发挥中心城市功能,搞好大成都经济圈建设,带动四川经济快速发展

一、大成都经济圈的内涵与作用（一）经济圈的涵义。经济圈或称经济区、经济地带，是一个交换、生产等经济活动存在着密切的有机联系的区域。经济圈是一个经济范畴，它不同于行政区划，往往是跨行政区划的。一般说来，经济圈是以中心城市为核心，在它的辐射功能下形成的，而这个辐射功能是超行政区域的。例如，按照成都目前的经济辐射和地区内部经济联系的现状，成都经济圈包括绵阳、德阳、乐山、内江等地区的一部分。由于中心城市的辐射功能是全方位的，往往形成一个圆形的、经济密切连结的地区，因而称为经济圈。当然，圈不是几何学360”…     

把环渤海地区建设成为东北亚经济圈的“巨龙”

在世界经济向国际化、区域化、集团化、一体化发展的形势下,东北亚地区各国(地区)都在积极寻求经济技术合作的最佳途径,建立东北亚经济圈已成为这个地区多数国家(地区)的强烈愿望。环渤海地区在东北亚经济圈中占有十分重要的地位,应该积极参加东北亚经济圈的建设。随着东北亚经济圈的繁荣和昌盛,环渤海地区必须而且能够成为东北亚经济圈的“巨龙”。要实现这一构想,需要制定与实施正确的发展战略。     

上海对长三角经济圈辐射作用实证研究

长三角经济圈是我国经济、金融最为发达的区域之一,上海市作为文化、经济以及科技汇交的窗口为区域经济一体化提供了重要的平台,推动了长三角地区现代化与国际化发展。通过研究上海市经济影响因素,利用灰色关联度模型,选取长三角经济圈16个城市经济指标,建立上海GDP与长三角经济圈中各个城市经济关系模型,验证上海市在长三角经济圈的中心地位。同时研究上海市近十年对长三角经济圈各城市的辐射作用,利用模糊综合评价法研究长三角经济圈各个城市与上海市的居民消费、财政一般预算等六个主要经济指标关系,同时对经济传递机制提出科学性建议。     

因势利导发展安徽城市经济圈

城市对周边地区社会经济发展起着重要的促进作用，市场经济条件下形成以城市为中心的经济圈具有客观必然性。安徽的一些城市作为经济圈中心城市具有进一步发展的必要性和有利条件，政府对经济圈进行因势利导的中观和宏观管理，有利于促进安徽社会经济发展。     

西部城市化和生态化初探

城市化水平的高纸是衡量一个国家或地区社会经济进步状况的重要标志.随着资源的大量消耗,必然引起城市生态环境的失衡.因此,研究城市化发展进程以及城市化发展与城市环境生态问题间的关系对于城市的可持续发展意义重大.     

基于DEA模型的长三角地区服务业效率评价

服务业发展水平是衡量一个国家或地区生产社会化程度和市场经济发展水平的重要标志,长三角地区作为21世纪中国经济发展的一个重要增长极,服务业的发展是该地区产业竞争力未来提升的重要动力和支撑点。基于对这一地区不同城市间服务业效率定量评估的考虑,依据2004年的相关统计数据,运用数据包络分析(DEA)方法,从相对效率的角度对长三角地区16个城市的服务业竞争力进行了分析,同时也分析了它们的规模收益与投入冗余率,指出了相对无效率城市的症结所在。     

关于我国城市和区域经济发展的几个问题

一 城市是一个国家或地区的政治,经济和文化中心,是区内外经济联系的枢纽,是推动地区生产力发展的重要基地,在现代化建设中起着日益重要的作用。城市是随着社会生产力的发展,社会分工和商品经济的发展,出现了工业和商业在地理空间上集中的趋势,促进了城市的形成和发展。特别是大机器工业的广泛应用,近代科学技术新成就在交通运输和通讯手     

