中国中车:打造受人尊敬的国际化品牌

2015年,中国中车在原南北车的基础上重组成立,改写了世界轨道交通装备行业格局,也被赋予了崭新的历史使命——"上为大国重器,下为产业引擎".中国中车确立了"连接世界,造福人类"的企业理念和成为"世界一流高端装备产业投资集团"受人尊敬的国际化公司"的愿景.成立以来,中国中车不负众望,在2015年世界500强排行榜中位列第266位,在世界品牌500强排行榜中位列第179位,在2015年度央企业绩考核中位列第7名,并被国务院国资委评为"科技创新优秀企业"和"品牌建设优秀企业".2015年以来,习近平总书记、李克强总理三次莅临中国中车考察调研.总书记赞扬中国中车的高铁、动车是中国的一张亮丽的名片,体现了中国装备制造业的水平,是"走出去"和"一带一路"建设的"抢手货";总理寄望中国中车打造永不褪色的"金名片".     

中国品牌国际化: 中国中车境外工会应对及启示

工会问题是中国企业"走出去"过程中必须直面的问题.随着中国中车进一步融入世界,在全球各地建立本土化制造基地或维修基地,工会问题也成为"走出去"过程中必须妥善处理的问题.本文阐述了中国中车近年来开展国际化过程中遇到的工会问题及应对方式,重点介绍了在美国和德国开展的涉及工会应对的案例,几点启示供国际化企业借鉴.     

数控车实训教学中撞刀的原因及操作注意事项

在数控车实训教学中,学生操作机床时最容易犯的严重错误就是"撞刀"问题.稍有不慎就可能会使刀具或刀架撞到高速旋转着的工件或卡盘上,轻者刀具损坏、工件报废,重者会损坏机床,影响机床的加工精度,甚至造成人身事故.因此,在数控车实训教学过程中要防止学生在实际操作时发生撞刀.本文针对数控车实训教学中常见撞刀的原因及操作注意事项进行了归纳总结,以防患于未然.     

没房没车,我的快乐我做主

2010年,80后开始有人迈入"而立之年",传统意义上说,这会是成熟的一个分界点.年初一项调查显示,近六成30岁"80后"薪酬不高,恐惧家庭责任,生存状态并不理想,接近半数人群仍然处于无房无车的单身状态. 回归派--寻求城市外的自由 "城市就像聚集了无数镁光灯的T台,每个人都在其中秀出自己最精彩的一面.新人来旧人去,这里总不是每个MODEL的归属.我悄然谢幕,不华丽,却是平静."     

豪车的暴利

2009年中国成功晋身为全球最大的汽车产销市场,中国汽车集团赚钱能力也水涨船高。中国市场上的高端进口汽车价格高得离谱,成为尽人皆知的事实,中国消费者几乎也是被动接受着"全球最高价"。我国已连续三年成为全球汽车销量第一的国家,世界各大汽车厂商都希望在中国市场中多分一杯羹。然而,抢占市场非但没让"高端洋气"的进口豪车制造商争相降价,却使他们成为了推高国内汽车价格的"幕后黑手"。刚刚富起来的中国消费者,购买同款车型要比发达国家贵好几倍。而奇高的零部件价格、奇怪的提现车加价使想要拥有心仪爱车的中国消费者痛苦不已。     

浅谈数控车中刀补的应用

为了延长刀具的使用寿命,提高工件的加工精度,笔者在数控车的程序编制中引入了刀补这个概念.刀补,也就是刀具的补偿功能,主要是指刀具的偏置补偿和刀尖的圆弧半径补偿.     

浅谈数控车实训教学中加工路线的确定

本文介绍了学生在数控车实训教学中进给路线的选择方法,同时也对数控车削中三种不同的退刀方式进行了对比.学生在实际车削加工中合理选择加工路线是提高加工效率、保证加工质量,降低成本的有效途径,从而进一步提高学生的实训技能.     

车圆锥中转动小滑板法的应用

在职业类学校使用普通车床车锥体的教学中,转动小滑板法应用最为广泛。本文重点探讨如何方便、快捷、精确地使用转动小滑板法车圆锥。     

本田公司的FCX-V4型氢燃料电池车

介绍日本本田汽车公司在氢燃料电池、加氢站方面的研究开发的一些新动态和进展,以及其新研制的FCX-V4氢燃料电池车。     

悲情宝马车

(一)认识阿莲是在一个叫"宝马俱乐部"的QQ群里。这些年,刚过而立之年的我,有了自己的公司,妻子是大学时候的校花,儿子上了小学。和所有世俗的男人一样,我喜欢车,更喜欢好车,像宝马这     

中国北车:2010在行动

近日,中国北车集团公司在北京召开了第十次扶贫开发工作领导小组会议,总结2009年工作,确定了2010年帮扶甘肃省天水市甘谷县、麦积区的工作重点,集团公司总经理崔殿国对继续落实好定点扶贫工作作出部署.     

