道清铁路对焦作近代社会经济影响初探

铁路的出现是近代中国社会中的一件大事,冲击着近代中国的社会经济结构,也改变着近代中国社会生活的面貌。探讨了道清铁路对推动近代焦作区域经济、人口结构和社会生活变化的影响与作用,得出了道清欠路的修建与营运是加速焦作社会经济变革的根本原因之一的结论。     

民族地区居民对旅游文化影响的感知研究——以甘南藏族自治州为例

本文利用2011年7-8月在甘南藏族自治州调查获取的第一手资料,运用SPSS软件进行数理统计,提出民族地区居民——民族文化感知结构和评价模型,并对当地居民的旅游文化影响感知与态度进行了分析.结果表明:旅游业的发展带动了当地经济的发展,同时促进了居民思想观念的改变;居民对旅游正面影响的感知明显高于负面影响的感知;旅游业给当地带来的消极影响即民族文化的扭曲和传统价值观的冲击并没有引起居民的重视;绝大多数当地居民对发展旅游业持支持态度.最后建议把发展旅游业发展同保护民族文化结合起来,从而促进目的地的可持续发展.     

道清铁路始末

道清铁路于1902年开始修筑,1906年开始营运,1907年全线通车,铁路全长150公里。1945年1月,八路军第129师、太行军区发动了道清战役,拆毁了道清铁路新乡至道口段;而新乡至柏山段,在新中国成立后大部分被新焦线和焦枝线所覆盖。道清铁路修筑的目的是为了便于英帝国主义对我国矿产资源的掠夺;铁路修筑后,对当地的经济发展和人们的社会生活也产生了一定的影响。     

基于居民视角下的民族文化影响感知研究——以甘南藏族自治州为例

作为旅游发展的重要利益群体,目的地居民对民族文化的感知逐渐成为研究热点.以甘南藏族自治州为例,采用问卷调查和现场访谈相结合的方法,运用SPSS软件进行数理统计,在李克特量表的基础上,提出民族地区居民——民族文化感知结构和评价模型,并按照不同性别,年龄及文化背景进行分类,对当地居民的感知情况作了分析,结果表明:旅游产业的发展带动了当地经济的发展,同时促进了居民思想观念的改变;居民对旅游正面影响的感知明显高于负面影响的感知;旅游产业给当地带来的消极影响即民族文化的扭曲和传统价值观的冲击并没有引起居民的重视.最后建议把发展旅游产业同保护民族文化结合起来,从而促进目的地的可持续发展.     

当地居民对灰汤温泉旅游影响感知分析

当地居民对温泉旅游开发的影响感知关系着温泉旅游的发展。以灰汤温泉为例通过调查问卷方式对当地居民进行调研,发现当地居民对于灰汤温泉旅游开发带来的政治影响、经济影响、文化影响、社会影响、环境影响都呈肯定倾向,其中,对经济影响感知和社会影响感知最为显著,因此,灰汤温泉旅游在进行开发时,应充分考虑当地居民的感知,政治上发扬民主,获取居民支持;经济上科学发展,共享旅游福利;文化上保留本色,促进对外交流;社会上思想引导,构建和谐社会;环境上加强保护,坚持生态第一。     

旅游与民族地区的社会文化变迁——以湘西芙蓉镇为例

旅游业的兴起,促进了湘西芙蓉镇社会文化变迁,主要表现在:在旅游场景下,人们的经济结构、经营方式发生改变;民族传统文化资源被大量征用;人们的生活态度与价值观念出现多元化;外来文化给当地居民带来的文化震撼增多.但是,民族地区在接受新的“旅游文化”规范的同时,也保持着文化的自主性,以自己的方式实现着文化的创新与发展.     

