关于如何加强我国石油行业物流信息系统建设的探讨

我国石油石化行业,自加入WTO以来,就直接面临着国际市场的激烈竞争。特别是跨国公司,它们在业务上具有先进的管理方式,这对我国石油行业在管理方面提出了严峻挑战,成品油的物流管理是重要的方面之一。成品油的物流主要指成品油从炼油厂生产出来之后,经过各级油库最终送至加油站和顾客手中,以供消费者消费的整个流通过程。这个过程既包括了油品的流动、资金的流动,也包括了信息的流动。要想对成品油物流活动进行优化,就必须建立先进的物流信息系统。本文就如何加强我国石油行业物流信息系统的建设问题,全面实现信息化管理,做了深入的探讨。     

浅析成品油销售与企业物流一体化管理

随着市场经济体制改革与全球经济化的局势发展，石油企业之间的竞争不再仅限于单纯的企业竞争，是属于企业成品油供应链物流管理下市场销售占有份额的竞争。本文就成品油销售企业物流一体化管理做出了简要分析。     

中国石油成品油现代物流发展之路探析

随着现代物流的不断深入和发展,俨然成为支撑产品经济、信息经济、知识经济和网络经济进步的重要力量,新经济的本质特征给现代物流赋予新的涵义和方式,当今的物流业不论是理论还是实践都不断在创新的活力,鼠标加车轮的流通革命,使企业在全球化竞争的趋势下,产业间传统的界限已经被打破。在此背景下,建立成品油现代物流体系,已经成为中国石油国际化战略发展的紧迫任务。本文重点从国外大型石油公司成品油物流现状、国内成品油物流现状出发,对中国石油成品油现代物流发展之路提出了一些思考。     

石油企业供应物流效率与效益分析

石油企业供应物流的效率直接决定着油田产建项目的高质量如期完成,同时物流成本又在产建总投入中占有较大比例,供应物流效率是石油企业产生效益的直接源泉。本文以陕西延安油气公司为例重点就提升石油企业供应物流效率与效益的途径进行研究和分析。     

信息自动化给石化企业带来的思考

随着中国加入WTO后国内成品油零售市场的对外开放,越来越多的国外知名石油企业纷纷对国内成品油零售市场的抡潍登陆,给国内石油销售企业加油站的生存和发展带来了严峻挑战.因此,石油销售企业应当居安思危,审时度势,尽快提高终端销售-加油站的赢利水平、竞争实力和抵御风险的能力,从思想观念到组织行动上充分做好迎接挑战的各种准备.为建立一个信息化、自动化企业打下切实可行的根基.     

构建成品油供应链提升竞争优势

当今,由于全球经济发展速度普遍放缓,给成品油的销售市场也带来的一定的困难,成品油销售经营企业也面临着新一轮的挑战。在整个供应链中寻求低成本、高效率的管理,已为我国成品油经营企业的必然选择。本文通过对成品油物流模型与结构的研究与分析,指出了我国成品经营企业物流管理上存在的一些问题,从资源优势与物流网络优化问题分析入手,探讨了促进我国成品油经营企业物流快速发展之路。     

成品油第三方物流供应商的评价指标体系研究

为了给成品油销售企业在选择第三方物流供应商时提供科学依据,本文结合了第三方物流供应商评价指标体系构建的原则,并结合成品油的行业背景和特点,建立了销售企业选择成品油第三方物流供应商的评价指标体系,可以为成品油销售企业有效选择供应商提供可靠的依据.     

浅谈石油企业物资管理中现代物流技术的应用

现本文在分析了石油企业物资管理的现状和特殊性,以及科学有效管理企业物资,可以降低成本;并将现代物流技术应用于石油企业的物资管理,根据行业特点,给出了对策和建议。     

成品油二次配送管理与优化策略研究

随着我国成品油消费量的日益增加,成品油流通领域的竞争也日益激烈,成品油市场竞争机制不断完善,成品油零售企业对二次配送的重视程度也在不断加强。二次配送的优化,不但可以加速成品油流通,同时也是优化企业经营成本提升企业核心竞争力的表现。成品油销售企业利润新的增长极,就是在成品油物流领域寻求新突破。     

ERP在成品油销售企业的应用分析

随着我国社会的进步,人们对石油成品油的需求也越来越高,加上各个石油成品油销售企业迅速崛起,从而形成了一个激烈的竞争格局。在提高企业经营水平方面,ERP系统对销售企业的发展有着较积极的作用。     

现代石油销售企业经营体制改革分析

随着我国社会经济的不断发展和市场竞争的日益激烈,为了适应当下复杂多变的石油销售市场,现代石油企业必须对其经营体制进行改革,解决其现有经营体制下财务管理、物流管理、人员管理等方面存在的弊端,实现经济效益的进步和企业自身的健康发展。本文针对现代石油企业经营体制中存在的问题做出分析,并提出改革建议。     

应用物流“一体化”理论深化成品油行业物流体系建设

马丁·克里斯多夫有句名言：“市场上只有供应链而没有企业”，“真正的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。石化行业供应链涵盖了油田-炼厂-油库-加油站（客户）的整个原油、成品油流动链条，必须以供应链优化思想为主导来推进企业的发展。现代物流理论明确指出物流的作用在于以最低的总成本移动库存，在规定的时间内将其送往指定地点，并实现库存的定位。只有在正确的时间将产品送到正确的地点，完成所有权的交换或实现增值过程后，库存才具有了真正的价值。因此如何构建以下游需求为原动力的成品油物流“一体化”运做体系是实现企业物流优化的关键。成品油物流由于其产品的特殊性，所以其为三流整合，即供应物流、生产物流、销售物流相整合，本文将重点研究炼厂-油库-加油站（客户）的成品油一、二次物流“一体化”运做，并从体系结构、仓储布局、配送体系、信息系统等方面入手，提出物流优化设计方案，为提升我国成品油物流供应实现“高效率低成本”运做提供路径和合理化建议。     

