对我国发展第三方物流的思考

第三方物流(theThirdPartyLogistics,3PL)是一种由物流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。由于第三方物流可以减少企业的物流负担,降低物流成本,提高服务水平,增强企业的核心竞争力,减少人员开支,更可以使物流实现专业化、系统化、高效率地运作,因而受到了企业的广泛欢迎,成为物流领域的一大热点。突破第三方物流发展的障碍,实现第三方物流的快速发展,成为我国经济发展的必然选择。     

我国第三方物流市场竞争者分析

根据现代物流和第三方物流 (Third PartyLogistics ,以下简称 3PL)的基本原理、方法 ,从 3PL占社会物流总成本的比重 ,工商企业、进出口贸易等对 3PL服务的需求调查 ,分析现阶段我国 3PL市场的需求状况和发展趋势。根据国外的先进经验和我国 3PL发展的现状 ,阐明了我国 3PL市场的主要竞争者为 :大型制造企业、储运企业、流通批发企业、大型连锁企业、货代企业、邮政物流企业、跨国物流企业 ,重点分析了它们各自的优势、不足和发展策略     

第三方物流企业核心竞争力构成研究

本文从核心竞争力理论、成功企业的先进经验、3PL企业的服务特点三个方面来分析3PL企业的核心竞争力构成,提出其构成为:资源的整合能力、业务的运作能力、服务的创新能力、信息技术的应用能力、品牌的塑造能力、市场营销能力。     

物流外包——烟草商业物流的方向

对烟草企业来说,如何顺应良好市场环境,抓住机遇加快企业的发展是目前的首要任务。如何集中企业的有限资源,将发展的重点集中在增加核心竞争力上,是企业要面对的重要问题。而如何处理占据企业大量精力的物流管理问题,则是企业要面对的一个重要的决策。第三方物流企业可以协助其完成企业的物流管理,本文就烟草介入第三方物流的相关背景和条件作了一些探讨。     

我国发展第三方物流的模式及对策

在现代新经济发展背景下,企业越来越注重区域化、全国化及全球化战略的实施,越来越注重技术、效率、效益的提高。随着生产、经营网络的扩大,生产企业对原材料的采购、产成品的送达、保持合理的库存,产品流通到市场的快速响应能力等提出了更高的要求。越来越多的企业已经认识到,是否能够在保持或提高客户服务水平的同时降低其物流运作的成本,对其核心竞争力的强化至关重要。因此,企业的物流能力正成为企业技术、资源之后的核心竞争力。因为第三方物流正成为企业的"第三利润源泉",第三方物流不仅能降低企业的物流成本,而且还能提升企业的竞争力。     

第三方物流信息系统设计及体系构建

物流信息化系统是现代物流的核心,也是第三方物流企业的核心竞争力。但目前我国的第三方物流信息系统尚不发达,没有发挥其应有的作用。因此,加强第三方物流信息系统建设已成为整个物流系统的关键。对我国第三方物流信息系统管理需求进行了分析,提出了其在建设过程中应注意的问题,在此基础上有针对性地提出了第三方物流信息系统解决方案,最后对第三方物流信息系统进行了全面的设计及体系构建。     

我国第三方物流发展前景看好

将有限的资源分布到各种业务上 ,企业的发展必然力不从心。第三方物流可以帮助企业精干主业 ,减少库存 ,降低成本 ,提高核心业务的竞争力。     

图们江区域制造业物流发展构想

图们江区域制造业物流发展应加强区域内制造业物流整合尽快制订可操作的制造业物流支持政策,优化制造企业物流管理,大力发展第三方物流企业,培育物流产业的市场主体,重视制造业物流领域的研究和创新和人才培养,发挥各级物流协会、新闻媒介的作用。     

我国第三方物流的现状及发展思路

第三方物流已成为现代物流管理的主流模式,具有明显的优越性。系统分析我国第三方物流的现状,便于提出我国第三方物流的发展思路。加快产权制度改革,激发企业活力;形成规模优势,培育具有国际竞争力的物流集团;强化增值服务,发展战略同盟关系;以信息技术应用为核心,加强网点建设;重视物流管理的教育和研究,实施人才战略;规范行业发展秩序,创造良好的外部环境。     

基于建筑供应链的物流资源整合研究

建筑供应链中的物流管理问题,直接关系到建筑企业物流成本的节约。以现代物流及供应链理论为指导,分析了建筑供应链的特点和存在的问题,得出应利用第三方物流企业进行建筑供应链的物流整合。通过"采用物流业务外包提高核心竞争力"、"采用第三方物流实现JIT配送"、"采用第三方物流企业提供信息共享服务"、"与第三方物流企业建立物流联盟"等一系列活动,达到降低建筑供应链物流成本、增强建筑供应链的整体竞争实力的目的。     

产业集群:提升安徽省产业竞争力的战略选择

产业集群能提高产业的整体竞争能力、发挥资源共享效应和加强区域与企业的创新能力。安徽省产业结构层次低、经济体系灵活性和适应性较差,产业集聚度不高,只有推动安徽省产业集群的快速发展,才能提升安徽省产业的竞争力。安徽应重点培植如汽车及其配件制造、机械装备制造业等优势产业群作为主导产业,构造合肥—马芜铜城市群作为产业集群发展的集聚区,加快基础设施建设,优化发展环境,积极塑造区域形象,从而加快安徽省产业集群形成,提升安徽省产业竞争力水平。     

