基于岗位需求的机电传动控制课程改革研究

培养高级应用型人才是独立院校的办学目标和任务,随着我国中国制造向中国智造转型的加快,高校如何培养出企业需要的人才,减小市场需求与人才培养效果的偏差已变得十分重要.机电传动控制作为机械专业高等教育的专业基础课,与职业应用直接接轨,如何在课程中培养学生的工程实践精神和职业素养,改变学生上课被动接受、学习兴趣低的现状是本门课程改革的出发点.     

基于岗位需求的技校数控专业教学探究

技校是培养专业技术人才的重要场所,为保障学生毕业能够适应市场与岗位需求变化,专业教学必须紧密联系实际,以专业知识为基础,熟练技能为辅助,围绕岗位需求开展有针对性的教学.     

农村劳动力外出就业决策的多因素分析模型

本文试图使用实证分析的方法探讨影响农村劳动力外出就业的客观原因和条件。作者处理了１９９４年四川省１８县１８２０个农户的住户调查数据及追加调查数据，分别构建了农村劳动力外出就业的家庭决策模型和个人特征影响模型。前一模型的处理结果表明，由劳动力外出的收入预期和就业信息构成的外部环境因素是影响农村劳动力外出就业决策的第一位因素；家庭劳动力数量是决定一户是否有劳动力外出的重要因素；农户家庭非外出劳动力的收入和人均耕地拥有量与家庭劳动力外出人数呈弱的负相关关系。后一模型的处理结果表明，劳动力的性别、文化程度和年龄、婚姻状况等个体特征对一个劳动力是否外出的解释度最高     

高校教师基本岗位津贴分配机制研究——基于岗位因素打分法

我国推行高校教师岗效津贴制度已经有十多年时间,虽取得一定成绩但仍然存在一些不足。基本岗位津贴在高校教师实际收入中占有较大比例,对高校教师的工作和发展具有不可忽视的作用。文章借鉴工商企业普遍使用的岗位价值评估方法,通过分析高校教师岗位价值因素,试图探索建立一套客观评价高校教师岗位价值的打分评价系统。     

基于语言共同体的科学理论评价研究

语言共同体是一个具体的通过不同身份语言背景的表达和行为之间的交流,以特定语言为引导以呈现主体在价值、行为、表达等方面共同趋向的语境基底。科学理论的评价离不开语境,语言共同体的形成是语境分析的基础,也是科学理论的评价前提,并为不同派别科学理论评价的出现提供了可能性。文章旨在从系统论的角度,阐发语言共同体的演化过程,论证语言共同体与科学理论评价的语境关系。     

基于PMC指数模型的海南“多规合一”政策量化评价研究

<正>一、引言PMC(Policy Modeling Consistency)指数模型即政策一致性指数模型,是当前较为先进的定量政策评价分析方法,可实现对某一项具体政策的多维度评价并直观地分析其内部异质性和优劣水平。其来源于学者Ruiz Estrada所倡导的“Omnia Mobilis”假说^[1],此假说认为不应遗漏任何一个相关政策变量^[2]。通常来说,     

基于因素理论之中职教学质量提升研究

教师、学生、课程是中职学校教学工作的基本构成因素。只有正确认识和把握教学基本因素的内涵及相互间的辩证关系,才能有效提高教学质量,提高技术技能人才的培养质量。     

基于岗位需求的高职中药生产与加工专业教学标准研制

制定高等职业学校专业教学标准,可全面提升职业教育人才培养专业化、规范化水平。本文从中药产业发展现状与趋势、行业发展对中药产业有关技术技能领域的新要求、中药产业职业岗位设置及行业人才结构现状等调研入手,对专业方向、典型工作任务进行分析,确定了中药生产与加工专业学生的培养目标、知识要求、能力要求等,并对如何执行标准提出建议。     

