对发展我国物流业的思考

物流被称为 2 1世纪的“第三利润源泉” ,它是商品零售业发展到一定阶段的产物。美国物流管理协会的定义是 :物流是指满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从供应到消费的有效流动和储存的计划、实施控制的过程。物流是对企业和客户的系统整合 ,它是集原材料采购、原材料运输、原材料仓储、产品制造、成品运输、成品仓储、配送、技术支持、报废产品的回收处理等于一体的综合管理与控制。可以说是供应链的全过程。在 2 0世纪 60年代这些功能性活动都是分散在不同企业和企业内不同的职能部门独立运作的。直到 70年代…     

江西物流业与制造业联动发展研究

本文通过中部地区省份物流业发展状况对比分析,对江西省的物流业发展进行定位。借助灰色关联分析法对江西省物流业与制造业联动发展的协调度分析,得出江西省物流业与制造业的联动处于不稳定阶段的结论。在此基础上,根据物流业与制造业联动发展的不同阶段,提出了相应的发展思路,并针对当前江西省物流业现状及与制造业联动的阶段特点提出了几点策略。     

促进郑州市现代物流业发展研究

郑州市具备发展现代物流业得天独厚的区位优势、信息基础平台以及综合经济实力和金融支撑,但也同时存在着物流供求比例失衡、先天性的条块分割、增长方式粗放等发展现代物流业的劣势.郑州市发展现代物流业应当采取以轴辐模式为核心、多层辐射模式为物流服务圈层的混合性模式,通过培植完善的物流市场体系,建设高效、高服务品质的物流中心与运输配送体系,提升郑州市物流产业整体竞争力.     

利用电子商务促进我国物流业的发展

当前 ,随着英特网在世界范围内的广泛普及 ,以internet为交易平台的各类商务活动近些年得到了蓬勃的发展 ,电子商务越来越紧密地融入了人们的日常生活之中。随着电子商务的发展 ,传统的物流业受到了严峻的挑战。本文首先从当前我国物流行业发展的现状出发分析了基于电子商务框架下物流管理模式的特点 ,并指出了当前我国物流业在向电子商务平台发展过程中已经存在和可能存在的各种问题 ;最后 ,通过剖析美、日、欧等发达国家或大型跨国公司在发展电子商务框架下的物流模式历程中的成功经验 ,就如何运用这一理念促进我国物流行业的发展 ,提出了一些设想和建议     

浅谈我省物流业的现状、存在的问题及发展构想

现代物流业被称为企业的“第三利润源” ,它发端于发达国家并向全球的各个角落蔓延。现代物流产业是基于社会化大生产和网络经济、知识经济发展起来的一种高新技术产业 ,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。一、我省物流业发展现状及存在的问题当前 ,我省的物流业正处于起步阶段 ,全面的、规模化物流服务还没有发展起来 ,物流发展水平落后在较大程度上阻碍了我省经济的快速发展 ,影响了企业市场竞争力和商品市场占有率的提高 ,影响了我省投资环境的改善等诸多方面。综合看来 ,我省物流业发展主要存在以下问题…     

广西现代物流业信息化发展的现状、问题及对策

广西现代物流业信息化发展存在以下问题：物流信息化建设支撑配套环境滞后、信息系统难以适应供应链管理、信息化建设缺乏总体规划、信息化技术推广难度大、公共信息平台缺乏实质意义和人才缺乏等。基于供应链管理思想,可从政府、物流企业、中介机构、物流软件提供商等方面加快广西现代物流业信息化发展。     

中国物流业现状分析与发展对策

在新 的 世纪 里 ,中 国 物流 业 的发 展 面临 前 所未 有 的挑 战 和机 遇 。本 文 分析 了 发达 国 家物 流 业发 展 的现状 ,与发 达 国家 的物 流 业相 比中 国 物流 业发 展 存在 的问 题 ,以 及 导致 这些 问 题的 原因 。 并就 中 国物 流业 发展提 出 了几 点参 考 意见 。     

广西北部湾经济区物流业发展的前景与策略分析

广西北部湾经济区可建成区域性的国际航运中心和物流信息中心,其经济发展和物流设施的建设也将促进物流业的发展,因此,该区物流业发展具有巨大前景。发展广西北部湾经济区物流业,可借鉴新加坡的成功经验。一方面,在物流基地建设中应制订适合区域发展的产业政策,迅速整合国内外物流资源,建立高效的信息处理平台,重视物流人才的培养与引进等;另一方面,处理好整合与被整合的关系,发挥政府的整合作用,设立广西北部湾经济区建设领导机构和专家组,建设高效的服务性政府。     

