改革是国有公司发展的强大动力

河南高速公路发展有限责任公司于2000年8月8日由原河南省交通厅高速公路建设管理局全面改制组建而成,通过3年多的发展,该公司已经成为高速公路等交通基础设施的开发,经营,养护和管理的大型国有独资企业,现已运营的高速公路里程达932公里,下设8个管理公司,管理人员3600余人,在“建管并重,管养并举”的方针指导下,公司发挥优势,积极参与高     

河南高速公路通车里程突破5000公里

河南高速公路发展史上再树里程碑：2010年12月26日,随着50．04公里的焦（作）桐（柏）高速叶县至舞钢段、45．94公里的永登高速任庄至小新庄段和14．15公里的大广高速冀豫界至南乐段建成通车,河南高速公路通车总里程达到5016公里,连续5年保持全国第一。     

河南高速公路建设质量稳步提高

近几年,河南高速公路建设速度加快,高速公路通车里程达到505公里,在建762公里高速公路正在加快建设."十五"期间,河南高速公路通车里程要突破2000公里,力争2500公里.在加快建设高速公路的同时,河南高速公路工程建设质量稳步提高,基本实现了一条路比一条路好的建设目标.     

高速公路收费管理中的问题及对策研究

<正>一、引言1.研究背景。20世纪60年代,在发达国家掀起了修建高速公路的热潮。我国高速公路建设直到改革开放后的20世纪80年代中期才起步。从1988年第一条高速公路通车至2008年只有20年的时间,全国高速公路通车里程已达6万多公里,用20年的时间走完了发达国家需要4、50年才完成的发展历程。根据交通部规划,至2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路里程将达7万公里,国道主干线规     

思想解放宏图大展

去年以来,笔者参加了几次制定省"十五"计划的讨论会,印象最深的就是关于高速公路的发展规划.几乎每次讨论到高速公路建设时,李克强省长都鼓励和引导大家:"能不能思想再解放一点,步子再快一点!"现在已经形成的"十五"期间河南高速公路建设规划,就是在这种思想指导下形成的.过去两个五年计划河南搞了500公里高速公路,而今后5到10年河南要建成2000公里高速公路,不仅每个省辖市都要通上高速公路,而且每个沿边市都要有一到两条出省高速公路.     

公路建设对生态环境的影响及保护对策

改革开放以来,公路建设事业迅猛发展。截至2000年底,全国公路通车里程已达140．27万公里,其中高速公路1．63万公里;我省公路通车里程达44493公里,其中高速公路470公里。     

高速公路养护及管理处理措施

近年来,随着高速公路的迅猛发展,高速公路以其快捷、舒适、优质的服务吸引着广大司乘人员。我国从1988年第一条高速公路通车以来,截止2008年底,我国高速公路通车里程达6.03万公里,位居世界第二。但随着高速公路建设事业的蓬勃发展,高速公路管理问题也逐渐凸现出来。高速公路养护是高速公路运营管理的重要内容之一,而养护内业管理是养护工作的重要基础建设,是验证养护工作成果的内在反映,同时也为养护成本分析、养护计划下达提供科学依据。随着高速公路运营管理的完善,内业管理内容逐渐丰富,包括各种养护管理制度、日常养护内业管理和专项养护内业管理。     

示范工程质量振兴的动力

河南濮安高速公路有限责任公司负责大广线濮阳段高速公路建设.该路段是河南省政府确定的全省高速公路"高改低、四改六"的示范工程,路线全长59.439公里,共占用土地5807.7765亩,总投资18.87亿元,2003年12月开工,计划于2006年11月建成通车.     

高速公路职工思想动态及改进思想政治工作浅谈

正当前我省高速公路通车里程已经远超5000公里,全线基层员工达万人,显然要运营管理好高速公路事业,就必须建设好这一支庞大的人才队伍。我们都知道长期以来,思想政治工作是中国共产党坚持且行之有效的光荣传统,是研究问题和解决问题的重要武器,是社会主义物质文明、精神文明和政治文明建设的有力支持。在高速公路行业     

强化责任意识加强质量控制

日前,记者专程赴河南驿阳高速公路有限公司承建的驻马店至泌阳高速公路工程建设施工一线采访,在深入施工现场了解了工程建设进展情况和各项管理工作后,记者认为,驻泌高速公路工程建设很有特色,各项工作都做得扎实有效.为此,记者主要就工程质量、如何确保重点工程按期完成等方面专访了该公司董事长、总经理何书来同志.     

