基于创新过程的中小企业创新能力评价研究

构建了基于创新过程的中小企业创新能力评价体系,通过对我国东北地区235家中小企业的实证研究,分析我国中小企业的创新能力结构,并对其创新能力指标进行测算.对"创新绩效"和"创新过程"2类视角的企业创新能力评价研究进行了比较分析,认为定性指标和"创新过程"类评价方法更适用于中小企业的创新能力评价.构建了基于"创新过程"的中小企业创新能力评价体系,通过探测性因子分析,明确我国中小企业创新能力的结构为创新实现能力、创新推广能力和创新发起能力,构建了中小企业创新能力的评价模型.最后,应用因子分析模型测算中小企业的创新能力评价指标.     

基于超效率DEA的能源效率评价模型研究

在全要素能源效率框架下,结合能源系统的特点,构建了以能源消费总量、从业人员数和固定资产折旧为投入指标、经济产值为产出指标的能源效率评价指标体系;基于超效率 DEA方法建立了能源效率评价模型,并对2006年我国30个区域进行了实证研究;最后,通过规模收益分析和能源效率影响因素分析,探讨了我国区域能源效率的改进途径.     

我国能源效率问题及对策建议

我国的经济飞速发展离不开能源的巨大消耗,随着我国经济总量的迅速增长,对能源的消耗量也变得越来越大,能源问题已经变成中国目前面临的巨大挑战之一。既要保证经济快速稳定的增长,又要减轻由社会发展所带来的环境污染的压力,提高能源效率变得尤为重要。本文以能源效率为中心,通过对能源经济效率指标、能源利用效率指标和能源生态环境效率指标进行研究,把能源、经济和环境三者很好的结合,并针对能源效率的现状,提出提高我国能源效率的一些建议。本文的创新点主要是结合了对能源效率指标的分析,建立了发电厂的能源效率评价模型,并构建了发电厂能源效率的系统图。希望通过本文对能源效率评价指标的分析,为中国的能源未来发展提供一些实证依据和决策参考。     

利益相关者关系视角下考虑非期望产出的商业银行效率问题研究

商业银行效率评价及影响因素分析一直是学术界和实务界研究的热点问题,但尚未有文献从利益相关者视角展开研究。本文运用SBM模型对考虑非期望产出的商业银行效率评价问题进行了分析。结合契约理论、商业银行生产函数、期望理论的分析,得出利益相关者关系是影响考虑非期望产出的商业银行效率的关键变量,并构建了分析两者关系的Tobit模型。在此基础上,选取我国2004-2011年14家代表性商业银行为样本,对考虑非期望产出的商业银行效率的评价与影响因素问题进行实证研究,结果表明,利益相关者关系是影响考虑非期望产出的我国商业银行效率的关键因素。     

企业信息化管理评价指标的建立及在银行业的实证研究

本文在探讨国外关于企业信息化发展阶段理论模型及其评价指标——IT成熟度测度方法基础上,总结出IT成熟的企业具有的规律性的特征。本文参照国外测量企业信息化发展阶段的实证研究方法,建立了适合我国企业特别是银行业IT成熟度的测量指标。通过对上海市银行业进行的实证研究,测定目前上海市银行业整体IT成熟度,并对不同类型的银行加以比较分析,供学术界和银行业界参考。     

我国东中西部地区专利创新效率差异研究

随着科学技术和社会经济的发展,创新成为推动经济迅速发展的重要力量,而专利是创新成果的主要表现形式,在生产实践中成功应用专利是提高生产力的重要动力。由于我国各区域的经济水平和产业结构等方面存在不同,因此,各区域的专利创新效率也存在差异。本文通过设计专利创新效率综合评价指标体系,运用数据包络分析的方法,对我国东中西部区域创新效率进行了综合分析。继而运用多元统计回归的方法探讨了形成各地区专利创新效率差异的影响因素。     

我国理工农医类高校科研效率实证研究——来自28个省际数据的经验研究

运用数据包络分析法(DEA)的CCR和BCC模型,对我国28个省(市、自治区)所属的理工农医类高校的2009年和2010年的科研效率进行实证研究,结果表明,我国东部部分地区理工农医类高校的科研效率呈现一定程度的规模效益递减趋势;西部部分地区高校存在规模效益递增,中部和西部区域效率变化不显著。根据分析结果对无效决策单元的输入输出变量进行调整,使无效决策单元变为DEA有效,从而使DEA方法从一种评价方法上升到一种决策的工具,为高等教育区域科研资源投入的宏观调控提供依据。最后根据DEA实证分析结果就我国理工农医类高校的科研效率改进提出了相应的建议。     