我国现代物流业应加快发展的若干思考

虽然发展物流业已第一次被列入我国的五年发展计划 (“十五”规划 ) ,但对当前我国物流业如何发展社会各界有不同的说法 ,有一种很普遍的说法认为我国目前还不具备发展现代物流业的条件 ,不应加快发展现代物流业。本文认为当前我国应加快发展现代物流业 ,并从我国加快发展现代物流业的必要性和紧迫性、我国已具备发展现代物流业的基本条件及加快发展我国现代物流业应关注的问题等三个方面进行浅析     

中国物流业发展现状、存在问题及建议

物流业是国民经济的一个重要组成部分,直接影响到国民经济的发展。我国的物流业起步较晚,尽管在短时期内得到了迅速发展,但由于受到体制、技术、人才等原因的制约,影响了物流业的全面、快速的发展,对此,提出了几点解决方案和设想。     

我国物流业发展特征及政策建议

物流业的出现带动了传统生产、运输、服务、存储行业的深刻革命,它在国民经济活动中的地位和重要性日渐突出,被视为新的经济增长点以及国民经济第三大利润源泉。进入WTO的中国,其物流业的发展,必须依据自身的国情特点满足产业升级的要求,适应经济全球化的趋势,科学布局,规范管理,优化资源配置和产业环境,以提高产业的关联度、幅射力和综合效益。     

试析发展我国现代农村物流业的可行性因素

发展现代农村物流业,是有效解决“三农”问题的重要途径,是建设社会主义新农村的重要组成部分,对于开拓农村市场、促进农村社会主义市场经济发展意义重大。在我国农村,目前已具备了发展现代农村物流业的可行性因素。对此,要有充分的认识,进行科学的分析,以坚定人们加快发展现代农村物流业的决心和信心。     

西部地区物流业发展现状及对策

政府部门统筹规划,制定规范的物流产业政策,为西部地区物流产业发展营造良好的制度环境;加快流通体制改革,积极建设西部地区现代物流企业;建设横贯西部地区的物流体系,加强现代物流业基础设施建设,特别要注重大型物流业基地和城市物流中心的建设。     

南京发展现代物流业研究

现代物流业是社会生产力和市场经济高度发达的产物。南京发展现代物流业 ,对南京经济和社会的发展具有十分重要的意义。目前南京在交通地理位置、物流市场需求、城市信息化程度及物流基础等方面拥有发展现代物流业的优势和条件。南京的发展对策 ,应是尽快全面规划南京现代物流业 ,着力营造有利于南京现代物流业发展的制度环境 ;整合南京物流资源 ,拓宽物流投资渠道 ,积极发展跨地区、跨行业经营的第三方物流企业 ;加快南京物流信息平台建设 ,构筑南京发展现代物流的技术与人才优势等     

黑龙江省现代物流业发展与区域性物流中心的构筑

区域性物流中心是现代物流业起飞的基础。区域性物流中心具有成本效应、产业效应、辅射效应，地方政府应在规划、协调、筹措资金等方面有所作为。     

城镇化进程中的制造业与物流业联动发展研究

我国城镇化建设进入到从规模扩张到质量提高的发展阶段,新的形势赋予了制造业与物流业联动发展的城镇化内涵和路径.在城镇化推进过程中,从互信互惠的发展理念、产业集群、合理有序的城市体系、信息化的智慧城市、城镇化的人口素质五个方面诠释了两业联动的内涵.通过对我国制造业与物流业耦合联动现状的分析,提出从营造平等发展氛围、产业集群与城市网络体系互动、信息管理水平、城镇化质量等方面进行两业联动发展路径的选择.     

我国现代物流业发展中政府的作用

根据WTO协议,我国物流领域将进一步对外开放,这对处于起步阶段的我国现代物流,既面临着自身进一步完善问题,又面临着跨国企业的激烈竞争。政府部门应根据我国物流市场的实际状况,积极参与其中,采取灵活有效的措施,为我国本土现代物流的发展与壮大,创造一个更有利的发展环境。     

制造业与物流业联动发展需要澄清的认识问题

目前人们对制造业与物流业联动发展的形式、联动发展的前提、联动发展的保障以及联动发展中制造企业与物流企业的地位等问题存在认识误区,实施好＂制造业与物流业联动发展工程＂必须走出这些认识误区。     

铁路发展物流业 标准要先行

我国现代物流业的发展尚处于起步阶段,与先进国家相比还有很大差距。作为具有百年运输历史的铁路企业而言,尽管拥有许多有利条件,但加入现代物流业也并非是一件容易的事。从现代物流业的几个基本要素来看,铁路企业无论是思想观念和企业机制上还是在生产装备和作业技术上都存在着诸多不足。因此,加速发展现代物流业的方法研究已成为铁路企业当前的一个重要课题,而标准化工作又是开展物流业研究的一个必要前提。1.标准化工作的必要性。中国铁路发展物流业是铁路企业面对世界经济发展浪潮作出的积极反应。就其内涵而言,铁路企业介入物流业至少…