创新社会管理视域下高校校园交通安全管理研究

阐述高校校园交通现状,分析高校校园存在的交通设施规划不科学、学生交通安全意识淡薄、交通安全管理水平较低等交通安全管理问题,提出制度创新、规划创新、教育创新、手段创新等高校校园交通安全管理的对策。     

高校校园交通的问题与优化策略——基于7省区20所高校的调查

随着机动车数量的迅速增长,高校校园交通日渐拥堵,安全问题凸显.高校校园交通存在道路狭窄、停车场不足、法律法规缺位、管理松弛、安全教育不足等问题.可以从制定具有强制力的校园交通管理法规、理顺高校校园交通管理体制、加强校园道路基础设施建设、对校园交通需求进行差别化管理、加强校园交通安全教育等方面着手,优化高校校园交通.     

校园车辆智能化管理的研究与实践

近年来,随着我国经济高速发展,城市汽车数量急剧增长,高校校园频繁的机动车辆出入使交通管理与安全问题更为突出。本文将紧密结合我们工作实际,对校园车辆管理工作进行探索研究,目的在于切实加强校园交通管理工作,确保校园交通安全。     

高校交通安全略论

目前在高校由于人流增大,车流增多,人们的交通意识不强,交通事故给个别的师生员工造成极大的伤害.影响高校交通安全的因素有多种,高校应从原因入手,制定交通安全的对策和措施.     

大学生交通安全意识培育探析

加强大学生交通安全教育是社会普遍关注的话题。大学生在交通安全意识方面主要存在如下问题:有些大学生具有从众心理漠视交通规则;大学生不良的日常行为习惯,如喜欢边走路边听音乐或边看书,喜欢在马路上嬉戏打闹等;作为年轻驾驶员具有易冲动、好刺激等有碍交通安全的潜在危险等。为此,要培育大学生交通安全意识,首先要培养大学生对于生命的敬畏之心;其次要进一步加强交通安全知识教育;再次,要做到宣传教育形式的多样化;另外还要净化校园交通环境。教导大学生内外兼修,才能有效树立交通安全意识。     

基于属性识别模型的城乡结合部交通安全评价

运用变异系数及属性识别理论对城乡结合部交通安全问题进行研究。在对影响城乡结合部交通安全因素综合分析的基础上,建立了城乡结合部交通安全评价指标体系。运用变异系数法确定各项指标权重,建立了城乡结合部交通属性识别安全评价模型。根据单指标属性测度值和多指标综合属性测度值,利用置信度准则识别城乡结合部的交通安全水平。应用此评价模型进行实例分析表明其具有良好的实用性,可以为城乡结合部交通安全规划和治理提供决策依据。     

论社会转型期高校校园体育文化的建设

从社会转型期高校校园体育文化建设的角度出发,分析了社会转型期高校校园体育文化的新特点、新功能,并指出了在社会转型期建设校园体育文化必要性及其发展对策。旨在加深对高校校园体育丈化的认识,进一步加快校园体育文化的建设。     

高校校园建设的内涵发展理念

校园建设是保证高等教育事业顺利发展的重要基础,本文首先探讨了制约高校校园建设的因素,提出内涵发展是高校校园建设的发展趋势,而推动高校校园现代化建设、提高已有建筑设备的使用效率和充分利用社会资源是校园建设中内涵发展的主要体现,并进一步指出建设人本化、生态化、数字化、和谐化、特色化及可持续发展校园是高校校园建设中内涵发展的基本理念.     

浅析高校老校园的规划

目前我国高校已进入快速发展时期,学生人数快速增长,校园规模进一步扩大,各方面的压力也随之增大.因此校园规划应该适应新形势,特别是老校园的规划,更应该科学合理、与时俱进.文章结合安徽交通职业技术学院的老校区规划实践,重点阐述高校校园原址改建规划中的基本思路.     

数字化校园建设的实践与思考——以福建船政交通职业学院数字化校园建设为例

数字化校园是高校管理服务的重要手段,体现高校的现代化与信息化管理水平。近年来,数字化校园建设发展迅速,但在建设过程中却面临着诸多难题。在此分析了福建船政交通职业学院数字化校园建设过程中面临的一些实际问题和困难,从坚持服务学校发展战略大局出发,立足于校内自身力量与资源整合,借助社会力量,提出有效可行的数字化校园建设方法,努力提升学校办学水平。     

新时代高校智慧化后勤的现状及建设策略

信息化要求新时代高校应加强智能化建设.作为高校智能化校园建设的基础一环,后勤智慧建设要体现便利性、人本化和高效化.在对高校智慧化后勤的涵义与特征、构建必要性、智慧化后勤发展现状、目前存在的问题等研究的基础上,对高校智慧化后勤建设提出建议,即加强系统思维和顶层设计,加强信息平台建设,引进新智能化产品,加强各高校交流,进一步提升智慧化后勤建设的水平和质量.     

