访苏伊士城

苏伊士城在红海最北端,是苏伊士运河的起点.站在苏伊士城南的陶菲格港,向北望去是烟波浩淼的红海,向南望去是穿过大、小苦河,直奔地中海而去的苏伊士运河.一艘艘过往的船只缓缓驶过,一群群海鸥,乘着海风,追逐着远去的轮船上下翻飞.对岸的西奈半岛,在阳光照耀下,像画家在蓝天与蓝色的运河之间,随意勾勒出的一抹金黄……     

清末国人关于埃及历史的记述

中国与埃及都有着悠久的历史,创造过灿烂的古代文明。埃及位于非洲东北部,以狭窄的苏伊士运河与亚洲大陆相接,埃及通过红海又与印度洋相连。这样的历史和地理条件,使中国与埃及很早就开始了友好往来,互相有所了解。中国关于埃及的记述,最早见于南宋周去非的《岭外代答》,该书在《航海外夷》条上提到的《勿斯里》,就是埃及。此后,中国古籍不断有关于埃及的记述,但是这些记述基本上是地理与风尚方面的内容,关于埃及历史的记述,到清末才出现,首先见于林则徐组辑的《四洲志》。该书提到了古埃及新王国时期第18朝图特摩     

大运河的悲壮小史

埃及塞得港市北侧,苏伊士运河与海湾交汇处的防波堤上,有一座高约五米的台基,用法文大书菲迪南·勒塞普斯的名字。上边有一个威武的铜像,好象永远注视着过往的船只。不过,现在只剩下台基茕茕孑立,形影相吊了。从台基上消失的勒塞普斯那个人,就是所谓苏伊士运河的开凿者。苏伊士地峡古代曾有过原始运河,但已成为历史陈迹。十九世纪中叶,随着资本主义的发展,不少人构想在地峡开凿运河,沟通红海与地中海,缩小大西洋到印度洋的距离。勒塞普斯集各种设想之大成,拟定了具体方案。     

以色列的标签：“火药桶”还是“创新国”？

限于目前埃及国内持续的不稳定和西奈半岛的动荡,苏伊士运河在未来能否继续稳定通航被打上了问号。这也推动了以色列加快联通地中海和红海之间的欧亚铁路的修建计划。以色列政府甚至希望该铁路能在12个月内尽快动工,而是否由中国公司承建也成为以色列媒体在报道这条铁路时必然提及的要素。对于拥有成熟高铁技术的中国来说,这意味着新机遇。     

红海

红海是世界上最年轻的海,位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,开关狭长,从西北到东南长1900公里以上,最大宽度306公里,面积45万平方公里,红海北端分叉成二小海湾,西为苏伊土湾,并通过贯穿苏伊士地峡的苏伊士运河与地中海相连：东为亚喀巴湾。     

红海之珠——亚喀巴

翻开中东地图,红海北部被西奈半岛一分为二,在两端各有一个被誉为“红海之珠”的城市,一个是扼守苏伊士运河大门的苏伊士,另一个就是座落在亚喀巴湾尽头的亚喀巴。亚喀巴位于约旦哈希姆王国的最南端,是这个沙漠国家连接外部世界的唯一海上通道,也是全国进出口贸易的枢纽,有铁路和公路通向首都和内地。随着现代化交通事业的发展,它已迅速成为一个国际性的贸易口岸,不仅是本国对外贸易的窗口,同时还担负起了其他内陆国家的进出口业务。在直达公路上经常可以看到挂着叙利亚、黎巴嫩和伊拉克等国车     

苏伊士运河——为21世纪做准备

苏伊士运河于1869年正式开通至今已整整126周年,它为繁荣世界贸易,缩短东西南北交通距离,发挥了巨大作用,这是埃及人民为全世界人民作出的极为重要的历史贡献。 苏伊士运河是埃及人民为争取自由独立,英勇斗争的历史见证,在开凿运河的10年间,埃及人民作出了巨大的民族牺牲,约有12.5万人献出了生命。从1881年爆发爱国运动开始,围绕着苏伊士运河,埃及人民一次又一次地进行了不屈不挠的斗争。1936年埃荚条约签订后,英国一直将其军队集中在这条战略水道的周围。1956年,纳赛尔总统领导埃及人民,不畏强权,与帝国主义作了坚决的斗争,不仅成功地将苏伊士运河收为国有,而且挫败了英、法、以三国的侵略阴谋,择     

收复苏伊士运河前前后后——埃及前经济财政部长谈内幕

1956年7月26日,埃及宣布将苏伊士运河收归国有.这一历史性的决定为全世界所瞩目,西方更是惊恐.接着,发生了英法以三国武装侵略埃及,对埃及实行经济封锁.这一系列的事件使埃及经受了严峻的考验,也使当时的国际关系发生重要变化.苏伊士运河事件的前前后后交织着政治、军事和经济等各种因素.1955年至1960年,我担任埃及经济财政部长,亲身经历了这一艰难曲折又激动人心的全过程.事情的起因是从商谈高坝工程资金开始的.     

