高铁动车式领导模式探微

<正>"火车跑得快,全靠车头带"。这说明领导者在一个组织的发展中起领头羊的作用,决定一个组织发展的速度。第一代火车头是以蒸汽机作为动力,第二代火车头是以内燃机作为动力,这种由车头提供动力的火车当所拖挂的车厢过多或者上坡时,一个车头提供的动力就不够了,需要增加车头的数量,叫做双机头。今天出现了更快的火车,叫做高铁,车头是没有动力的,动力是由车厢发出的。这种最快的火车,已经颠覆了传统的认知,火车跑得快,要靠车厢推,而不再是车头带。这给我们     

论开发区的有序竞争与协同发展

开发区之间要不要竞争?不少人认为,开发区的竞争有利于促进制度创新和政府转变职能.然而,我们不能不看到,过度竞争又会导致公共资源的浪费和资源配置扭曲.当前,以大都市为中心的都市圈内开发区之间就出现了过度竞争,陷入了竞争困境,这一现象应当引起人们的充分关注.     

论开发区的有序竞争与协同发展

开发区之间要不要竞争?不少人认为,开发区的竞争有利于促进制度创新和政府转变职能。然而,我们不能不看到,过度竞争又会导致公共资源的浪费和资源配置扭曲。当前,以大都市为中心的都市圈内开发区之间就出现了过度竞争,陷入了竞争困境,这一现象应当引起人们的充分关注。大都市的开发区具有吸引外资的相对优势。而大都市周边城市也具有与大都市     

交通拥堵问题探究——对公共品问题的反思

道路使用需求的不断增长导致了这一资源的稀缺性以及道路使用负外部性的增加,因此造成了严重的交通拥挤现象。从供给角度解决公路过度使用问题不是根治拥挤的良策,应着重从需求角度出发来解决交通拥挤问题。     

中小外贸公司发展战略研究

金融危机对中国的对外贸易也产生了严重影响。金融危机会通过各种渠道对中国的实体经济产生影响。由于中国对出口(特别是对美国出口)的依赖程度较高,金融危机会透过降低美国国内消费需求,影响到中国对美国的出口大幅下降,在国内消费乏力的情况下,就会出现产能过剩和供给过度问题。政府就会采取更加严厉的宏观调控措施限制产能,并容易导致通货紧缩,前几年中国已经出现过类似情况。由此,出口不振将增加就业和产业结构调整的压力。目前美国消费市场需求开始下降,尤其是与建筑有关的相关产业,从而影响了我国相关产品进出口企业对美出口。金融危机对中国的对外贸易也产生了严重影响。金融危机会通过各种渠道对中国的实体经济产生影响。直接造成了中小外贸公司出口的障碍,甚至会使中小外贸公司的一些产品退出国际市场。本文提出了当前形势下中小外贸公司的发展战略。     

感慨万千话南桐

南桐、南桐矿务局，这两个让人非常熟悉的名字，只要一提及，就会不自觉地把它们和煤联系在一起。小时候，我曾多次听老人们讲起有关它们的故事：南桐矿务局是个大煤矿局，机械化采煤，小火车拉煤，升降提升罐提煤；戴着矿灯的矿工们坐着小火车神采奕奕地进入矿井，然后乘坐升降提升罐下到井底……     

需求 供给 质量——启动市场初探

当前,我国经济出现了一些通货紧缩的迹象,启动市场成为解决这一问题的关键。一些经济学专家一再呼吁进行产业结构调整,并引导新的消费,从而拉动经济发展;政府也采取了一系列刺激需求的政策措施,然而,市场似乎还不旺。这就需要进一步研究应对通货紧缩的措施。     

暴雪中的人性

火车从合肥站出来两个多小时后就像蚯蚓一样蠕动,最后停止了运行. 火车停止运行的第一天,我们大家都有吃的,也有水.第二天的时候,我们所有的食物和水都没有了,我想起<上甘岭>电影的镜头,想起那些战争电影里弹尽粮绝的处境.     

应该救谁

有人给我出了这样一道选择题:有一群小朋友在铁轨上玩,而那个地方有两条铁轨,一条还在使用,一条已经停用。只有一个小朋友选择了停用的铁轨,其他小朋友全部蹲在仍使用的铁轨上玩。很不巧,火车来了,当时你正站在铁轨的切换器旁,而且又来不及通知那群小朋友,此时,你会用切换器把火车转向哪条铁轨呢?记得当时我毫不犹豫,选择了把火车引向停用的铁轨,因为这样就可以拯救大多数的小朋友。但再思虑,却又发现,事情远远没有那么简单。选择多救一些小孩,换句话说,就必须牺牲那名在停用铁轨上玩的小孩。但那名小孩显然是做出了正确决定——脱离他的朋…     

中国应走出低利率时代

<正> 中国社会科学院金融研究中心易宪容日前撰文指出,如果刻意用低利率政策去刺激总需求,短期内过度供给会因为需求的扩大而消失,经济也出现暂时繁荣。这样做,实际是创造一个更大的泡沫来替代一个正在破灭的泡沫。     