体验式、互动式交通安全宣传模式推广

体验式、互动式交通安全宣传教育模式具有传统交通安全宣传教育模式无法比拟的的优势,有关部门应通过以交通安全警示教育基地为平台开展互动式交通模拟活动,组织学生参加道路交通安全"冬(夏)令营"活动,推广驾校学员互动体验活动,深化文明交通志愿服务活动等措施,多头并举,促使株洲市体验式、互动式交通安全宣传教育新模式早出成效。     

大学生心理健康教育发展模式建构

高校心理健康教育存在着形式化、个性化、医学化、课程化和德育化的倾向,应以"课堂教育、课外活动、个别团体咨询、校园心理文化建设和课题研究五个方面有机结合"的心理健康教育模式。     

中美高校校园交通安全管理比较研究

中美高校交通安全有诸多相同之处,但是管理主体法律地位的确立及依法管理是导致中美两国高校交通安全差异的重要原因,我们要吸取先进的管理理念,改革与完善我国高校交通安全管理主体的法律地位,确保高校园区交通安全.     

城市交通干线的模糊综合评价

考虑行人过街的情况下,从城市交通干线的特性出发,探讨了与干线相关的各种影响因素。在交通功能、交通安全和交通环境影响三个准则下,选取评价指标。对相关的评价指标进行了量化,建立城市交通干线的综合评价体系。通过对评价指标体系进行无量纲化处理,构建了层次分析模型,并将层次分析法应用到模糊综合评价法中,即形成了AHP-模糊综合评价方法。通过对实例的评价结果表明改进方案明显优于现状方案,干线的运行状况更加良好,并提出了相应的改进方案。     

校园新媒体的育人功能及其实现

随着新媒体在高校中的发展,校园新媒体促使大学生日常生活媒介化、思维方式的个性化和价值观念复杂化;透视校园新媒体的优势,发掘育人功能,即：促进大学生的现代化、引导大学生正确的价值方向和促进大学生全面发展;高校可以通过协调校园媒体资源,加强校园新媒体的监督和管理和加强媒介素养教育以发挥校园新媒体的育人功能.     

基于韧性理论的高校校园安全体系建设研究

统筹发展与安全,建立敏捷、高效的安全治理体系是处于风险社会中的高等教育和高等学校所面临的重要课题。现有关于重大突发事件应急管理的研究还较少涉及高等学校,校园安全的研究也缺乏针对重大突发风险的讨论。运用“社区韧性”理论进行高等学校校园安全问题研究,提出“大学社区韧性”的概念和理论,研究发现,以组织韧性、空间韧性、治理韧性、文化韧性与数字韧性为主体的“大学社区韧性”是我国高校成功应对新冠肺炎疫情的根本原因。从制度化和可持续化的角度看,完善高校安全治理体系需要进一步健全高校应急规范体系,优化校地空间治理体系,完善高校应急管理体系,营造校园安全文化体系和构建智慧校园体系,这为我国高校应急管理体系的创新提供分析框架和实践路径。     

试论和谐管理理念在高校管理中的运用

高校和谐管理是和谐校园建设的重要组成部分，实现高校的和谐管理，对于构建和谐校园具有十分重大的意义。基于当代和谐管理理论，高校的和谐管理应坚持教育理念的人本化、校园环境的人文化、管理服务的人性化、学校主体的发展化，从发展目标、内部组织、人际关系、校园文化、外部环境、教育质量等诸方面营造和谐之境，从而促进高校和谐校园的建设，保证教育目标的实现。     

谈高校园林生态绿化

环境是人类赖以生存的基本条件.随着科技的进步和现化工业的发展,学校的校园环境受到不同程度的影响.因此,必须加强校园生态绿化建设,维护校园生态平衡,保护师生员工生态环境.要从整个校园生态环境的改变出发,以绿化做为克服校园环境污染的重要手段,应用现化生态原理,发挥校园生态功能,充分体现高校教育的文化内涵,创造融人文、自然、历史景观为一体的校园生态绿化格局.     

高校网络舆情监管控预警机制的构建

在信息技术、网络技术、通信技术迅猛发展的新形势下,高校校园网络表现出信息传播的直接与快速,表现形式多样化复杂化,舆情内容的从众化等特点,通过对高校网络舆情MMC(Monitor Management Control,监测管理控制)预警机制的构建,可以及时发现高校校园网络舆情,监测、分析并掌握其发展变化过程从而做到准确预警,积极进行疏导,化解舆情危机,消除不良影响,使得高校校园网络成为一个安全、稳定、和谐,内容丰富、信息健康的“绿色校园网络”.