欠发达地区城市化进程中的耕地保护——以吉首市为例

欠发达地区城市化速度的加快必然要占用大量的耕地。欠发达地区土地储存相对宽裕,但城市化过程中土地利用仍存在较多问题。从吉首市的情况来看,目前耕地质量不断下降、数量不断减少,耕地保护形势严峻,土地供需矛盾日益突出,城市建设用地节约集约利用水平有待提高,土地利用结构不合理,缺乏监督管理,存在土地闲置低效利用现象,生态环境问题日趋严重。因此,欠发达地区城市化必须进行科学规划,落实规划成果,积极开展土地整理,开辟建设用地来源,加速产业集聚,集约利用土地资源,建立耕地保护机制,进一步完善基本农田保护制度,加强生态保护,协调土地利用。     

土地利用中的伦理学问题探讨

土地利用的观念、意识、视角、责任心、价值取向等伦理问题直接影响土地利用的结果。从土地伦理的起源和发展角度来看,土地利用应坚持公众利益最大、环境损害最小、分配公正和世代义务等伦理原则,人类在土地利用过程中应该尊重自然、尊敬全部生命形式,对土地的健康应有责任感等构成土地伦理学的基本理论问题。     

伊川县土地利用总体规划若干问题探讨

以洛阳市伊川县为例 ,在保持耕地总量动态平衡的基础上 ,通过对土地利用总体规划实施中土地利用结构调整、土地用途管制等应注意的问题加以剖析和探讨 ,以及对如何进一步增强规划的科学性、可操作性和对今后土地管理工作应逐步实现土地管理的信息化提出了建设性意见     

经济发达地区乡镇土地利用总体规划修改若干问题研究

文章从经济发达地区土地利用现状入手,为保障经济持续发展对用地的客观需求,在国家土地利用相关法律法规和政策限制范围内,以及有限的土地资源供给条件下,探索乡镇土地利用总体规划中局部土地利用方向与空间布局修改对原规划实施影响的评价,以及存在的若干问题,以供各级政府和国土管理部门在规划使用管理土地时作参考。     

黑龙江省尚志经济开发区土地集约利用评价

结合黑龙江尚志经济开发区土地利用实际,从土地利用状况、用地效益和管理绩效三方面选取六个二级指标和14个三级指标构成评价体系,并采用特尔斐法确定各指标权重,计算评价因子总分,对全区土地集约利用水平进行评价。结果表明该开发区土地集约利用总体水平较高,土地开发程度较高,但土地利用强度相对较低,仍有待提高。分析提出加强土地供应总量控制、合理制订土地利用规划、改善开发区内投资环境、提高土地产出效益等建议。     

土地利用规划下的交通规划

在探讨土地利用规划体系与交通规划体系的基础上,从我国城市交通规划的现状出发,分析城市土地利用规划与交通规划的关系,然后从可持续发展的角度,提出了城市土地利用规划与交通规划应同时进行,互为反馈的规划思路。在此基础上,探讨了通过调整土地利用性质、优化城市道路网络系统和交通结构等规划手段来控制交通运输发展,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。     

快速城市化背景下的土地政策制定——以烟台市为例

土地是推动中国快速城市化的重要因素,政府组织在土地方面的公共政策制定深刻影响着土地利用水平和城市化质量。基于烟台市城市化进程中的土地利用现状分析,发现烟台市在土地城市化进程中存在着城市建设用地过度扩张、土地利用结构不合理、土地利用效率不高等问题。因此,土地政策制定应在理性化、规范化、民主化原则的指导下,重点考虑实施严格的耕地保护、控制建设用地过度扩张、优化土地利用结构、加大城市用地内部挖潜和加强土地生态建设等。     

城市用地规模控制法律对策研究

本文在分析城市用地规模控制内涵以及城市用地规模控制原则的基础上,提出从提高存量土地利用效率、控制增量土地供应两方面实施城市用地规模控制。给出了提高存量土地利用效率的法律措施主要包括:建立土地置换制度、建立城市土地重划(整理)制度、建立空闲地强制使用制度等;对控制城市土地外延扩张的法律措施从五个层面进行了解读。     

合肥市土地利用战略研究

本文以分析土地利用现状作为合肥市土地利用战略研究的基础,重点分析土地利用问题及其原因,进而用科学发展观作为航标对合肥市土地利用战略进行具体定位,同时还需进一步完善相关土地利用与管理机制,以此来保障土地利用战略在规划中的有效实施,从而提高新一轮规划在实施过程中的科学性与可操作性。     

土地资源优化配置与区域公路网建设规模

为了优化土地利用结构、科学配置交通用地规模,为区域公路网规划提供可靠依据,在分析交通发展与土地利用平衡机理的基础上,建立了以土地利用效益系数为目标函数,以土地资源、社会需求和生态环境等为约束条件的土地资源优化配置理论模型,并以陕西关中地区土地利用为例,设置了16个变量,建立了土地资源优化配置模型,系统分析了土地利用优化方案和交通用地合理规模,为科学配置土地资源、确定区域公路网建设规模以及进行区域公路网规划提供了建设性的参考意见。