江西物流业与制造业联动发展研究

本文通过中部地区省份物流业发展状况对比分析,对江西省的物流业发展进行定位。借助灰色关联分析法对江西省物流业与制造业联动发展的协调度分析,得出江西省物流业与制造业的联动处于不稳定阶段的结论。在此基础上,根据物流业与制造业联动发展的不同阶段,提出了相应的发展思路,并针对当前江西省物流业现状及与制造业联动的阶段特点提出了几点策略。     

福建民营物流业与民营制造业两业联动发展研究

近年来福建省民营物流业在全国物流行业中处于相对靠前的位置,但是民营经济在全国排名却相对落后.为了更好地推进福建省民营制造业与物流业的联动发展,文章在探寻两业联动理论依据基础上,对福建民营两业联动展开调查分析,发现阻碍两业联动的障碍,从提高物流产业集中度、加速两业相互渗透、扩大细分市场合作、搭建民营两业沟通平台、取缔“劣币”、改进财税政策等方面,提出相对应的解决途径.     

城镇化进程中的制造业与物流业联动发展研究

我国城镇化建设进入到从规模扩张到质量提高的发展阶段,新的形势赋予了制造业与物流业联动发展的城镇化内涵和路径.在城镇化推进过程中,从互信互惠的发展理念、产业集群、合理有序的城市体系、信息化的智慧城市、城镇化的人口素质五个方面诠释了两业联动的内涵.通过对我国制造业与物流业耦合联动现状的分析,提出从营造平等发展氛围、产业集群与城市网络体系互动、信息管理水平、城镇化质量等方面进行两业联动发展路径的选择.     

福建省制造业与物流业联动发展的灰色关联分析

利用灰色关联法研究福建省制造业与物流业的联动发展,定量分析两者之间的关联状态,得出福建省制造业与物流货运量和货物周转量关联度不高的结论,并在此基础上进一步从需求方面、供给方面、公共物流信息平台建设等方面分析福建省制造业与物流业联动发展过程中产生问题的原因,并分别从制造业、物流业和政府等角度提出相应的政策建议。     

福建省现代物流业促进制造业发展的路径研究

福建省加快工业经济发展方式转变,打造东南沿海先进制造业基地,实现跨越发展,需要现代物流业的支撑和推动。文章从供应链管理、价值链管理和服务差异化策略方面分析和探讨了现代物流业促进制造业发展的机理,根据统计数据分析了福建省现代物流业促进制造业发展的现实意义,提出了现代物流业促进制造业发展的四个路径:服务本地产业集群,推动制造业转变生产模式;创新物流服务模式,提升制造业供应链管理水平;完善物流服务,促进制造业改善价值链;建立战略联盟,推进生产型制造向服务型制造转变。     

青海省物流业与制造业联动效率测度研究

从物流业与制造业联动效率测度研究的角度,运用数据包络分析(DEA)的CCR模型分别计算物流业与制造业综合效率值,对二者运用灰色关联分析方法(GRA)得到物流业与制造业联动效率测度值。文章选取青海省作为实证研究对象,在得到青海省1998年至2012年物流业和制造业相关指标的面板数据基础上,对两业联动发展的效率进行测度研究,探寻提升青海省物流业与制造业联动协调发展的对策措施。     

论十大产业振兴与制造业、物流业的联动发展

为缓冲世界金融危机对中国经济的影响,我国政府从产业振兴、鼓励消费到产品结构调整,提出了十大产业振兴计划。笔者认为,在此大背景下,应立足于产业长远发展的视角,调整原先不够合理的产业布局,根据制造业与物流业的特点,深刻认识联动发展的迫切性和必要性,并提出相关的对策和建议,供学界和业界参考。     

制造业与物流业联动发展关系研究——以湖南省为例

本文使用湖南省1978-2011年度数据通过协整分析和granger因果检验,探究制造业与物流业之间的联动发展关系。结果表明,湖南省制造业与物流业之间存在长期的均衡比例关系,二者存在制造业到物流业的单向granger因果关系。这和部分学者从全国层面以及区域比较研究中得出的结论存在差异,据此对结果作出理论解释并针对湖南省的实际情况提出了若干政策建议。     