基于多源数据的城市交通运行状况评价研究

目前,主流的互联网地图均提供了路况信息,但对于城市规划、交通管理而言,仍存在难以长期量化评价城市交通运行状况的问题,尤其是无法根据规划、管理的需要进行定制化区域交通运行评价。通过Python语言调用互联网地图的路径规划功能,处理得到有效、精细的道路网络和路段自由流速度等信息。根据路径规划数据和主要路段的交通流量数据,采用相关规范算法,实时计算得到研究区域内城市道路和区域交通运行状况。研究结果表明：该方法可以实现路段和路网的交通态势实时辨识,以路径规划获取全路段道路状态,增强了系统的完整性,以流量为权重的区域指数实现了区域交通状态的可量化和定制化,完善了评价系统。     

基于岗位导向的高职公共英语教学改革研究

近年来,随着国家对教育事业的重视程度越来越大,职业教育发展起来,职业教学的特点就是直接面向岗位需求来培养人才,为了有效地达到这一目标,以岗位导向为基础的高职院校教学改革正在有条不紊地进行,英语作为高职院校的一门必修科目,无论在课程设置还是在教学方式上都需要一定的改革与创新,在高职教育教学体系中,英语作为一门基础课程出现,在新的形势下,为了充分发挥英语科目学习的作用,就要以岗位需求为导向展开教学,只有这样才能体现英语科目设置的意义,本文针对高职公共英语教学展开讨论,分析了如何以岗位需求为导向展开高职英语教学。     

基于多元智能理论的研究生培养质量评价体系研究

学习和研究多元智能理论对深化我国研究生培养机制改革,培养创新人才具有重要的借鉴意义。本研究主要针对我国当前形势下研究生教育发展的现实需要对研究生教育质量提出的新要求,从评价的角度出发,在多元智能理论的视角下通过建立一个较为完善的、符合我国国情的研究生教育质量评价体系。     

基于时空消耗理论的玉林市城区道路网评价研究

一、规划背景2010年9月,由广东省城乡规划设计研究院承担编制的《玉林市城市总体规划(2008年～2020年)》获广西壮族自治区人民政府批复实施。批复文件明确了玉林市的城市性质为国家重要动力机械制造基地、北部湾经济区重要商贸物流基地、广西职业教育培训基地和中小企业名城,以先进制造业和现代服务业为主导,宜居创业的区域性中心城市。2012年,玉林市中心城区人口为80万,建设用地约80平方公里,人均建设用地约100平方米;到2020年,中心城区人口将达到105万,建设用地约108平方公里,人均建设用地约103平方米。     

高职贫困生对助学需求的调查研究——基于马斯洛需要理论

助学育人工作任重而道远,不仅要提供物质上的资助,还要重视精神层面的关怀。基于需要层次理论深入研究贫困学生对助学的需求,将有利于助学资金的合理分配,有利于助学活动的有效开展,有利于助学工作更加人性化地落实。     

基于发展性理论的教师评价探析

现行的教师评价主分为两种：一是基于发展性理论的教师评价（发展性教师评价）,一是基于绩效奖惩理论的教师评价（奖惩性教师评价）。发展性教师评价以促进教师的发展为目的,旨在促进教师不断的反思、进步。实施发展性教师评价必须构建相应的指标、确定权重,有具体实施的步骤。     

浅析我国行政决策的趋向——基于西方行政决策理论模式的比较分析

当前我国正处在急剧的社会转型期,转型社会中的各种问题相互交织,对我国的行政决策提出了巨大的挑战。本文试图从西方的行政决策理论——理性决策模式、有限理性模式到渐进决策模式出发,进行比较分析,从中探析我国行政决策的趋向,从而为我国能够在转型期进行更好的行政决策提供有益参考。     

基于多层次需求理论的高校贫困生助学新模式探究

随着高等教育体制的不断改革和教育规模的日益扩大,一个家庭在孩子上学费用方面的开支也越来越高.国家为了使学生不因家庭贫困而辍学,出台了各种政策来帮助贫困大学生完成学业,贫困大学生这一特殊群体已经引起社会各界的高度关注.但是,目前很多人只看到贫困生经济方面的贫困,忽视了他们精神方面的需求.本文探究了高校贫困生助学新模式并且提出高校贫困生问题不能完全靠经济来解决,只有从贫困生本身的需求出发,不断完善助学模式,才能使他们积极面对未来,顺利完成学业.     

