广西发展临港经济的对策

广西具有发展临港经济的优越条件,但临港经济总量和效益在全国排名靠后,港口综合物流体系建设有待完善,临港工业轻型化突出,结构欠合理.对此,要发展临港经济,广西应加速港口城区一体化进程,推进自由港建设;应兴建临港产业园,培育临港产业集群;应加强港口辐射功能,大力拓展现代物流业;应大力发展现代服务业,运用现代高新技术推动产业升级;应走可持续节约型发展道路.     

海峡西岸:临港工业发展研究

加快发展临港工业,是建设海峡西岸经济区、做大做强区域经济总量、提升区域经济竞争力的需要。福建省具有发展临港工业得天独厚的基础条件,“十一五”期间要围绕建设海洋经济强省战略目标,实施以港兴市、科技兴海和可持续发展战略,加快发展港口、临港工业,促进现代化港口、制造业基地的跨越式发展。     

辽宁中部城市群发展临港经济的几点建议

利用港口功能和集聚能量发展临港经济,实现临港工业、物流业、商贸业的协调发展,由此拉动周边地区经济的全面发展,是城市区域经济繁荣发展的重要方面。确立营口港在环渤海经济圈和东北亚经济圈的重要枢纽港地位,对实现区域经济外向化、国际化有着十分重大的实践意义。     

九龙江口临港产业发展构想

文章在分析九龙江口临港产业发展的基础条件的基础上,提出了该区域临港产业发展的指导思想、基本原则和总体目标,谋划了临港产业总体布局和发展重点,提出了加快九龙江口临港产业发展的政策措施。     

科学谋划临港产业发展

根据浙江省情,强调必须继续调整产业结构,指出应合理调整一、二、三产业的比重,轻重工业的比重,把发展临港产业作为浙江经济新的增长点。同时,提出发展临港产业的若干既切合实际又具有参考价值的建议。     

河北省临港产业集群发展的思路与对策

大力发展临港产业集群是世界各国家发展重工业、融入全球化大生产、提高自身产业竞争力的一个基本经验.河北省临港产业集群起步较晚,其发展有着自身特有的规律,目前面临的主要挑战是能否利用港口比较优势发展起外向型经济,以及如何应时发展与竞争环境相对恶化的局面.进行科学定位,追求三种效率,做好支撑保障,是促进河北省临港产业集群快速发展的基本途径.     

加快港口建设为茂名重化工业发展提有力的支撑

港口尤其是深水港口是一个城市经济发展最宝贵的战略资源和核心载体,对城市的发展起着举足轻重的作用.利用深水港口优越的自然条件,大力发展临港工业,造就具有强大竞争力的国民经济支柱产业,带动区域经济的发展,从而也使港口保持了持续快速的发展.这已是世界上所有港口城市发展的共识和经验.因此,大力发展关联度大、产业链长、带动性强的临港工业,是茂名经济实现跨越式发展的希望所在.     

加快港口建设 为茂名重化工业发展提供有力的支撑

港口尤其是深水港口是一个城市经济发展最宝贵的战略资源和核心载体，对城市的发展起着举足轻重的作用。利用深水港口优越的自然条件，大力发展临港工业，造就具有强大竞争力的国民经济支柱产业，带动区域经济的发展，从而也使港口保持了持续快速的发展。这已是世界上所有港口城市发展的共识和经验。因此，大力发展关联度大、产业链长、带动性强的临港工业，是茂名经济实现跨越式发展的希望所在。     

罗源县发展港口、物流与临港工业的战略思考

发展港口、物流和临港工业是罗源县对接两大经济区,承接台湾及国际产业转移、提升其在海峡西岸经济区的经济实力和地位的必然选择。罗源发展港口应着眼于第三代港口,积极推动港口的跨越式发展。罗源港口物流应大力发展第三方物流,尽快建立港口物流中心。罗源应依托港口发展临港工业,实现港区联动,推动工业跨越式发展。     

建设华南深水大港 发展临港重化工业——加快开发茂名港博贺港区的思考

开发博贺深水港区，发展我市临港重化工业，是市委、市政府在正确分析和科学判断形势的基础上作出的重大决策，是我市实施“工业立市”、“四大跨越”发展战略、建设“粤西经济强市”的重要举措，实践“三个代表”重要思想的又一具体体现。本文就如何开发好博贺深水港区，发展临港工业这个问题，谈点粗浅的看法。     

关于现代城市发展港口经济的研究

现代城市发展同港口发生着日益密切的联系;港口经济已经成为现代城市经济社会发展的物质基础。港口新概念的确立,标志着现代城市发展港口经济必须打造立体交通枢纽,建立"大交通"体系,形成港口、海关、金融、临港空间、辐射腹地及配套服务一体化的港口经济体系。     

东北振兴中的丹东与朝鲜经贸合作探析

加强国际区域合作,促进东北老工业基地振兴,是我国的一项重要政策.丹东不仅是东北时外开放的重要窗口之一,也是未来东北亚经济圈中的一个重要支点.依托丹东的区位优势,加强丹东与朝鲜的经贸合作,不仅是"五点一线"战略的重要支点,也是促进东北地区协同发展,加快共同振兴的重要策略之一.为此,在丹东与朝鲜的经贸合作上,我们要提高认识,正确定位;利用优势,拓展经贸合作领域,提高合作层次,使其更好地发挥对内对外连接的核心纽带作用,不但成为对朝鲜的物流集散地,还成为承栽多种经济和社会功能的发展中心.     

