广西-东盟旅游合作协调机制构建研究

在分析广西-东盟旅游合作的现状与存在主要问题的基础上,借鉴欧盟区域旅游合作协调机制的成功经验,构建广西-东盟旅游合作三大协调机制:以高效的组织协调机制、双赢的利益分配机制为重点的保障机制;以有效的合作激励机制、旅游论坛制度化为重点的推进机制;以权责明确的行为约束机制、严格的监督机制为重点的约束机制,从而为双方拓展和深化旅游合作提供重要保障。     

广西与东盟旅游合作发展模式探讨

广西具有与东盟国家开展旅游合作的区位优势、资源优势和人文优势,两者的旅游合作发展是一个动态的系统,可以采用点一轴发展模式、双核联动模式、核心边缘模式和网络型模式达到理想的发展状态。为此,广西要构建有效的旅游合作协调机制,加强旅游企业间的合作,建立立体的交通网络,简化出入境手续以及建立旅游信息体系,进而推动广西与东盟区域旅游一体化的实现。     

基于共生理论的闽台旅游合作机制研究

引入种群生态学中的共生理论,分析了共生理论在闽台旅游合作研究中的适用性,从环境诱导机制、共生动力机制及共生阻尼机制等3个方面探讨了闽台旅游合作的共生机制,得出了外部环境有利于闽台共生关系形成、闽台旅游共生关系形成及向高级模式进化过程中动力与阻尼并存等结论。     

浅谈广西与东盟矿业合作

本文介绍了东盟矿产资源及广西冶金工业的情况,提出了广西与东盟开展矿业合作的建议及对策。     

CAFTA背景下东盟与广西的区域物流合作思考

本文分析了CAFTA背景下东盟与广西进行区域物流合作的重要意义和主要障碍,并结合现实和理论提出了构建东盟与广西区域物流合作的可行性分析,最后提出相关策略促进东盟与广西区域物流合作与发展.     

产学研合作模式再探讨——基于共生理论的视角

合作模式的选择是产学研合作技术创新的核心问题。本文基于共生理论的视角,分析比较了产学研不同合作方式和特点,以及不同合作模式的适用条件,认为各种各样的合作形式均可归为点共生、间歇共生、连续共生和一体化共生等四类,其合作机制、适用条件各异,并无绝对的高下优劣之分,但存在着从简单到复杂的演化趋势,为产学研合作研究提供了一个全新的视角。     

中国-东盟合作中的广西作为:过去十年成果与未来十年战略

过去10年,广西倾全区之力与智慧,借力中国-东盟合作,成功实现了地方发展战略与中央国家外交、经济战略的有效协同与融合,实现了发展战略国家化、发展态势东盟化、平台优势持续化和沟通渠道南宁化,形成了区内双核、国内三南、国际东盟三个层面的主动开放战略格局,走出了一条全方位开放驱动后发腾越发展的"广西道路"。展望未来10年,广西应积极战略作为,创新与拓展"南宁渠道",成为中国-东盟合作"大事作为"的主要平台;构建面向东盟开放的"两角一线"战略支点,形成南南合作的纵深梯度;开放倒逼驱动海陆协同,进一步提升中国-东盟合作中广西区位优势;全方位"借势",突破广西自身开放资源与能力的极上限束缚,聚集和调动更大的开放力量;创设中国-东盟合作"飞地",建设面向东盟开放的"国内命运共同体";"政之交"与"民相亲"携手,推动"中国-东盟合作命运共同体"建设。     

广西与东盟诸国高校合作的路径研究--以广西民族大学为例

作为文化合作的有机组成部分,广西与东盟高校合作对于推动广西与东盟诸国合作有着重要的战略意义和推动作用。广西地方高校要从建立校际间中高层领导互访机制、共建孔子学院、完善“3+1”和“2+2”国际化人才培养模式、开展国际学术研究四个方面深入推动广西与东盟诸国高校合作,为实现广西与东盟合作的可持续发展积累深厚的力量。     

国际法视角下的中国-东盟能源安全合作

中国-东盟能源安全合作的主体是中国和东盟及其成员国,法律机制可分为四个层次,存在能源产品出口限制、能源服务和投资壁垒障碍、运输通道安全维护乏力、共同开发进展困难等法律问题,应建立以沿岸国为主导的能源通道安全维护机制,坚持并完善共同开发策略,加强能源贸易和投资的纪律约束。     

基于共生理论的黄河三角洲区域旅游合作研究——以滨州与东营两市为例

从生物学的共生理论出发可以看出,树立共生思想,突破行政区划限制,加强区域旅游合作,构筑和谐旅游空间,共同提升黄河三角洲旅游品牌的知名度与竞争力,是黄河三角洲区域旅游业发展的大趋势。以滨州与东营两市为例,从两地旅游资源、空间关系与交通网络、文化渊源、合作意愿等来看,黄河三角洲具备区域旅游共生的可行条件。黄河三角洲区域旅游的共生模式主要包括资源共生、管理共生、利益共生和环境共生四个方面。该模式的运行是多种机制共同作用的结果。     

