1995年全省安全生产情况

一、全省事故总的情况1995年全省共发生各类伤亡事故24037件,死亡人数7011人,受伤人数14479人,直接经济损失15682万元。与1994年相比较,事故件数上升1.6%,死亡人数下降2.7%,受伤人数上升0.3%,直接经济损失上升12.8%。二、事故分类情况1.道路交通情况:道路交通全年共发生事故18198件,死亡4273人,受伤13151人,直接经济损失6632.63万元,比1994年事故件数上升4.2%,死亡人数下降1.7%,受伤人数上升2.9%,直接经济损失上升13.1%。道     

四川省1997年各类事故情况通报

据统计1997年全省共发生各类伤亡事故22467件,死亡5284人,受伤12089人,直接经济损失13893.04万元。与1996年同期(扣除重庆、万县、涪陵、黔江四地,下同)相比较,事故件数上升28.3%,死亡人数下降0.4%,受伤人数上升4.9%,直接经济损失上升18.4%,死亡人数占省政府下达控制目标的83.9%。一、事故分类情况如下:1.道路交通情况道路交通发生事故15956件,死亡3650人,受伤10986人,直接经济损失6323.5万元。与1996年同期相比较,事故件数上升21.1%,死亡人数上升12.1%,直接经济损失上升9.78%,死亡人数占省政府下达控制目标的96.1%。     

遏制重特大事故是当前安全生产的重点

今年上半年我省共发生各类伤亡事故7586件(扣除火灾),死亡2128人,受伤5580人,直接经济损失6433.63万元。其中发生各类特大事故15件,死亡256人,与去年同期比较事故件数上升1件,死亡人数下降22.4%。特大事故具体情况如下:道路交通事故9件(占特大事故总件数60%),死亡123人(占事故总死亡人数的48.1%)与去年同期相比较事故件数下降2件,死亡人数下降44.3%;水上交通事故1件,死亡43人,与去年同期相比较事故件数持平,死亡人数下降28.33%;矿山事故3件,死亡42人,与去年同期相比较,事故件数上升200%,死亡人数上升了20%;     

去年我国交通事故日平均788起

据公安部交通管理局统计,1996年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件287685起,全年平均每天发生交通事故788起,道路交通事故死亡率略有下降,但交通事故的态势仍非常严峻。据统计,1996年的交通事故共造成73655人死亡,174447人受伤,直接经济损失17.2亿元。在1996年的交通事故中,机动车驾驶员违章造成的交通事故突出,其中驾驶经历在3年以内的新驾驶员肇事最多,占所有驾驶员发生交通事故总起数的52%、死亡总数的51.7%和伤人总数的51.5%。非司机驾车肇事严重;超速行驶、疏忽大意、措施不当、违章越线行驶和行人违章穿越车行道造成的交通事     

我省近期连续发生特大事故省安全生产委员会发出紧急通报

5月28日,省安全生产委员会以川安委[1998]18号发出《关于我省近期连续发生特大事故的紧急通报》。《通报》指出:近段时间来,我省特大事故频繁发生。5月份仅半个月时间连续发生特大事故3件,死亡64人。5月13日凌晨2:55分,成都市国营都江煤矿井下发生特大瓦斯爆炸事故,死亡23人,受伤6人。5月25日下午1:10分,达川地区达竹矿务局金刚煤矿132采区13211内连巷道,发生特大瓦斯爆炸事故,死亡26人,受伤3人。     

吉林省各类社会保险参保人数持续增长

今年一季度吉林省各项社会保险的参保人数都不同程度的实现了增长,同时各项保险待遇均保证了按时足额发放。今年一季度,吉林省基本养老保险参保人数达到368万人,同比增长4%;城镇职工基本医疗保险参保人数达到462.2万人,同比增长28%;城镇居民基本医疗保险参保人数达到523.2万     

发展市场经济安全生产工作不能放松

长期以来,人们在社会实践中,用无数血的教训得出这样一个结论:"安全为了生产,生产必须安全",这是社会发展对安全生产工作的精辟概括和总结。仅以绵阳市1996年为例:全市共发生各类伤亡事故1207件,死亡283人,受伤842人,经济损失661.77万元,使近千户家庭生活遭到不幸,使部分企业正常的生产和工作秩     

重筑民生路 再织安全网——安县劳动保障局恢复重建工作略记

在＂5.12＂特大地震中,安县3300人死亡,8万多人受伤,受灾人数达50万,直接经济损失433亿元。全县就业岗位因灾大量流失,用工需求急剧下降,4.7万名城乡劳动力失去劳动报酬和经营收入,加之金融危机的影响,全县劳动者的就业和社会保障问题相当严重,劳动保障工作面临着前所未有的困难和挑战。     

