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中国经济自1997年10月开始,出现了长时间的通货紧缩,中央以扩大内需拉动经济增长作为宏观调控政策的着重点,实施了一系列积极的财政货币政策来刺激投资,增加需求,并取得了明显效果。但把拉动内需作为启动经济重大措施的同时,却对有效供给的研究重视不够,以致“通货紧缩”的局面尚未从根本上得到扭转。 相似文献
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有人说,为了拉动内需,创造国内市场,应该批判勤俭观念。他们认为,勤俭观念是中国人民在贫困的时期形成的一种道德原则,现在国家富裕了,就要批判“勤俭”,这样人们才舍得花钱;只有大把地花钱才能拉动内需,才能创造国内市场。这个论断让人吃惊,它与我国的国策理念是背道而驰的。 相似文献
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在中央“保增长、扩内需”政策的影响下,以交通为代表的基础设施建设迎来了难得的发展机遇。
那么,今年我省交通将有多少“大动作”?而已经实施的成品油税费改革以及即将启动的“大交通”体制改革,实施细则与方向又如何?带着这些热点问题,齐鲁晚报记者采访了山东省交通厅厅长贾学英。 相似文献
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这几年,中国的出口总额占GDP的20%左右,所以80%的GDP当由“内需”解决,即必须通过消费来推动经济的发展。遗憾的是,中国现行的低工资制度极大地制约着人们的消费,正在成为中国经济前行的“减速器”。 相似文献
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河北省“干部作风建设年”活动开展以来,河北省商务厅按照省委工作部署,开展了以“创新服务、创优环境”为主题的“干部作风建设年”活动。提出,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以深入学习实践科学发展观为动力,以“保增长、扩内需、调结构、惠民生”为主线, 相似文献
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当前我国对外开放战略和政策的调整
经济增长由出口导向型向内需主导型转变。由于外贸依存度迅速提高,也加大了我国经济社会发展的风险。为保持经济的长期快速健康增长,我国对当前以出口为主导的经济发展战略进行了适度调整,在保持对外贸易适度增长、提升产品出口结构的前提下,大力实施内需主导发展战略,通过开发国内市场、促进国内消费来拉动经济的可持续增长。把经济发展的增长动力由过多依赖出口转移到内需、出口、投资“三驾马车”上来,尤其是发挥内需对经济发展的主要拉动作用。 相似文献
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