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随着城市经济社会的发展和城市现代化水平的提高,近年来机动车尤其是私人轿车数量呈现出突飞猛进的增长态势,城市静态交通问题已越来越突出。与此同时,公共停车场的建设却较为滞后,停车泊位严重不足,导致城市交通拥堵和停车困难,已成为影响和制约城市发展的一个重要因素。从长远的发展角度来讲,做好停车场规划、建设和管理工作,是现代文明城市的标志,同时对于构建和谐社会具有重要的推动意义。 相似文献
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城市有现代化的的工业、建筑、交通运输、信息通讯、文化教育、娱乐设施及其他服务行业,为居民的物质和文化生活创造了优越条件。老百姓在城市中需要有个方便、快捷、安静、舒适的工作、学习和生活环境。然而目前大中城市的声环境污染问题却是广大城市居民投诉的热点。本文从城市规划设计、城市声环境保护的法规建设、监测技术手段、交通道路建设等方面阐述对现代化城市声环境保护的一些看法。 相似文献
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相比于燃油汽车而言,共享电动汽车具有排放低,能耗小的优点。然而城市中心区域共享电动汽车有限的停车泊位阻碍了共享电动汽车的出行需求。本文首先分析了在城市中心区域的办公建筑物附近建立毗邻居住区共享停车位作为共享电动汽车的补充停车网点的可行性;其次,提出了以"共享电动汽车+共享停车位"(Shared Electric Vehicle+Shared Parking, SEV+SP)相结合的方式,作为早高峰私有小汽车和公共交通出行的一种补充方式,并基于瓶颈经济学探讨SEV+SP新出行模式的定价将如何影响社会效益、交通拥堵和系统交通排放成本。最后本文设计案例分析综合考虑社会效益和系统交通排放成本时,共享电动汽车时变租赁费用和共享停车费用的最优组合定价,以此为SEV+SP新出行模式提供定价依据。结果建议综合考虑社会效益和交通排放成本时,应设置较低的共享停车费用和较高的时变租赁费用;建议管理者在鼓励SEV+SP出行模式时,应充分考虑交通系统的拥堵压力,从减少交通排放的角度,应选取较小的权重指标。 相似文献
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改革开放以为,中国城市进入了一个新的转型期。在城市转型期,城市交通管理特别是中小城市的交通管理出现了许多新的问题。如不加以注意,势必会影响到中小城市的继续发展和人民的正常生活。本文以辽宁省盘锦市为例,分析交通管理上主有要设施配套跟不上机动车增长量,交通参与者质素偏低,社会齐抓共管机制差几个问题。针对这些问题,提出四个方面的对策:出台适用的地方行政法规,提高交通参与者素质,加大交通设施建设,全社会联动解决交通问题。 相似文献
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1月26日,多家国外媒体报道称,中国将建世界最大的“巨型城市”,将珠江三角洲附近的9个城市合并为一,总面积高达1.6万平方公里,相当于26个大伦敦(包括伦敦市区和郊区)。 相似文献
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近几年来,城市基础设施建设发展迅猛,城市的道路状况得到了极大的改观。城市经济的发展,对城市道路交通的要求越来越高。路面预防性养护是近年发展起来的行之有效的先进的道路养护技术。本文主要探讨市政道路路面的预防性养护措施。 相似文献
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随着经济的增长,城市机动车数量不断增加,"停车难"是当今困扰城市道路交通进步的一个重大难题。所以,城市静态交通规划和控制技术在现代城市交通中的意义越来越不容我们小觑。这篇文章主要阐述了静态交通管理的有关概念,对现在城市的停车现状做了简单的分析,同时,提出了相关的管理政策。 相似文献
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工程施工管理评价是工程建设中一项十分重要的系统工作。在我国现阶段随着国民经济的飞速发展,我国的铁路、公路等基础设施建设进程也不断加快,市政设施的建设也不例外。国家和各级地方政府均投入了大量的人力、物力和财力进行城市的基础设施建设。按照社会发展的必然规律,市政工程建设的投资规模将继续加大,很多城市都将被建成具有高质量生态环境的园林城市,逐步缩小城乡差别,实现城乡一体化,建成交通便捷、基础设施现代化、高效率的城市。如此大规模的建设投入,使得构建科学合理的市政工程施工管理评价体系成为一个急需解决的课题。 相似文献