劳动部 监察部 最高人民检察院 全国总工会关于必须严肃查处煤矿重大恶性事故的通知

1993年,全国煤矿共发生一次死亡10人以上重大恶性事故56起,死亡1,059人,分别比1992年同类事故上升9.8%和2.6%。特别是第四季度,煤矿重大恶性事故频繁,安全生产形势更加严峻。10月发生6起,死亡177人;11月发生7起死亡162人;12月发生10起,死亡170人。煤矿重大恶性事故的频繁发生,给国家和人民生命财产造成巨大损失,严重影响改革开放和经济建设的发展。事故多发固然有对安全生产重视不够、安全管     

水上交通事故何其多

1995年1-10月,广元市共发生水上交通重大事故5起,共死亡83人,比去年同期相比上升了12倍,经济损失无法估量。特别是8月11日至10月14日短短的64天,竟接连发生了4次重特大水上交通事故。第1次是8月11日,市中区宝轮镇红星渡口渡般翻沉死亡25人;第2次是8月19日,朝天区大滩太白滩渡口渡船翻沉,死亡3人;第3次是10月1日,青川县竹园镇渡口渡船翻沉,死亡8人;第4次是10月14日,旺苍县木门镇一艘钢质船沉没,死亡39人,造成了今年全国水上交通最大的一次责任事故。     

加强领导 狠抓安全生产措施落实

2月13日省政府召开了1996年全省安全生产工作会议。李蒙副省长到会,就各级领导必须切实提高对安全生产工作的认识,狠抓安全生产措施的落实作了重要讲话。李蒙副省长指出:从去年8月份以来,各类重特大事故频繁,是我省近年来重特大事故发生频率最高的一个时期。道路交通特大事故特别突出。去年我省道路交通特大事故,占了全国同类事故的40%以上。水上交通特大事故严重,影响十分恶劣。火灾事故上升,建筑事故突发。今年是"九五"计划的第     

交通事故居高不下原因析

我国因车祸死亡的人数1971年前不上万人,1977年前不到2万人,1991年猛增到5.3万人,1995年再创最高记录,年死亡人数达7万人以上。1990年至1995年的6年中,我国因车祸死亡36万多人,年平均6万多人。这个数字等于美国70年代因车祸年平均死亡人数的117%!但美国机动车拥有量多达19668万辆,而我国汽车拥有量却只有2331万辆。由于车祸带来的经济损失其增长幅度更加令人震惊!80年代年平均损失为1.38亿元,而1990年至1995年的6年,年平均损失为8.52亿元,为80年代平均损失的6.14倍,     

工伤认定中“犯罪排除条款”的适用

案情简介某企业职工顾某,2007年8月25日晚下班时驾驶二轮摩托车载其爱人回家,途中发生单方事故。顾某本人受伤,其爱人车祸死亡。9月17日,顾某所在单位在规定时限内向劳动保障部门申请认定工伤。因需等待公安及司法部门的结论,劳动保障部门中止工伤认定程序。10月16日,交巡警支队交通事故认定书认定顾某违反《道路交通安全法》的有关规定,负事故全部责任。公安部门决定对顾某取保候审,在侦查终结后将此案移交检察院。检察院于2008年1月9日作出不起诉决定。《不起诉决定书》认定顾某违反交通运输管理法规,发生重大事故,致使一人死亡,且负事故全部责任,其行为已触犯《刑法》第133条之规定,构成交通肇事罪。事发后被捕其认罪态度较好,有悔罪表现,属犯罪情节轻微,根据《刑法》第37条之规定,不需要判处刑罚。根据《刑法》第142条第二款的规定,决定对顾某不起诉。     

交通事故中职工“非主要责任”的认定

<正>现实中,公安机关交通管理部门(以下简称"交管部门")以交通事故成因无法查清为由,出具道路交通事故证明的为数不少。比如,张某驾驶电动自行车在下班途中发生交通事故受伤致残,交管部门出具交通事故证明,认为张某未在非机动车道内行驶,违反了《道路交通安全法》第七十五条之规定,张某在行驶过程中是否与其他机动车辆发生接触无法查证等。此时,如何划分交通事故责任,直接关系到职工张某能否认定为工伤。简言之,张某如负事故的主要责任或负全部责任不应当认定为工伤,张某如负事故的同等责任、次要责任或无责任则应当认定为工伤。下面具体分析交     

