广州海上丝路与世界文化名城的建设

广州作为国家历史文化名城、千年不衰港市,其兴起、发展与海上丝绸之路的兴盛历史有不解之缘。海上丝绸之路不仅深刻影响到广州商都形态、用地扩张方向和文化景观,更造就了广州文化的特质和风格。认识这两者的关系,对广州世界文化名城建设和发展有重要意义。     

21世纪海上丝绸之路建设:广州的战略选择与关键问题

建设21世纪海上丝绸之路,是党中央和国务院在新的历史时期根据内外环境变化做出的重大战略决策部署,对广州加快转型升级、拓展经济发展空间具有极其重要的意义.广州具有参与建设21世纪海上丝绸之路的独特优势和良好条件,必须抓住用好这一重要战略机遇,明确战略定位,加快布局推进,率先在21世纪海上丝绸之路建设中取得突破.     

海上丝路流长 中印交往深远

为推进广州新型城市化发展,突出城市文化特色,深入挖掘广州作为海上丝绸之路发源地的文化内涵,精心打造海上丝路的城市名片,2013年5月29日,由广州市社会科学界联合会和印度驻广州总领事馆主办、城市观察杂志社承办的"中印海上丝路文化考察暨学术沙龙"系列活动在广州成功     

社会科学与海上丝绸之路建设座谈会在连云港举行

正建设21世纪海上丝绸之路是构建新形势下我国全方位对外开放新格局的战略需要。为交流我国沿海部分城市在社会科学与海上丝绸之路建设的做法,由广州、青岛、泉州、连云港社科联共同发起,中共连云港市委宣传部、连云港市社科联承办的"社会科学与海上丝绸之路建设"学术座谈会于4月3日在连云港市举行,来自广州、青     

广州海上丝绸之路文物与文化史迹展示的现状与思考

广州是海上丝绸之路的重要发祥地之一,具有两千多年的对外贸易交往史,被称为"永不闭关的贸易口岸"。海上丝绸之路是广州极为重要的文化名片。市委市政府在文化建设中注意保护相关的文物古迹和史迹遗存。目前,广州地区的博物馆对海上丝绸之路文物精品的展示十分重视,除了常设陈列的部分外,还举办了一系列相关的临时陈列。广州海事博物馆、十三行博物馆、华侨博物馆也在建设之中。文化古迹大部分已向公众开放,水上的展示也在探索之中。但是广州还有更深的潜力可挖,应主要从统一管理和对外宣传、增加休闲因素、增加"水"元素等方面来考虑。     

中叙贸易关系的发展与展望

古代中叙贸易往来众所周知,古代丝绸之路开创了东西方文化交流与贸易往来的先河,促进了欧亚非各国与中国的友好往来. 人们常说的丝绸之路是指东起渭水流域,西至地中海东岸地区,直达罗马等地的陆路商道.但在中国广州和泉州等南方沿海城市与地中海地区之间,另有一条海上商道,习惯上称“香料之路”,亦称“丝绸之路的南支”.     

“共建21世纪海上丝绸之路”学术座谈会

正5月9日,"共建21世纪海上丝绸之路学术座谈会"在广州召开。宁波市现代物流规划研究院常务副院长周昌林、广东外语外贸大学战略研究院研究员宋海啸、宁波大学研究生院院长汪浩瀚等十余名专家学者参加研讨会。与会者就"21世纪海上丝绸之路"旳共建对象、途径、重点、难点等话题进行了热烈的讨论和交流,并就今后各相关城市对海上丝绸之路研究的分工合作等方面提出了初步建议。广州市社科联主席顾涧清参加会议,并就"共建21世纪海上丝绸之路"的原则、理念、做法发表了看法。     

21世纪海上丝路建设背景下的广州文化对外开放战略重点思考

建设21世纪海上丝绸之路的战略背景下,广州要以东盟地区为战略重点,加快重点领域开发,推进与重点区域合作,打造若干重点文化对外开放平台,建设一批重点文化交流合作项目,提升文化对外辐射力和影响力.     

海上丝绸之路沿线地区概况及深圳参与建设的潜力分析

通过分析21世纪海上丝绸之路国家战略提出的背景和意义,以及21世纪海上丝绸之路沿线地区人口资源、文化、城市化进程、工业化进程、资源等发展的基本情况,梳理深圳参与海上丝绸之路的需求和潜力,为深圳参与海上丝绸之路建设提供建议。     

海上丝绸之路对日本人的影响

海上丝绸之路,作为重要的交通枢纽,在世界文明史的发展进程中起着举足轻重的作用,并且随着东西两国文明的发展而起了巨大的推动作用。本文在海上丝绸之路形成的背景下,首先对日本人生活的影响进行了分析,进而了解了日本人生活的变化。中日海上丝绸之路不仅打开了中国的外交大门,而且大大促进了中日文化交流。     

互联互通新丝路：建设新丝路的战略考量

自2013年秋国家主席习近平在哈萨克斯坦阐述＂丝绸之路经济带＂,在印尼倡议建设＂海上丝绸之路＂以来,至今不过半年多时间,一个关于＂新丝路经济带＂的大战略构想已在中国渐次展开。 ＂新丝路经济带＂不光涵盖＂陆上丝绸之路＂,还包含了＂海上丝绸之路＂。若打通＂陆上丝绸之路＂,中国的经济和战略影响力能够通过中亚、南亚辐射到欧亚大陆;而借助＂海上丝绸之路＂,中国的影响力能够覆盖亚太地区和印度洋沿岸国家。这＂一带＂、＂一路＂通过两条＂走廊＂即中巴（中国—巴基斯坦）和中缅（中国—缅甸）联接起来,最终将形成一个内外互联互通的大战略格局。     

