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一、基本思路根据宏观经济的内外部环境、国内外资本市场的不同运作方式与约束条件,以及市政、公用基础设施的特点,我们认为利用资本市场进行市政、公用基础设施投融资的基本思路应该是:进一步解放思想、拓展视野,紧紧依托境内外资本市场,精心选择适宜性项目,充分利用现有投融资工具,不断探索创新投融资方式,有效盘活市政、公用基础设施资产,以最低的成本和最小的风险筹措更多的城建资金,以在新的历史时期形成城市建设资金的良性循环,并加快实现城市建设的现代化目标。在这个基本思路中,解放思想、拓 相似文献
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市政公用设施作为城市存在和发展的人工物质承载体,突出地体现了城市集聚的特征.城市规模越大,城市所要求具备的市政公用设施的数量和规模也就越大,质量也要求相应地提高.市政公用设施既是城市经济、社会发展所必需的基础设施,又是城市中的一个独立运转系统.长期以来,我国对于市政公用设施的建设与维 相似文献
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正市政公用行业是城市政府管理的,为城镇居民提供必需产品或普遍服务的行业,主要包括供水、排水、污水处理、供气、供热、公共交通、垃圾处理以及园林绿化等。从广义上看,城市基础设施和市政工程建设也属于这个范畴。市政公用行业的自然垄断性质 相似文献
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论扩大城市基础设施的资金来源 总被引:2,自引:0,他引:2
一、城市基础设施投融资存在的问题 (一)资金来源有限 目前城市基础设施建设的资金来源主要是城市建设维护税、市政公用设施配套费、出租车牌有偿使用费、排水设施有偿使用费等.尽管收费项目较多,但这些资金与建设所需要的投入相比是杯水车薪. 相似文献
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市政基础设施的地下化一定程度上缓解了城市发展过程中的一些问题(如交通拥堵、环境恶化、马路反复开挖等),但随着城市开发体量、密度的不断增大,对市政基础设施的供给提出了更高的要求,特别是城市核心区,其土地资源紧缺,如何集约化布置市政基础设施已成为摆在眼前的问题.文章从城市核心区地下道路与综合管廊的建设需求与建设条件出发,探讨二者集约化共建的可行性与必要性,并从空间关系上提出了二者存在竖向共建和水平共建两种模式,通过对两种模式下二者功能特点的分析,提出了不同模式的工程适用性.研究成果可为建设单位、设计单位等在前期方案阶段提供决策指导. 相似文献
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十四大以来,天津市在往宅建设、市政公用基础设施建设、重点项目和大型公建建设、城市环境综合整治、滨海新区基础设施建设等方面取得了显著的成绩,主要得益于四条经验: 一、围绕全市总体战略目标,摆正城建工作位置,为全市经济发展和改善人民生活服务。 相似文献
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城市环境面貌是诸多物化和非物化因素的综合外在表征,是城市竞争力的外在表现.近年来,随着天津市城市建设的快速发展,市政公用设施综合承载能力显著提高.特别是2007年7月1日以来,以协办奥运会、举办达沃斯论坛为契机,实施了20项民心工程建设,经过全市上下一年的奋力拼搏,天津站改扩建工程完工、海河上游区域基础设施建设基本完成. 相似文献
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近年来,综合管廊建设飞速发展,有效解决了城市道路反复开挖、地下空间肆意浪费及市政管线损毁事故频发等问题,建设综合管廊是保障地下管线安全运行、提升城市整体环境、实现城市基础设施功能集聚以及创造和谐城市生态环境的有效途径.笔者结合综合管廊建设中的常见问题,从入廊管线分析、管廊方案分析以及节点设计等方面进行研究,以松原综合管廊建设实例进行具体分析,以期为城市合理建设综合管廊提供参考. 相似文献