关于"两项改革"后村级集体经济组织和村级集体经济发展情况的调研报告

叙州区委一届五次全会确立了"借势双城、融入三江,对标临港、两翼齐飞"的总体发展思路,"两项改革"工作是省委、省政府根据四川发展实际所作出的重大决策部署,是推动宜宾高质量发展、如期建成全省经济副中心、加快建成成渝地区经济副中心的重大机遇.     

天津港发展与加快滨海新区开发开放

港口与所在区域经济发展相互促进、互为依托,港口通过发挥自身优势促进区域经济的发展,而区域经济繁荣也为港口发展提供了有力支撑。天津港促进滨海新区形成独特优势,在新区发展中发挥着重要作用。为适应滨海新区开发开放和区域经济发展的新形势,要进一步增强港口的集疏运能力;推进北方国际航运中心和国际物流中心的建设;打好对周边及腹地省市的服务牌;大力发展临港产业;推进港区一体化。     

优势与特色：发展县域经济的着力点

县域有其不同于其它区域的能够对经济发展起重要作用,甚至基础性作用的积极因素。在县域经济发展中,如何发挥优势、凸显特色,是地方政府需要深入研究,并在实践中认真把握的。胶南市立足独特的山海资源优势、靠近青岛的良好区位优势和长期以来形成的基础产业优势,科学制定并实施了以临港经济为重心的区域经济发展战略,逐步培育起特色鲜明、支撑带动作用强的先进制造业、现代服务业和特色现代农业等优势、强势产业,促进了全市经济社会的又好又快发展。     

丹东化纤厂实行内部合同制的调查

丹东化学纤维厂自一九七九年五月在厂内试行经济合同制以来,虽然时间不长,但却显示了它对提高企业管理水平、生产水平的重大作用。实践的结果表明,实行企业内部经济合同制,是工业企业按照经济规律的客观要求,用经济手段管理经济,落实和全面完成八项经济技术指标,实现高产、优质、低消耗,为国家多积累的一种行之有效的好办法。(一) 丹东化纤厂是采用化工工艺生产纺织品原料——人造毛(棉)、人造丝的一个拥有四千六百多名职工的比较老的企业。每年可生产粘胶纤维一万八千吨,产值七     

创新浙江省自由贸易平台

本文在浙江省提出新的"两创"发展战略背景下,主要研究构建全省对外经济贸易发展平台的新思路问题.通过梳理省内自由贸易平台不同类型功能,着重考察其实际利用程度,以及对提高企业经济效益、加快港口物流和临港工业基地建设影响力,分析比较各地区自由贸易平台设置、使用利弊,研究自由贸易平台建设发展的广度空间,进而提出理性思考的若干见解.     

关于天津跨世纪发展战略的几点思考

世纪之交,天津有加快发展的机遇、条件和可能,而要加快发展,首先应确定发展战略。作者从天津自身具有国际大港和工、商、科、贸综合优势的基础条件,以及未来国际、国内环境的发展趋势出发,认为天津应把外向型经济作为战略方向,并提出了从东到西创建港口带、临港工业带、金融商贸带、科学技术带、城郊经济带等5个产业带的长远发展构想。     

孙中山海洋思想对茂名滨海发展战略的借鉴

革命伟人孙中山在探索建国方略的时候,提出了海洋与中国近代化关系的命题——振兴海权、保卫海疆、兴海强国、建设近代化国家。茂名海洋资源丰富,临港条件优越。当前,广东正在打造＂海洋经济强省＂,在辛亥革命百年时,探索孙中山海洋思想对茂名滨海发展战略意义更为深远。     

湛江海洋优势产业发展的SWOT分析

丰富的海洋资源为湛江市提供了得天独厚的发展条件,湛江市在未来的经济发展中要重点突出海洋特色,深入挖掘海洋产业的潜在优势,海洋产业链的有机组合可为湛江市提供经济发展的“增长极”,成为湛江经济跨越式发展的巨大引擎,有利于为形成一条湛江特色的发展道路。本文利用灰度关联理论对湛江海洋产业发展的结构进行分析,以临港工业、滨海旅游业、海洋渔业三大海洋产业为切入点,对湛江市海洋产业的发展进行SWOT分析,以期为湛江市未来的经济崛起提供理论支持。