国内生育决策理论研究脉络及评述

生育决策不但事关个人、家庭需要,更是关系民族、国家的人口战略与社会可持续发展,国内学者从经济学、社会学和社会心理学三个学科对生育决策进行积极研究。从经济学学科对生育决策的研究,主要是利用成本-效益理论、外部效用理论、风险最小化理论及消费选择理论对生育决策发生机制进行分析;社会学对于生育决策的研究,主要包括传统文化论、生育需求层次论、性别关系论、生育文化传播与变迁论和多因素作用五个方面的观点;社会心理学方面的研究,主要提及生育心理趋同论、生育心理决定论、生育预期理论和生育动机层次论等理论。在评价国内生育决策研究的不贡献及不足之后,笔者认为目前还缺乏完整理论框架对生育决策进行研究,建议从跨学科角度对生育决策进行研究,以揭示生育决策的全貌,有利于人口调控和社会发展需要。     

基于聚类分析的天津市就业岗位分布特征研究

一、引言城市人口、就业岗位的密度及分布是表征城市经济结构、区域活动强度最基础的指标,同时也是交通需求模型最重要的输入数据。国内外相关研究表明,它与居民的出行特征息息相关。一般认为,人口、岗位密度越高,出行强度越大;人口就业、岗位混合程度越高,出行距离越短,采用公共交通出行的几率越大。为了在交通需求模型中模拟不同人群的出行特征,国外通常在经典的四阶段模型中加入市场细分的技术方法。市场     

基于多源数据的城市人居环境质量评价研究

在当前我国社会经济转向高质量发展的背景下,城市人居环境研究成为学术界关注的热点。如何准确测量城市人居环境质量,合理评价城市人居环境现状,并采取相应对策,优化城市人居环境,是研究城市人居环境的关键课题。论文在国内外已有研究的基础上,进一步优化数据来源,采用2019年徐州市的房产网站和高德地图开放平台数据,构建以居住与环境、交通与通信、教育与文化、生活与休闲、医疗与健康为准则层的城市人居环境质量评价指标体系,并对徐州市主城区进行综合评价。研究发现：徐州市主城区人居环境呈中间高、四周低的空间格局,形成明显的高质量与低质量集聚区;高质量集聚区包括老城中心、新城中心、铜山副中心、云龙副中心、响山社区;低质量集聚区主要分布在城市周边,可分为老旧小区、安置房小区、工业区配套小区、新开发居住区四种类型;高质量集聚区仍存在居住与环境质量低的短板,是规划提升的主要方向;低质量集聚区的规划提升路径主要包括完善休闲、教育、文化、医疗、交通等公共与生活服务设施。论文创新评价了徐州市人居环境质量特征,促进人居环境评价精细化发展,丰富了中国现有城市对人居环境质量的评估维度和评判方式,能够为城市人居环境建设起到一定理...     

基于ESEF-TOPSIS模型的韧性城市建设评价及实证研究

韧性城市建设是国家治理体系和治理能力现代化的重要组成部分。从经济（E）、社会（S）、生态（E）和设施（F）四个维度设计评价体系,以2010年、 2015年和2019年我国30个城市的面板数据为例,基于优劣解距离法（TOPSIS）对30个城市的韧性水平进行综合评价分析,结果表明：一是各城市的韧性水平整体呈上升趋势,增长速度存在差异;二是经济发达的城市韧性水平相对较高,经济发展缓慢的城市韧性水平较低;三是东部、中部、东北、西南、西北等地区因经济发展、生态环境、基础设施的差异性导致其韧性水平和建设能力不同。最后,笔者从经济韧性、社会韧性、生态韧性和设施韧性四个角度对韧性城市建设提出相应的策略。