《海上丝路》签约仪式在广州举行

6月18日,大型纪录片《海上丝路》启动工作会议暨四方合作协议签字仪式在广州举行。广州市委常委、宣传部长甘新,中央电视台副台长高峰,中央电视台科教频道总监助理王新建,广州市社会科学界联合会主席顾涧清同志分别代表中共广州市委宣传部、中央新闻纪录电影制片厂（集团）、中央电视台科教频道、广州市社会科学界联合会签署大型纪录片《海上丝绸之路》项目四方合作协议。     

因海而重：广州城市规划建设的主线

文章介绍了广州岭海文化的特点和发展历程,并就岭海文化最重要的成果——海上丝绸之路进行了剖析,指出建设世界文化名城必须因海而重,大力发扬岭海文化。     

“海丝文明 广泽天下——21世纪海上丝绸之路图片巡回展”在广州开展

<正>2015年1月29日,由中国海上丝绸之路建设促进会、广州市社会科学界联合会、中共广州市荔湾区委宣传部、中共东莞市委政策研究室联合主办,亚太日报、信息时报、城市观察杂志社、广州珠江城市文化交流中心和广东丝绸之路文化发展股份有限公司联合协办的"海丝文明,广泽天下——21世纪海上丝绸之路图片巡回展"在广州荔湾区的梁家祠开展。亚太日报总编辑许     

2世纪海上丝绸之路建设:广州的战略选择与关键问题

建设21世纪海上丝绸之路,是党中央和国务院在新的历史时期根据内外环境变化做出的重大战略决策部署,对广州加快转型升级、拓展经济发展空间具有极其重要的意义。广州具有参与建设21世纪海上丝绸之路的独特优势和良好条件,必须抓住用好这一重要战略机遇,明确战略定位,加快布局推进,率先在21世纪海上丝绸之路建设中取得突破。     

扬州、海上丝绸之路与阿拉伯

扬州的海上交通史,是与海上丝绸之路的发展紧密联系在—起的。在我国的古代,对外交通有两条大动脉:一条是陆上丝绸之路,即陆上国际贸易通道;另一条是海上的丝绸之路,它的得名,是和陆上丝绸之路的涵意相同的。这条通道的形成,是和西汉时期博望候张骞出使西域时开拓的陆上道联结在一块的,也是和汉朝武帝刘彻(前140～前87年)派遣“译长”探索南亚诸国的海上航线分不开的。这条海上航线,最初出中国广东沿海的合浦起航,沿着北部湾和中印半     

21世纪海上丝绸之路建设与我国沿海城市和港口的发展

"一带一路"计划集中体现了中国政府进一步扩大对外开放、提高对外开放水平的新理念。21世纪海上丝绸之路是"一带一路"的一个重要组成部分。21世纪海上丝绸之路建设将推动我国沿海城市和港口的发展,而沿海城市和港口的发展又将进一步为21世纪海上丝绸之路的延伸奠定坚实的基础。这一过程是双向的,不仅是一个向海外输出商品、资金、技术、服务标准、管理经验,甚至发展模式的过程,同时也是一个继续向海外学习、吸收、提升自我的过程,它体现的是一种海纳百川、对外开放、相互借鉴、互通有无、相互促进、共同发展的精神和文化。     

两条丝绸之路的战略考量

关于丝绸之路,大家应该都不陌生。陆上丝绸之路始于汉武帝时期,由汉使张骞开辟;海上丝绸之路则更早,先秦时期,我们的先辈就已开始劈风斩浪地向外迁徙.秦代以后更是多次大发展。两条丝绸之路,不但在中国历史上举足轻重.也是人类历史上浓墨重彩的一笔。两条丝绸之路曾经担负着东西方经济、政治、文化交流的重任.是东西方交流的主要通道。虽然最初主要是为了运输中国古代丝绸等货物,但两千多年的历史早已超越了简单的贸易意义,在人类历史经济、政治和文化融合中起着极其重要的纽带作用。2013年9月7日和10月3日,国家主席习近平在分别访问哈萨克斯坦和     

参与共建海上丝绸之路促进广西海洋生态建设

建设21世纪海上丝绸之路战略的提出,为广西深入实施扩大对外开放战略、加快广西海洋生态文明建设提供了难得的历史机遇和重要平台.在建设21世纪海上丝绸之路的新形势下,开创海陆统筹、东西互济的全方位对外开放新格局,对我国尤其是广西与东盟乃至世界各国和地区的开放合作.具有特别重大的现实意义和深远的历史意义.参与共建21世纪海上丝绸之路,将有利于开创广西全面对外开放的"世界格局"、有利于构建广西海洋经济发展的"黄金走廊"、有利于明确广西海洋生态文明建设的"战略取向".提升海上丝绸之路沿途海域水质、改善沿途海域生态环境是建设21世纪海上丝绸之路必须解决的重大问题.建设21世纪海上丝绸之路,必须首先考虑如何保证沿途海岸海域的安全洁净和生态环境的雏护改善.广西积极参与共建21世纪海上丝绸之路最为关键的举措是打造广西海洋生态文明的有效载体.着力加强广西北部湾海域污染防治特别是海洋污染预防和加快广西海洋生态文明制度建设,其目的是打造广西海洋生态文明,为此需要采取多方面的有力举措.     

大公关事件的共振效应——解析“哥德堡号仿古商船复航中国”公关事件

“哥德堡号仿古商船复航中国”公关事件简介 中国与瑞典已有近300年的通商历史，18世纪起瑞典人便通过发源于中国的海上丝绸之路获得极为丰厚的收益。“哥德堡”号就是当时往来于这条航线的商船。1744年，“哥德堡”号第三次抵达中国，从广州港满载茶叶、陶瓷、丝绸等商品后回国。不幸的是，它在距家乡只有900米的地方触礁沉没。