保障国家石油安全需完善石油储备体系

建立石油储备体系、拥有适当的石油储备日益成为各国能源安全战略的重中之重。目前,不论从国内市场还是从外部环境来看,加快推进中国石油储备体系建设"刻不容缓"。我们认为完善中国石油储备体系,主要从以下几个方面着手:立法先行,建立和健全石油储备相关的法律法规;借鉴国外经验,建立符合中国国情的石油储备模式;分步实行,循序渐进确保石油储备规模;减少单一品种依赖,促进石油储备品种多样化;放松市场管制,培育多元化的石油储备主体;统筹考虑,科学合理布局规划石油储备基地;综合决策,建立多层次的石油储备筹资模式;密切关注国际形势变化,积极参与石油储备国际合作;等等。     

国际油价走高累及我下游产业

8月20日,纽约9月份交货的轻质原油期货合约冲高到每桶49.40美元。8月25日,我国成品油价格再次上调。专家指出,国际油价走高正对我国石油下游产业产生不利影响。作为世界石油消费大国之一,目前我国石油需求的35%依靠进口。近期国际市场油价的大幅攀升,直接冲击了我国原油的供、销链条。同时,电力紧缺也造成成品油需求量不断增大,再加之东北地区许多油田减产、新疆地震等原因给成品油的采购、运输带来的     

加强成品油管道计量管理,降低管输损耗

当前,成品油管道运输领域中,依靠加强成品油管道计量管理,来降低管输损耗已经达成共识,受到业内人员的极大肯定。本文,概述了加强成品油管道计量管理的重要性,并将注入站、管道下载点、计量器具作为着眼点,提出相应的成品油管道计量管理措施,意在通过成品油管道计量管理工作的科学开展,来实现管输损耗的降低,促进石油企业效益的有效提高。     

油慌声里说石油

2005年8月上、中旬．广州连续闹了两次“油荒”，那几天，全市所有加油站都纷纷打出“无油”、“每车限加50元”、“每车限加100元”的招牌，等待加油的汽车在每一个加油站前都排成了长龙。8月底，中石油、中石化、中海油的2005半年报陆续出炉，三大巨头的纯利分别达到破纪录的616亿元、180亿元和118亿元人民币。同时，中石油和中石化满世界叫喊着：炼油业务的亏损太大。已经吃不消了。据说．他们每炼100吨原油．平均可加工出约77吨成品油，成品油的平均销售毛利在每吨800元～1000元左右才合理。但实际上．成品油售价平均为每吨3271元．原油采购价平均为每吨2917元．差价为354元，所以．每炼一吨原油，就要少赚800多元．才怨声载道。8月30日．国际油价上升为每桶70．9美元的历史高位。海关总署的数据显示．上半年国内成品油需求高涨，同期出口成品油759万吨，同比增长48．6％，而进口量却下降21．1％．所有的迹氛都表明：石油问题已经到了不能不说说的时候了．[编者按]     

考虑石油替代品和关税配额政策的石油储备模型研究

石油储备在国民经济的发展和国家经济安全中起着极为重要的作用,文章构建了具有石油替代品和关税配额政策影响的石油储备模型,分析了石油替代品和关税配额政策对石油储备规模、补仓速率和释放速率等一些储备策略的影响机理,并设置了三种不同的情景对模型进行了数值分析。结果表明:石油替代能力的减小将会导致国家最优石油储备规模的增大和石油释放速率的减小;石油进口配额的减小将会引起国家最优石油储备规模的增大、石油补仓速率的急剧减小和石油释放速率的小幅下降。     

成品油公路运输车载视频监控系统选型及应用管理浅析

近年来随着成品油运输市场化发展,运输过程中的偷盗油及换油事件时有发生,企业难以事先防范,只能事后追溯调查,不仅处理滞后,而且造成的经济损失和不良影响难以挽回。本文结合成品油销售企业公路运输业务实际情况,探讨了一套油罐车车载视频监控系统的开发及应用方案,用以对运输全过程开展实时监控,确保油品运输过程中的数质量安全,提升二次物流管理水平,为安全高效的物流运行提供保障。     

美国战略石油储备之路

美国的战略石油储备是"吃一堑长一智"的产物。美国建立和确保战略石油储备的总体思路是:以最低的成本,储备高质量的原油;在扩大战略石油储备时,把它对国际国内市场的不利影响减少到最低程度。美国战略石油储备具有如下基本特征:运作模式市场化,储备规模适时调整,储备方式因地制宜,储备功能着眼于战略威慑,储备释放相机而动,等等。     

战略性矿产资源价格联动对国民经济的影响研究

在分析影响战略性矿产资源价格的因素及其综合影响机理的基础上,探讨了其联动机制,进而以石油为例,用投入产出法计算了原油与成品油价格联动对国民经济各部门价格及总价格指数的影响。研究表明,由于石油在我国是非主要能源,原油及成品油价格变动对价格总水平影响不大,但因其替代性较弱,价格总水平上升的压力较大,政府应以积极的政策组合化解石油价格的上涨对经济的冲击。