数字

正126:1我省2014年上半年公招网络报名近日结束。据省人事考试中心统计,报名人数达20余万。最热门岗位为成都市锦江区食品药品稽查执法3(职位编码26010144),有1263人报名,该职位计划招录10人,竞争比例约为126:1。9.3万件2014年春节前,全国开展农民工工资支付情况专项检查,共检查用人单位50.14万户,为150.29万农民工补发被拖欠工资及赔偿金108.87亿元。一季度,全国各级劳动保障监察机构共查处各类劳动保     

数字

今年1至9月份,全国共发放离退休人员基本养老金3394亿元,各地上报无拖欠。截至今年9月底,全国31个省份都颁布了月最低工资标准;除广东、西藏外,29个省份还颁布了小时最低工资标准。到“十一五”期末,城镇基本养老、基本医疗、失业、工伤和生育保险参保人数分别达到2.23亿人、3亿人、1.2亿人、1.4亿人和8000万人以上,参加农村社会养老保险和企业年金的人数逐步增长。截至今年10月底,我国阳光工程启动实施3年来共培训830万名农村劳动力,转移就业720万人,转移就业率达到86.7%。数字     

进一步健全和完善安全生产管理

1996年,我省各级政府抓安全生产工作是有力的,采取了一系列措施,取得了一些成绩。但是,我省的安全生产形势仍然十分严峻。其突出的表现是,各类特大事故频繁发生,全年共发生一次死亡十人以上的事故46件,比1995年同期增加8件。道路交通,水上交通,乡镇煤矿重特大事故都是全国最严重的地区之一,压力十分巨大。这里有自然条件和经济基础方面的原因,更重要的还是工作不够到位,措施不够落实,经济体制转轨后,安全生产管理严重滞后。主要表现:一是,一些地方、管理部门和企业对安全生产的重要性认识不够,甚至把安全生产与经济效益对立起来。对安全生产工作一般号召多,解决问题的具体措施少,使一些长期困扰本地区、本部门的安全生产问题得不到及时解决。二是,安全生产管理上存在薄弱环节。企业在向社会主义市场经济体制过渡的过程中,安全生产管理体制尚不能完全得以落实;乡镇集体企业、私营企业和个体经济企业的领导往往管理和技术素质低,企业行为不规范,安全管理工作十     

部委传真

一季度全国城镇失业率4%人力资源和社会保障部的数据显示,今年一季度末,全国城镇登记失业人员825万人,登记失业率为4.0%,就业再就业工作目标任务完成情况与去年同期基本持平。根据人力资源和社会保障部日前发布的2008年一季度就业和社会保障工作情况,1月—3月,全国累计实现城镇新增就业人员303万人,为全年目标任务1000万人的30%;     

一个25年无事故的车队

广元市黄家沟煤矿汽车队常年坚持责任与制度,安全与责任,安全与效益,效益与报酬连环挂钩的责任承包制度,实现了建队25年来累计安全行程1478万多公里无死亡、无重伤,无一般责任事故的"三无"目标,多次受到市县主管部门的表彰。他们的具体做法是:一、进一步完善承包责任制,坚持单车和个人考核1、坚持安全、效益、报酬和连环挂钩办法。凡是发生车祸事故,驾驶员一律停发当月奖金、并按事故责任的主次、损失的大小按比例赔款。少则10%多则25%。因车祸事故造成的直接经济损失和抢修费用,均列入运输成本。而且事故期间不得减交利润。欠缴者按规定比例惩减当月行车补贴。1991年该队的经济承包责任制又补充了两点,一是在安全事故中涉及到的人,如保修工因修车不负责任,管理人员因调度不当同样     

警钟不是风铃声——旺苍县“97·4·21”特大交通事故的反思

1988年10月10日,旺苍县第三汽车运输公司的车辆在南江县境内发生一起死亡8人、伤7人的特大客运交通事故,给公司造成了巨大的经济损失。按理说,这次事故敲响的"警钟",应该让相关人员警醒终身了。时隔不到9年,1997年4月21日,该公司又一辆大客车在旺苍县境内发生了死亡20人、伤11人的特大恶性客运交通事故。就在出事前几天,县交警部门对该次事故的肇事者、驾驶员马前贵还进行过处罚,再次敲响了警钟。然而,几天后,……悲伤,将长久地伴随死难者亲属……资不抵债的旺苍县第三汽车运输公司(以下简称三运司),雪上加霜,面临倒闭……