城镇居民生活满意度模型与实证研究

在现有国际主流顾客满意度模型的基础上，构建了居民生活满意度模型，以内蒙古城镇居民为例进行了实证研究。并进一步扩展到对居民生活状况的总体把握，以致能够对影响居民生活及其满意度的微观和宏观生活领域的各方面的现状及问题作出一定独特视野与科学深度的分析与透视，从而为把握现实情况、解决现实问题提供更有效的参考作用。     

基于DEA的城市物流效率评价模型及实证

文章将数据包络分析法引入城市物流效率评价,建立了基于DEA的城市物流效率评价模型和指标体系.应用该模型对江苏省13个城市2006年的城市物流效率进行对比分析,从投入冗余和产出不足两方面分析非DEA有效单元的城市物流存在问题,并提出相应发展建议.     

营销渠道竞争力评价模型及实证研究

一、问题的提出 随着市场竞争的日趋激烈，渠道已成为企业赢得竞争的重要武器，渠道如品牌，日益成为企业重要的无形资产，可以说现代市场进入了“渠道为王”的时代，然而，从渠道规划、渠道运作到渠道调整，反映渠道整体竞争状况的渠道竞争力如何，仍然是很多企业无从面对的困境．严重影响了企业经济效益的提高，因此，对营销渠道竞争力状况有一个全面的把握，已成为提高渠道乃至企业效益的基本前提，而这就需要对渠道竞争力进行科学合理的有效评估。     

城市社区安全满意度评价

胡锦涛同志说:“社区的发展是我国城市化进程中出现的一个新情况。”社区问题是一个与我国社会与经济发展紧密相关的新问题,加强社区建设是中国走向新世纪,实现城乡经济、社会和环境协调发展目标的一项战略选择。社区和谐与否,直接关系到整个社会的和谐发展。     

江苏省城市创新能力评价的实证研究

文章从城市的知识创新能力、技术创新能力、产业创新能力、制度创新能力、服务创新能力和创新环境等6个方面出发,构建了城市创新能力评价指标体系,并利用因子分析和聚类分析方法对江苏省城市创新能力进行评价分析,为加快江苏省创新型城市建设提供决策依据。     

城市综合竞争力评价的实证研究

城市综合竞争力是指一个城市与其他城市相比较所具有的自身创造财富和推动地区、国家创造更多社会财富的实现和潜在的能力。它主要是指一个城市在竞争和发展过程中所具有的吸引、争夺、拥有控制和转化各种资源,争夺、占领和控制市场,以创造价值,为居民提高福利的能力。城市竞争力综合反应了城市的生产能力、生活质量、社会全面进步及对外影响。     

高速公路后评价模型与实证研究

文章从高速公路后评价的作用入手,分析了高速公路后评价的要求;基于结构方程模型的原理,构建了高速公路后评价的指标体系和评价模型,并对评价模型进行了理论研究和实证检验.     

城市品质综合评价指标体系构建及实证

文章构建涵盖5个二级指标、34个具体指标的城市品质综合评价指标体系；运用“纵横向”拉开档次法评价了我国30个城市的城市品质。结果发现：我国城市品质稳定提升，从五大子品质看，生态环境品质位居第一，其余依次为居民生活品质、社会文化品质、公共服务品质、经济发展品质；从城市差异看，北京、广州、上海、杭州和南京等城市品质较高；从变动趋势看，上海、武汉和乌鲁木齐等城市品质提升幅度较大；从子系统的均衡性看，大部分城市子系统发展并不均衡。     

低碳城市评价指标体系构建及实证分析

低碳城市是城市未来的发展方向。通过对现阶段低碳城市研究成果的分析,构建了基于低碳经济、低碳社会、低碳环境、低碳能源、低碳理念及低碳政策的低碳城市评价指标体系,采用AHP对杭州市进行实证分析。提出加快产业结构转型和优化升级、加大低碳生活理念的宣传力度、加大新能源与可再生能源的开发力度等建议。     

