从中国近代化看李鸿章其人

李鸿章是中国近代化的开路先锋。他对中国国防、经济、文化教育的近代化作出了不可磨灭的贡献。应客观公正地评价李鸿章。     

中国近代化的开路先锋--李鸿章

在蒙昧初开的近代中国,启迪中国人心灵,使之开始步入近代化的引路人,李鸿章自然位当其首.在中国晚清史上,李鸿章主政四十年,可谓权倾一时、位极人臣,四十年大事无不与李鸿章有关,本文拟就李鸿章对中国近代化的开拓引路作用,略作赘述.     

李鸿章的近代化思想评析

李鸿章的近代化思想评析姚传德随着我国的战略重心转移到现代化方面，对李鸿章的评价，也从原来的“卖国贼”、“刽子手”等，变为中国近代化的第一人０。这是历史的进步。但是，由于中国至今未能实现民办工业化、民主政治化—一这一近代化目标，导致对李鸿章思想的评价，...     

论曾国藩、李鸿章与中国军事近代化

曾国藩、李鸿章作为中国近代史上的关键人物,他们在“师夷长技以制夷”的战略思想指导下,在中国军事近代化的开始阶段作出了重要的贡献,是推动中国军事近代化的先驱者。     

论李鸿章的近代化纲领

在十九世纪六十年代兴起的中国近代化运动中,李鸿章地位之重要,作用之巨大,这是众所公认的。近年来,在这方面已有不少文章发表,提出了许多创见,改变了过去那种对李鸿章全盘否定的一边倒局面。但是,李鸿章在中国近代政坛上活跃的时间特别长,又是一个具有相当复杂性的历史人物,要想对他做出恰如其分的评价殊非易事。本文拟就李鸿章的近代化纲领略述管见。     

李鸿章与中国近代海军装备建设

李鸿章是19世纪60年代至90年代我国晚清洋务运动主要领导人之一,洋务运动的目的是“中共”“自强”,其中很重要的一个内容是兴办军事工业,筹办近代海军。李鸿章参与了近代海军建设的全过程,是晚清建设近代海军的实际组织者。关于在这方面的功过是非,许多论者、包括台湾以及国外的一些学者,已经发表了很有见地的论述。本文着重从他在海军装备建设方面的一些情况说点看法。一、李鸿章积极组织领导了晚清的制器,但始终不主张清廷自己制造轮船。1862年6月,李鸿章奉湘军首领曾国藩的命令,率军6500人乘英国轮船到上海,与洋人联合围剿太…     

论人的近代化与梁启超的‘新民’理论

在中国近代化的进程中,在器物、政治近代化失败之后,人的近代化则成了先进知识分子探讨的新课题。在这一条件下产生的梁启超的“新民”理论,通过塑造一个具有近代人意识、特征的“新民”形象来推动人的近代化,因而对青年一代从传统中蜕变出来,向近代人转变产生了重要的影响。     

对李鸿章在中法战争中几个问题的再认识

关于李鸿章在中法战争中的思想和活动,过去研究中有一些不够准确或不够公正之处,其中包括:李鸿章拒绝赴粤问题,李福谈判及撤军期限问题,李鸿章拒绝援闽问题,李鸿章阻止“定远”、“镇远”来华问题,李鸿章与乘胜即收问题。本文依据有关史料,对这几件事情的经过和内情进行了如实的描述,并试图对李鸿章思想和活动的真实一面做出客观评价。     

盛宣怀与中国通商银行的建立

(一)盛宣怀(1844—1916),字杏荪,别号愚斋,江苏武进人。其父曾任安徽庐州府知府,而庐州乃李鸿章老家,所以1870年盛宣怀入李鸿章幕后甚得信任。李鸿章兴办了一些军事工业和民用企业,其中有轮船招商局、开平矿务局、申报局,上海机器织布局等比较重要的洋务企业。盛宣怀与这些企业     

皖江商埠近代化勃兴的文化解读

近代皖江三大商埠芜湖、安庆、大通,在近代化过程中均出现了资本主义工商业的勃兴。这是由其内在的良好商业基础,近代中国兴办实业而求富强的思潮及外在的近代化全球趋势共同作用的结果。     

试论孙中山早年的重农思想

近年以来，学术界对孙中山先生生平的研究日益深入，鸿篇巨帙硕果累累。然而其中关于孙中山早年（1894年11月兴中会成立前）的重农思想，即力主兴办近代化农业的主张则鲜有论及。殊不知这一主张对于他后来民主革命思想的发展却具有重要的意义。兴办新式农业的重农思想的形成孙中山早年的效法西方大兴近代化农业思想的产生，主要由下列一些因素所促成。第一，家庭环境的潜移默化孙中山出生于一个数代务农的家庭，亲邻友好大多为农民。他幼年曾参加砍柴、除草、排水、放牛等劳动，在潜移默化之中即产生了热爱劳动、关心农业、同情农民的思想感…     