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一、天津市当前基础设施建设、管理和运营中存在的主要问题 近年来,天津市委、市政府始终把城市基础设施建设作为改善生产条件、生活条件和投资环境的主要内容而摆在十分重要的位置,通过不断加大投入、强化管理,使天津市的基础设施有了一个良好的基础,城市载体功能稳步提高、设施条件不断改善、养管水平日益提高。但是,近两年来,随着全面实施加快发展战略和“三、五、八、十”奋斗目标的提出,面对市场经济深入发展、改革开放进程加快和建设规模不断扩大的新形势,基础设施的建设出现了新的不适应,问题主要表现在: 1、投入不足,使基础设施欠帐增加。这几年,在市政公用基础设施建设上的投入虽然 相似文献
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城镇基础设施和公共服务等社会公共品理应由地方政府提供,地方政府需要为此筹措长期建设资金。市政债券与城镇化建设相关投资相契合,在城镇化建设融资中具有良好的适应能力,能够在融资安排和风险防范上有所作为,在城镇化发展过程中担当融资主体。并且市政债券能很好地匹配、适应和耦合城镇基础设施建设资金需求的特点,避免其他融资方式或融资工具可能存在的期限错配。市政债券是适合城镇化建设融资、有助于建立多元化的城镇化建设融资体系与可持续的城镇化建设融资机制,从而积极稳妥地推进城镇化的有效融资工具。 相似文献
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一、引言 城市公用事业是城市为市民提供基础设施和公共服务的重要内容,包括城市供水、供电、供热、供气、公共交通、排水、污水处理、道路桥梁、市政设施、市容卫生、垃圾处理和城市绿化等方面.城市公用事业是城市经济社会发展的载体,直接关系到社会的公共利益和可持续发展. 相似文献
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城市经营的出现可以说是城市发展到一定程度以后要实现再发展的内在必然要求.早在20世纪中叶,西方一些发达国家就开始出现城市经营思想的萌芽.我国从90年代以后,国内一些大城市相继在城市建设和管理中探索出了"以路带房"、"以路带危改"、"基础设施建设带动旧城改造"、"市政设施专营权有期限转让"、"发行城市建设债券"等做法,进一步从理论和实践上肯定了城市经营的理念.1998年9月,中国城市经济学会会长汪道涵在上海召开的纪念十一届三中全会20周年研讨会上明确指出,今后城市现代化建设要走经营城市的新路."城市经营"和"经营城市"的概念首次在公开的会议上被正式提出. 相似文献
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城市环境面貌是诸多物化和非物化因素的综合外在表征.是城市竞争力的外在表现。近年来.随着天津市城市建设的快速发展.市政公用设施综合承载能力显著提高。特别是2007年7月1日以来,以协办奥运会、举办达沃斯论坛为契机.实施了20项民心工程建设.经过全市上下一年的奋力拼搏.天津站改扩建工程完工、海河上游区域基础设施建设基本完成。旧楼区综合整修、老住宅供热补建、里巷道路改造等工程使群众生活环境得到明显改善。层次丰富、各具特色的都市绿化体系基本形成。入市环境、市区道路和重点地区的环境综合整治成效显著.城市面貌日新月异. 相似文献
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一、城市基础设施与城市可持续发展的关系 造成城市基础设施“瓶颈”制约的原因是多方面的。除了城市基础设施建设资金的缺乏、科技投入不够、技术落后外,更为重要的原因是认识问题,这体现在三个方面:一是对城市基础设施的经济性质认识不足;二是对城市基础设施的作用认识不足;三是对城市基础设施与城市可持续发展的关系认识不足。而城市基础设施是城市赖以生存和发展的基础;是城市物质生 相似文献
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一、关于城市基础设施的概念、内涵、特征及其建设投资体制的几个基本问题 (一)城市基础设施的概念及特征。 “城市基础设施包括城市能源、城市给排水、城市交通、邮电通信、城市防护、城市环境等六大系统。它是为物质生产和人民生活提供服务的载体,是提高城市综合功能、建设现代化城市的基本条件。它对城市的现在和将来,对城市的建设和发展,都有着特殊的作用和意义”。 相似文献
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