飞向光明第一人——记驾机起义的刘善本将军

在中国人民解放军中有这样一位将军,他不仅掌握了高深的航空理论,而且有高超的飞行技术。他曾驾驶过美、苏、英、日等国制造的战斗机、轰炸机、侦察机、运输机和教练机,在多种气象条件下安全飞行20多年。他就是原国民党空军飞行员、飞行参谋,于1946年6月驾机起义飞抵延安、飞向光明的第一人,他1949年加入中国共产党,1949年10月1日在开国大典上,驾机飞过天安门上空,接受党和国家领导人及     

江天骥教授

江天骥教授,1915年出生于广东省廉江县。他五岁开始读书,曾在广州市中山大学英语系学习一年,后转入西南联合大学外语系,1942年毕业。当时太平洋战争已经爆发,美空军志愿队来华参战,他应征先后为美志愿队和美空军第十四航空     

吴大观日记、学习笔记摘抄

洗雪百年国耻,喜庆香港回归。 在30年代以前就接受了洗雪国耻的教育,那时的五九国耻、五卅惨案、五四运动都是爱国主义教育。1937年抗日战争,日本飞机轰炸,知道只有航空救国,从而到昆明西南联大,由机械系转到航空系,多念了一年书,为的是建设祖国的空军。     

她们渴望飞天——我国第八批女飞行学员训练生活纪实

2005年7月,空军招收的第八批女飞行学员,走进了空军航空大学飞行基础训练基地,开始了为期四年的飞行学员生活。     

陈熙：从山沟里飞出来的空军雄鹰

他是我军第一代飞行学员,第一批飞行骨干,第一所航空学校的创始人,曾被印度皇家空军代表团团长誉为＂从山沟里飞出来的雄鹰＂,一生还培养了大批空军飞行员和空军中高级军政指挥员。他就是开国将军陈熙。陈熙,1918年出生于江西省兴国县兴莲乡。1934年参加中国工农红军。土地革命时期,     

西北工业大学自动化学院

正全面实现"三步走"发展战略努力建设特色鲜明的世界一流大学西北工业大学自动化学院的渊源可以追溯至上世纪50年代。1959年西北工业大学成立九系,设立了飞行器仪表传感器、航陀螺仪设计、光学仪器与制导、航空微电机设计、自动驾驶仪等专业。1953年的哈尔滨军事工程学院空军工程系设立飞机自动驾驶仪、飞机电器设备、航空火控及瞄准具等专业,1970年迁并于西北工业大学九系。2003年建立自动化学院(九院)。     

孙德才国画作品鉴赏

孙德才,辽宁铁岭人，1950年8月出生．1968年入伍，毕业于北京教育学院美术系，空军报社原主任编辑，现为中国美术家协会会员，解放军书画研究院公共美术部画家，中国国际书画艺术研究会理事。     

全面抗战前国民政府空军建设评析

“一·二八”事变后,鉴于中国面临来自日本日趋严重的空中威胁,国民政府军方开始致力于防空计划与战略的制定,期望在五年甚至更短的时间内接近日本的军事航空水平.这些计划随着局势的变化后来被不断地调整,虽未能全部实现,但毕竟还是在一定程度上扩大了空军(航空队),初步形成了积极防空的力量.在此过程中,国民政府还通过成立航空学校,快速培养了一批急需的空军人才.此外,又与美国、意大利、德国等国的飞机制造公司合作建立飞机制造厂.这些举措对于推进中国空军建设、抵御后来日军的空中侵略,具有积极意义.     

电子信息学院简介

正全面实现"三步走"发展战略努力建设特色鲜明的世界一流大学西北工业大学电子信息学院坐落在历史文化古城西安,成立于2003年5月,其前身是创建于1958年的无线电系,1970年哈尔滨军事工程学院空军工程系航空武器控制、航空武器设计专业并入该系。现设有电子科学与技术系、电子与信息工程系、系统与控制工程系、通信工程系和电子实验教学中心。学院在编正式教职工136人,其中专职教师114人(具有博士学位89人),教授32人(博士生导师28人),副高级专业技术人员60人。学院拥有外聘中国工     

军航管制参谋应具备的素质和能力

近十年,我国航空事业取得了飞速的发展,给我国带来巨大的经济效益和社会效益,也给军民航航空管制工作带来了巨大责任和压力,我国空域由空军统管,军航管制参谋不仅要清楚民航任务也要熟悉民航管制特点,随着军民航飞行架次的快速增涨,航空管制员成为直接影响航空安全和效率重要因素,只有切实提高管制人员的能力和素质,才能紧跟航空事业发展壮大的脚步。所以军航管制参谋不仅应具备民航管制员的基本素质和能力,再结合军航航空管制工作的实际,军航管制参谋还应具备适应部队发展需求的素质和能力。     

