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相似文献
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1.
江西城市发展动力机制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市发展是有着动力推动的.这些动力不是孤立地、个别地发挥作用,而是多种组合在一起形成一种动力机制,推动着城市发展和城市化的进程.本文对动力机制中各种动力在推动城市发展中的作用、江西城市化的历程及其动力机制、江西未来的城市化目标及其动力因素进行了分析.  相似文献   

2.
文章以休闲学关于休闲需求、休闲文化、休闲资源、休闲产业和休闲政策的新视角对城市休闲产业发展基本路径重新思考,并选取成都、杭州、昆明、北京、西安五大城市进行休闲产业发展动力与现实路径进行实证研究,提出了城市体闲产业发展度的影响程度和作用方向.  相似文献   

3.
李锋 《社会科学家》2007,(4):125-128
通过对开封旅游的本底趋势分析,发现开封旅游业的发展快要接近其逻辑增长曲线的顶点,急需对旅游发展方向进行战略性调整,郑汴一体化的推进为开封发展休闲旅游提供了难得机遇。开封要实现休闲旅游的大发展,当前必须在城市休闲环境氛围的治理和营造、休闲设施的建设和集聚、休闲旅游发展的规划制定和政府的政策引导等方面做出一定的努力,为休闲旅游的发展提供发展保障和动力支持。  相似文献   

4.
运动休闲城市作为刚兴起的城市类型,日益受到城市经营者的关注。城市选择运动休闲作为主题,是破解城市发展要素制约的创新探索,是城市个性魅力价值创造的重要战略选择。以动力结构的演变规律为基础,构建资源创新双轮驱动模型,探讨运动休闲城市的成长机理,得出运动休闲城市成长的稳定动力结构应以资源富集为基础、市场需求为导向、制度保证为关键、创意阶层为核心、技术发展为支撑、包容精神为保障。  相似文献   

5.
福建休闲农业技术创新体系构建研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于福建休闲农业在发展过程中没有形成一个有效的技术创新体系,因此,构建适应福建休闲农业发展要求的技术创新体系显得十分迫切.福建休闲农业技术创新体系的基本框架要以提升福建休闲农业技术创新能力、增强福建休闲农业企业永续经营能力为目标,以福建休闲农业企业组织体系创新为载体,以福建休闲农业市场需求机制为先导,以福建休闲农业技术创新动力机制为基础,以福建休闲农业技术创新支撑体系为保障,全面推进福建休闲农业技术创新体系形成.福建休闲农业技术创新体系由四个子系统组成,即福建休闲农业技术创新的支撑体系、组织体系、市场机制、动力机制.  相似文献   

6.
农村文化发展动力机制是推动农村文化发展并使其获取持续发展活力的各种构造、功能和条件等要素的总和.城乡统筹视域下农村文化发展动力机制构成可分为内源性动力和外源性动力.内源性动力来源于农村内部的、由城乡统筹下要解决的主要矛盾带来的能推动文化发展的动力,能将文化发展包含的要素(资源)转化为内生优势;外源性动力指外在于农村发展主体的,包括政府行为、市场、外部资源等在内的外在推动力量,能够推动形成农村文化发展的外部优势并与内源性动力结合形成联动机制.深入探究和合理构筑农村文化发展动力机制,有利于为农村文化持续、稳定、健康发展提供新模式,并为实现城乡一体化目标奠定坚实基础.  相似文献   

7.
休闲对城市发展具有重要的意义.本土与现代的文化冲突是当今城市休闲正在面临的一个非常重要和复杂的问题.由于本土休闲的衰落及现代休闲的扩张使得城市休闲发展在两个维度上出现了失衡.因此,从学理上重新认识本土与现代的关系并分析两者融合的必要性,达到本土休闲的现代性重构及现代休闲的本土化改造以实现城市休闲在本土及现代两维上的和谐发展.  相似文献   

8.
生态文化在生态城市建设中的作用刍议   总被引:1,自引:0,他引:1  
生态城市是以城市生态文化为主流的文化存在状态.生态文化本质上是一种人与自然共存共荣的社会意识形态,其价值观基础是人与自然平等相处.生态文化发展的动力包括生态危机的直接推动,人类文明的延续发展规律的作用,实现科学、可持续发展的迫切要求等.生态文化对生态城市建设的作用主要体现在生态文化是生态城市的核心推动力和灵魂,生态文化建设为生态城市建设凝聚社会合力和向心力,提升生态城市的竞争力等.  相似文献   

9.
休闲是城市老年人生活中极为重要的一个方面,如何安排休闲活动,直接影响到老年人的生活质量.通过对南宁市177位老年人在休闲时间、休闲方式、休闲消费以及休闲场所等方面的研究,揭示出城市老年人休闲生活的特点,进而对影响城市老年人体闲生活质量的相关因素进行分析,并就如何提高老年人的休闲生活质量提出相应的对策.  相似文献   

10.
文章从分析国际旅游城市形成发展的外部推力和内在动力入手,探寻影响国际旅游城市形成发展的动力机制。文章提出:国际旅游城市的形成发展是多因素共同作用的结果,而推动国际旅游城市形成发展的主导力量应该是一个由外部推力与内在动力相互作用构成的,并主要由内在动力驱动的互动型动力系统。在不同历史阶段以及在同一历史阶段的不同城市,其形成发展的推动力量是不同的。  相似文献   

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