中国城市经济圈发展特征与前景

城市经济圈是一国经济的重心区和增长极。现在通常认为 ,有三大城市经济圈 ,即以上海为中心包括周边的苏州、无锡、南京、杭州、宁波等城市构成的长江三角洲城市经济圈 ;以广州、深圳、珠海、佛山、东莞等城市群构成的珠江三角洲城市经济圈 ;以及以北京、天津、唐山、沈阳、大连、济南、青岛等城市构成的环渤海城市经济圈。本文探讨中国三大城市经济圈的发展特征和未来前景。首先从严格的经济学意义上界定“城市经济圈”的概念 ;然后比较三大城市经济圈的主要发展特点 ;接着分析三大城市经济圈的新一轮发展机遇和面临的共性障碍 ,并提出推进一体化的基本思路。     

北宋城市密度分析

城市密度是考察一个国家或地区城市发展水平的重要指标。在过去的研究中，我们对此总是多局限于概念的分析，而缺乏具体的统计。本文试图对北宋时期的城市密度略加考察，并通过与西欧中世纪城市密度的比较，来说明宋代这一中国城市发展的重要转折时期，其城市发展究竟达到...     

浅论经营城市

经济一体化的发展要求我们在城市建设、城市规划工作中树立“经营城市”的概念。因为 ,随着市场经济的发展 ,城市发展已进入一个崭新的时期 ,对城市的规划、建设已由过去的管理型转为经营型 ,因此将“经营城市”的理念引入城市建设过程中是我国市场经济发展的要求。　　 (一 )为什么要树立经营城市的理念社会主义市场经济的发展需要竞争 ,竞争推动了社会发展 ,有竞争必然要经营。城市是一个国家或地区工业文明和社会进步的重要标志 ,是向内传播文明、进步的基地和向外宣传自己优势的中枢。实践证明 ,一个国家和地区的文明程度如何 ,很大程度…     

新疆中心城市发展与区域城镇体系建设研究

城市作为与其相适应的经济区域内经济中心的职能作用不断增强 ,成为区域经济研究的一个核心内容 ,城市化水平的高低已作为衡量一个国家和地区经济社会发展水平的主要标志 ,是当代世界各国经济社会发展的一个重要趋势。新疆地处西北边陲 ,地域辽阔 ,绿洲经济特征显著 ,社会经济发展与内地沿海省区的差距在不断扩大之中 ,而城市化进程对推进新疆社会经济的快速发展就显得尤为重要。一、新疆城镇体系的空间分布及城镇规模状况城镇体系的空间分布是指一个国家或区域中城镇体系的点 (城市与城市 )、线 (城市与联系通道 ,主要是交通线 )和面 (城市…     

国内城市金融体系竞争力的比较研究——以天津为例

目前我国沿海发达地区形成了以港—深—穗为中心的珠江三角洲经济圈、以上海为中心的长江三角洲经济圈、以京—津为中心的环渤海经济圈。各省市尤其是三大经济圈之间和圈内各城市间的竞争与协作并存的态势日趋显现 ,各省市的竞争力已成为区域社会发展、经济增长和省市间竞争态势的决定性因素。 金融因素作为城市综合竞争力的重要环境因素 ,决定着城市动员储蓄、吸纳并配置资本的能力与效率。目前我国已形成以国有银行为主体、多层次金融机构并存的金融组织体系 ,以中央银行为核心的金融监管控制体系。随着金融开放步伐和金融市场化进程的加…     

城市经济中心作用初探

城市是一个国家或地区的政治、经济和文化中心,是地区社会经济和科学文化发展的集中体现,是区内外经济联系的枢纽,也是推动地区生产力发展的重要基地,在现代化生产中起着日益重要的作用。为了发挥城市经济中心的作用,必须研究城市形成与发展的特点及其规律,根据不同地区的各自特点,建设不同类型的城市;必须改革现行经济管理体制,破除建立地方经济体系的思想框框,打破条条分割与块块封锁,必须把行政区划、行政机构、行政职能、行政手段同经济区划、经济组织、经济职能、经济手段区别开来;必须正确处理先进地区与后进地区的关系。城市和市场一样是没有疆界的。     