头尾脱节是公司瘫痪元凶

<正>上陈下不达,下陈上不达,是许多公司常见的现象。这种现象就像一列火车,其火车头和后面的火车箱脱节一样。老板想的是一套,员工做的是另一套,结果做出来的成绩根本就不是老板所想的那一回事。当中的原因可以由几个方面来看:     

需求信息可部分观察时供应链中的信息汇聚效应

考虑由一个供应商和两个零售商组成的二级供应链,供应链中的上下游企业共享需求信息.假设产品的需求分布未知且需求信息只可部分观察,企业按贝叶斯法则更新自己的先验.由于需求信息在供应商处汇聚,供应商与零售商占有的信息量不同,这就可能扭曲供应商对市场需求的认识,造成供应商认为市场过度膨胀或萎缩,我们把这种现象称为信息汇聚效应.本文将给出信息汇聚效应的定义,并给出在两周期供应链中发生信息汇聚效应的充分条件,进而推出发生信息汇聚效应概率的下界.数值算例表明,在一定情况下,在供应链中发生信息汇聚的概率会很可观.     

我国城镇居民消费过度敏感性的实证检验与经验分析

本文从西方传统消费理论不能充分解释我国经济转型期居民消费行为的现实出发 ,阐释了消费过度敏感性的内涵 ,运用1978～2000年的年度数据 ,采用可变参数模型对我国城镇居民消费的过度敏感程度进行了检验 ,论证了我国城镇居民消费在经济转型期所表现出来的过度敏感性特征 ,指出为使我国拉动需求的政策更加有效 ,有必要采取一系列措施矫正居民消费的过度敏感性 ,以实现国民经济的良性循环。     

我国农村公共池塘水资源治理问题研究

公共池塘水资源的特性及同时具有非排他性、竞争性与外部性导致其在使用过程中出现"搭便车"资源的过度使用后产生的"公地悲剧"现象时有发生。本文总结出我国农村公共池塘水资源治理过程中出现的在需求、占有、环境等方面的问题并结合我国国情提出笔者的建议。     

环球舞台台词选

当你坐到汽车后座,车子却没有开动,你就知道当官的日子结束了。 ——奥尔布赖特说 火车正在离站,你要么赶紧上车,要么就在站台上呼喊吧。     

开发商跨进生死门

有人打过一个比喻:如果把一个国家的经济比作一列火车,那么,货币政策就是这列火车的刹车系统,控制着车速的快与慢。实施货币政策的目的就在于保持一个国家经济的平稳运行——经济运行慢了就适当地放一点"刹车",经济运行过快就"踩一下刹车"。在经济运行已经偏快的情况下,如果还不踩货币政策这个"刹车",最终结果就是"翻车"。经济越发达,市场经济体制越完善,货币政策的作用越大、越见效、越重要。当十年来我国的货币政策首次从"稳健"转向"从紧"时,着实让人惊诧。本预计2008年的货币政策将"适度从紧",当"适度"二字从中央经济工作会议的有关文件中消失时,多少令人有些始料未及。那么,"货币从紧"究竟意味着什么呢?     

基于过度信息市场环境的城市品牌经营

城市经营的行为性信息过度和环境性信息过度,亦即竞争信息过度和需求信息过度的相互作用,形成了城市经营的过度信息市场环境。过度信息环境下的城市品牌经营要做到:如何提高信息的针对性、特色性和有效性,以减少信息生成、传播的盲目性、趋同性和平淡性问题;如何提高信息的适用性、经济性和价值性,以减少信息接收、传递的宽泛性,以及表面性和浪费性问题。要解决好这些问题,城市决策者首先要完成从"产品导向"向"市场导向"的理念转变,并以公众和消费者需求为经营决策中心,以城市品牌定位为经营战略核心;其次,要完成城市经营的品牌定位、突出品牌气质和形成独特品牌风格;最后,要做好城市品牌经营的企业家精神培育、企业家成分构建和充分发挥发企业家功能。     

住宅房地产市场特征及需求影响因素研究

住宅产业是一个关联度很大的产业,其健康发展可以支撑和带动整个国民经济的发展,但其过度的、脱离经济基础的增长就有可能危害房地产业发展,反而可能影响整个国民经济。因此本文主要研究了住宅房地产市场特征及需求影响因素,以期能够对住宅房地产市场的研究提供相关的信息。     

卡耐基智取大订单

1867年夏天,钢铁大王卡耐基正在欧洲大陆旅行,虽然所见所闻深深地吸引着他,但国内传过来的一个消息却让他不得不分了心。原来,为解决内战带来的交通困扰,美国国会通过了一个议案,要修建一条通向太平洋的铁路。并且,铁路已经在奥马哈动工,政府还计划要把这条线路推进到旧金山。敏锐的卡耐基意识到,这条铁路到时一定会需要很多卧铺火车,他决定要争取这条加利福尼亚大铁路的卧铺火车合同。他当即写信给在铁路部门任重要职务的老朋友斯科特,请     

我国上市公司过度投资分析

我国上市公司更偏好股权融资,且大多存在委托代理问题,这就为投资者投资行为非效率提供了优良的土壤.本文就我国上市公司过度投资行为产生原因及其存在的现实基础进行分析,并提出相应的优化对策.