模块化与制造经济--发展武汉现代制造业的新思维

模块化对制造经济的影响可从行业及企业两方面来考察。在行业方面,模块化使行业原来那种从原料到最终产品及客户服务的纵向链关系,演变为具有并行特征的扁平化网络;在企业方面,模块化增加了新的定位参数,即技术人员在模块化生存中的角色是设计师也是模块生产者。当“模块化”规则打开了广阔的产业发展空间时,利用“模块化”利益重构武汉制造业,无疑是占优的选择。发展武汉现代制造业的新思维包括成为研发和设计基地,培育有竞争力的大产业,鼓励高技术装备企业的发展,吸引高校和科研机构的创新元素到发展经济的大战略中,吸引创新投资基金的投入等。     

武汉在中部崛起战略中的地位与对策思考

中部崛起战略的意义重大,选准一个核心城市作为中部崛起的战略支点,是实现中部崛起的关键一环。无论从城市实力、经济区位、资源配置以及产业转移能力来看,武汉的战略支点地位是其他中西部城市不可替代的。     

江苏制造业地区集中程度的实证研究

制造业的地区性集中不仅对其本身发展具有巨大的促进作用,而且对整个经济都会产生较大的影响力和波及效应。根据江苏各地区近五年的统计数据,利用区位基尼系数等指标,对江苏制造业地区集中程度的静态和动态的实证分析,表明江苏制造业地区集中程度明显,且总体集中趋势五年来在苏南得到加强、苏中次之、苏北最弱,其中资源和技术含量等因素成为制造业地区集中的重要的影响因素。各地区应发挥资源的比较优势,因地制宜地发展制造业,确保地区制造业的发展后劲和竞争力。     

略论我国文化企业核心竞争力提升的方法与路径

一个国家文化生产力水平的高低强弱,取决于其文化企业核心竞争力的大小。文化企业核心竞争力的大小,决定着文化产业发展的成败。培养文化企业的核心竞争力是发展我国文化产业的当务之急。文化企业的核心竞争力培养既有它的共同规律,又有它的特殊个性。遵循普遍规律,创造独特个性,制定完备的核心竞争力培养规划、切实实施核心竞争力培养战略、学习一切先进的经营模式,是培养核心竞争力的必由之路。     

论贵州乡村旅游的发展

进入21世纪以来,乡村旅游已经成为我国旅游业的重要组成部分。乡村旅游是贵州旅游产品建设的重要内容,是加强贵州旅游核心竞争力的重要手段,是贵州旅游业结构调整的重要方面。在乡村旅游业的发展过程中,要协调好乡村旅游与各种利益群体间的关系,在乡村旅游中要注意突出个性特色,发掘文化资源,加强政府作用。     

推进我国跨境电商与制造业集群协同发展的几点思考

在“互联网+”和“一带一路”背景下,跨境电商与制造业集群不仅要成就自身发展,更要实现协同发展。通过对产业集群及升级、跨境电商和协同演化等现有理论研究进行梳理总结,深度剖析我国跨境电商和制造业集群发展现状,论证两者协同发展的必要性,并有针对性地提出推进我国跨境电商与制造业集群协同发展的对策建议:着力加大政府部门扶持保障能力;增强电商与制造业企业的创新能力;壮大港航物流支付主体支撑能力。     

丝绸之路文化产业带企业版权保护的现实困境及路径选择

为从丝绸之路文化产业带版权战略实施的角度推动丝绸之路文化产业更好更快的发展,对丝绸之路文化产业带版权保护的理论背景与现实困境进行研究。研究认为,文化产业发展需要有版权法律给予保护,但在丝绸之路文化产业带沿线的9个省市区版权申请量较低,导致版权贸易转化能力弱,以版权为核心竞争力的知识经济发展不充分,在国际贸易中版权被侵权时,维护自身权益和寻求法律救济能力不足;中国应重视文化产业发展中的版权保护,企业利用版权创新来提升企业和个人的版权意识,并积极制定符合自身特点的版权保护战略,并培养复合型版权人才和高素质的管理队伍以增强竞争优势;政府应有针对性地成立丝绸之路文化产业带版权研究机构,设立海外维权援助基金,在人才、税收等方面提供支持,建立健全与企业互动的版权海外维权援助机制,完善版权执法措施提高行政执法能力;行业协会应主动收集企业版权信息,形成合力来规范、协调和解决相关企业的版权问题,促进中国构建丝绸之路文化产业带中的经济发展。     

河北工业设计创意产业发展研究

工业设计可以大力推动包括初级制造业在内的传统制造业的优化升级,是实现从中国制造向中国创造转变的重要途径。河北省制造业创新能力薄弱,工业设计创意产业发展滞后。这主要表现为制造业运用工业设计的水平不高、工业设计人才集聚能力不足、缺乏本土特色的设计品牌,政府推动力度较低。文章基于河北省制造业和工业设计创意产业的发展现状,指出处于京津冀经济圈中的河北工业设计创意产业,应基于自身制造业特色与京津制造业错位发展;处于起步阶段的河北工业设计创意产业,需要政府的大力引导与扶持,从而提出了以法治化、信息化、民族化、品牌化、创新型为主的工业设计创意产业发展战略。