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知识产权质押贷款作为一种新的融资手段,能够有效的解决中小企业融资难的问题,促进中小企业可持续发展。然而在实践中,由于知识产权质押融资存在着高风险和由高风险所导致的高成本使得知识产权质押制度进展步履蹒跚。因此,有必要就知识产权质押贷款中所存在的风险加以分析,并通过相应的措施来降低风险的发生,促进中小企业知识产权质押贷款业务健康的发展,进而促进我国知识产权战略的实施。 相似文献
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证券行业是高风险的行业,这是其固有的特性,风险管理作为营销的一项要重要任务越来越受到重视。在具体的营销风险管理中,不仅要将经营的风险控制在最低限度,同时也要保证客户承担的风险与收益相匹配,减少客户不必要的经济损失。本文在借鉴国外的先进经验,并吸取失败的教训,结合我国实际国情以及证券行业发展现实需要的前提下,提出适合新经济环境下的证券行业营销风险的管理措施和解决方案,以提升证券行业营销的风险管理能力。 相似文献
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随着期货服务国民经济的功能不断增强,越来越多的涉棉企业参与到期货市场中来,但短期流动资金紧缺问题是困扰涉棉企业的顽疾。郑州商品交易所与银行合作推出的期货标准仓单质押贷款业务为解决这一难题做出了积极努力。 相似文献
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贷款是商业银行的主要资产,避免和降低贷款风险,确保贷款安全是商业银行业务经营中的永恒主题。本文主要阐述了商业银行货款风险的特征、种类和贷款风险管理等问题。 相似文献
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风险价值的计算方法及其在证券风险管理中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在综述风险价值的定义及多种计算方法后,重点讨论了历史模拟法,并对我国证券市场部分数据进行了实证分析,论证了风险价值模型在我国证券市场风险管理中的可行性. 相似文献
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本文使用期权定价方法研究库存质押贷款质押率的确定问题。质押贷款超额收益现值可看作一个看跌期权的价值。在此框架内,首先分析固定利率零息贷款的质押率和贷款期限、超额收益率以及质物价值波动特征的相互关系。同样的分析被扩展到付息贷款和组合质物等情形,并针对固定利率零息贷款情形给出了数值算例。数值模拟结果给出了质押率的期限结构:贷款期限不同,质押率不同;质押率是贷款期限的凸性减函数。研究结果还表明:质押率是质物价值波动率的凹性减函数,质物价值波动越大,质押率越低,这可用来分析不同金属做质押物时质押率的变化;质押率是风险溢价的凹性增函数,风险溢价越大,银行的风险承受能力越强,质押率越高。 相似文献
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知识产权质押贷款是知识产权商用化的重要内容,也是实现知识产权价值的重要手段,是知识产权和金融资本有机结合以实现资源最优配置的有效途径。因此,推动知识产权质押贷款无疑是政府知识产 相似文献
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虽我国经济的快速增长,国内房地产价格也得到了相应的上涨,因此导致,我国住房抵押贷款风险越来越大。与此同时,贷款人的压力随之增大。最终导致现代社会人们精神压力的高度紧张。本文通过对我国商业银行住房抵押贷款的介绍及风险分析,做出一系列可靠的应对措施。 相似文献
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知识产权质押贷款是知识产权商用化的重要内容,也是实现知识产权价值的重要手段,是知识产权和金融资本有机结合以实现资源最优配置的有效途径。因此,推动知识产权质押贷款无疑是政府知识产权管理部门今后的一项重要工作,需要思考和作为的事情也会有很多。但如何定位是我们必须首先关注的重点。 相似文献
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美国次贷危机已经为我国的资产证券化业务敲响警钟。证券化在给金融机构带来流动性的同时,也带来了风险管理和控制的困难。因此,住房抵押贷款证券化的机制设计和风险管理非常重要,而对这些证券化产品的合理定价是风险管理的前提,也是整个证券化过程的核心技术。本文研究了住房抵押贷款证券化的模式和风险,在综述国外定价研究方法的基础上,提出了我国住房抵押贷款支持证券定价的方法和建议。 相似文献
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<正>一、合规执行官如何管理冲突销售人员或投资顾问与客户之间的内在利益冲突;投资顾问为了赚取佣金酬劳而推销证券以及在客户的账户内进行交易;冲突必须受 相似文献
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基于行为金融的证券组合风险管理研究 总被引:2,自引:1,他引:2
考虑人的心理行为因素,引入行为金融理论于风险管理主体的决策体系,指出了管理者的有限理性心理结构;基于BSV(Barberis-Shleifer-Vishny)思想建立了一种风险度量模型,据此调整了传统的行为证券组合理论;算法释例结果表明,该模型接近证券组合风险决策的实际情景。 相似文献
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需求随机时的存货质押贷款质押率决策研究 总被引:7,自引:1,他引:7
需求波动导致的风险是存货质押融资区别于有价证券质押融资的主要方面.本文研究了当存货的需求随机波动时,银行的最优质押率决策问题,并详细分析了不同的风险偏好对质押率的影响,结论表明风险厌恶及损失规避时的质押率均低于风险中性时的质押率.本文同时还分析了当质押率影响贷款企业的库存决策时,银行的最优质押率决策.最后,通过数值算例验证了文章的结论. 相似文献
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在港口低碳转型大趋势下,港口存货类质押贷款业务在实践中得到高速发展,如何在港口物流存货质押贷款理论决策中融入低碳港口约束因素、间接推动港口转型升级显得十分迫切。本研究深入探讨低碳转型下的港口质押贷款利率决策理论,提出了无风险套利原理、期权调整利差原理、低碳控制原理和质押风险控制原理。在此基础上,借助看跌期权反映客户违约风险调整价差、构建质押货物的碳排风险调整价差、采用VaR方法界定港口存货类质押率,建立了低碳港口流动性较强存货类物流质押贷款利率决策模型。重要参数敏感性分析表明:质押贷款利率与质押率呈现初始平稳、后上升、最后显著下滑,与回收率、质押物初始价格和质押物价格增长率三参数呈现初始显著下滑,最后平稳,与碳排治理成本率、融资成本率、经营成本率、无风险利率四参数呈现同方向类线性增长变化,与质押物价格波动率、质押物价值变动率两参数呈现反方向变化。最后,采用某港口实际数据,验证了模型可行性、可用性。 相似文献
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