论中东路事件与黑瞎子岛问题

黑瞎子岛是１９２９年中东路事件中苏联从中国占去的，这是十月革命后苏联侵害中国的事件之一。中东铁路是帝俄强占与掠夺中国领土主权的重要组成部分之一。１９２９年中国国民政府和东北地方政府要求收回中东铁路是争取废除不平等条约与收回主权的正义行动。苏联在１９２９年对中国东北边境发动武装进攻；１９３５年苏联把中东路“卖给”日本伪满洲国；１９４５年苏联又获得中东路特权；１９５２年苏联将中东路交还中国。     

中东路事件管窥

关于发生在1929年的中东路事件,史家论著颇多。本文拟从当时的中苏关系诸方面入手,对这个问题作一初步探讨。 尽人皆知,“中东铁路”是在甲午中日战争之后,沙俄通过诱迫清政府签订的《中俄密约》和《旅大租地条约》这两个不平等条约,于19世纪末开始修筑、20世纪初开始通车,贯穿东三省而与俄境西伯利亚大铁路衔连的一条“丁”字型铁路。它曾是沙俄政府侵略、控制和企图独占中国东北并同日本帝国主义进行激烈争夺的得力工具。十月革命后情况发生了变化。1924年中苏达成建交协议,并先后签订了《中俄解决悬案大纲协     

中东路事件新探

对于中东路事件起因与肇衅者问题,史书记载有着不同的说法。其实,中东路事件乃当时蒋介石政权为摆脱内外困境,唆使东北地方实力派张学良武力收回中东路权而导致的边境战火。由于中方对苏方可能的反应和实力严重估计不足,在苏方的军事打击下连连败北,外交上也陷入困境,最后被迫与苏签订城下之盟,造成了恶劣影响。     

中东路事件研究述评

中东路事件一直是学界研究中的热点问题,相关研究按时间划分经历了数个时期。经过前期“以论带史”式的讨论及学术反思,研究在上世纪80—90年代迈上正轨,并于近年达到高峰。虽然以往研究成果已堪称丰富,但其中存在大量亟待解决的问题。评析以往研究,在促进现存问题解决之余,也将推动今后研究的进一步完善。     

从中东路事件看九一八事变

1929年7月,中苏之间由于中东铁路的路权归属问题,爆发了中东路事件,引起武装冲突。直接导致了国民政府对苏俄宣战,两国断绝外交关系的,战斗主要在中国的满洲里和扎赉诺尔地区展开。最终以中国东北当局与苏俄签订《伯力协定》,中方接受苏方提出的恢复中东铁路中苏共管的原状、双方释放被俘人员,苏俄占据中国黑瞎子岛而结束。而中东路战争对于国民政府不啻于外争国权的运动一个重大打击,而且对中国东北当局对外交涉带来难以抹去的阴影,正是中东路上处理的失败使得两年后在九一八事变中东北当局举止的失措。     

张学良与中东路事件的缘起

关于中东路权益的交涉,是伴随铁路修建开始的,到上世纪20年代初,中俄双方先后签订了《中俄协定》、《奉俄协定》后,交涉中的矛盾并未因此而结束。张学良执掌东北军政后,为争取两协定赋予中方的权益,对苏采取了强硬的交涉手段,导致中东路事件的发生。中东路事件发生后,致使收回中东路权益的目标未能实现。客观分析,张学良收回中东路权益的初衷及强硬立场是正确的,但他对内外局势的错误判断,并接受蒋介石"武力接管"中东路的主张是错误的。从外交史上看,这一教训是深刻的。     

蒋介石与中东路事件的发动

中东路事件是国民政府形式上统一全国后涉外事件中的一例。蒋介石在大力推行＂革命外交＂之机,对张学良发动中东路事件持支持赞同态度。其目的是多方面的：既可借列强势力收回中东铁路,又可迎合列强反苏的需要;既可控制和削弱张学良,又可增加其与冯对抗取胜的实力。     

论中东民族主义

本文从政治现代化视野研究中东民族主义 ,主要是凯末尔主义和纳赛尔主义。作者认为 :“六大主义”组成的凯末尔主义 ,是土耳其的政治现代化理论 ,在它的指导下土耳其政治现代化取得了突破性的进展 ;纳赛尔主义由埃及民族主义、阿拉伯民族主义和阿拉伯社会主义组成 ,其核心是民族主义。它是 1971年之前的埃及政治生活的指导原则 ,对埃及政治现代化的影响十分巨大。     

论国际投资中东道国后向关联促进政策的选择

最新的第三代外资促进政策是以促进跨国公司在本国的关联为特征的.近年来,无论是跨国公司还是东道国政府都逐步认识到在跨国公司子公司与东道国供应商之间建立和深化后向关联对双方都有极大的利益.东道国政府可以采取措施降低跨国公司子公司和(或)东道国供应商双方的交易成本并提高建立后向关联的回报,从而达到鼓励后向关联的建立和深化的目的.东道国政府能够影响跨国公司子公司与本国供应商建立和深化关联的政策措施均有其独特的适用条件,这些措施包括东道国调节进口关税水平、豁免跨国公司子公司的税收等.     