“泛珠三角”区域经济合作研究——基于共生理论的视角

中国经济增长俱乐部趋同对"泛珠三角"如何突破现有经济增长格局,构建新型区域经济合作模式是一个重大考验。生物共生与各省经济之间的有机联系具有很强的一致性。通过引入共生理论,分析"泛珠三角"区域合作的共生系统、共生能量的产生机理、共生系统进化规律,提出提高"泛珠三角"经济合作共生单元的主质参量,培养和利用有利的共生环境,拓展合作的共生界面,促进共生系统的优化发展等促进"泛珠三角"经济合作的建议及措施。     

中国-东盟自由贸易区建成新形势下广西与越南旅游合作研究

广西与越南地缘相近、人文相通,开展旅游合作具有资源优势、政策优势和良好的合作基础。在中国-东盟自由贸易区建成的新形势下,加强广西与越南的旅游合作,将有利于我国进一步打开东南亚的旅游大通道,实现广西旅游强省之路。广西与越南旅游合作虽然已初具规模,但旅游合作的广度和深度不够,严重制约双方旅游合作的因素依然存在。为此,广西应切实做好边境和跨境旅游合作、加强旅游产品开发、完善旅游基础与服务设施建设、加强旅游宣传促销、加快旅游人才培养等具体措施,才能有效地促进双方旅游合作。     

东盟国际旅游市场研究

旅游合作是东盟国家经济合作的主要领域,随着东盟国家经济一体化的加深,旅游合作日益深入。在东盟合作的框架下,东盟构建了完善的合作开拓国际旅游市场机制。从东盟国家1995—2008年的旅游统计数据分析,可以得出：东盟国际旅游获得了高于世界平均增速的3倍速度在增长;东盟旅游合作有力的促进了东盟内部旅游市场的发展;东亚国家迅速成长成为东盟的主要客源地;东盟国家存在旅游市场发育失衡,ASEAN-5占了东盟旅游市场的89．65％的市场份额;CLMV国家旅游增长成为东盟旅游合作的新亮点;东盟旅游发展受外界因素影响巨大。东盟国家和东盟主要客源国的旅游市场按照旅游市场发育可以分为4类国家,15个区外国际客源市场分为5类市场。     

广西与东盟在次区域合作中进行工业产业对接的研究

广西在中国与东盟区域经济合作中具有的独特的区位优势,是中国与东盟建立自由贸易区过程中经济交往最邻近、最便捷的地区,中越"两廊一圈"的构建使北部湾三角经济区的区位优势越来越明显,因此研究广西与东盟沿海国家在次区域经济合作中的工业产业对接具有重要的实践意义。产业对接是基于比较优势的产业分工与协作的具体表现,是产业价值链及其各环节之间的相互衔接与整合。     

拓展广西与东盟的-贸易合作

发挥区位优势，用好一年一度的中国-东盟博览会机遇，拓展广西与东盟贸易合作的广度和深度，提升对东盟贸易的层次和水平，是广西积极应对国际金融危机、拓展对外开放广度和深度、提高开放型经济水平的现实选择。     

图示翻译视角下广西旅游宣传资料的英译研究

从图示的角度理解,翻译实质上是把源语图示转换为目的语图示的过程。文章以广西地区的旅游宣传资料为例,分析了英汉旅游文本在语言图示和内容图式上的差异,提出在翻译汉语旅游宣传资料时,语言图示的转换以归化为主,内容图示的转换则要采取归化和异化相结合的翻译策略,从而达到吸引外国游客的目的。     

论边界共生旅游资源开发中的合作问题

边界共生旅游资源是一种特殊的旅游资源。边界共生旅游资源的各个行政区域之间有竞争,但更重要的是合作。要根据各方的市场经济发展水平、旅游发展程度及以前合作的基础,本着"平等、互信、互利"的原则,实行竞争性的合作,建立初级和高级两种合作模式。     

广西为中国与东盟文化产业合作探路

近年来，随着中国-东盟自由贸易区建设步伐加快，作为中国连接东盟的桥头堡，广西正在为中国与东盟文化产业合作探路。     

旅游共生类型及红色旅游共生发展表现

大量收集实体和虚拟旅游共生现象,形成数据库,依托共生理论思辨和逐级归纳,以共生元素类型为依据划分为2类、以共生界面类型为依据划分为4型、以共生方式和获利模式为依据划分为13种,形成2类4型13种的旅游共生类型体系.选取长株潭红色旅游发展区域为分析对象,运用旅游共生类型体系剖析区域红色旅游共生类型现状特征,指出优化方向.     

基于共生理论的古村落旅游利益协调机制研究——以武夷山下梅村为例

运用共生理论,对下梅古村落旅游核心利益相关者的共生关系和共生性发展问题进行研究。首先,分析各核心利益相关者之间的共生冲突状况及其共生条件;其次,提出下梅古村落旅游核心利益相关者共生的目标模式是对称互惠一体化共生模式;最后,从利益表达、利益分配、利益补偿和利益保障四方面来构建下梅古村落旅游核心利益相关者的利益协调机制。