离子注入航空轴承延寿应用研究

航空轴承的使用寿命普遍较短。通过大量数据统计分析和失效轴承进一步研究,发现航空轴承使用中存在的主要问题是腐蚀和磨损。经离子注入航空轴承材料的各种试验表明,试验材料表面产生了非晶态物质,其耐腐蚀性能显著提高,耐磨性提高两倍以上。同时,针对离子注入航空轴承而研制的离子束多功能机,解决了球面无法均匀注入的难题。经离子注入的航空轴承,目前在航空发动机中得到较广泛的应用,不仅顺利通过了工厂台架试车和地面燃机试验,而且所发往空军使用的航空轴承到目前为止,均表现良好。     

猎鹰一飞冲天

2008年5月10日,由我国自主研发的新一代超声速高级教练机L15("猎鹰")03架首飞成功。"猎鹰"03架在01架的基础上,根据国内外用户需求,进行状态和平台的完善,以实     

邓小平：不当军火商不行了

1979年5月2日和5月3日，中国航空技术进出口公司和埃及空军在开罗签订了两个合同，中国向埃及出口歼6型飞机和歼教6飞机，还包括备件供应和发动机的修理，总成交额为1．67亿美元。这是中国航空工业第一次向国外卖飞机。     

李丛国画作品鉴赏

作者简介：李丛,1974年11月生于江西南昌,毕业于解放军艺术学院美术系。现为空军文艺创作室创作员、中国美术家协会会员、中国书法艺术研究院艺术委员会理事。1999年国画《真情》入选“当代中国青年书画展”并获优秀奖,国画《伞花初放》入选“庆祝建国50周年全军美术作品展”,2002年国画《北疆有个家》入选“第十届全军美术作品展”,     

南航学人风采

裘进浩，智能材料与结构专家，教育部“长江学者”特聘教授．南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室主任。1986年毕业于南京航空航天大学机械系，获硕士学位，1996年获日本东北大学博士学位。1991年至2005年历任日本东北大学流体科学研究所助教、讲师、副教授、教授。     

江天骥教授

江天骥教授,1915年出生于广东省廉江县。他五岁开始读书,曾在广州市中山大学英语系学习一年,后转入西南联合大学外语系,1942年毕业。当时太平洋战争已经爆发,美空军志愿队来华参战,他应征先后为美志愿队和美空军第十四航空队任译员。1944年年底赴美,1945—1947年在美国柯罗拉多大学研究生院研究哲学。1947年     

冯卫国的有线情结

迎难而上、不出成绩决不罢休的钢铁性格是20年军旅生涯留给冯卫国的最宝贵财富。凭著这种性格,空军服役20年,冯卫国屡立军功;转业邯郸9年多,他连获殊荣。冯卫国当台长要从1975年从西安空军电讯工程学院毕业後被任命为通讯营对空台台长算起。也许是一种巧合,21年後,他又被任命为台梃,不过这次不是对空,而是面对成千上万观众的邯＊有线广播电视台台长。上任不久,冯卫国就提出了有线台的发展构架：三面出击,整体覆盖,即市内电钻、市郊光缆、各县微波三老齐上,三地用户共同人网。两年後,他又超前谋划,提出了在邯＊有线台网络基础…     

王石的创业故事

简介：王石，男，1951年出生于广西柳州，本科学历。1968年参军，服役于空军汽车三团：1973年转业，就职于郑州铁路水电段：1974年至1978年就读于兰州铁道学院：毕业后，先后供职于广州铁路局、广东省外经贸委、深圳市特区发展公司：1984年组建深圳现代科教仪器展销中心（“万科企业股份有限公司”前身），任总经理：1988年起任万科企业股份有限公司董事长兼总经理，1999年辞去公司总经理一职，现任公司董事长。     

刘东常教授简介

<正>刘东常教授,1941年12月生于河南清丰,1968年南京航空学院飞机系毕业,曾在中国航空研究院飞机结构强度研究所工作,1980年晋升为飞机结构强度工程师.1981年调华北水利水电学     

略论中美空军在常德会战中的对日作战

中美空军在常德会战中的对日作战,是1943年与日军进行的一系列较大的空战之一。战前,敌我空军力量出现了势均力敌的态势。在常德会战中,中美空军作战主要分为外线作战、常德制空战、乘胜追歼战三个阶段。中美空军通过联合作战沉重地打击了日本空军,夺得了部分制空权,有力地支援了我地面部队作战。