基于VAR模型的制造业与物流业联动发展——以广东省为例

制造业与物流业具有较高的产业关联度,两者联动发展对于促进经济发展方式转变、推动国民经济平稳较快发展具有重要意义。对1993-2010年的数据进行VAR模型和协整检验得出,广东省制造业和物流业的发展存在单向协整关系,即前者有效促进了后者的发展,但后者对前者的拉动作用未能很好体现。应从优化区域布局促进现代物流业快速发展,搭建信息交流平台和制定财税优惠政策,促进两者联动发展。     

中国制造业发展趋势及其成为"世界工厂"的可能性

中国日益表现出一个理想的全球制造业基地的特点.国际直接投资流入发展中国家的比重上升,中国成为近年吸收F肼,最多的发展中国家;跨国公司制造中心向发展中国家转移,中国也是首选目的地.尽管中国目前还不是世界工厂,但中国具有成为"世界工厂"的综合优势和发展空间;中国制造业在中国经济增长中具有重要地位;中国是近年世界制造业发展最快的国家,其制造业水平在10到15年内可望达到"世界工厂"的基本要求.     

全球电子信息制造业发展趋势与经验借鉴

近几年,欧美日韩等ICT技术先进的发达国家制定了一系列的智能制造强国战略,中国也提出了“中国制造2025”的宏伟蓝图.文章分析了世界各国在积极推进电子信息制造业中的发展经验,梳理了未来基于智能制造和互联网+战略下的电子信息制造业发展趋势与热点问题,结合中国电子信息制造业发展存在的问题,提出了相应的对策和建议,为中国电子信息制造业“十三五”期阃的发展提供一定的理论和实践参考.     

长三角地区生产性服务业与制造业共生发展研究

生产性服务业与制造业的增长受到资源、环境等的约束,遵循生态种群的Logistic增长方程.生产性服务业与制造业的共生发展一定程度上可以扩大种群的环境容量,但长三角地区种群共生作用是不对称的,生产性服务业对于制造业的共生作用远大于制造业对于生产性服务业的共生作用,表现为偏利共生关系,但生产性服务业仍具有广阔的发展前景.     

中国物流业发展现状、存在问题及建议

物流业是国民经济的一个重要组成部分,直接影响到国民经济的发展。我国的物流业起步较晚,尽管在短时期内得到了迅速发展,但由于受到体制、技术、人才等原因的制约,影响了物流业的全面、快速的发展,对此,提出了几点解决方案和设想。     

我国先进制造业发展战略的PEST嵌入式SWOT分析

发展战略是先进制造业研究的重要领域。本文采用战略管理中成熟的SWOT分析法,并结合PEST法构建了我国先进制造业发展战略分析框架,提出了进攻型、偏重防守型、防守型和适度进攻型等四种战略类型及其相应发展策略,并分析了四种发展战略的演化。     

京津冀协同发展背景下河北省先进制造业和现代服务业融合发展研究

文章首先通过京津冀三地产业结构偏离度,分析了京津冀三地的产业结构发展现状,发现京津冀三地在产业结构发展上存在阶梯性差异,河北省第二、三产业发展状况与北京、天津存在较大差异,且产业结构主要以第二产业为主;其次,运用耦合协调度模型测算河北省先进制造业和现代服务业发展水平和阶段,发现十年来河北省先进制造业和现代服务业融合从重度失调阶段历经轻度失调阶段,逐步发展到初级协调阶段,现过渡到中级协调阶段;最后,根据实证结果,提出推动河北省先进制造业与现代服务业深度融合的建议对策。     

广东省与江西省制造业集聚发展状况的对比研究

对广东省与江西省两个差异显著的省区制造业集聚状况从不同角度进行对比分析:从区域方面对比分析,发现制造业在江西省比广东省在空间上更为集聚;从行业方面分析,发现两省最为集聚的产业基本上是一些资本或技术密集型行业,最为分散的产业是技术含量低的劳动密集型行业。一些资源加工型行业、资本技术密集型行业以及历史悠久的传统行业在广东省与江西省集聚态势差异显著。实证分析表明,影响两省制造业集聚的因素存在一定的差异,但也存在着相似性。导致差异的原因源于制造业在不同省区的自然优势、集聚效应以及内涵的差异,但政策与制度因素仍然是主导。