江苏农村校车管理运营的问题与对策研究

江苏省农村校车管理运营存在很多问题,结合江苏省农村具体情况,研究确立符合江苏省农村校车特点与规律的管理思想,运用全寿命周期管理理论可以建立符合江苏农村校车实际情况的运营管理模式;从法律、市场准入、职能部门建立、教育布局与校车需求分析、运营模式的确定、营运安全监管等六个方面探讨校车运营模式的构建,可以提高江苏省农村校车的安全规范和管理水平。     

安全视角下的校车运营与管理体系研究——以济南市为例

校车是具有低碳、效益、安全、畅通等特征,并能切实解决学生上下学出行的交通方式。通过对山东师范大学附属小学案例的调研,得出校车运营体系与管理体系,构建评价指标体系,保障校车安全。从城市层面提出校车适用性对策,为城市交通可持续发展提供借鉴。     

校车安全运行的立法控制

近年频发的校车安全事故造成的校车安全运行的相关问题,成为社会关注的焦点。我国急需通过立法来控制和保障校车的安全运行。一是通过立法明确校车标准,二是通过立法构建校车运营管理模式,三是通过立法完善校车监管制度,从而最大程度实现和保障校车安全运行。     

农村校车发展中政府责任的定位、缺失及对策

农村校车安全事关教育发展和社会稳定,但农村现有校车运行机制存在着严重缺陷.从校车的属性来看,政府在农村校车发展中承担着义不容辞的责任.政府必须解决其在农村校车发展中责任缺失的问题,将农村校车置于优先发展地位,实施“农村校车发展工程”,通过校车立法、财政补贴、税收优惠、政府监管、提升政府政策执行力等方式促进农村校车产业的健康有序发展.     

校车安全运行的立法控制

近年来，我国各级政府对校车的安全运行问题大都加强了规制和管理，从一定程度上起到了改善作用，但当下频发的校车安全事故造成的校车安全运行的相关问题，再次成为社会关注的焦点。当前我国校车管理中存在着诸多问题，对校车安全运行进行立法控制是决定校车能否安全运行的关键因素，针对校车问题的国家立法亟待出台。     

广西农村地区中小学校车需求状况调查报告

以“中国义务教育发展报告”的课题研究为基础,借鉴周廷勇等人的研究范式,对广西农村地区义务教育阶段的学生家长和学校管理人员进行问卷调查和访谈,以了解我国农村地区中小学管理人员和学生家长对校车的需求程度、费用承担、运营安全和管理责任等有关方面的态度和看法.结果表明:农村地区对校车有较大的需求,家长和学校管理人员均认为校车是确保学生上下学途中人身安全的有效途径,也希望政府能担当起有关的责任；但由于地区发展滞后等因素,当地学校和政府在校车管理、经费、人员等基本保障方面无法跟进,校车问题还须“因地制宜”地辩证看待.     

《校车安全管理条例》的立法必要性分析

关于校车安全，我国已有相关法律规定，《校车安全管理条例》的相关规定违反了法律优位原则，与我国已有法律相抵触，且《校车安全管理条例》在实施后会造成校车服务性质的紊乱，产生过大的实施成本，也不能从根本上解决校车事故的发生，故通过制定《校车安全管理条例》以解决校车安全问题是不必要的。要保障校车安全，除了完善我国现有的相关法律...     

农村校车安全事故背后的教育公平问题

近年来农村校车事故频发,使得校车安全问题浮出了水面。其实,校车不够规范只是校车事故频发的表层原因,而更深层次的原因却在于城乡教育资源配置的不公平。所以要解决校车安全问题,不仅在于规范校车、提高校车的质量,还在于合理配置教育资源,实现城乡教育公平。     

转型缺口与回应时滞:转型期农村校车服务政策变迁

校车安全问题是当前教育安全的首要问题,它是社会变迁过程产生的需求与政府政策回应时滞矛盾所催生的产物。以近五年来农村重大校车事件推动的《校车安全条例》政策出台为例,从政府与社会关系边界视角对社会转型期校车问题的政府政策调整过程进行分析。研究发现,政府职能转变滞后,政府政策修正和创新不适应校车服务的需求、校车安全高效监管的要求、校车责任完整化的诉求是校车安全的重要体制性因素。因此,最大限度上预防校车事故的发生,需要重新厘清政社关系边界,调整政府职能和完善政策,优化政府回应能力,推动政府多维责任的落实和与社会合作治理。     

义务教育学校校车免费的应然与实然

义务教育学校校车免费有助于义务教育的普及，是保障受教育权的必然要求，并且顺应义务教育免费范围不断扩大的趋势，因此义务教育学校校车应该免费。在世界范围内，不同国家和地区对义务教育学校校车是否免费存在不同的实践，这些实践给我们提供了一些启示。我国一些地区已经开始了提供校车服务的探索，但是仍然存在着一些问题。在借鉴其他国家和地区义务教育学校校车免费实践经验的基础上，立足于我国的现实，我国义务教育学校校车免费应该采取四项策略。