基于DEA的我国省域投资有效性评价

鉴于传统投资效益评价方法的局限,运用一种多指标输入/输出复杂系统的相对有效性评价方法———数据包络分析(DEA)方法,站在省域的角度对全国31个省市区投资选取7个评价指标分4个阶段进行了相对有效性和规模收益状况的评价,评价结果分为8个经济区域列示;在此基础上,归纳了4个阶段我国省域投资效果的特征;并结合我国省域经济的实际发展状况,提出了树立省域投资可持续发展观、加强省域投资管理等建议,以提高我国省域投资的有效性。     

省域战略投资管理的基本问题研究

近年来,随着我国投资、融资体制市场化的不断演进,国有资本运营机制的日趋完善,作为国有投资领域分级管理体系中的重要环节,省域战略投资管理将会扮演愈发重要的角色.文章首先从省域投资管理的现状分析出发,指出当前投资体制下存在的问题;然后,区分了投资、战略投资和投资战略三个概念的异同,提出了省域战略投资管理的概念;最后,界定了省域战略投资管理的思想、原则、内容、作用.省域战略投资管理的实现将创造一种新的更为有效的资源配置方式,使省域内经济资源得到更有效的利用,从而促进省域经济的跨越式发展.     

区域板块的省域竞争力与公共服务设施

运用多元统计中的典型相关分析法,依据2008年的统计数据对全国31个省(自治区、直辖市)的竞争力与公共服务设施之间的相关关系进行了定量研究。研究结果表明,信息设施、卫生设施和社会保障建设水平对我国省域竞争力提升具有决定性影响,而运输设施、交通设施、基础教育对我国省域竞争力的提升起到了阻碍作用;“公共服务组”典型变量对卫生设施、信息设施、社会保障、交通设施等具有较强的预测能力,而对GDP增长率、劳动生产率的预测能力较差;“公共服务组”和“省域竞争力组”两对典型变量较好地解释了对应的那组变量,而且交互解释能力也较强。     

湖北省省域副中心城市发展研究

湖北省在发挥武汉市中心城市龙头作用的同时,在鄂西地区确立一到两个城市承担起鄂西地区经济发展的核心带动作用的"一主两副"战略,符合区域经济发展的理论,也适应现实的经济资源约束和发展要求,是我省省域经济发展的重要举措:一是可以将"一主两副"融入湖北省当前"两圈一带"战略,作为其战略支撑点去推进,以此促进省域副中心城市发展;二是可以统筹武汉城市圈与省域副中心城市协调发展,给予省域副中心城市更多支持;三是在省域副中心城市进行必要的机制、体制创新,为省域副中心城市的进一步发展提供必要的保障措施;四是在继续推进省直管县的财政管理体制的同时,因地制宜,对省域副中心城市给予区别对待;五是扩大城市的区划空间,以城市化的加速发展推动省域副中心城市建设.     

从城市化质量认识省域经济发展差距

依据中国120个样本城市的相关数据,用统计分析方法,建立了一组省域城市化质量水平指标的测度模型,并以中国东、中、西部各两个具有代表性的省份为例,分别用模型测度了它们的城市化质量水平,然后结合中国东、中、西部经济发展质量主要指标的差异认为,省域经济的持续繁荣和协调发展取决于区域城市化的内在质量,要提高中西部省域经济发展速度和质量,应该重点培育次级高能量城市,增强省域城市体系对生产要素的吸引力和城市网络张力.     

基于利益相关者理论的省域循环经济效率评价与创新研究

节能减排、保护环境已成为我国经济社会可持续发展的必然选择,循环经济也成为国际社会广为推崇和实践的新型经济发展模式。在对循环经济、利益相关者理论进行概述的基础上,文章分析循环经济利益相关者之政府、企业、公众的博弈行为,运用DEA-BCC模型对中国30个省区市的省域循环经济效率进行评价,结合Malmquist指数考察各个地区的全要素生产率的动态变化及其分解情况,进而有针对性地提出以优化政府监管机制为前提、以完善企业责任机制为核心、以健全公众参与机制为保障的我国省域循环经济的创新发展机制。     

基于低碳经济的省域高碳战略产业分析

在低碳经济浪潮中,高碳战略产业对省域影响巨大。碳可通过高碳链传导。对省域高碳初级能源产业与下游高碳战略产业分别聚类分析,可找出相应低碳压力集团。通过因子分析,可形成省域高碳战略产业低碳压力综合评价。省域战略高碳产业需要正确的发展战略。     

我国高等教育产出效率的区域比较

对各省域高等教育产出效率进行相对评价和对比分析,有助于丰富区域高等教育评价内容和方法,走出"重投入、轻效益"的区域高教管理误区,为高教资源区域及区域之间统筹规划和优化配置提供信息和决策依据.本文依据高等教育产出与投入之比,即高等教育产出效率对我国31个省域作出排序和比较.研究结果表明,某些高等教育实力强的省(市)如上海、天津、辽宁,产出效率排名靠后;而实力并不很强的广西、湖北、江西、湖南的产出效率依次排名前四位.我国高等教育产出效率区域分布呈中部高、东部和西部低的态势.     