旅游地利益相关者满意度指数的结构方程模型及实证

文章针对传统的ACSI模型在分析旅游地利益相关者满意度的不足,结合旅游地及旅游地利益相关者的特点对ACSI进行了改进,从多学科角度构建了旅游地利益相关者满意度指数模型(TDSSI),并进行实证研究。结果表明,测量模型中的观测变量对旅游地利益相关者满意度的影响显著,结构模型中各潜变量之间的路径系数与假定基本符合。在研究分析基础上给出相应结论及建议。     

多属性评价模型的构建及实证

为探讨新的科技创新综合评价方法,文章将社会网络分析(SNA)方法中心性的概念引入到多属性评价方法中,构建了基本的评价模型.采用该模型对全国31个省份的科技创新情况进行了实证,实证表明该模型绕过专家群对指标属性赋权和打分,直接根据指标属性值的大小确定排序先后,该方法不用对评价元素数据进行处理,可以直接通过矩阵运算来达到评价目的.     

基于冲动性购买整合模型对消费者满意度的实证研究

一、冲动性购买的理论模型目前,主要有三种理论解释冲动性购买的心理机制。其中,PURI的成本利益接近模型强调消费者的冲动性特质影响成本利益的权衡从而影响是否进行冲动性购买,高冲动性个体看重冲动性购买带来的利益,而低冲动特质的人更关心冲动性购买的成本,     

百货商场顾客满意度评价模型的构建

基于传统ACSI模型存在非线性、有效性两个问题,本论文将模糊影响图评价方法应用于顾客满意度的测评.以百货商场业为例,本文建立了基于模糊影响图方法的顾客满意度模型,并进行了实证分析.     

城市休闲街区运行模式评价指标体系构建与运用

在阐释城市休闲街区运行模式内涵、构成及类型的基础上,文章按照全面性与系统性相结合、导向性与可操作性相结合、针对性与实用性相结合的原则,构建了城市休闲街区运行模式评价指标体系,并以上海新天地和田子坊休闲街区作为评价对象进行了运用,旨在探寻我国城市休闲街区的最佳运行模式.     

生产力流动模型及实证研究

针对长期以来学术界对生产力研究仅局限于定性分析的缺陷,本文在对生产力流动机理分析的基础上,给出了生产力的流动模型,并就我国2001～2003年石油加工、炼焦及核燃料加工业的生产力的流动进行了测算和分析。这对定量测算我国行业生产力流动力(量),研究我国石油加工、炼焦及核燃料加工业的流动规律,科学制定我国(地区)行业发展规划具有重要的意义。     

企业逆向物流系统敏捷性评价模型及实证

文章从响应时间、成本、健壮性、跨组织参与性、再制造系统柔性、员工使能性角度,提出构建企业逆向物流系统敏捷性评价模型,并运用EAHP方法加以求解。从求解结果中,不但可以更加客观地得到逆向物流系统敏捷性排名,而且可以得到哪些指标是影响其性能的关键指标。企业可借助该模型或检验或与竞争对手比较逆向物流系统敏捷性。     

渠道合作伙伴的选择评价模型构建及实证

面对激烈的市场竞争,如何准确评价与选择企业的渠道合作伙伴,成为顺利开展渠道合作的关键。文章基于灰关联分析理论构造了评价及选择潜在渠道合作伙伴的指标体系和评价模型,应用了层次分析法确定渠道的各指标权重,并通过实证分析了渠道合作伙伴多层次灰色关联评价与选择,结果证明灰关联法是渠道合作伙伴选择评价的一种有效方法。     

概率权数功效系数评价模型改进及实证

文章运用概率权数对传统的功效系数法进行权数的改进,并通过实证研究来判断此方法的科学性及合理性。实证研究中利用主成分分析法构建公路建设项目财务评价指标体系,采用概率权数功效系数法对其效益进行综合评价。结果表明:客观赋权的功效系数法的评价结果具有一定的可靠性和合理性。     

基于熵值法的城市商业游憩区功能满意度评判

文章从消费者角度对游憩商业区的各种功能进行评价,分析了商业游憩区的功能系统.包括购物、饮食、游览观光、娱乐健身、住宿五个方面的子系统.并在此基础上阐明商业游憩区的功能载体要素体系,建立了商业游憩区功能满意度评判模型,分析了功能满意度的评判方法一熵值法.