一基于SEM的经济发展与社会发展关系——以济南市为例

利用济南市2001—2013年的数据,构建济南市经济与社会发展关系的结构方程模型(SEM),考量经济发展的4个潜变量(经济水平、经济结构、经济增速、经济物耗)与社会发展的4个潜变量(居民的生活质量、社会稳定、人口素质、生态环境)间的相互影响,结果表明,居民生活质量正相关于人口素质和经济水平,人口素质正相关于经济水平;居民生活质量作用于社会稳定,而社会稳定是生活质量的固有要求;生态环境负相关于经济增速和经济物耗。     

广通河污染防治的法律对策研究

随着人口增长和经济发展,水生态环境也日益恶化,水问题已成为制约区域经济和社会发展的重要瓶颈。广通河在临夏历史上是一条非常重要的河段,对流经县域的经济发展和社会生活有着重要的影响。近年来,广通河的水体污染日益严重,不仅严重影响了当地居民的生活和健康,也制约了农村的经济发展,对人与自然和谐发展极为不利。     

移民社区的多元文化冲突与和谐 ———北京市望京“韩国城”研究

文章考察了过去10年来聚居在北京特别是在号称“韩国城”的望京社区的韩国人同当地居民之间各种关系的形成问题。移民在适应移居地社会的过程中，与当地居民在社会生活的方方面面发生广泛的互动，这种交往与互动的结果使城市社会各主体面临着异文化的冲击。文化差异带来的生活方式和行为方式的不同使迁移者和当地居民之间发生冲突和摩擦，从而影响了当地居民的正常生活和城市的社会秩序。     

对甘孜州“天保工程”实施过程中非经济性因素的几点思考

:“天然林保护”工程从实践角度看是一场前所未有的政策执行的探索过程。在甘孜州这样一个“木头财政”地区 ,因林业与当地社会生活存在密切联系 ,“天保工程”的政策执行就要涉及社会生活的诸多方面的问题。其中既包括解决经济领域内的问题又包括对各种非经济性因素进行协调和引导。此文涉及到的非经济性因素有民族意识与地区意识的觉醒 ,居民思想观念的转变 ,多元的利益主体的利益协调 ,当地居民的生活、生产方式变迁等内容。正确观察已出现的这些现象 ,制定与“天保工程”相关的配套措施 ,是保证该工程有效性的重要方面     

略论近代平汉铁路医疗事业的建立与发展（1908—1937）

摘要：自1908年起,平汉路局自办医疗机构开始建立,至20世纪30年代以铁路医院为主体的医疗服务组织初具规模。在医疗机构建立与发展的同时,路局制定了铁路医疗机构的管理制度和诊疗政策。平汉铁路医疗事业的发展保障了路局员工的医疗需求,促进了其身体健康。它既具有企业办医疗事业的针对性和福利性,又兼具社会性。     

新型高铁列车推进高铁运输与现代物流的融合问题

现代物流已逐渐成为企业创造利润的主要途径,也是企业核心竞争力的具体体现,保障了整个国民经济的高效运行。国民经济的发展对铁路运输业提出了更高、更新的要求。高铁货运具有成本低、耗时短、准时率高等诸多优势,也不像航空货运极易受冰冻雨雪等天气因素的影响,因而实施高速铁路货运是经济社会发展的必然产物,可以大幅提高货物的运输效率,是实现铁路运输与现代物流的融合与发展的关键路径。由于中国庞大的货运需求及铁路自身的限制因素,高铁货物运输存在供需矛盾及自身的结构性矛盾。采用定性及定量分析相结合的方法,从中车公司开发的3X餐货两用车的特性和优势入手,通过定性分析指出该系列动车组是解决现存货物运输问题的有效途径; 以京沪高速铁路线为算例,定量地分析后认为在主要高铁线路运行新型餐货两用车预期带来的经济效益。研究结果表明:中车公司研发的3X新型高铁列车的投入运营,不仅在客运方面具有巨大的经济效益,在货运方面也会积极推进高铁运输与现代物流的融合,是适应中国国情及铁路发展前景的铁路产品,能够为社会带来巨大的经济和社会效益。     

湖南省沿高铁站点区域旅游业差异性发展的思考

沿高铁站点区域旅游业的差异性发展有6大原则：基于自然资源条件差异的发展原则,基于人文资源条件差异的发展原则,基于社会经济发展水平（或投资和供给因子）条件差异的发展原则,基于生态环境条件差异的发展原则,基于景区景点及服务业结构差异的发展原则,基于省内差异和省外差异相结合的发展原则。基于差异性发展原则,湖南省沿高铁站点旅游业差异性发展要有相应的规划思路。     

