丝绸之路的文化交流对宁夏地区的影响

丝绸之路的文化交流对宁夏地区的影响陈育宁中国早在汉代以前，就和南亚、中亚、西亚以至非洲、欧洲等地，经过陆路交通开始了丝绸贸易和文化交流。公元前２世纪下半叶，张骞通西域，开创了中西经济文化交流的新纪元。对于张骞开辟的这条沟通欧、亚、非大陆、起过巨大历史...     

唐宋之际西域南道的复兴--于阗玉石贸易的热潮

8世纪安史之乱后,衰落的唐朝,已无力控制包括西域在内的西北地区.吐蕃、西夏等相继崛起,控扼丝路东段孔道,使中西交通受阻.人们或以为海上丝路这时已逐渐取代陆路交通.其实,并不尽然.10世纪通过于阗的南道,在大宝于阗国和敦煌归义军的努力下,排除沿途阻挠,使中段得以畅通.后在喀喇汗王朝的控制下,于阗不仅通过青海道成为西方诸国与宋朝贸易的中转地,而且具有特色的地方产品,也不断涌入中原各地市场,这种以西域当地产品为主的民族贸易,使于阗等地商贾获利甚巨.同时也促进了我国西北地区区域市场的形成.这是在当时形势下,丝路贸易的新特点.     

先秦时期的“丝绸之路”——《穆天子传》的研究

近年来,世界上出现了一股“丝绸之路”热,国内外的学者接连不断地发表有关的文章,有些画报和广播电台也对此大力宣传,大有方兴未艾之势。但遗憾的是,几乎所有的人都把开辟“丝绸之路”的头等功记到了张骞的头上,好象在他“凿空”之前,①中西交通和丝绸贸易就根本不存在一样,这是违反历史事实的。在有五千年古老文化的我国,曾有多少文字记载,描绘了西方的山山水水、物产资源和风土人情,讲述了中西交通的道路和商品交换的种类,这些文字记载雄辩地说明,“丝绸之路”在很古以前就由中西双方的人民群众开辟出来,兴盛起来了。张骞的历史功绩,只能是作为历史上第一个国家的使节,顺着前人已经开辟的道路,为汉朝前往西域开展外交活动而已。将中西交通和丝绸贸易开拓者的荣誉授予张骞,这其实是一个历史的误会。     

汉代丝路南北道研究

自从公元前138年张骞通西域后,中原与西方的交往日趋频繁,通过西域的中西交通干线,即“南北道”如何走法,至今尚无一致意见。文章根据历史实际分析,认为在西汉时期特别在前期,通过楼兰的“东西道”,实际上就是沿塔里木盆地南北缘而行的北道。直到汉朝势力掌控天山东部以后,以车师为起点的北道,才开始畅通。正是在这样的形势下,新道的开辟,提上了日程。而在同时,充分的资料证明,南道的存在与通行,是无可置疑的事实。     

丝绸之路的开通及其对新疆历史的影响

张骞开辟了丝绸之路,西汉王朝在匈奴浑邪王故地置郡设县、筑塞立燧的行政和军事建设,使丝绸之路东段的河西地区成为畅通的交通走廊,经略“楼兰道”、设“都护”保证了丝绸之路中段西域道南北二道畅通,东汉通西域的“伊吾路”打通后,“楼兰道”仍继续使用.通达的丝路将西域与汉王朝紧密联系在一起,促进了汉代西域地区经济社会的发展和多元文化在这一地区的交融.     

从《史记·大宛列传》看汉王朝对西北民族的治理及对中亚、南亚民族的认识

整个秦汉时期,汉匈民族关系是汉王朝民族矛盾的主要方面,为了联合月氏攻击匈奴,有了张骞出使西域,所以《史记‘大宛列传》是以张骞出使西域为主线,引出西域、中亚乃至更为遥远的西方的民族情况,使中国人第一次将民族研究的目光从汉王朝的辖境放眼到今天的中亚乃至欧洲,从而使《史记·大宛列传》具有了世界史的性质。张骞出使西域,加强了对西域的认识,于是汉王朝开始对西域部分民族进行治理、设置政区,将之纳入统一多民族国家之中。在《史记·大宛列传》中对西域各民族文化的记述则是公元前2世纪的民族志,为我们留下了宝贵的文化财富。     

传闻还是史实——汉史记载中有关西域希腊化国家与城市的信息

自从张骞凿空西域,丝路大开,中国与西亚、中亚和印度,甚至东地中海地区都有了直接或间接的联系。这些地方大多属于原来的亚历山大帝国及其开创的希腊化世界,其中的希腊化王国此时有的已经消失,易名改主,有的偏安一隅,苟延残喘,但也都在公元前后彻底消亡。幸运的是,这些王国的遗产,尤其是希腊人原来建立的希腊化城市却没有随之湮没,而是在新的历史条件下,大多演变成为丝路重镇或文化中心。关于这些王国和城市的记忆和传闻也就随着丝路的扩展传入中原内地,从而在史书中留下了关于它们的记载。     

十年来大陆两汉与西域关系史研究综述

中原与西域的关系源远流长,但真正发生密切关系始于张骞"凿空".从汉武帝两次命张骞出使西域到汉宣帝在西域设官置署进行治理,西汉王朝通过遣使、征伐和设置官署等方式,不断加强对西域诸国的统治,并对西域进行开发,从而促使中原与西域之间的经济交往和文化交流得到加强.     

山河似锦文如画——介绍《金城漫话》

一本向读者全面介绍兰州历史文化的书籍——《金城漫话》,最近由甘肃人民出版社出版。本书是西北五省(区)人民出版社编辑协作出版的“丝路丛书”之一,是一本富有特色、值得一读的好书。 兰州,古称金城,它以西汉元狩二年(公元前121年)在今市区西固的黄河南岸构筑金城而得名。如果从汉昭帝始元六年(公元前81年)置金城郡算起,到现在它已有两千余年的历史了。金城以西控河湟,北推朔方,道通西域的险要地理位置为我国古戌重镇。随着古代中西交通“丝绸之路”的开辟,它又成为中西之间、国内中原汉族和边疆少数民族之间经济、文化交流的枢纽。千百年来,悠悠     

论西部大开发与"丝路西段"历史研究

西部大开发的重要问题之一是加大向西开放的力度,而"丝路西段"的历史研究正是为向西开放这一现实服务的。本文阐述了该研究领域的基本内容、重点及有利条件,同时论证了几个理论问题东西交通是早在"张骞凿空"之前,东、西方各族人民双向开拓的结晶;古代战争在打破闭塞状态、沟通丝路方面的巨大冲击作用;游牧民族滚动式地向西迁徙是东西交通的重要组成部分;丝路贸易与交流只有高潮与低潮之分,没有湮灭之理;等等。通过研究,将逐步建立起具有西北特色的学科体系,为西部经济可持续发展、西部省区通过新亚欧大陆桥向西部世界开放提供决策依据。