新能源契机与滨海新区新能源汽车战略选择

近年来,中国汽车工业有了新的发展路径,即随着国家对新能源汽车发展战略的制定、对新能源汽车的大力扶持以及央企电动汽车联盟的成立,汽车制造商纷纷发布了各自的新能源汽车研发与发展策略,2010年成为中国新能源汽车的发展元年。     

江淮“牵手”国际广告节

第17界中国国际广告节于10月22日在江西南昌揭幕,江淮汽车正式成为中国国际广告节战略合作伙伴,江淮轿车营销公司总经理王朝云凭借突出的工作成绩,帮助江淮汽车在2010年取得优秀业绩,被组委会授予营销经理人大奖。     

超英赶美，难道要弃小康求大同吗

中国“超英赶美”？全世界目前共有汽车8亿辆。可你知道，如果未来国内人均汽车赶上美国目前数量的话，全球汽车总量翻番都不够，仅中国就得拥有11亿辆车。而国内目前才有6900万辆，大城市就堵车堵得束手无策了。全世界目前产粮22亿吨，其中包括中国产粮5亿吨。可你知道，如果未来国内人均耗粮要达到美国目前水平的话，也就是拿玉米转化燃料的话，中国得耗费掉全球粮食总量的2／3，也即15亿吨。怎么办？自己再多种出3倍的粮？不可能。     

未来30年上海城市发展五大战略背景

根据历史演进脉络和当下时代特征,未来30年上海城市发展的战略背景将呈现五大趋势特征:全球化纵深发展步入3.0时代,世界经济增长进入博弈再平衡阶段,技术进步继续引领未来变革,城市发展新兴理念不断融入,中国战略崛起、在全球地位进一步提升.     

智能网联汽车公交服务场景示范运营探索——以上海临港新片区环滴水湖未来交通生态圈智能网联项目为例

智能网联汽车成为新阶段汽车产业发展的战略方向,为城市创造发展新动能。现阶段关于智能网联汽车的测试、应用、运营工作仍处于不断探索阶段,而适用于项目落地的运营方案较少提及。文章梳理以往公共交通方式运营方案的研究成果,结合智能网联汽车技术特点,围绕智能网联汽车在公交客运服务场景下示范运营方案的关键问题展开讨论。然后基于上海临港新片区环滴水湖未来交通生态圈智能网联项目,分析该场景示范运营的初期特征,并从硬件设施、车辆路权、服务保障方面对运营服务水平的提升提出建议。     

我国自动驾驶发展现状及对综合交通体系的变革分析

自动驾驶汽车将为保障交通安全、提升效率、降低能源消耗与环境污染,构建新型综合运输系统和智慧交通体系等发挥关键作用.该文在全面分析我国自动驾驶发展水平的基础上,从综合交通发展战略、交通规划设计、新型交通基础设施以及交通运营管理四个方面,系统分析未来自动驾驶汽车将给综合交通体系带来哪些深刻变革和影响,为行业主管部门开展前瞻性研究,拟订管理和发展政策等提供决策参考.     

“反思高铁”之反思——高铁好就好在够超前

6月即将开通的京沪高铁将为中国高铁战略再添浓墨重彩的一笔。毫无疑问,仅就已知信息,这个大项目的实施绝非无懈可击。但这不足以成为否定中国高铁战略的理由。前任铁道部长刘志军落马之后,中国高铁战略该不该因人废事？继任者盛光祖对这个问题的回答是否定的。无论从经济性、安全性还是就中国大战略来看,高铁战略对中国而言,绝不亚于美国经济腾飞时的州际高速网。最新的信息表明,盛光祖上任之后对中国高铁战略进行了一些技术性的调整而继续推进。今天,中国高铁在技术上已经取得重大突破,未来,它在中国现代化战略上将创造更大的奇迹。     

产教融合开启育人新篇章

<正>广西汽车集团（以下简称集团）历史悠久、底蕴深厚，是中国汽车工业30强、中国制造业企业500强。业务涵盖整车及改装车制造、汽车零部件及发动机制造、汽车服务与贸易，现已在国内形成柳州、桂林、重庆、青岛南北联动的制造基地,并积极扬帆出海，在印尼、印度建立了海外零部件生产基地。2022年集团营业收入达到168亿元，工业总产值超过133亿元。集团始终秉承人才是第一资源的战略理念，     

“大周边”战略与未来中阿关系

2006年是中阿开启外交关系50周年。面对当前和今后波谲云诡的世界政治经济格局的严峻挑战,中国必须在“大周边”外交战略视野下对未来中阿关系做出重新定位,在未来的中阿关系构建中应当立足长远战略,矫正目前单一的能源优先的外交政策,避免短视和功利性,牢固树立可持续的发展观,将未来中阿关系全面提升为“战略伙伴”关系。     

"大周边"战略与未来中阿关系

2006年是中阿开启外交关系50周年.面对当前和今后波谲云诡的世界政治经济格局的严峻挑战,中国必须在"大周边"外交战略视野下对未来中阿关系做出重新定位,在未来的中阿关系构建中应当立足长远战略,矫正目前单一的能源优先的外交政策,避免短视和功利性,牢固树立可持续的发展观,将未来中阿关系全面提升为"战略伙伴"关系.     

