俄罗斯的区域能源外交战略

能源外交,无论对于俄罗斯国内的经济发展和政治稳定,还是对于其外在的战略利益和国际地位都至关重要,对于未来国际能源格局的发展更有着决定性的影响。＂八国集团＂成员国和＂世界第二大产油国＂的双重身份,地跨亚欧大陆的特殊地缘政治条件,使俄罗斯的能源外交本身更具多向性和多变性。当今国际形势的特征和俄罗斯自身的实力状况决定了后苏联空间、欧盟和东北亚地区是目前俄罗斯能源外交的主攻方向。因此,研究俄罗斯在上述三个地区能源外交战略征,对于探析俄罗斯能源外交的内在规律具有重要意义。     

“西三角”大型机场战略联盟的运行及其规制

民用机场作为地方经济社会发展的发动机和助推器,在转变经济发展方式和调整经济结构中的战略作用日趋明显。随着新一轮西部大开发向纵深推进,以及两江新区、成渝经济区、西咸新区的协同发展,重庆、成都、西安三大机场有必要转变目前的＂零合博弈＂竞争,转而达成战略联盟,共同担当西部民航助推＂西三角＂成为中国经济第四增长极的发展重任。＂西三角＂大型机场战略联盟的制度条件可从三个层面考量：政府制度保障、联盟规划的规范设计、管理型机场转型。     

“红三角”内郴州、赣州、韶关三市经济条件比较

由霍英东先生倡导建立的"红三角经济圈",包括湖南郴州市、江西赣州市、广东韶关市的8万平方公里的土地。"红三角"经济圈的提出,其出发点是尽量消除行政区划分割所造成的负面影响,在发挥各自优势的基础上,发展三市的合作关系,共同打造区域经济,并进一步辐射华南地区。如何将理念应用于实践,科学地规划三地区的合作与协调?理性分析三地区在投资环境、投资成本等方面的异同尤为重要。     

冷战后"中印美"三角关系的形成及其影响

冷战后"中印美"三角关系的形成以及美国全球战略调整的中心移向亚洲,给印美、中美关系带来了新的不确定因素.能源战略成为该三角关系中至关重要的一环.该文并重点分析了该三角关系的基本特征."中印美"三角关系的发展对当代世界格局产生一定的影响.     

海西区与长三角、珠三角区域经济竞争力比较与联动机制探讨

随着世界经济全球化和区域经济一体化的加速推进,区域发展已成为各级政府、学术界和广大民众关注的一个重大问题。本文将"十一五"期间海峡西岸经济区与长三角、珠三角经济区的经济发展水平进行纵向与横向比较,拟通过对这三个经济区的经济竞争力比较分析中,寻找和发现有助于加快海峡西岸经济区发展的经验与启示。同时,文章还就"十二五"时期如何加快推进海西区与长三角、珠三角经济区之间的协调联动机制进行了探讨,以期为推动全国区域经济协调发展提供参考借鉴。     

战略性新兴产业的培育与发展：基于传统产业的视角

根据当前我国培育和发展战略性新兴产业的需要,分析基于传统产业激发和培育战略性新兴产业的可行性,从＂契合国家产业政策＂、＂区域产业现有基础＂和＂契合区域经济社会现实需求＂三个维度建立综合评价体系。不同类型的传统产业转型的适用路径及战略性新兴产业的培育战略有所差异。以L县传统产业为例进行的分析表明,三维度综合评价体系具有可操作性,为区域传统产业转型和培育战略性新兴产业的决策提供了新思路。     

长三角区域生态利益平衡及其法治保障

长三角区域一体化高质量发展作为国家发展战略，已经在长三角区域经济、社会、生态等各个领域展开了广泛的实践。生态保护一体化及其利益平衡作为长三角区域一体化的重要内容，尚存在生态利益失衡及其政策性软约束等问题。实现长三角区域生态利益平衡的目标，要明确长三角区域生态利益平衡的内容体系，完善长三角区域生态利益平衡的共享、激励和约束机制，形成长三角区域生态利益平衡的组织体系，将长三角区域生态发展实践全面纳入法治化的轨道。     

"西三角"城市经济圈的开发建设研究

"西三角"是一个跨成、陕、渝三地的复合型经济区域,是中国西部最大的经济核心区,简称"西三角"."西三角"的提出和建立是西部大开发和西部地区城镇化推进的必然过程,建立起这种连片的区域城市经济合作的开发模式,对于我国西部全面性的资源开发、经济建设、民族团结、生态重建、东西一体和国家安全有着重要的战略意义和深远影响.     

