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总结国内外交通影响评价方法。通过对美国交通影响评价的分析,从分析目的、作用、方法、基础理论四方面提出适合我国交通影响分析一般方法的特点,并对交通影响评价在协调城市交通和土地利用关系的定位进行研究: 相似文献
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在交通影响评价的过程中,背景交通需求预测是不可或缺的环节.我国中小城市由于建设程度较低,基础数据常常较为缺乏,难以按照常规发展模式根据现状交通预测未来年限内的背景交通,从而计算交通需求.该文拟探讨此种条件下的交通需求预测方式,并以宜昌市猇亭区某建设项目交通影响评价中的需求预测模块为例,沿用四阶段法模型,并参考建设项目交... 相似文献
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城市轨道交通建设是一项牵涉多方参与的协作联动的工作,相互问有着复杂而多样的接口衔接,梳理和掌握接口管理对轨道交通建设项目的进度、质量和投资有着不容忽视的作用.该文讨论了接口的特征、类型,阐述了接口管理的作用,提出了梳理步骤和接口文件的组成. 相似文献
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征收交通拥挤费的经济分析及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
从能源部门收取“能源费”得到启发,提出运用收取“交通拥挤费”的方法解决交通拥挤问题。运用经济学原理分析“交通拥挤费”的理论依据,并列举了国内外的研究和实践,提出实施拥挤收费政策的相关建议。 相似文献
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该文将模糊综合评价模型引入对交通建设项目的管理实践中,对交通建设项目指标体系的构成进行了初步探讨,描述了模糊综合评价模型的建立方法,并结合交通建设项目实例介绍其具体应用过程。 相似文献
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目前,我国已经迎来城市轨道交通建设的高潮,全国范围内每年有数条城市轨道交通线路建成并投入运营。城市轨道交通的建设也由一线城市转向二、三线城市,预计"十二五"期间城市轨道交通的投资将达2万亿元。城市轨道交通项目具有工程规模大、施工技术难度高、工程风险源多、社会关注度高、投资大等特点。 相似文献
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《青春岁月:学术版》2013,(16)
建设项目投资的有效控制是工程建设管理的重要组成部分,贯穿于工程建设的全过程。笔者通过对影响工程造价诸多因素的分析和思考,认为要降低工程造价重要的方法与途径就是要控制建设工程各个阶段和各个环节,尽可能地挤净水分。 相似文献
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石磊 《青春岁月:学术版》2015,(15)
建筑行业在经济发展中起到非常重要的作用,其工程质量水平,直接关系到经济发展中国家和人民的财产生命安全.本文将在对建筑工程质量相关情况研究的基础上,找出影响建筑工程质量水平提高的具体因素,并针对这些因素展开质量管理对策研究,以提高优化工程的质量管理模式. 相似文献
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道路交通信息化环境下的多元数据融合,使得对交通要素的掌握由样本趋于总量、统计趋于个体、时段趋于长期、片段趋于可追溯,对交通出行分析、运行评估、拥堵识别和治理的思路更加开阔,方法更加客观、高效和模块化.文章梳理了目前利用交通大数据开展交通拥堵治理的数据基础和工作思路. 相似文献
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邮轮母港开发片区交通集散巨大、交通需求复杂,对交通系统提出更高要求.以厦门邮轮母港片区交通系统构建为例,进行交通特征分析和交通需求预测,测算交通设施规模需求.分析借鉴了迈阿密、新加坡的先进经验,提出交通系统构建策略,并从六个方面阐述综合交通系统构建方案:轨道主导的公交优先系统、快速的对外区域集散通道、高密度的片区道路网... 相似文献
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该文从人力资源管理、材料管理、机械管理等方面予以论述,阐明了施工企业以施工项目成本控制为中心进行施工项目管理的重要性。 相似文献
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该文阐述了工程建设项目的设计阶段对整个工程的影响,并就有效控制工程造价,防止“设计问题,施工补救”现象的发生,提出了建议。 相似文献
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高素质的项目团队,是项目管理中的重要环节之一。该文介绍了如何建立一支具有较强活力和较高工作效率的项目团队。 相似文献
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上海征收交通拥挤费的政策效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文借用经济学供求关系原理从城市空间结构的视角分析上海实施交通拥挤收费的政策效应,指出以目前上海的空间结构以及公共交通的吸引力照搬国外征收交通拥挤费的做法将无济于事,应尽量通过规划布局与轨道交通建设主动地去解决交通拥挤问题。 相似文献
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随着城市汽车保有量的不断上升,拥堵现象在城市中的表现也逐渐加剧.交通拥堵是现代交通运输领域的核心痛点问题.为了挖掘拥堵现象背后的数据特征,本文基于交通指数,即量化城市道路交通运行状态的相对数值,建立了包含指数强度、拥堵指数强度等评价指标的指标体系,结合实际数据,多维度分析上海市在限行新规下,外环内快速路网的特征状况. 相似文献
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分析了项目教学法的内涵,以及《影视数字编辑》课程教学中存在的问题,提出了项目教学法在视频编辑课程教学中的应用。将项目教学法运用到实践教学环节,能提高学生的动手能力、解决实际问题的能力,同时也要求教师具有较高的素质。 相似文献