埃及积极发展旅游事业

世界四大文明古国之一的埃及,不仅有星罗棋布的名胜古迹,还有风光旖旎的尼罗河畔和地中海之滨等令人流连忘返的自然景象,旅游资源十分丰富。埃及位于欧亚非三洲的交通枢纽,旅客熙来攘往,为它发展旅游事业创造了得天独厚的有利条件。如今,埃及的旅游业和石油工业、侨汇、苏伊士运河的收入一起,被称为埃及的“四大经济支柱”,成为埃及财政收入的重要来源。1984年,苏伊士运河的收入为9亿6千万美元,而埃及旅游业的收入竟达到10亿美元。难怪埃及促进旅游总署主任穆罕默德·纳西姆将旅游业比作是埃及的一座“金矿”。埃及旅游业兴旺发达的局面,同埃及政府近年来的重视和大力支持密切相关。埃及政府认为,埃及的     

漫话苏伊士运河

苏伊士运河界于亚非两大洲之间,地处欧亚非交通要冲.它沟通红海与地中海,进而使印度洋与大西洋相连,是连接三大洲的桥梁和举世闻名的海运捷径,其战略地位和经济价值非常重要。然而,苏伊士运河有着不寻常的历史。     

中国旅外人士苏伊士运河亲历记

苏伊士运河兴建于1859年,最后竣工于1869年,由法国支持的国际苏伊士运河公司,动用埃及数十万劳工修建而成。曾任法国总领事的莱塞普斯(1805～1894),1854年代表法国从埃及政府手中获得修建苏伊士运河的租让权,主持了运河的修建工程。苏伊士运河北起地中海边的塞得港,穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖,     

艾哈迈德·哈姆迪隧道

埃及的艾哈迈德·哈姆迪隧道是世界上最大的隧道之一。它从苏伊士运河河底下通过,把尼罗河三角洲和西奈半岛连接起来。开凿这条隧道的设想,始于1975年6月。中东十月战争结束后,苏伊士运河重新获得开放。鉴于运河以东的西奈地     

割礼秘闻

世界各国的风俗习惯是各国人民在长期的社会生活中逐步形成的。一项风俗,本国人习以为常,但在另一国人的眼里,却是颇为新鲜的奇事。十几年前,我初访埃及,偶到伊斯梅利亚的苏伊士运河俱乐部游泳,只见河滩上几个小男孩围成一圈在嬉戏,不远     

话说红海

在非洲东北与阿拉伯半岛之间,有一个狭长的内海,谓之红海.它北面是苏伊士运河,通地中海,南面是曼德海峡,经亚丁湾通向印度洋.这是沟通欧洲、亚洲和北非,连接印度洋、地中海的天然水道.这样的交通要冲,现在每年都有成千上万艘万吨巨轮通过,具有十分重要的战略地位和经济价值. 红海,顾名思义,就是“红色的海”.红海之得名,是因为在红海的海水的表面,繁衍着一种海藻,叫蓝绿藻.这种海藻死亡之后,会变成褐红色.久而久之,大量死海藻飘浮在海面上,把大海染成殷红一片,使它变成了“红色的海”.     

被低估的盟友:埃及对世界反法西斯战争的贡献

北非—地中海战场曾是世界反法西斯战争的重要战场,埃及是该战场的关键国家。埃及在战略、政治、军事和经济四个方面为世界反法西斯联盟做出了重要贡献。在战略方面,埃及担负英国海外军事首都的角色,开罗是盟军在中东地区的战略协调中心、补给中心和航空枢纽;在政治方面,埃及率先断绝与轴心国的外交关系,秉持坚定的参战立场,营造稳定的国内政治环境,加入世界反法西斯联盟,支持联合国的筹建;在军事方面,埃及军队参与本土防御,协助英军对抗德国和意大利军队,保卫苏伊士运河,为50万盟军过境提供便利;在经济方面,埃及在物资、人力、交通运输、财政、科技、医疗等多个方面为盟国提供大力支援。埃及的贡献为盟国取得北非—地中海战场的胜利奠定了基础,也奠定了埃及战后民族独立、成为中东地区大国的基石。     

埃及现政府经济改革思路探析

埃及经济深受地区局势的影响,其传统外汇支柱产业为旅游业、苏伊士运河收入及侨汇收入等,都对地区局势的风云变幻十分敏感.2004年7月,被誉为埃及"少壮派"和"改革派"代表人物的艾哈迈德·纳齐夫临危受命,接替年逾七旬的奥贝德出任总理.一大批年轻有为、锐意改革的官员随之也被充实到各级政府部门,为埃及的经济改革注入了新的活力.     

埃及经济开放政策的实施及其调整的措施与政策

埃及于1952年七·二三革命推翻法鲁克王朝,宣布成立了共和国.1959年从英法手中收回苏伊士运河,没收外国在埃及的资产,1961年进一步国有化,对私人资本和外资实行限制政策,农村先后进行了三次土地改革,从此形成了政治和经济高度集中的体制.     

21世纪初埃及电力的发展

电力部门是一个国家的经济命脉,它决定了其国民经济各部门的发展动力,关系到千家万户的日常生活和切身利益.因此,为了加快电力部门的建设步伐,1999年6月,埃及政府提出了进一步深化电力能源部门改革的重大举措,对开罗、苏伊士地区和埃及中部的配电公司20%的股份实行上市认购,并表示欢迎埃及的私营企业和外国公司参与埃及发电站的建设,以招商引资的方式为埃及的电力发展注入新的活力.这奠定了21世纪初埃及电力发展的基本思路.本文将在回顾1981～1999年18年内埃及电力发展成就的基础上,简要介绍2000～2017年埃及发展电力的计划.     

“运河新娘”面面观

埃及人好把美丽的事物称作新娘,扩而大之,城市也成了新娘。亚历山大市是地中海的新娘,伊斯梅利亚市是苏伊士运河的新娘。几度访问之后,使我感到伊斯梅利亚确有其独特之美,也有其值得骄傲的光辉业绩。     

埃及歌剧院

歌剧对埃及人来说并不陌生。早在100多年前,即在苏伊士运河开通的1869年,埃及总督伊斯马仪帕夏就为埃及的第一座歌剧院的落成剪彩。当时,本应首先上演意大利作曲家加皮卢创作的《乡间哲人》,但是,由于欧洲战争的爆发,此剧一直拖到1891年才上演,而当时上演的,却是李斯特