强化区域板块合作，全力推进长江经济带更高质量发展

长江经济带建设是习近平主席亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略。《长江经济带发展规划纲要》明确指出,以长江为地域纽带和集聚轴线,以沿江大中小城市和小城镇为依托,形成区域联动、结构合理、集约高效的新型城镇化格局。然而,囿于"自扫门前雪"的传统城市本位思想,当前长江经济带各城市呈现出"各自为战""竞争大于合作"的阶段性发展特征,节点城市间的网络连通性仍存在着巨大的上升空间,强化区域合作所形成的潜在增长空间尚未被有效挖掘。2021年正值长江经济带国家战略建设五周年,建议应当进一步强化区域板块合作,全力推进长江经济带更高质量发展。一是要强化成都与重庆的双中心协作引领,唱好成渝地区双城经济圈建设"双城记";二是从成渝"双城合作"走向成渝地区双城经济圈与上海大都市圈"双圈合作",推动国家重大区域发展战略板块协同;三是要主动谋划成都与上海联动"沪成河",打造新型城市合作典范。     

辽宁中部城市群发展临港经济的几点建议

利用港口功能和集聚能量发展临港经济,实现临港工业、物流业、商贸业的协调发展,由此拉动周边地区经济的全面发展,是城市区域经济繁荣发展的重要方面。确立营口港在环渤海经济圈和东北亚经济圈的重要枢纽港地位,对实现区域经济外向化、国际化有着十分重大的实践意义。     

论北宋前期鄱阳湖经济圈的形成及其文化影响

北宋前期,鄱阳湖经济圈以核心城市为支点,以传统产业发展为基础,以新产业的迅猛成长为亮点,成为王朝经济不可或缺的重要支柱.在其发展的带动下,该区域的文化也取得了长足发展.该地区由此逐渐成为北宋经济重心和文化重心南移的关键区域.     

建设中国特色的中央商务区问题研究

中央商务区(CBD)不仅是一个国家或地区对外开放程度和经济实力的象征,而且是现代化国际大都市的一个重要标志。我国CBD建设存在一些问题与误区:一是政府为提升形象,不顾城市基础条件;二是开发商为牟取暴利,炒作概念;三是各城市CBD各自为政,盲目效仿国外模式,重复建设,结构单一等。我国中心城市在规划建设CBD时,应借鉴先进国家的建设经验,同时适应现代化商务发展的需要,建设适合我国国情和当地区域经济发展要求的CBD。     

蒙古——面临东北亚多国经济合作的挑战

随着世界经济区域化、集团化、一体化的不断发展,以地政、地缘关系结成的区域经济合作的许多设想不断出台,东北亚经济圈作为世界经济发展的三大热点地区之一,其发展脉络、走势和逐渐走向成熟已日益引人注目.蒙古作为东北亚经济圈中唯一没有出海口的内陆国家参与东北亚区域经济合作,虽然受历史的局限、传统的束缚、经济落后、产业布局不合理、冷战后遗症、投资条件欠佳、政策缺少连贯性、政局关系等因素的影响,很难在短期内与圈内国家协调一致,特别是在今天东北亚经济圈“圈”的概念还很粗糙的发展时期,很难谋求一个统一的与各国国情、产业结构均相适应的经济圈的确实形成.但从蒙古所处的欧亚大陆桥的特殊地理位置及拥有的经贸、投资发展潜力看,蒙古在未来的东北亚经济圈的形成中有着不可低估的作用.     

基于合作之竞争博弈的成渝双城经济圈良性关系重构

成渝地区双城经济圈建设不可能消除地区之间的竞争,其建设过程中的竞争与合作关系将始终是成渝党政协调工作中的“纠结”和“困惑”所在。重构“经济圈”基于良性竞合关系的体制机制,是成渝地区双城经济圈建设顺利进行并实现“一极一源”统揽性目标和“两中心两地”支撑性定位的重要保障。重构“经济圈”基于良性竞合关系的体制机制是一个系统工程,需要解放思想,以观念创新和思维转变实现精细化设计,并完善相应的制度安排。     

长江中下游经济带与华南经济圈的比较研究

本世纪八十至九十年代是中国经济体制改革发展成效最为明显的时期,以广东、福建、广西、海南等四个省、区构成的华南经济圈,成为中国改革开放迈步最早,经济增长速度最快、成效最显著的地区,并成为亚太地区乃至世界范围内的一个重要的新兴经济发展区域。就在华南经济圈领风气之先的时候,原来占举足轻重地位的老的经济重心,经过整合形成了与华南经济圈相媲美的长江中下游经济带、环渤海