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目前日本汽车工业异军突起,已成为世界上最大的汽车生产国和出口国。 1955年日本完成战后的经济恢复,开始经济高速增长的时候,汽车总产量仅有6.89万辆,而当时美国的汽车产量却已高达920万辆。但是时隔25年,即1980年,日本汽车产量迅速达到1104.28万辆,而美国却下降到800.98万辆,首次超过美国,创造了汽车工业发展史上的新纪录。从此以后日本汽车产量连续五年名列世界第一,成为世界上重要的汽车供应基地。 相似文献
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改革开放16年来,广州在城市陆上交通建设方面硕果累累。如全市建成的城区总面积从136平方公里扩大到约200平方公里,道路面积由346万平方米增加到了118万平方米,市区机动车拥有量由30.6万辆增加到了37万辆,非机动车拥有量从104万辆发展到约300万辆,交通设施广州大桥、海印大桥、珠江隧道、大北、区庄、盘福路立交等陆续建成,都是有目共睹的。但是,与广州市委、市政府提出的将广州建设成现代化国际大都市的战略目标相比,广州的城市陆上交通工作仍有较大差距。最近,我们(中共广州市委党校第16期处级干部班第3组的全体学员)就广州国际大都市建设中的城市陆上交通问题作了专题调研,现分述如下: 相似文献
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2010年11月21日,中国企业创新论坛2010年年会在北京人民大会堂圆满落下帷幕。鲜花和掌声把人民大会堂装点得热闹非凡,华晨汽车集团成为会议上的明星:华晨汽车集团荣获2010年度中国最具创新力企业,董事长祁玉民凭借在企业创新和发展中的突出贡献,荣获2010中国企业创新十大年度人物称号。2010年末,华晨汽车又传来令人振奋的一系列喜讯:产销指标再创新高十一五期间,集团整车、发动机年销量从2005年的12.26万辆、18.25万台提升到2010年的50.1万辆、56.4万台,分别增长了308%、209%;五年间,实现整车销售165万辆,销售收入2305.8亿元人民币、税金总额264.4亿元人民币,分别是十一五 相似文献
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酒泉市五交化公司成立于1954年,是甘肃河西走廊地区经营五金、交电、化工商品历史最长的专业化国营商业企业。现有职工168人,其中大中专程度的26人,党员40人,团员48人,青年职工占75%。改革以来,面临市场竞争日趋激烈,流通体制大幅度调整的新形势,这个公司的领导和全体职工顺应改革潮流,及时转换机制,紧跟市场趋势,放手开拓经营,短短几年,企业不仅站稳了脚跟,守住了阵地,而且从一个仅有42万元固定资产、1辆汽车、两个门点的小型零售企业迅速发展成为一个拥有300万元固定资产、9辆汽车、5个门点的中型批零一体企业。 相似文献
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中国的机动车:人口统计变量和经济变化的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
较之其他国家 ,无论是绝对数字还是人均水平 ,中国交通行业的规模相对较小。然而 ,中国目前却是世界上机动车增长率最高的国家。本文考察了中国人口增长、都市化和经济发展对机动车数量的影响 ,并对中国机动车数量未来增长的各种因素作了进一步的探讨。中国是一个机动车人均拥有量较少的国家。1 996年 ,据报道仅有 1 1 5 0万人拥有机动车 ,机械化比例 (motorizationrate)为 9 37‰ ,即每千人拥有9 37辆机动车。与之形成鲜明对照的是 ,美国的机动车数量高达 2 0 6亿辆 ,即每千人拥有 770辆机动车。中国的机械化比例甚至远低… 相似文献
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六、七十年代,凭票供应的自行车曾是我国家庭“三大件”之一。短短叨年之后,我国平均每户拥有自行车2辆,即平均互.8人一辆!自行车确确实实与我国公共交通一起构成城市道路客运交通的两大支柱。国家统计局显示:到1996年底,我国城市总人口为5*目引回忆。200万人口以上的超大城市11个,10)万到200万人口的特大城市23个,50万到100万人口的大城市44个……其中城市出行者以自行车为主体交通工具的占67l%。有关专家指出,我国现阶段经济条件下,倘若自行车在我国目前直至今后较长的一段时期内仍作为纯粹的代步交通工具,那么“自行车王… 相似文献