浅谈混凝土（房屋）裂缝的原因和防治

民用建筑、框架结构的住宅房屋混凝土结构裂缝是普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，也影响了建筑物的使用功能。本丈就产生裂缝的原因以及防治的措施展开探讨，以保证建筑物质量，给广大业主和居民营造一个安全、舒适的居住生活环境。     

论对地下混凝土墙板裂缝原因的分析及处理

混凝土,在工程建设与建筑业中占有举足轻重的地位。地下混凝土结构是承重结构,若产生裂缝,会直接影响工程质量与建筑物的使用,因此,采用一系列的技术措施也达到规范的规定,从而达到防止或减少裂缝是十分重要的。本文主要介绍了地下室外墙板裂缝产生的原因,控制地下室墙板混凝土裂缝的措施。     

现浇钢筋混凝土结构楼板裂缝原因分析与处理

建筑工程施工中钢筋混凝土结构裂缝是常见的质量问题。怎样提高现浇混凝土楼板的抗渗、抗裂和抗侵蚀性能，是建筑工程混凝土施工的一个关键问题。裂缝的出现是不允许的质量病症，不但影响结构体的外观和使用，更重要的是影响到建筑物的整体性和耐久性功能。虽然现浇混凝土楼板裂缝的类型各不相同，但是通过对大量的问题调查与分析发现，除了主观人为的因素外，技术上的防治措施是关键中的关键。     

房屋裂缝的诊断

砖混结构房屋出现裂缝，情况各异，危害程度不一，须经认真“诊断”方能作出正确的判断和采取有效而经济的治理措施。所谓“诊断”就是对有裂缝的房屋进行安全鉴定。目前一般采取的手段有两种：一是用先进仪器设备好现代测试技术，对建筑物结构，尤其是混凝土强度、裂缝深度及宽度、内部缺陷、碳化、锈蚀损伤以及基础、墙体裂缝下沉情况进行现场检测及必要的力学试验和化学分析；二是通过对原结构设计和施工记录进行查对和核算，从而找准症结所在及其产生原因。     

水利工程混凝土裂缝的控制

水工建筑物多以混凝土结构组成,在恶劣的环境中,混凝土易受损坏,其中以碳化、冻融破坏为常见,致使许多水工建筑物运行寿命大多缩短。必须对混凝土裂缝进行深入细致的调查研究,探讨裂缝的成因和防治措施,从而更好地防治裂缝,提高工程质量。     

大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施

大体积混凝土在施工过程中容易出现不同程度、不同形成的裂缝,大体积混凝土开裂后,会影响到建筑物的整体性、耐久性和长期安全性。本文对混凝土裂缝产生的原因、成因进行分析,提出了预防和控制裂缝的综合措施。     

浅谈混凝土裂缝的处理

1．混凝土裂缝的分类1．1混凝土结构物的裂缝可分为微观裂缝和宏观裂缝。微观裂缝是指那些肉眼看不见的裂缝。主要有三种：一是骨料与水泥石粘合面上的裂缝。称为粘着裂缝；二是水泥石中自身的裂缝，称为水泥石裂缝；三是骨料本身的裂缝，称为骨料裂缝。微观裂缝在混凝土结构中的分布是不规则、不贯通的。反之，肉眼看得见的裂缝称为宏观裂缝，这类裂缝的范围一般不小于0．04mm。宏观裂缝是微观裂缝扩展而来的。     

建筑施工技术探析

在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,尽可能采取有效的技术措施控制裂缝,使结构尽量不出现裂缝,或尽量减少裂缝的数量和宽度,特别是避免有害裂缝的出现,以确保工程质量,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。     

大体积混凝土温度裂缝浅析及控制方法

随着我国经济的发展,工程建设规模越来越大型化、复杂化,这使得工程建设中的大体积混凝土温度裂缝问题日益突出并成为具有相当普遍性的问题。文中通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,从中找到控制裂缝的措施及解决的方法,从而为保证建筑物和构件的安全奠定了基础。     

水工混凝土常见缺陷的预防与处理

近年来，混凝土结构广泛应用于水利工程中，但由于主客观上各种因素的影响，水工混凝土难免存在一些缺陷，如裂缝、内部架空、低强混凝土等。汕头市澄海区濒临南海，沿海布置的水工混凝土结构除存在上述缺陷外，还易遭受海水腐蚀。据统计，澄海区34宗穿堤涵闸，因常年遭受海水腐蚀，有90％以上的涵闸出现严重的表层混凝土脱落、钢筋锈蚀，破坏了结构安全，使用寿命仅为10～20年。因此，如何采取预防措施把缺陷控制到最低程度，或当缺陷出现后及时加以处理，防止缺陷的扩展与恶化，以减轻对水工建筑物的危害就显得尤为重要。     