加快副中心城市建设 推动南阳高质量发展

现代化省域副中心城市的定位,为南阳今后更好的发展带来了一系列政策方面的优惠。在南阳高质量建设现代化省域副中心城市的进程中,凭借政策优势、历史文化底蕴、地理优势、人口优势、产业基础等各方面的优势,不断加快构建高质量新发展格局。     

中国省域经济与环境耦合协调发展空间格局特征

从省域层面出发,基于经济、环境和两者间的协调发展这三个维度的空间体系的研究结果表明:在经济与环境的耦合协调上,主要包括东部沿海良好协调集聚带及内陆中度协调发展板块,且耦合协调性与倒"U"型环境库兹涅茨曲线相符合,绝大多数省份位于"拐点"左侧;在全局空间上,协调发展的空间相关性并不显著,但在局域空间上形成了集聚区,如何进一步拓宽协调发展增长极将是中国区域协调发展的重要途径;在耦合协调发展空间拟合面上,目前中国省域经济与环境的协调性发展主要位于曲面"峰刃"的两侧,中西部地区集中在曲面的"山脚"或中间部位,东部地区省份则趋近于山峰。     

大同市如何利用科技建设山西省省域副中心城市

2019年12月,山西省委经济工作会议将大同、长治、临汾三个地级市确立为省域副中心城市,以解决太原作为省会城市辐射带动能力不足的问题,进而促进晋北、晋东南和晋南地区的人口和产业向三大副中心集聚和合理布局,高质量推进全省城镇化建设,培养更多的经济增长面,实现全省全面、均衡的发展。本文从科技视角探索大同市的发展现状,探讨山西省省域副中心城市建设的意义,掌握建设现状,列举分析建设的优劣势,针对性提出合理的、科学的、有效的对策举措。     

我国省域森林公园旅游吸引力影响因素研究

以我国31个省(市、自治区)2010-2014年森林公园发展相关数据为样本进行实证研究。结果表明:(1)旅游资源禀赋条件、植树造林和林相改造总面积、餐位数、游步道总数、财政支持力度、可进入性、省域人口密度等7个因素对森林公园旅游吸引力有显著的正向影响;(2)床位总数对森林公园旅游吸引力无显著影响;(3)年度环境建设投入资金、旅游管理服务质量、车船总数、居民出游意愿等4个因素对森林公园旅游吸引力有负向影响,但负向影响绝对值非常小。基于此,提出优化森林公园的旅游资源禀赋条件、改善森林公园的旅游环境质量、完善森林公园的旅游基础设施、加大森林公园建设的财政支持力度、提高森林公园的可进入性、合理规划森林公园的旅游产品等对策,以进一步提高森林公园的旅游吸引力。     

省域空间视角的资源型城市经济转型发展研究

全面考察资源型城市经济转型必须从相对宏观的整体角度去审视。本研究基于省域空间"三维视角"———城市空间结构功能、产业结构空间和资源要素空间配置三个视角,以重庆市为例,发现重庆市资源城市多分布在一小时经济圈周边和渝东北翼地区,经济总量过多集中于发达都市城市圈,要素资源空间配置也反映出向发达地区集中的态势。这反映出资源型地区经济欠发达和要素投入不足的问题。针对这些问题,本研究基于省域空间视角提出资源型城市经济转型的路径设计,并给出政策建议。     

陕西省省域形成历程及其条件论析

陕西省现今所辖省域包括陕北黄土高原、关中盆地、陕南秦巴山地与汉水谷地等3个自然地理区。这一省域之形成,经历了先秦时期主体属于《禹贡》雍州阶段、秦汉隋唐北宋时期分属多个一级政区阶段、元代以降统属陕西行省并不断有所调整阶段的历史过程。陕西省域的形成,不只是因为陕北、关中、陕南3个自然地理区山水相依、地界相连,更重要的是它们彼此在资源与经济上互补互利、在政治与军事上互依互强、在文化上互融互济。因而在漫长的历史时期,由于经济、政治、军事、文化等多方面发展的需要而促成。     

