京津冀一体化战略格局下的廊坊城乡规划研究

随着京津冀一体化的推进和城镇化的深入发展,廊坊的城乡规划要适应快速变化的形势,不断做出调整。在调整规划中,既要立足京津之廊的区位优势,又要结合当地经济社会、生态、资源实际;既要有取有舍,又要特色、高效、和谐、环保;既在城市群构建、在产业布局上与京津合理、和谐相融,又在乡村现代化中充分吸收京津工商金融,面向京津定位农业经营模式。     

京津冀一体化背景下秦皇岛房地产发展研究

京津冀一体化被提上国家战略层面之后,秦皇岛市在承接首都职能上责任重大。其重新定位和置业结构的发展变化,对这座城市的房地产业产生了不小的影响。面对新形势,房地产业调整发展方向,制定新的发展对策,适应城市发展需要,显得尤为重要。     

京津冀一体化背景下秦皇岛高职院校发展战略研究

随着京津冀区域一体化政策方向的提出,社会对高职应用型、实际操作型人才需求的急剧增长,京津冀区域迎来高职人才需求新的高潮。人才需求质与量的变化使隐含在高职师资队伍建设中的问题也逐步突显。本文立足秦皇岛高职院校,借鉴国内高职院校发展经验,运用教育生态学的观点来研究秦皇岛高职院校师资队伍建设与外部社会环境及教育内部之间的相互联系,把握教育生态平衡的规律,从本质上揭示师资队伍建设中存在的问题,并提出相对合理化建议推进秦皇岛职业教育科学发展。     

对廊坊市进城务工人员知识结构的调查与思考

当前廊坊市用工单位所需技术性人才与务工人员所具有的文化知识层次存在着巨大反差,通过调查和分析发现,应从务工人员自身、用工单位、教育培训机构、政府部门等多方面寻找相应对策,提高廊坊市务工人员的文化知识,加大对务工人员的技能培训。     

聚焦:京津冀一体化发展

正习近平总书记多次就京津冀协同发展作出重要指示,强调解决好北京发展问题,必须纳入京津冀和环渤海经济区的战略空间加以考量,以打通发展的大动脉,更有力地彰显北京优势,更广泛地激活北京要素资源,同时天津、河北要实现更好发展也需要连同北京发展一起来考虑。两会期间,全国人大代表、北京市委书记郭金龙表示,北京发展离不开京津冀协同发展。我们要解决发展中遇到的突出问题,仅从北京的角度考虑是很有局限性的,根本的出路是推动京津冀协同发展、一体化发展。     

京津冀一体化30年回眸

随着步入2014年,“京津冀一体化”越来越深地走进大众们的视野,并开始影响人们的生活,尤其是在廊坊这块紧邻京津的区域。几乎每天都有一个令人兴奋的消息,报纸的、网络的、官方的、民间的,有如潮起潮落,云起云舒,让人目不暇接,激动不已。     

京津冀一体化背景下河北省城市灾害教育问题探析

随着京津冀一体化进程的加快,楼宇密集,人口集中,交通拥堵,资源紧缺,环境恶化等给廊坊市防灾减灾工作带来了新的挑战。河北省市民防灾减灾意识相对淡薄,防灾减灾教育亟待加强,各市应该结合自身特点,制定城市防灾减灾教育的目标,通过多种路径提高市民的防灾教育水平。     

京津冀一体化的条件与区域协调发展

京津冀一体化的研究,从20世纪80年代初期的“京津唐国土规划”开始,至今已有三十多年的历史,其进展迟缓的原因值得研究和分析,找出阻力及根源,才能找到解决的途径. 一、京津冀一体化进展迟缓的阻力 从历史与客观上看,阻力来自3个方面: (一)行政壁垒阻碍协调发展 建国前,北京是一个纯消费城市,没有工业,轻工业产品都由天津供给.     

把京津冀一体化发展作为一个重大战略

在当前形势下．认真研究和推进京津冀一体化发展．具有特别重要的意义。     

浅析廊坊市加快科学发展的思路及措施

主要从思想建设、产业结构调整、城乡一体化方面探讨廊坊市抓住发展机遇,加快科学发展的思路。     

京津冀一体化发展方略

正2014年2月以来,在习近平总书记的亲自推动下,学界呼吁了多年的京津冀一体化终于见到了曙光,从中央的顶层设计到三地的积极响应都紧锣密鼓地行动起来。学界对这个问题的研究也应该从京津冀一体化的战略意义转向具体实施战略的部署和路径选择。为此,笔者从京津冀一体化发展的方略上进行了一些理论思考,就教于学界同仁,供决策者参考。一、几个相关概念解析谈到京津冀一体化,同时还存在若干相关的概念,如首都经济圈、京津冀协同发展     

