国际工程承包中的FIDIC合同条件及应用问题研究

FIDIC合同条件是国际工程承包界公认的标准合同条件，在国际工程项目承包中得到了广泛的应用。因此，如何正确地理解和把握FIDIC合同条件，对于我国外经企业有效地开展国际工程承包业务具有重要意义。为此，本文对FIDIC合同条件的背景与主要内容进行了介绍，并对其应用问题进行了详细的分析与研究。     

浅析我国国际工程承包的融资及管理方式

面对国际工程承包市场的发展 ,从企业融资和管理方式两方面对我国国际工程承包业的现状进行分析并提出 ,我国国际工程承包企业必须不断加强自身竞争力 ,以满足可持续发展的要求。     

借助代理人承揽国际工程的中国建筑企业的SWOT分析

我国建筑企业在承包国际工程时,聘请代理人为其提供信息咨询服务已成为一个必不可少的环节。我国建筑企业要把握时机,积极采取措施提高自身竞争能力,并充分发挥代理人的作用,规避代理人风险,扩大国际工程承包市场份额,这对我国建筑企业的长远发展具有十分重要的意义。     

基于物元模型的工程监理企业核心竞争力评价

参考各企业核心竞争力评价指标,通过设置业务能力、运行体系、人才管理体系、技术支持体系、企业文化五大类等十六个指标,建立了工程监理企业核心竞争力的评价指标体系;以可拓学理论为基础,建立物元评价模型,运用层次分析法确定各指标权重.最后以某工程监理企业为例进行实例分析,验证了该评价模型在工程监理企业核心竞争力评价中的可行性和实用性.     

国际工程承包企业发展策略分析

分析了承包市场的特征和发展趋势 ,强调我国承包企业应根据自己的竞争优势和弱点 ,制订相应的发展策略 ,使我国的国际工程承包能够在越来越激烈的市场竞争中逐步扩大市场份额 ,取得成功     

国际工程承包商生态位测度与分析——基于ENR国际承包商250/225强的实证研究

从企业生态位理论的视角,提出国际工程承包企业生态位宽度及生态位重叠度等表征指标及相应的测度方法,分析国际工程承包企业国际市场资源的多样化及利用程度、目标市场的相似度和竞争程度。根据ENR发布的全球250/225强国际承包商历年业务统计数据,针对13个主要国家的国际承包商进行国际市场生态位测度,定量分析不同国家国际承包企业在复杂国际市场环境中的生态位状况;并进行中国国际承包商与美国国际承包商的对比分析。研究发现:欧美承包商比亚洲承包商具有更高的生态位宽度,生态位宽度高的国别承包商之间存在较高的生态位重叠度;美、德、韩、日、英、意、澳等国承包商是中国承包商的主要竞争者,中国承包商正处于快速发展阶段,需不断提高自身综合能力,进一步拓展国际市场空间。     

国际工程合同管理中的问题及其对策

合同管理是国际工程管理的核心,决定着项目的成败。国际工程合同管理具有范围广、风险大、难度大等特点,造成许多跨国承包企业在国际工程合同管理中存在着种种问题,并带来不小的损失。本文分析了国际工程合同管理中的种种问题,并提出了利用当地中介组织、组建专业化管理团队、加强变更索赔管理等建议,以期能给从事国际工程合同管理的广大人员带来一定的启示。     

论业务外包对我国饭店核心竞争力的提升

我国饭店企业迫切需要提高核心竞争力,而业务外包则是企业增加竞争力的重要和有效的战略手段。本文在阐明业务外包及核心竞争力含义的基础上,分析了企业实施业务外包的原因,进而论述了业务外包对饭店核心竞争力的提升作用;最后指出了实施业务外包时应注意的问题。     

核心竞争力视角下企业财务战略管理探析

随着经济全球化的迅猛发展,企业间的竞争越来越激烈化,企业的核心竞争力成为在国际市场中持久发展的动力,而企业的财务战略管理对于企业核心竞争力的提升起着越来越重要的作用。基于企业核心竞争力的视角对财务战略管理中的一些问题提出了对策和建议。     

试论建设银行国际业务经营对策

随着经济全球化的发展,金融市场竞争日趋激烈,作为四大国有商业银行的建设银行,加强国际业务经营管理势在必行。文章从如下四个方面进行了探讨。发挥人才效能;完善服务功能,保持并巩固传统的国际结算业务,开拓新兴的外汇资企业务;调整营销策略,在系统内因地制宜发展,加大本行营销力度,服务外资企业;加快网络化建设,在广泛合作的基础上,通过技术支撑发展网络银行这一新型业务品种。使建设银行国际业务核心竞争力得以全面提升。     