浅谈混凝土裂缝的控制

在现代建筑工程建设过程当中,混凝土的裂缝是比较普遍的一种问题。一旦裂缝产生,为了避免混凝土结构因产生二次裂缝而影响其耐久性,我们需要采用材性和基性有效协调的修补材料对裂缝进行修补,此外,还应在施工过程中对混凝土产生的裂缝进行预防。本文作者通过分析混凝土裂缝的成因,提出了具体的裂缝产生预防措施和处理方法。     

基于建筑混凝土结构裂缝的成因及控制措施

楼面结构裂缝原因受材料、温度变化、设计、施工、使用和楼面沿板内预埋管线出现的裂缝而工程人员重视不够等等因素影响，寻找其成因，利于有目的进行裂缝控制。分析表明，建筑物钢筋混凝土结构推广应用，建筑楼面出现裂缝的机率在增加，控制裂缝是个系统工程。     

混凝土裂缝的产生及处理方法

混凝土是当前最广泛使用的建筑结构材料之一。然而,混凝土裂缝在建筑工程中是经常出现的问题,结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,分析了混凝土裂缝产生原因,提出了防治对策,而且阐述了混凝土裂缝后的处理方法。     

砌体裂缝的原因及防治措施

随着我国墙改、住房商品化的进展，人们对居住环境和建筑质量的要求不断提高，对建筑物墙体裂缝的控制的要求更为严格。由于建筑物的质量低劣，如墙体裂缝、渗漏等涉及的纠纷或官司也越来越多，建筑物的裂缝已成为住户评判建筑物安全的一个非常直观、敏感和首要的质量标准。因此加强砌体结构，特别是新材料砌体结构的抗裂措施，己成为工程量、国家行政主管部门，以及房屋开发商共同关注的课题。     

混凝土裂缝产生的原因及预防措施

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。     

浅析大体积混凝土的裂缝控制

现代建筑中经常涉及到大体积混凝土施工,如桥梁,楼层基础,水利大坝等,它的主要特点就是体积大,一般最小实体尺寸大于或等于1M,他的表面系数较小,水泥水化热释放比较集中,内部升温较快,混凝土内外温度差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。因此,在大体积混凝土结构施工中,混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。     

关于大体积混凝土裂缝的探讨

大体积混凝土在施工过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,是一个相当普遍的现象。不仅影响美观,而且对建筑物的整体性和耐久性都有一定的影响。本文详细介绍了大体积混凝土产生裂缝的原因,从不同角度分析采取的防裂措施,对工程实践有一定的实际意义。     

道路施工中混凝土裂缝与预防策略

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断完善,我国道路工程建设发展得到了质的飞跃。混凝土裂缝防范治理作为道路施工过程的重中之重,是一项必不可缺的关键内容,直接关系到道路工程施工整体质量和效率。因此,道路施工单位必须正确认识到混凝土裂缝预防治理工作的重要性,要结合以往道路施工中存在的问题,科学总结分析混凝土裂缝产生原因,从而有针对性地采取预防解决措施,避免混凝土裂缝问题的发生,最大程度提高道路路面施工水平,保障混凝土路面的美观性和安全质量性。文章将进一步对道路施工中混凝土裂缝与预防策略展开分析与探讨。     

大体积混凝土裂缝的产生及其预防措施

随着我国基础建设的快速发展,大体积混凝土施工日益增多(如承台及基础、高层建筑筏型基础等),而大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题,这是因为混凝土体积大,聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀,在受到内外约束的情况下,混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生,最终为工程结构埋下严重质量隐患。因此,大体积混凝土施工中应严格控制裂缝产生和发展,以保证工程质量。     

浅析混凝土裂缝成因及防治措施

随着我国建设事业的飞速发展,混凝土在各行各业建设中被广泛应用。裂缝的存在,不仅会影响工程质量的整体外观形象,而且会降低抗渗和抗冻能力,并会导致钢筋锈蚀,影响结构物的耐久性,对某些水工结构,由于裂缝会引起漏水,将影响结构物的正常使用功能,裂缝进一步扩大甚至可能会导致坍塌事故。研究裂缝产生的原因及其影响因素,能更好地防治裂缝,提高工程质量。现简单将该问题产生的原因及防治措施简述如下:一、混凝土结构的裂缝产生的原因1.外荷载引起。一般钢筋混凝土结构,在使用荷载的作用下,截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的,因而作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力以及扭矩等这些正常荷载效应都可能引起钢筋混凝土