带权重约束的DEA超效率评价模型及其应用研究

针对产学研协同创新项目的相对效率比较问题,数据包络分析(DEA)法是比较有效的数量分析方法。但DEA法所构建的优化模型中,由于约束条件没有充分考虑评价指标体系内部指标之间客观存在的内在权重大小信息,从而导致模型过分强调了评价单元的投入产出特征差异,甚至出现了原本非常重要的指标其权重却为0的不合理现象。本文提出DEMATEL法和数据包络分析法有机结合的思想,将运用DEMATEL法获得的指标之间内在的权重大小信息,纳入DEA法非阿基米德无穷小量ε限制的CCR模型及其超效率模型的约束条件,创新模型的可行域,构建了权重约束型ε-CCR模型和超效率ε-CCR模型。并以美国2014-2015年度国家科学基金会产学研合作研究中心发布的年度报告数据,对美国71个以高校为主导的产学研协同创新中心的相对效率进行了实证分析。实证结果显示,权重约束型超效率ε-CCR模型比没有权重约束的超效率ε-CCR模型更有效,不仅能对多个评价单位进行全排序,而且能克服无权重约束的超效率ε-CCR模型存在的评价结果不合理现象。这些结果有助于进一步推动DEA法的理论创新和应用推广,并能为多投入多产出项目的决策提供新的方法,使实...     

基于数据包络分析的中国城市创新能力评价

针对城市创新能力的应用背景,构建了重点城市创新能力的评价指标体系,其中包括人才培养和科技创新两个创新阶段,提出了综合考虑共享投入和分阶段产出的两阶段数据包络分析模型,对国内52座重点城市的总体和单阶段的创新能力进行了有效评价和区分。研究结果发现,长三角和珠三角区域的创新能力在全国范围内具有优势,而创新效率相对较低的城市主要分布于中部、西南和西北的部分地区。实证分析为这些城市进一步提高自身的科技创造和研发创新水平提供重要的参考价值和指导意义。     

中国背景下不同类型企业组织创新气氛差异实证研究

国外相关研究表明,组织创新气氛是影响组织创新绩效的重要组织因素。本文通过实证调查,对我国背景下不同企业类型中的组织创新气氛差异进行了分析探索。研究者依据企业所有制结构、所属产业、企业发展阶段等类型不同,对企业中的组织创新气氛感知评价差异进行假设验证和对比分析,研究结论将有助于对中国背景下企业组织创新气氛现状的深入了解。     

嘉兴创新产业发展的实证分析

在现代经济体系中,高技术产业的技术创新能力越高,高技术产业利用内外部资源的效率就越高,竞争实力就越强.本文构建了创新产业技术创新能力的评价指标体系,对嘉兴市创新产业的技术创新能力进行了实证分析,得出高技术产业各部门的技术创新能力存在着明显的差异.最后针对这些差异性提出了相应的对策.     

青岛海洋经济产业结构转型升级研究——基于科技创新效率的分析与评价北大核心CSSCI

本文以青岛市海洋经济产业结构转型升级为研究对象,首先运用数据包络分析法对青岛市海洋经济的科技创新效率进行评价,实证结果表明:无论是从动态分析还是从静态分析角度,青岛市海洋经济科技创新效率均有较大的提升空间。青岛市是我国海洋科技研究与教育和国际交流的一个主要基地,海洋科技密集程度居全国之首,其强大的海洋科技实力和人才队伍与相对较低的海洋科技创新效率呈现出较大反差。这其中重要原因之一就是由于产业结构的层次较低,海洋企业的创新性不够,无法将学术成果产业化应用带来实际效益。随后又运用层次分析法对青岛应优先发展的海洋产业进行遴选,将技术含量高、经济效益好、比较优势强的产业作为海洋优势产业选择的重点方向,目的是通过产业结构的调整打通产学研协同发展的路径,最终实现青岛市海洋科技创新效率的全面提升和产业结构的转型升级。     

