使整个产业链中的企业市场竞争力得到提高?本文试图通过一种方法------开放式账目论证对整个产业链进行成本的监控和管理。企业间通过成本结构的信息的相互交换的方式提高企业的竞争力,并作为一个特殊的因素结合其它因素一起制定企业市场策略,以便使产业链中的所有企业经营状况得到改善。     

"十四五"时期江西航空产业发展对策研究

航空产业是大国崛起和综合国力的标志,有效推动着经济社会的发展。江西航空产业具有历史悠久、基础扎实及比较优势显著等特点,但也存在着科技投入偏少、创新引领不足,产品结构较单一、产业实力不强,人才支撑较乏力等问题。为助推实现江西"航空梦",应着重注意以下几方面:强化科技引领、构建立体化创新链;拓展产品谱系、构建全方位产业链;培育航空人才、构建梯次人才"雁阵"。     

激励员工就是激励顾客和股东

美国西南航空公司是美国多家航空公司中主打国内航线的一家航空公司。自从1972年创立以来,除了创立之初的第一年,一直保持着稳健的双位数的增长态势。从经营业绩的角度看,美国西南航空是美国整个航空行业多年来惟一一家持续盈利的主要航空公司,其股票是公认的最成功的航空股,同时也是全行业惟一一家一直赢得衡量航空公司经营质量的“三顶皇冠”(航班准时、行李丢失最少、顾客抱怨最少)的航空公司。于是,人们不禁要问,美国西南航空公司成功的秘诀是什么?     

福建龙头企业成长基因解石写

完善产业链：在经编行业形成“设备制造一花边生产一面料染整”的完整产业链,为长乐纺织化纤企业提供后续整理、加工等配套服务,带动长乐经编行业取得更大的发展     

核心企业主导下乳制品全产业链质量管控GERT网络模型

乳制品质量安全是关系消费者健康的重大问题，乳制品质量管控是一项涵盖多环节、多主体的复杂系统工程；而要把质量管控措施落到实处，乳制品产业链的核心企业是关键。针对我国乳制品产业质量管控现状，构建了基于质量价值流动的乳制品全产业链质量管控GERT网络模型，并对"产业链主体未加强质量管控"、"各主体独立加强质量管控"以及"核心企业主导下全产业链质量管控"三种情境进行对比分析。研究表明，核心企业主导下全产业链质量管控具有明显优势；强化乳制品行业质量管控，须从政府层面、企业层面以及消费者层面采取对策，尤其要突出核心企业在此过程中的主导地位。     

国产手机,冀望破茧而出

冷静的想一下，就会感到大为悲哀，中国只是通过生产来获取盈利，这种单一、低端并且极易被替代的盈利模式，赚取的仅仅是整个产业链中被瓜分得所剩无几的残汁冷羹。