省域视野下基本公共服务均等化的模式选择与度量

基本公共服务均等化是社会建设的出发点和归宿,体现了社会建设的核心和重点,同时也是社会建设在实践层面的具体化和展开.现阶段,我国地区间基本公共服务呈现出非均等化的特点,主要体现在全国性的东中西部之间、城乡之间、省域之间等宏观层面上的不均等.与此同时,省内地区问这一中观层面的基本公共服务同样呈现出不均等的状况,且存在着较为显著的差异.究其原因,与省内地区间的经济发展水平、地区间的财政能力差异、省以下的转移支付体系等因素有着较高的相关度.实现省域内地区间基本公共服务的均等化,是推进我国基本公共服务均等化进程的重要环节和关键层面,基于此目的,必须探索出适合于省域实际省 情的基本公共服务均等化模式,从而因地制宜地实现省域内地区间基本公共服务的均等化.     

江西省省域的形成过程及其条件

江西省是中国南方的重要省份,其省域的形成经历了唐以前的萌芽时期,唐至元的基本形成时期,明清的完全确立时期.江西省在地理上自成一个独立的地理单元——鄱阳湖-赣江流域,我们也可以将其称之为"江西盆地".这种独特的地理因素,对于历史上江西省省域的形成有着巨大的影响.江西省省域的形成不仅有着地理因素的重要影响,而且与政治、经济...     

省域义务教育均衡发展研究——基于吉林省40个县(市)义务教育发展的比较分析

均衡发展是义务教育的战略性任务。从2012年的初步均衡到2020年的基本均衡,我国义务教育均衡发展已有了具体时间表。对义务教育均衡发展策略的探究已成为时代主题。基于吉林省40个县(市)义务教育发展各项指标的标准差及差异系数的比较分析,探索出省域义务教育均衡发展的主要策略:深入进行现状调研;明确落实政府责任;不断加大经费投入;科学制定办学标准;建立健全保障机制;率先实现县域均衡。     

高质量发展视角下湛江建设省域副中心研究

以广东湛江市为例,在文献研究基础上,从"创新、协调、绿色、开放、共享"五维度构建城市发展水平测度体系以实证分析,结合实证数据分析湛江市建设省域副中心城市的现状及存在的问题,并基于高质量发展视角初步探索湛江市建设省域副中心城市的发展对策:做大经济规模,提高城市辐射和聚集力;完善市场体系,提高开放型经济质量;加强区域合作,协调区域竞合关系;创新发展体制机制,成立粤西沿海经济带发展领导小组;给予湛江市差异化的地方财政权。     

绿色发展视阈下的生态文明建设量化评估

以北京林业大学"中国省域生态文明建设评价指标体系"和环保部"国家生态文明建设试点示范区指标"(试行)为蓝本,结合中共十八大报告关于大力推进生态文明建设的阐述,从"三个发展",即绿色发展、循环发展和低碳发展的理论视角提出了一个由4个二级指标、12个三级指标组成的中国省域生态文明建设量化评估指标体系。并对所得出的量化评估结果做了比较与理论分析,得出中国省域生态文明建设呈现为不同的阶段性模式或阶段性,即从一种低水平的均衡或不均衡逐渐向一种较高水平的不均衡或均衡方向发展,但也非常明显的是,即便在同一个集团内部,更多的个例属于一种3个主要指标表现不一致的非均衡状况,且中国省域生态文明建设中至少同样重要的2个维度是共同性与多样性。而从可获得的数据及其比较结果来看,并不明朗或乐观的是,经济社会生态化方面的努力,究竟能在何种程度上带来人们所期望的生态健康和环境宜居改善。     

基于EKC的省域物流行业碳排放特征——中国四省域的实证

基于EKC模型,对天津、吉林、安徽和陕西四省域物流行业碳排放特征开展实证研究.以四省域2005～2014年物流行业的相关能耗数据为研究对象,测算其碳排放量并进行EKC曲线拟合,根据EKC曲线特点,分析得出不同生态效率下各省域物流行业的碳排放特征.研究结果表明:物流生态效率较高的天津、安徽省域EKC曲线基本呈现比较完整的倒“N”型;而低物流生态效率的陕西、吉林省域由于空间地理、经济发展水平差异以及物流业发展程度等原因,导致倒“N”型EKC曲线特征不明显,但基本处于第二阶段,并将随着单位周转货物GDP的增加,会逐渐呈现第三阶段的特征.