主题公园品牌营销战略初探

品牌营销是企业长期经营的战略基础,本文通过对中国主题公园的发展状况、存在问题进行解析,提出一些中国本土主题公园在未来品牌营销过程中的发展建议。     

中国与海湾国家关系的历史变迁

中国与海湾地区国家关系的发展深受国际体系、地区格局的影响,同时也与中国自身外交战略的调整密不可分。在冷战时期,中国与海湾国家的关系深受冷战体制的影响,其具体表现是中国的海湾政策主要取决于中国与美苏两个超级大国关系的状态,海湾地区格局变化和中国自身的战略调整对中国的海湾政策也有一定的影响。冷战结束后,影响中国与海湾关系的因素主要包括国际体系变化、海湾地区形势变化、中国发展战略和外交战略的调整,但中国与海湾地区依存关系加深、中国外交战略调整对中国海湾政策的影响较之冷战时期明显增强。从双方关系的发展趋势看,合作共建"一带一路"将成为未来中国与海湾国家合作的主线。     

中国走向“汽车社会”的忧思

“汽车社会”(Auto society)是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际上通常认为,一个地区进入“汽车社会”的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到20辆左右。目前我国已有北京、深圳、东莞、广州等发达城市达到或接近这一标准。可以预计,未来5-10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。不过令人遗憾的是,今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本,也还没做好进入汽车社会的准备。汽车作为便利的移动工具,虽然也促进了人类文明的进步,但汽车社会的巨大成本往往掩盖在它的便利之下。具体来说,中国要走向“汽车社会”, 必须承受环境、经济、社会等方面的代价。     

汽车工业与人类文明的进步

本文简述了汽车的发展起源与汽车对人类文明的影响,当代汽车运动的发展概况和汽车领域未来的发展方向。     

“十二五”时期中国面临的国际经济环境

“十二五”时期,中国面临复杂多变的国际环境,如何把握住未来10年的黄金增长期,是一个巨大的挑战。中国必须抓住未来发展的机遇,建立一致对外的出口和进口协调机制,着力提高企业的研发创新能力,提高人才、资本、产业、市场的国际化水平,形成自主发展的中国模式,从战略上把握自己的命运。     

绿色开发郑开大道沿线的思考

随着中国经济的迅速崛起，中国目前面临的能源消耗与环境污染压力日益增大，如何实现中国未来经济持续增长和社会健康全面发展，实现全面建设小康社会的战略目标，成为中国目前亟需解决的战略问题。河南是中国的缩影，而当今河南又面临“中部崛起”的发展战略机遇，要环境，更要发展，基于可持续发展的需要，     

汽车4S店经营管理模式及未来发展的探索与研究

拥有良好的经营管理模式,汽车4S店才能够保障汽车一体化管理方式的实现,并且根据客户的要求及时提供各种服务,再通过一定的社会传播效应,提高产品知名度,提高品牌形象美誉度,从而扩大汽车的销售量,因此,研究现代化汽车4S店管理模式及未来发展具有重要意义。本文就汽车4S店经营管理模式及未来发展进行探讨。     

韩国城市空间拓展特点及对中国城市化的启示

研究韩国城市空间拓展的模式、特点以及不足,综合分析中国城市化的现状与趋势,在中国现有城市化发展的基础上,结合韩国城市化发展的经验和教训,构建中国未来城市化战略和城市空间设计,力求为提升中国城市发展水平提供借鉴。     

北京为什么造汽车

从2001年开始,中国步入家庭轿车时代的迹象越来越明显。尤其是在经济发达地区,如北京、深圳等城市,家庭轿车拥有率已经达到了相当高的水平。2002年汽车市场呈“井喷”态势,当年全国汽车销售超过了320万辆,其中轿车销售超过了110万辆,分别较2001年增长了35%和42%。按照目前的发展趋势,中国有望在未来10-15年成为全球最大的汽车市场,即年销量达到1700万辆,汽车保有量超过1亿辆———中国已经有条件成为一个最具潜力的汽车消费市场。作为共和国的首都,北京现已拥有雄厚的产业基础、巨大的消费市场、丰富的人力资源和先进的技术力量,经济发展已进入到后工业化阶段。如何在新形势下发展汽车制造这一高附加值的产业,真正服务于首都经济建设,造福于全国人民,是很多读者关心的问题,为此,记者专程拜访了北京现代汽车有限公司董事长徐和谊。面对记者的提问,徐先生解释了———     

摩托罗拉的“入乡随俗”

无论是在摩托罗拉(中国)公司的网站上,还是在公司高层人士的言论中,我们都可以非常明晰地看到和听到其如同宣言式的话语:“摩托罗拉中国公司的未来发展战略是‘与中国建立牢不可