跨国采购:中国企业为何普遍失语?

采购巨头纷至沓来,采购蛋糕越酿越大 2006年9月举办的首届中国(上海)国际跨国采购大会吸引了众多采购商的目光,共有全球200家国际采购商前来参展,其中沃尔玛、西门子等超过30家全球500强企业都希望将更多订单带到中国.之后,规模空前的第100届广交会开幕.法国欧尚、法国家乐福、法国PPR集团、法国乐华梅兰、美国中央采购、美国QVC公司、美国HDC公司、美商智迈、美国生牌、丹麦AIDA公司、韩国GS家庭购物等十几家跨国采购企业纷纷进馆进行定点采购.     

踏踏实实干事业 正正规规办企业——新崛起的上海强生物业公司

<正> 上海强生物业公司是上海市出租汽车公司下属的全资子公司,成立于1992年12月28日。主要承担上级公司不动产的对内和对外的经营管理和服务,同时经营其他第三产业(见彩色插页)。 物业管理是上海改革开放,搞活经济所产生出来的一门新兴产业。上级公司对物业公司的要求和规划是:以现有的南泰大厦、九江大楼、龙华西路400号为基础,进行系统内的物业管理,并进一步扩展到所有产权房的物业     

上海煤气实业总公司简介

<正> 上海煤气实业总公司创建于1993年1月,是上海市煤气公司领导和扶办的股份合作制性质多种经营集团性企业(见本期封面)。注册资金为3 000万元,集团公司由核心层和紧密层、半紧密层、松散层3个层次共73家企业构成。其中有汇丰房地产综合开发经营公司、美申液化气公司、美华物业公司、煤气物资供销公司、煤联燃气设备工程公司、美华家用厨房设备工程公司、汇丰建筑装潢工程公司、     

海关支持和服务上海自贸试验区发展转口贸易研究

上海自贸试验区发展转口贸易应协同发展集装箱物流服务、中转集拼及转口贸易服务、国际采购和分拔配送业务等,积极探索实施"组合港"战略;以多式联运为突破口,发展内外贸混装,努力打造长三角全球领先的国际综合枢纽港口群,突破瓶颈加快铁路交通设施建设;用好海关特殊监管区各项政策,吸引跨国公司设立地区贸易型总部、物流分拨中心、采购配送中心,丰富出口拼箱、进口分拔和二次集拼等多元化运作模式,吸引国际航运中转、国际配送、国际采购等业务集聚,实现供应链优化和资源配置全球化.     

上海首开城市观光巴士专线

<正> 我国第一条城市旅游观光巴士专线于5月1日在上海开通,该专线由上海锦江旅游公司和友谊汽车公司联合开办。 观光巴士专线每天始末班开行时间为上午9点至晚上9点,每隔半小时一班,沿途开放8个站点。专线车以锦江饭店为始发站,经人民广场、延安东路隧道抵达位于浦东新区的东方明珠塔,然后经过第一八佰伴商厦、南浦大桥回到浦西,再经豫园、新外滩、人民广场回     

广州地铁二号线采用国产车辆

<正> 经招标,广州地铁二号线使用的车辆将由长春安达轨道车辆有限公司生产,该公司由铁道部长春客车厂和德国A Duanz公司合资。车辆采购合同总金额为15.4亿元,每节车辆的造价将比一号线使用的进口车辆下降40％左右。 新型国产地铁车辆呈鼓型车体,配以宽大明亮的玻璃窗,车厢内设有电子信息屏,     

中国(上海)自由贸易试验区试行GPA规则的建议

在上海自贸试验区内按照GPA规则开放政府采购市场,一方面可以扩大我国的对外开放,充实上海自贸试验区的内涵;另一方面也可发挥上海自贸区先行先试的"制度试验田"作用,为我国加入GPA后按GPA规则实施政府采购积累经验。对照GPA规则,上海自贸区管理机构实施政府采购,首先必须解决以下问题:现行有关法律在上海自贸区范围内的适用、上海自贸区政府采购体制调整和制度建设、政府采购制度和采购信息公开、政府采购程序与管理、争议申述与解决制度建设及机构设置、对外开放的范围。     

世界公共交通简讯

<正> 英国 伦敦的客运交通由若干部分组成:地铁由国营公司经营,共12条线路、390km和250个车站,大部分在泰晤士河以北;国家铁路网大多通向英格兰南部,由13家私营公司经营;公共汽车由35家私营公司经营;轻轨电车由2家私营公司经营。各种交通模式     

加强思想教育是巩固和发展自谋职业成果的必要前提

在党的三中全会以后,随着“三结合”就业方针在上海贯彻落实,许多待业青年自谋出路,以个体劳动和经营为职业,活跃在大街小巷,为“四化”建设作出了应有的贡献.其一,分担了国家安排青年就业的部分困难.到去年十月底,上海三十岁以下的个体劳动青年已发展到占上海个体劳动者的20%以上;其二,为国家增加了经济收入.全市共有七十五个集市、十五个     

上海交运巴士客运(集团)有限公司

<正>上海交运巴士客运(集团)有限公司是由上海交运集团、上海久事公司和上海交投集团以资产整合重组而诞生的一家立足上海,面向"长三角",服务中外旅客的大型省际道路客运企业。交运巴士集团自1997年第一次改制设立以来,通过多次资产重组,已从一个普通的长途客运企业脱胎成长为上海长途客运行业的龙头企业。截止2010年末,集团注册资金达2亿元人民币,总资产为9.48亿元,净资产3.42亿元,下辖5家全资公司、7家控股公司和2家参股公司,拥有各类中高档大客车800余辆,营运线路561条,线路辐射华东、华南、华中、华北、西南的江、浙、皖、鲁、赣、闽、粤、湘、鄂、豫、川、渝、晋等省市,营运车日营运里程40万公里,日发班次1700余班,日运送旅客约30000人次,高峰时日达100000人次。