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继共享单车后,共享篮球、共享雨伞、共享充电宝等产品纷纷面世.日前,共享篮球平台"猪了个球"宣布完成千万级Pre-A融资,共享充电宝"街电"获得聚美优品3亿元的投资,共享充电宝"小电"、"来电"分别获得投资方2000万美元A轮融资.共享雨伞、共享玩具、共享服装等都进入了蚂蚁金服的"芝麻信用"体系.那么,这些共享产品都靠谱吗?他们是真正的共享经济吗? 相似文献
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共享单车是互联网技术与传统自行车结合创新而成的新交通方式,有助于提高大众出行便利程度.从功能来看,共享单车属于低碳公共交通,有利于"公交都市"建设和雾霾治理.目前共享单车发展中遇到的主要问题是乱停放导致市容混乱和私藏车辆独占使用导致共享失灵.随着共享单车发展,会产生改变原有交通结构、 冲击自行车零售维修业的效应.站在共享发展和改善民生的高度来看,共享单车利大于弊,政府应统一认识,制定规范,引导共享单车在市场竞争中有序发展,让大众出行更便利,城市交通更高效. 相似文献
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随着规模的不断扩大,共享单车有效打通了城市交通的“最后一公里”,但其给人们短途出行带来便利的同时也产生了一些问题.笔者从共享单车发展现状入手,运用PEST模型和SWOT-PEST矩阵对共享单车内部因素和外部因素进行全面分析,得出共享单车在政府环境、经济环境、社会环境和技术环境中的优势、劣势、机遇和威胁等影响因素,并从政府、企业和用户3个方面提出了解决对策,为共享单车的快速发展提供参考. 相似文献
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共享单车是在"互联网+"、 新发展理念和万众创业的时代背景下,由需求导向催生的新业态,具有准公共产品的属性,是典型的B2C类型(business to custome)的分享经济.共享单车在解决民众出行"最后一公里"难题的同时也带来了诸如无序投放、 乱停乱放、 私化破坏、 争抢路权等新治理难题.党的十九大报告提出的"坚持人人享有、 人人尽责","打造共建共治共享的社会治理格局"为共享单车的治理指明了方向,明确了治理路径.笔者在分析共享单车治理困境和原因的基础上,探讨了由政府、 企业和社会共同参与治理的现实路径. 相似文献
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罗瑞垚 《恋爱.婚姻.家庭:养生》2019,(7)
正被我们废弃的共享单车,让缅甸贫穷儿童圆了单车梦。共享单车,曾经是资本疯狂追逐的风口,如今却落得一地鸡毛。当共享的神话破灭,资本的热潮退去,只剩下数不清的单车被遗弃在地铁口、街边、公园里,无人问津。它们被批量送到城市远郊的共享单车"坟场",集中堆放,成了一堆棘手的"钢铁垃圾"。那么,这些单车到底有没有更 相似文献
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共享单车由粗放竞争迈向有序发展过程中,精准把握其出行需求特征是至关重要的基础,共享单车庞大的数量、复杂多样的出行特征长期以来也是其运营和管理上的难点.该文基于GIS空间数据、共享单车实际运营和手机信令等多源数据,以上海市为例,对共享单车的出行特征、热点和需求进行了分析,提出了基于点、线、核的密度计算和分区分析方法.同时... 相似文献
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笔者针对目前我国共享单车存在的供需失衡、 乱停乱放及偏僻停放等各类问题,分析了原因,探讨了现有管理措施的不足,并从改变用户行为的角度出发,提出了三项管理措施,即推行基于需求分布图的"需求红包车"制度,建立相互监督的奖惩制度和市民错误停放实名制举报系统,以及多方式宣传改变用户行为.这些管理措施将显著提高用户使用共享单车的积极性并逐步改变用户停放行为,是解决共享单车停放问题的有效途径. 相似文献
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《恋爱.婚姻.家庭:养生》2019,(3)
正继共享单车、共享雨伞后,"共享轮椅"也成为上海滩的另一个共享新事物。目前,这些轮椅租赁点虽然还大多位于医院内,但依旧受到市民特别是老年患者的好评,平均一辆轮椅每天会被租借近10次。"共享轮椅"免费在医院和社区设置共享桩位,用户无需下载或注册额外的APP,只需打开支付宝或微信扫描轮椅桩上的二维码就可借用。该共享轮椅采用"免费+共享租用"的半公 相似文献
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《现代交际》2019,(7)
共享经济的迅速兴起推动了经济的发展,但市场无法应对共享经济飞猛发展带来的问题,加之政府规制被动、滞后,导致共享经济在经历了一段野蛮生长的自由时期后出现了衰落的趋势。共享单车作为共享经济中活跃的行业,在发展中也产生了车辆投放过量、押金退还难等问题,这反映出市场调节的失灵,这些问题的解决也给政府监管带来了不小的挑战。当前的难点在于传统"全有全无"的监管模式并不能应对日新月异的市场变化,现有的法律法规无法及时对市场变化作出反应。因此,政府在对共享经济进行监管时就必须考虑各方面的变化,划定政府权力的边界,适当干预,建立科学法律制度体系,构建弹性的动态机制。同时,政府与共享平台之间应该加强交流,信息交互,一方面是为政府制订监管措施提供第一手资料,另一方面也避免企业盲目地制订战略。坚持行业自我规制为主,行政监管为辅,包容审慎,坚持激励,改变监管滞后的尴尬,为共享经济营造良好的发展环境。 相似文献
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《恋爱.婚姻.家庭:养生》2017,(12)
正如今,随着共享单车的大流行,"共享"一词也跟着热了起来。其实,在中国古代,类似共享单车这种租赁模式的出行工具并不鲜见。车、辇、轿、船乃至驴、马、牛等牲畜,都曾是含有"共享"意义的出行工具。相对于车、轿、船来说,古人租借"共享"牲畜更早。如东汉开国皇帝刘秀,当年读书时便与同学凑钱买驴出租。此事见于《东观汉记》:"(刘秀)随其叔父在萧,入小学。后之长安,受《尚书》于中大夫庐江许子威。资用乏,与同舍生韩子 相似文献
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随着我国经济的发展、人均GDP的快速增长,私人小汽车数量的增长势头迅猛,远远超过了交通基础设施的建设速度,在多个城市已超出了城市的交通承载能力,许多大城市出现了交通拥堵现象,且有越来越严重的趋势,各地政府采取了多种缓解拥堵的方法,如对私人小汽车限行、限购,大力建设公共交通,对缓解交通拥堵有一定作用,但并未从根本上扭转交通拥堵的局面.近年出现的共享经济在交通出行领域的杰出代表共享单车和共享汽车,迅速进驻全国大中城市,对城市交通管理产生了重大影响,对缓解交通拥堵起到了一定的积极作用,也出现了一些问题,需要政府的管理智慧和企业自身的自律发展共同推动新兴业态的发展,使城市交通向着可持续发展的方向前进. 相似文献
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