京津冀一体化背景下廊坊发展对策的区域经济学分析

正一、京津冀一体化背景下廊坊的发展状态与区域经济学依据(一)区域经济一体化背景下廊坊的发展状态分析京、津、冀三地虽然分属3个不同行政区划,但无论从历史沿革角度看,还是从地缘关系看,三地都是不可分割的整体。自从该区域分割为3个行政区划后,京、津依托大都市的优势,在发展势头上很快超过了河北省。河北省11个中等城市中,保定、唐山、张家     

京津冀一体化的条件与区域协调发展

正京津冀一体化的研究,从20世纪80年代初期的京津唐国土规划开始,到90年代清华大学吴良镛教授牵头带领100多位专家搞大北京战略至今已有30多年的历史了,但为什么至今进展迟缓,值得研究和总结,找出阻力及其根源,就会找出解决的办法。一、为什么京津冀一体化进展迟缓,阻力究竟在哪里?从历史与客观上看,阻力来自3个方面:1.行政壁垒阻碍了协调发展。北京和天津在很长时间内都想当经济中心,互不相让,表现突出的是北京的陈希同     

京津冀一体化背景下的“定州城市组团”发展对策分析

定州从保定代管市变为省辖市,对保定的城市发展格局会产生一定影响,从长期看对京津冀协同发展也有重要影响。提升定州的行政级别对构建“保定—定州—石家庄”城市走廊具有重要意义。构建定州城市组团具有文化基础厚、区位条件好、小城镇密度高等很多有利条件,但也有诸多不利因素。在构建定州组团的过程中,需要按照“小环线”、“大环线”、“外环线”的“三步走”发展步骤进行。构建“CN+X+CS”的“风扇型”城市体系。通过构建以定州为核心的发展轴为形成“一城七星”的“大定州”发展格局奠定基础。     

京津冀一体化视域下张家口市的人才发展对策

人才合作是京津冀一体化进程中的一项重要内容,文章立足于当前京津冀人才一体化的现实趋势,提出了在京津冀人才合作的进程中张家口市人才发展的对策。     

基于京津冀经济一体化的高校英语MOOC教学

本文基于建构主义原理,探索在京津冀经济一体化大环境下开展高校英语MOOC教学的必要性。论文通过探析大学英语MOOC教学的特征,对高校英语MOOC教学提出建设性意见。     

京津冀一体化的意义和影响

正在全国的经济发展区域中,珠三角、长三角是开发时间较早,发展较好同时对周边经济辐射中起重要作用的区域地带,作为中国经济第三级增长地带的环渤海经济圈无疑成为了时下关注的焦点,在环渤海区域中最为活跃又最具影响力的要数京津冀两市一省,这三个地区的发展直接关乎未来华北区域的整     

京津冀交通一体化中拼车模式的发展机遇

交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,也是推进京津冀协同发展的先行领域.在构建安全、 便捷、高效、 绿色、 智能、 经济的一体化综合交通运输体系过程中,作为"互联网+共享经济"的典范,拼车模式既符合京津冀低碳出行、 智能交通的战略发展理念,也具有疏导北京等特大城市交通拥堵,满足民众出行刚需,衔接和补充公共交通空白区域,服务双城甚至多城生活的现实需求.     

京津冀一体化背景下“四省城市“”大邯郸”的发展对策分析

邯郸是河北省最南端的城市,处于晋、冀、鲁、豫四省交汇处。在“1+9+3”的京津冀一体化背景下,邯郸并非环首都经济圈的核心城市,这就需要邯郸立足自身优势逐渐发展成为区域性的经济中心。邯郸需要借助较好的区位优势、历史文化基础优势和交通优势,通过“1+8”模式首先建立邯郸小城市团,在此基础上建立邯郸近域城市团,然后建立邯郸广域城市团,借助这种“三步走”的发展轨迹逐步扩展邯郸的影响力,在鲁西、冀南、晋东和豫北4个区域的经济发展中起到桥梁作用,有效地耦合太原团、济南团、郑州团和石家庄团,逐渐发展起邯郸团,将石家庄、衡水、德州、济南、聊城、开封、郑州、长治和太原等城市整合在一起,在石家庄以南创造另外一个经济隆起。     

京津冀互联网金融发展问题探讨

京津冀协同发展战略是党和国家的大思路和大战略,它对于京津冀区域优化生产力布局、提升经济社会发展质量和效益意义重大.金融是经济的命脉,京津冀金融一体化在推进京津冀协同发展中具有不可或缺的重要作用.互联网金融的发展带来了金融的创新和变革,对经济发展的影响具有革命性意义.互联网金融天然的无边界性也必然能助推京、津、冀三地金融体系突破地域性限制、实现产业融合发展.