李鸿章与甲午战争

日本自明治维新以后 ,逐步走上了军国主义道路 ,以侵略朝鲜、中国为国策 ,整军经武 ,蓄意发动战争 ,李鸿章对此估计不足 ,被日本拖入战争陷阱 ,这是他的第一大错误。日本大举进攻之后 ,李鸿章一直认为中国的财力、兵力都难以持久抗敌 ,寄希望于英、俄等国的调停 ,这是他的第二大错误。李鸿章认为 ,中国战败是由于军备不如日本 ;其实从根本上说 ,是由于中国、朝鲜近代化的步伐太慢 ,远远落后于日本所致。     

张鸣岐与晚清广西矿业开发

20世纪初期 ,为了巩固统治 ,清政府开始推行新政。时任广西巡抚的张鸣歧也以新政为契机 ,在广西大力推行矿业开发 ,有力地促进了广西矿业的发展 ,在一定程度上推动了广西近代化历程     

张鸣歧与晚清广西矿业开发

20世纪初期,为了巩固统治,清政府开始推行新政.时任广西巡抚的张鸣歧也以新政为契机,在广西大力推行矿业开发,有力地促进了广西矿业的发展,在一定程度上推动了广西近代化历程.     

吴大澂东调帮办吉林边防小考

吴大澂是晚清吉林政绩卓著的省级大员,他曾创办机器局,编练边防军,为东北地区步入洋务运动行列,向近代化迈进,作出过贡献。吴的这番成就,首先应归功于直隶总督李鸿章的保举,众论所及,无可非议。问题在于,李保举吴的动机何在?此     

论晚清西方地质学的输入及影响

近代西方地质学输入中国 ,极大地影响了民族危机下的晚清社会各阶层。就思想领域来讲 ,主要有以下几点 :它冲击了传统封建迷信思想 ,有利于近代化思想意识的形成 ;它成为近代志士宣传变法、倡言维新的重要理论依据 ;由于它与矿业的密切关系 ,对近代化经济思想的形成具有启迪作用     

论李烈钧对中国近代教育的贡献

李烈钧对中国教育近代化作出了开拓性贡献。他的贡献主要体现在三个方面:一是重视基础教育,兴办女子学校;二是培养体育军事人才,参与黄埔军校的创建;三是派遣官费留学生,提出教育倡议。     

从《上李鸿章书》到《实业计划》——孙中山追求中国近代化的努力

<正> 学习西方,赶超西方,把中国建成欧美或日本式的资本主义国家,一直是近代先进中国人为之奋斗的目标,伟大的民主革命先行者孙中山先生也为此付出了毕生的精力.早在甲午战争迫在眉睫的时候,孙中山上书李鸿章,指望这位清朝“中兴名臣”、洋务领袖把他的改良祖国的主张化为实践,使中国在二十年内“能驾欧洲而上之”.第—次世界大战后又提出为实现祖国富强宏伟目标而精心设计的建设蓝图,这就是著名的《实业计划》.本文企望通过对孙中山《上李鸿章书》和《实业计划》的分析,从一个侧面认识孙中山对中国近代化事业的努力与贡献.     

从近代宁波轮船航运业的产生和发展看沪甬两地经济互动关系

宁波是近代中国最早兴办轮船航运业的地区之一。剖析宁波航运业的产生和发展历程,可以让人们更好地了解沪甬两地在近代化过程中互相依存、互相合作的关系,也可以为当今宁波在纳入上海经济区新格局下的经济联合提供重要借鉴。 自十九世纪五十年代起,外商凭藉不平等条约,开始在中国江海经营轮船航运业。他们垄断运价,牟取高额利润。稍后,为分夺洋商之利,国人奋起自救而创设的轮船航运企业亦相继勃兴。1872年李鸿章等人在上海创办的轮船招商局,便是首开中国民族航运业之先河。中外航商皆以上海为大本营,刻意经营长江和沿海航线。上海至宁波一线是他们最为热衷、竞争最激烈的航线之一。宁波的轮船航运业便藉此契机产生和发展起来;     

论李烈钧对中国近代教育的贡献

李烈钧对中国教育近代化作出了开拓性贡献.他的贡献主要体现在三个方面:一是重视基础教育,兴办女子学校;二是培养体育军事人才,参与黄埔军校的创建:三是派遣官费留学生,提出教育倡议.