关于铁路运输企业站段法律地位的探讨

铁路企业的法律地位是依照《铁路法》的规定确立的。《铁路法》由于立法时的各种原因 ,把铁路站段排除出了企业的范围。其结果是铁路局和铁路分局的两级企业法人混同 ,站段不具有进入市场经济的主体资格。而事实上 ,铁路企业参与市场经济的法律行为绝大多数是铁路站段来完成的 ,出现纠纷和诉讼也是站段的行为引起的 ,这种由于立法的缺陷造成了事实上市场经济行为的实施者 ,而理论上又不具有法律上的主体资格的矛盾。铁路站段以何种身份、地位去面对和参与市场经济 ,是理论上更是实践上亟待解决的问题     

论建国后朱德关于陕西经济社会发展的思想

新中国成立后,朱德虽身居党和国家重要领导岗位,但他仍然关心和惦念着陕西人民,并就陕西经济社会发展提出了许多重要思想。这些思想主要有：因地制宜,发展农业多种经营是陕西经济社会发展的坚实基础;注意发展手工业是陕西经济社会发展的长久之计;发展和扩大对外贸易是陕西经济社会发展的新出路;技术革新是陕西经济社会发展的强大动力;正确处理军用工业与民用工业关系是陕西经济社会发展的一大特点。     

渝万高速铁路的社会经济效应分析

渝万高速铁路的建设将形成渝万"一小时经济圈",促进重庆都市圈与万州沿线区域经济一体化。本文阐述了建设渝万高速铁路的经济意义和作用,系统论述了渝万高速铁路所带来的社会经济效应。     

铁路时代洋烟对近代安徽烟草业发展的影响

随着津浦铁路安徽段建成通车,以英美烟草公司为代表的西方资本主义烟草企业(洋烟)开始染指铁路沿线的烟草生产、加工和销售,对进入铁路时代的安徽近代烟草业的发展产生了较大的影响,突出表现在改变了铁路沿线烟草主产区的种植结构、不断加大了对主产区烟农的盘剥以及加深了对民族烟草加工业的发展的阻碍等几个方面.虽然从客观上说这种影响一定程度地促进了安徽烟草业的近代化水平,但这种“资本主义化”的畸形发展并没有从根本上改变安徽半殖民地半封建的社会性质.     

青藏铁路对西藏经济发展的意义

借助资料分析，指出青藏铁路对我国西部地区尤其是西藏地区的经济发展将产生巨大的推动作用，它的建成不仅有利于西藏地区的国内外交流、产业结构的调整、第三产业的发展、人民生活水平的提高，则且还有利于西藏地区的民族团结和国防安全。对青藏铁路建设的相关问题提出了对策和建议。     

清末铁路：社会嬗变的推进器

铁路作为“历史上最具革命性的工具”，它在中国的起步经历了一个艰难曲折的过程，然而，它的出现对中国近代社会的影响是巨大的，主要表现在，铁路加快了人口流动，促进了沿线地区经济的发展，推动了近代中国城市化的进程，加强了各地区之间的联系，加快了地区间信息传递的速度，扩大了地域间的文化交流，转变了人们的意识形态。可见，铁路是一种先进的生产力，大大推动了社会的发展进程，是社会嬗变的推进器。     

论加入WTO后我国铁路行业管理体制改革

WTO规则对铁路行业规制作用是:允许外国资本和民间资本参与投资或经营;政府及其管理部门必须按照透明度原则及时公布铁路产业政策和相关的管理措施;政府必须逐步降低关税和消除非关税壁垒;逐步减少对国有铁路的无偿性投资和直接性补贴。加入WTO后,我国铁路行业面临着现行体制不利影响的挑战,为此,应采取以下措施:铁道部职能转换;建立起路网和运营分离的铁路运输管理体制;改革和完善投资管理制度、定价管理制度和成本核算制度。