中东路事件之原因再认识

中东路事件是张学良主政东北后为收回路权主动挑起的对外事件,其原因是张稳定东北局势后自我认知的膨胀和少壮派的鼓动。同时,张学良接受了蒋介石＂强力＂接受中东路的建议,为蒋所利用。     

张学良与“中东路事件”

长期以来,苏联官方机构和历史学者一直认为,“中东路事件”是中国军阀张学良挑起的“反苏反共的前奏曲”,并从此对张学良衔恨在心。笔者认为,对中东路事件的这种定说是不公正的。十月革命以后,苏联政府对中东铁路的态度如何呢? 1918年7月4日,在第五届苏维埃代表会议上,苏俄外交人民委员格·瓦·契切林发表演说,他指出,苏俄政府“愿放弃沙皇政府在满洲所有的掠夺品,恢复中国在该地区的主权。而中东路实掌握该处的主要商业动脉……,假若中国偿清俄国人为建造这条铁路所投的资本,即可购回,勿须等待以暴力迫其同意的合同所规定的期限”。     

“筚路”考

“筚路蓝缕”是形容创业艰辛的一句成语。“蓝缕”,今通作“褴褛”,指衣衫破旧,其义甚明。但对于“筚路”,迄今为止既没有一个较为详赅的解释,更没有从中国古代制车史的角度对它进行一番全面的考察。     

应该准确评述"中东路事件"

某些历史教材与著作把“中东路事件”称为“南京国民政府的亲帝反苏外交”内容之一,是不确切的。中东路事件是国民政府和东北地方政府为收回中东路主权,派军队以武力接管中东路,同苏联发生的对抗冲突事件,也是十月革命后苏联“侵害中国的事情”之一。     

笞刑论考

在中国古代刑法发展史中，笞刑作为一种古老的刑罚手段，历史久远，地位独特。本文从笞刑的产生发展过程入手，结合特定的历史环境进行考察，以期揭示笞刑在中国古代社会中的适用特点和演变规律等，再现笞刑的历史原貌。     

裴迪考论

裴迪是和王维同时而稍后的田园诗人 ,他的一生中大概有 2 0年是跟随着王维度过的。裴迪在唐代并不是显赫的诗人。但是他与当时除了李白以外的其他大诗人都有或多或少的联系。考证他的事迹和与这些诗人的关系 ,也可以使这些诗人得到更多的还原以被人们了解。     

皇甫冉考论

<正> 皇甫冉是活跃于唐玄宗天宝至唐代宗大历年间的诗人。他和他的弟弟皇甫曾,被时人目为二张(晋代的著名诗人张载、张协)。他写的《巫山高》,在唐人所写的数不胜数的巫山诗中被认为“独获骊珠”之作。在灿如群星的唐代诗人中,皇甫冉这颗星星也许并不炫目,但他的生活道路和诗歌创作却均有其独特之处,值得作一些探讨。     

萧纲赋考论

现存萧纲赋按内容可分为述志赋、抒情赋、咏物赋、宫体赋、游戏逞才赋五类,其中宫体赋最有特色。萧纲宫体赋的描摹程式是由咏物到咏女性,写作倾向上只为描摹而描摹,不动感情。由此推理,萧纲对赋的理解相当通脱,题材无所约束,描写无所顾忌,符合其"放荡为文"的文学观。《悔赋》作于侯景乱中,是萧纲少有的严肃主题的作品,萧纲借此痛定思痛、批判现实,表达勘定战乱、中兴国家的信心。《悔赋》与宫体赋主题截然不同,这对于反思宫体文学有着深刻的启示意义。     

裴迪考论

裴迪是和王维同时而稍后的田园诗人,他的一生中大概有20年是跟随着王维度过的.裴迪在唐代并不是显赫的诗人.但是他与当时除了李白以外的其他大诗人都有或多或少的联系.考证他的事迹和与这些诗人的关系,也可以使这些诗人得到更多的还原以被人们了解.     

论19世纪中叶中东的改革

19世纪中叶中东地区埃及、波斯和奥斯曼帝国发生的改革运动，是在资本主义世界体系已经形成的情况下，对西方侵略和扩张的一种自卫性的反应。改革涉及到经济、政治、军事和文化各方面，并取得了一些积极成果。但是，由于西方列强的干预和本国封建顽固势力的反对，改革以失败的厄运而告终。尽管如此，在中东历史上，这次改革仍具有重要意义，它标志着中东地区现代化历史进程的初步启动。     

中国在中东的政策

当1992年1月底,以色列外交部长利维(D.Levy)开启了其国家在北京的大使馆时,他宣称,两国关系的新纪元开始了。然而,把两国外交关系的确立说成是中国在中东的“平衡政策”的结束还为时过早。从本质上讲,这个政策在摆出一个和平缔造者姿态的同时,是可以从各个方面得益的。