马克思主义中国化的伟大成果——学习“七一”讲话的体会

胡锦涛＂七一＂讲话,全面回顾了党的历史发展进程,概括了党领导人民所取得的＂三大成就＂,从这＂三大成就＂展开论述,更好地了解＂中国特色社会主义＂的含义。对社会主义的探索、理论上的成熟、制度的保障等方面的内容都作了分析,很好地论述了＂七一＂讲话的意义和作用。     

长三角地区能源消费与经济增长的实证分析——基于协整分析和状态空间模型的估计

以协整分析和状态空间模型为分析视角,本文对1990-2008年长三角地区能源消费与经济增长关系进行实证分析。实证结果显示：从协整分析来看,长三角地区能源消费与经济增长存在着长期的均衡关系,并且当期经济增长量受当期能源消耗增长量和前一期经济增长量的影响,经济增长有29.98%的自动修复能力。从空间状态模型来看,长三角地区能源消费弹性曲线图呈现出＂倒U型＂,大约在0.633-0.664之间波动,在1999年达到最低点,1990-1999年出现震荡下滑,而1999-2005年小幅度反弹,2005年以后能源消费弹性趋向于收敛。在此基础上,得到三点启示。     

国家区域发展战略对地区产业结构变动的影响——黄河三角洲高效生态经济区的实证分析

国家区域战略承担着促进区域产业发展、结构优化的功能。以黄三角战略为例,基于黄河三角洲19个县市区的面板数据,就黄河三角洲高效生态经济区战略对该地区产业结构调整的影响进行了静态与动态的实证研究。静态模型的结果表明:国家区域发展战略的实施对该地区具有明显的结构调整效应,降低了一二产业的比重,显著性地提升了第三产业的比重,推进了该地区产业服务化进程;创新有利于第二产业比重的提高,降低了一三产业的比重,限制了服务业进程;而金融与政府财政支出对产业结构调整的作用相反,这可能与地方政府推进战略实施的积极性较高而金融资源主要流向第二产业有关。与静态模型相比,动态模型的结果显示:国家区域战略对产业结构调整的影响方向没有变化,但对第三产业的占比及服务化进程的作用不再显著,这与黄三角处于工业化阶段有很大关系。需要说明的是,不同的发展战略由于定位不同因而会有差异化的产业结构效应,黄三角经验对其他国家区域战略实施效果的研究仅具有参考价值。     

区域文化在长三角区域创新系统中的地位和作用

基于开放包容、务实诚信的合作创新是长三角区域文化的基本特征,也是长三角区域文化的核心、精髓和灵魂。长三角区域文化主要是通过创新主体（包括政府部门、高等院校、科研院所、研发机构、工商界、社会中介组织、金融机构等）对长三角区域创新系统的建设与发展发挥重大持久、潜移默化的影响和作用。     

湖南“红三角”区域旅游协作的经济与政策分析

加强区域协作,实现优势互补,谋求共同发展,是湖南"红三角"地区实现区域旅游共同发展的必要途径。在实施区域旅游协作的过程中,政府对待韶山、花明楼和乌石旅游发展所采取的政策应各不相同。对韶山、花明楼自由合作区,采取市场主导型旅游产业政策;而对乌石,则应采取政策扶持和制度创新的产业政策来促进湖南"红三角"区域旅游业共同发展。     