国际土木工程市场分析及土木工程毕业生的就业前景

本文针对1998年国际土木工程设计与工程承包市场情况的分析,我国土木工程设计和工程承包企业在国际上的竞争力和地位,论述了打入国际市场对公司业绩的重要作用,指出了我国加强在拉美地区建筑市场介入的重要意义,揭示了我校土木工程毕业生广泛的就业机会和关好的国际工作前景,以及必须做好的技术和语言准备.     

中国省域对外承包工程产业竞争力评价

对外承包工程作为我国实施“走出去”战略的重要支柱,对国内设备、技术和劳务出口的综合带动作用明显,同时有利于推动转变外贸发展方式,促进开放型经济发展。在构建省域对外承包工程产业竞争力评价指标体系的基础上,采用因子与聚类分析相结合的方法对中国各省域对外承包工程产业竞争力进行了排序和聚类。分析结果显示,中国各省域对外承包工程产业竞争力的地区差异显著,解释了其原因,并针对政府层面提出了相应策略,对于推动对外承包工程的发展具有重要的借鉴意义。     

国际工程承包风险的分析与评价

国际工程承包是一项风险性很大的活动,主要存在社会风险、经济风险、技术风险和管理风险四个方面的风险因素。在工程承包过程中,这些风险因素都可能给工程进度、费用、质量的控制造成极大影响。采用模糊评价法对工程承包风险进行评价,能较好地解决对工程承包风险中各种模糊性因素的度量。     

上海对外工程承包市场动态分析与研究

海外工程承包是上海对外经济发展中的一个重要的组成部分。如何正确认识和把握上海对外工程承包市场的变化 ,尤其是亚洲金融危机发生后所呈现出来的新的动态与特征 ,对于进一步调整和制定上海对外工程承包的市场战略或地区国别策略 ,显得十分重要。为此本文分别对上海在港澳、东南亚、中东、非洲等地区的承包现状和该地区承包市场的特征与动态进行了分析 ,提出了相应的发展思路与对策。     

论国际航空货运代理人法律地位

如今的国际航空货物运输实践中,货运代理人已逐渐突破了传统的定义,以代理人、缔约承运人等身份参与航空运输。不能一概将货运代理人认定为传统意义上的代理人．而应当结合航空货运单、当事人间合同的具体规定、货运代理人履行合同的实际情况、货运代理人收取合同对价的方式以及当事人的交易惯例等因素,综合判断货运代理人的身份并确定其法律责任。中国《民用航空法》规定,公共运输企业才能成为缔约承运人,这样的规定不利于明晰货运代理人的真实身份。     

我国大型商用飞机产业链整合与国际竞争力

分析大型商用飞机全球产业链的结构与特征,认为随着我国大型商用飞机产业链从二级、三级承包商向产业链的核心治理者的角色转变,我国大型商用飞机的国际竞争正不是单纯的主制造商之间的竞争,而是以主制造商为核心的全球产业链的竞争。我国大型商用飞机国际竞争力的建立,取决于关键部件整合、技术整合、核心能力整合的三重整合能力的影响。我国大型商用飞机产业链整合,还需要从产业链各环节核心能力提升、产业链组织形式的变动、重要系统部件的自主创新等方面提升产业链的动态国际竞争力。     

从长期合同制到短期合同制的转变

官僚制政府和传统公共企业中的长期合同制导致X-无效率现象的产生。新公共管理运动主张重塑政府过程中引入竞争机制,用短期合同制代替长期合同制,有效治理了X-无效率现象,提高了管理效率和服务质量。在引入竞争机制、公共服务市场化和实行弹性人事管理方面对我们改善公共管理具有很大的启发意义。     

基于核心竞争力的中国企业跨国并购问题分析

核心竞争力是企业赢得市场竞争胜利的重要要素,核心竞争力包括多种因素,企业可以通过内部积累或通过外部联盟、合作、并购等途径构建核心竞争力,由于技术知识资源的转化受到企业内外部环境因素的影响,外部技术知识资源如何转化为企业的核心竞争力是很多国际化企业面临的现实问题。本文主要从企业核心竞争力的构成要素和形成规律出发,分析企业通过跨国并购方式购并核心竞争力所存在的问题。