儿子只愿坐豪车

正家里的车送到修理厂了,我借车送9岁儿子去上学。没想到他一看到车脸就绿了:"不坐这个破车上学!"在校门口见到同学,人家没说什么,儿子紧张地解释:"这不是我们家的车!我们家的车值70多万!"我们一向把最好的留给儿子,但也教育他不能贪图享受,要节约和低调。但实际上他还是这样虚荣,该怎么办?     

一路蹭车去柏林

半个厕所换来一次疯狂旅行谷岳1979年出生于北京,6岁读小学时,一天放学正逢马拉松比赛,南北公交停运,他步行10公里,从位于天桥的学校回到德胜门的家;10岁不到在北京几处出名的废墟探过险;11岁跟随妈妈移民到美国阿拉斯加,坐着继父的车,一家人环游美国;19岁,谷岳在欧洲念书、旅游、打工半年,迷上自助游。24岁开始,谷岳在金融公司GE工作两年,后     

有车男士"性福"五步曲

王先生努力工作,拼命赚钱,终于跻身"有车一族"从此以车代步,上班、周末郊游,甚至去不远处的超市买点东西,都是车轮一转,再不用受风吹日晒的辛劳.     

论“80后”员工的工作特点及管理

随着"80后"一代人的成长,企业里"80后"员工的人数越来越多.对于现在的管理者而言,如何管理"80后"已经成为一个全新而重要课题.根据北京大学刘能的计算,1980年以后出生的约5.4亿人中,约有2.4亿生活在城市里.5年以后,最年轻的80后也已经开始工作,最年长的则已经到了32岁,他们将成为大多数公司的主力员工.而且,任何时代都是属于年轻人的,"80后"必然成为时代的新主流.然而,许多企业中的管理者,慢慢发现自己积累了多年的管理方式、方法,在"80后"身上,并不太起效果."80后"的管理课题、管理理论的缺失,实际工作中的冲击与碰撞,让"如何管理80后"成为各个企业管理者所必须面对的问题.本文分析了"80后"员工的工作特点,并提出了如何有效管理"80后"的对策意见.     

提高数控车实训教学效率的研究

随着社会就业竞争的加剧,企业更加青睐技术型人才,而严峻的就业形势对职业教育提出了新的要求。实训是数控车教学中的主要教学内容,数控车的教学应该在夯实理论基础的同时,注重数控车的实际应用。本文对现阶段数控车教学中存在的弊端进行了详细分析,给出了提高数控车实训效率的解决措施。     

车屁股上的文化

我有一个朋友打济南来,告诉我他曾经看到一辆夏利,车虽小但志气颇大,屁股后面贴着这样一句话:"长大了我就是卡迪拉克",那天差点没笑得他半死.我仿佛看见Q爷的影子又晃晃悠悠地穿过时间隧道,站在车水马龙的大街上梗着脖子冲着谁不服气地喊叫,于是也就跟着哈哈地大笑,但笑过之后又不无遗憾:在北京远比济南拥挤绵长的车河中我怎么就没见过这么富有想象力的话.     

素描:机车城的金蓝领

活跃在南车株机公司各事业部的技师们,站在生产一线岗位攻坚克难挑大梁,成为公司"关键工序、关键岗位、关键工种、关键设备、关键产品"起关键作用的领军人物,成为企业技术进步的骨干力量。当好排头兵的机车技师机车事业部当年为完成公司制订的"百年百亿"目标,克服了车型多、时间紧的难题。湖南省劳模、高级技师龚兰平完成了9600KW六轴车车体批量生产技术整图后底架部分的工艺文件的修改、完善,协助完成7200KW六轴车车体工艺评审,完成7200KW六轴车车体底架组焊胎、调修胎及转胎工装改造5项,完成各种     

用数控车的精度成就人生的精彩

<正>我叫吴鸿宇，在2022年世界技能大赛特别赛上获得了数控车项目的金牌，实现了国家在该项目上的“两连冠”。非常荣幸，今天能够向大家分享一些我的亲身经历和对技能成才、技能报国切身感悟。我出生于1999年，今年24岁。七年前，我还是一个不知数控车为何物的农村少年；七年后，我竟以8分的压倒性优势获得数控车项目冠军，     

轻轨车简介

<正>在各种城市公共交通模式中,轻轨车系统(light tail transit,以下简称LRT),是运能仅次于地铁系统的一种公共交通工具。LRT有许多特点,使其成为某些城市发展公共交通工具的首选。轻轨车是一种由电力驱动、在轨道上行驶的城市及城郊公共交通工具。它可以在传统的有轨