顾客导向的高速公路服务质量测量体系探索性研究

本文以服务管理理论为理论背景,从顾客导向的角度出发,分析我国高速公路服务的属性和特点,从高速公路关键服务接触与服务内容入手,深入分析高速公路服务质量的属性和构成要素,开发顾客导向高速公路服务质量测量指标,构建高速公路顾客导向服务质量测量评价模型,并对该模型进行实证验证。研究成果拓展和丰富了服务管理理论的应用领域,对高速公路服务质量测量这一具有中国特色的服务管理研究领域进行了有益的探索。     

基于熵权与灰色关联分析的中国商业银行竞争力评价

客观评价商业银行的竞争力、分析其竞争力强弱有利于商业银行竞争力的提升。本文通过建立商业银行竞争力评价指标体系,运用熵权法确定指标权重,引入灰色关联分析法对商业银行竞争力进行评价,实证排名结果表明,非国有商业银行经营效率总体高于国有商业银行,此外,我国银行之间竞争力差异在缩小,银行业竞争将更加剧烈。     

商业银行分理处效率对效益的影响程度分析

在运用数据包络分析方法对商业银行分理处进行效益和效率的评价的基础上,提出分析效率对盈利性影响程度的方法,通过对某商业银行支行的12个分理处的实证分析,初步证明了该方法的有效性。     

中国高新技术产业集聚模式对绿色创新效率的影响研究

基于包含非期望产出的Super-SBM模型、中介效应、门槛效应,对中国高新技术产业绿色创新效率的空间差异性、专业化和多样化两种集聚模式以及地区人口规模对绿色创新效率的影响进行实证分析。结果表明:我国高新技术产业绿色创新效率存在东-中-西-东北依次递减特征;地区人口规模在多样化集聚和绿色创新效率的关系中发挥部分中介效应。进一步研究发现,在地区人口规模视角下,专业化集聚阻碍绿色创新效率且阻碍作用逐渐扩大,多样化集聚促进绿色创新效率且促进作用先缓慢扩大后逐渐减弱。因此,应因地制宜采取差异化战略;根据各地人口规模引导高新技术产业集聚,发挥产业集聚模式的正外部性,协同推进各区域绿色可持续发展。     

服务创新过程中顾客知识管理测量工具研究:量表的开发及检验——以移动通信服务业为例

顾客知识管理是服务创新过程中不可缺少的环节,服务创新中顾客知识管理的测量问题愈发显得突出。本研究通过实证研究构建了服务创新过程中顾客知识管理的测量量表。得到了包括顾客需要知识的管理、关于顾客知识的管理、顾客拥有知识的管理、与顾客共同创造知识的管理在内的四个维度、每个维度有两个因子的测量工具。实证分析结果表明,量表具有较好的信度和效度。同时也阐述了该量表在服务创新中的应用。     

所有权结构与企业创新效率

本文就企业所有权结构对企业创新效率的影响,从理论和实证上进行了分析研究。研究表明:(1)就总体而言,增加经营者的企业所有权或减少政府的企业所有权,将有助于改善企业创新效率;(2)法人或业主的所有权份额的增加,可能是引发“创新泡沫”的诱因之一;(3)市场竞争可以促进企业创新效率的改善,而企业规模扩大则可能因“大企业病”问题损害创新效率。     

VaR模型在股市风险度量中的实证分析

近年来,受经济全球化和金融自由化,竞争与放松管制以及金融创新与技术进步等因素的影响,在金融市场规模迅速扩大和效率明显提高的同时,金融市场的波动性和风险也大为加剧。VaR方法因其测量风险的定量性、综合性、通俗性等特点而被许多银行、金融机构和监管机构广泛应用,目前正在成为金融风险管理的国际标准,将它引入到我国的风险管理中有重大的现实意义。本文在借鉴他人研究成果的基础上,主要采用实证和比较研究的方法对中国股票市场风险进行分析,以期得到在不同置信水平下有效而精确的VaR估计。     

基于两阶段DEA的绿色港口增长效率评价——以我国上市港口企业为例

使用多阶段网络DEA评价模型，对全国9家上市港口企业进行绿色港口的效率评价，并利用我国2015—2019年的相关数据进行实证分析，主要采用两阶段网络DEA模型对绿色港口进行效率评价，探究在追求利益最大化的情况下，如何改进才能使经济效益与环境保护做到协调，最终达到港口的可持续发展。结论：2015—2019年，各大港口的绿色管理都不断加强，但绿色港口的转化速度较慢。由于不同港口的技术不同，导致港口的增长速度不一致。生产运营效率与利润转化和废气排放效率均较低，说明两阶段效率还有待提高，生产运作和绿色管理还应该加强。