高速公路建设项目的动态风险管理

高速公路的建设和发展是一个国家经济发展水平的风向标.2004年我国新增高速公路通车里程4.6万公里,总里程达185.6万公里,在数量上居世界前列.但是在建设和管理方面却与发达国家有很大距离,尤其政府投资项目的建设管理模式是"投、建、管、用"四位一体,使投资规模、工程质量和工期控制等方面出现了不少问题,在项目管理过程中往往忽视了一个重要环节——风险管理.     

我们的目标是建成与国际市场接轨的特大型现代化企业集团

河南高速公路发展有限责任公司的成立,标志着全省高速公路建设、管理事业迈入了一个新的时期,是河南省交通厅党组把握市场经济发展方向、进一步深化体制改革的正确决策,必将为河南交通事业的大发展带来新的生机.     

理顺体制尽快立法

到今年底,河南省高速公路通车里程将超过1000公里,成绩喜人.已形成的"一纵一横"骨架给河南的经济建设和人民生活带来了难以估量的效益.快捷、安全、舒适、高效的性能已被人们认可.各地政府和人民群众要求加快高速公路建设的呼声日益高涨,而且以牺牲自我顾全大局的实际行动投身到高速公路建设中来,形势一片大好.     

高速公路的特许经营管理

我国国家高速公路网规划的出台以及高速公路在2005年底突破4万公里，达到41005公里，标志着我国的高速公路建设进入了一个新的发展阶段。在“十一五”期间，我国高速公路还需要有大发展，这就对高速公路建设筹资和对已建成高速公路的有效管理提出了新的更高要求。     

打造河南典型示范第一路——看信南高速公路建设十大"亮点"铸辉煌

河南省信阳至南阳高速公路是国家规划的西部开发大通道上海至陕西高速公路的重要组成部分,是河南省重点建设工程.该项目东与已通车的叶信高速公路相连,向西经信阳市河区、平桥区、南阳市桐柏县、驻马店市泌阳县、南阳市唐河县、宛城区、卧龙区,与在建的宛坪高速公路相接,全长183公里,分信阳至泌阳段、泌阳至南阳段两个项目实施,工程概算69.2亿人民币.     

重庆高速公路缘何实现“三乱”零投诉

重庆高速公路发展有限公司是一家从事重庆市境内所有高速公路建设、营运、养护管理工作的市属大型国有企业，拥有资产240亿元，员工2890人，已建成通车营运公路400公里，日服务车流量7万车次。该公司采取各种有力措施，加强路风建设，杜绝公路“三乱”行为，实现了“公路三乱”零投诉。这一成绩的取得归功于重庆高速公路有限公司在管理上实现了“四化”。     

郑州化工物流园:打造中国化工产业新平台

郑州化工物流园,是经郑州市市场发展局长期调研,由河南远阔实业有限公司和香港融达集团有限公司共同投资兴建的项目.两公司为此注册成立了项目运营管理公司--郑州福豫化工有限公司,该公司将和市场发展局一同对项目进行筹建、经营和管理.     

重庆市重大PPP投资合作项目

8月7日,重庆市举行了重大PPP投资项目合作签约仪式,包括2个合作备忘录,8个项目,总投资超过1000亿元。这些项目都将以PPP投融资模式进行,涉及以下六个领域。高速公路：已建成通车2200多公里,中国铁建股份有限公司与重庆市签订合作备忘录,将在已建成通车的高速公路中选择约500公里线路进行经营管理。轨道交通：通车里程已达170公里,在建线路170多公里,今年内将达到200公里,在建线路170公里,香港铁路有限公司计划选择部分线路与该市合作。     

河南上市公司:在稳步发展中展示实力——河南上市公司2005年年报披露情况分析

一、河南上市公司年报披露情况概要 自2006年2月15日双汇发展公布首份年报起,截至4月30日,河南辖区32家公司2005年年报全部披露完毕.至年报披露截止日,全省已股改公司达27家,占应股改公司的87%,居全国第二位;股改市值比为95%,居全国第四位.G郑煤、G神马结合股改清欠5.6亿元和8.08亿元.2005年年报呈如下特点:     

高速公路运营单位档案管理现状与思考——以少洛高速公路为例

近几年来,我省高速公路进入快速发展的新阶段,取得了巨大成就.截止到2013年底我省高速公路通车总里程成达到5858公里,现代化的高速公路设施,促进了我省经济的快速发展.随之而来的是高速公路的运营管理,其中高速公路运营管理单位档案管理工作是一项系统工程,涉及收费管理,养护管理,路政管理,机电管理、服务区管理等多方面环节.文章对少洛高速公路运营单位档案管理工作进行了探讨,分析少洛高速公路档案管理特点及现状,指出少洛高速公路档案管理工作存在的问题,提出下一步少洛高速公路档案管理采取的措施.