对国有企业贯彻执行“三重一大”决策制度的思考

中央对贯彻落实＂三重一大＂决策制度十分重视。国有企业作为国民经济的支柱,贯彻执行好＂三重一大＂决策制度,对企业改革、发展、稳定及区域经济社会发展有着重要的作用。各级组织和领导干部要深刻理解＂三重一大＂决策制度是企业实现科学和谐发展的需要,是企业党组织发挥政治核心作用的需要,是惩治和预防腐败体系建设的需要;要牢固树立责任意识、民主意识、监督意识;要清楚决策范围、决策形式、决策程序和规则;要加强民主决策体制机制的建设,构建确保民主决策的工作格局,抓好决策制度执行的监督考核。这样,才能贯彻执行好＂三重一大＂决策制度,保证企业健康和谐发展。     

粤港澳大三角旅游区建设的文化战略

从地脉与文脉两方面看,粤港澳大三角既浑然一体,又各具风情。随着国内外旅游市场的激烈竞争,以及粤港澳政治与经贸关系的日益密切,推动三地旅游资源、产业、交通、市场、信息、管理与生态的一体化,形成三地旅游合力,打造粤港澳大三角旅游区,以便凭借旅游人流推动物流、信息流和资金流,已经成为业界与学界共识。在缺乏世界遗产资源的条件下,依靠区域文化特色,在区域旅游开发、管理、营销和传播中形成正确的文化战略将有助于取得竞争优势。     

论“宜荆荆”历史文化同源

＂宜荆荆＂三地地理相近、具有独特的地缘文化;人文血脉相融相亲;行政区划联系紧密;经济文化发展相似;民俗民风趋同。自古以来,三地在政治、经济和文化等方面渊源流长,具有历史文化同源的特质。本文拟根据考古遗存,历史文献等史料对这一问题加以探讨,论证＂宜荆荆＂三地合作的历史依据和发展的新契机。     

寻求东北亚区域经济合作的新突破

东北亚区域走向经济一体化有其客观必然性 :是世界经济区域一体化竞争加剧的必然要求 ,贸易和投资规模的扩大、市场经济制度的建立、IT电子信息产业的兴起为其奠定了客观基础。该区域经济合作具有以下特点 :是多重矛盾并存下的区域经济合作 ;各国间的生产力发展水平存在着巨大落差 ;区域合作仍处于初级阶段 ,这些特点严重制约了区域一体化的进程。东北亚区域经济一体化可供选择的形式有 :东盟型的自由贸易区、北美型的自由贸易区、铁路和能源一体化联营、东亚地中海自由贸易圈、经济增长三角以及欧盟模式、APEC模式、雁行模式等。今后 ,应采取灵活、多样的措施推进东北亚区域经济一体化的发展     

以冼太文化为脉络 以滨海旅游为依托 构建南中国旅游黄金三角

积极融入北部湾区域旅游合作,推动构建南中国旅游黄金三角,将对茂名乃至整个粤西的旅游业发展起到极大的带动作用。本文分析了茂名发展旅游业的资源条件和区位优势、现状及问题,阐述了构建南中国旅游黄金三角的必要性及其一些设想。     

皖江城市带承接产业转移示范区建设对中国区域发展的时代价值

区域发展差距的扩大是中国区域发展的突出问题,统筹区域协调发展应是＂十二五＂及其以后一个时期中国区域发展的主题。皖江城市带以承接产业转移为主题的示范区建设,是从产业层面统筹区域协调发展,体现了中国区域发展的时代价值,而要体现这种价值,有效承接产业转移,皖江城市带应在化解产业转移＂区域粘性＂上有新突破。     

长江三角洲物流业集聚及其影响因素研究

2002年～2012年,长三角物流业集聚水平总体呈现下降趋势,城市极化作用不断变大,物流集聚和扩散效应显著增强。与2002年相比,2012年消费流通水平是长三角区域物流集聚产生差异的主导因素,且影响程度在上升;对外开放程度对长三角区域物流集聚具有高度正相关,且影响幅度增加;经济发展水平对长三角区域物流集聚促进作用显著,且影响程度变大;制造业发展水平、物质资本投入和城市规模对物流集聚的影响不显著。