把东莞建设成为现代物流中心

一、东莞建设现代物流中心的基础 1.地理位置优势 东莞位于广东省的中南部、珠江口东岸,是广州与香港两大中心城市之间水陆交通的必经之地和华南铁路交通枢纽之一。 2.交通设施基础 到2000年底,东莞全市公路通车里程2519公里,公路密度达102.17公里/百平方公里。已建成公路桥梁72座,特大型桥梁14     

一条延伸的富民路——内江市东兴区田家镇村级公路建设纪实

2006年以来,东兴区田家镇紧紧抓住交通建设“五年攻坚战役”的有利契机,掀起了公路建设的新高潮。全镇累计投入324万元,新建泥结石路41.2公里,油路2.5公里;在建油路8.32公里,水泥路2.6公里;待建油路9.92公里。目前,全镇公路通村率达100%,畅通里程达46.5公里,是2005年的8倍。交通条件的改善有力地带动了经济社会的发展,2006年,全镇地区生产总值达1.32亿元,比上年增长14.3%;农民人均纯收入达3407元,比上年增加246元。加快通村公路建设,成为一条延伸的富民之路。     

改革投融资体制实施投资主体多元化

把温州建设成为全国区域性交通枢纽中心是温州发展的一大目标。温州原先交通基础条件较差，实现跨越式发展的途径，主要是改革投融资体制，实施投资主体多元化。温州交通发展现况改革开放以来，我市率先进行公路建设投融资体制改革，走出了一条以市场化运作的发展路子，交通建设突飞猛进。1.公路建设跨越式发展。1979-2002年全市新建公路3753公里，公路总里程从1593公里增加到5347公里，比1979年增长3.4倍，实现了乡乡通公路。按照省委省府提出的“建设大交通、促进大发展、建立贯通全省、联络内外，通向世界网络”的发展战略和实现“四小时…     

公路保养成本调查分析

公路保养是对公路及其附属设施进行预防保养和修补,使之经常保持完好状态,包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、标志标线、绿化等方面的保养和维修,通常由人工费、材料费、机械使用费、构筑物小修费、公路绿化护管费和其他费六部分组成。温州市作为个私经济比较发达的城市,交通发展迅猛。2002年,全市公路通车里程5346公里,比2000年增加466公里;汽车拥有量16.44万辆,增长62.2%;汽车养路费收入33446万元,增长43.7%,而公路养护经费却增加较少,占养路费收入比重逐年下降。2002年省下达温州市公路养护经费7618万元,比2000年增长8%,分别比车辆数和…     

地税收入254亿元甘肃2008年实现均衡平稳增长

实现市市通高速 所有乡镇通油路 所有建制村通公路 近日召开的全省交通工作会议提出,今年陕西省要确保完成交通投资400亿元,力争完成450亿元,实现市市通高速公路,100％的乡镇通油路,100％的建制村通公路。去年,全省交通投资达到352亿元,比上年增长16．6％,其中交通固定资产投资完成322亿元,占全省政府投资总量的20％。高速公路在建规模2000公里以上。建成凤翔路口-永寿、蓝田-商州-丹凤-界牌、柞水-小河、宁强-棋盘关共403公里高速公路,高速公路通车里程达到2466公里,实现全省9市1区、71个县（市、区）通达高速公路。     

夯实振兴基石——回首“十五“话辉煌

“十五”的五年,是兴安盟重点项目建设全面推进、实现跨越式发展的五年。从投入看,“十五”时期全盟固定资产投资达到前所未有的规模,成为拉动经济增长的主要力量。五年累计完成投资184.8亿元,是“九五”时期的3.7倍。超过兴安盟复建20年以来的投资总和,年均增长30.8%,高于“九     

数字

151亿 截止10月底，四川农村公路建设共完成投资151亿元，占民生工程年度投资目标的107．1％。其中，完成通乡油路（水泥路）4054．5公里，占通乡通畅民生工程年度目标的81．1％；完成通村公路22792公里，占通村民生工程年度目标的151．9％。     

“十五”道路运输经济回顾——以宁波市为例

一、道路运输业发展成果1·道路运输业在经济社会中地位不断提升。宁波市平均每人年出行34次,比“九五”期末增加5次,出行距离37公里,比“九五”期末增加7公里。全社会的货物有58%由公路完成,其中汽车完成10180万吨、65·1亿吨公里,占道路货物运输的97%和99%;拖拉机完成220万吨     

振奋精神 团结拼搏 青海交通建设再上新台阶

2004年是“十五”计划最为关键的一年，也是深化改革、扩大开放、加快发展的重要一年，从全年看，全省经济仍然保持快速平稳的发展势头，全省完成国内生产总值455亿元，增长16．6％，固定资产完成318．10亿元，增长11．57％，经济的持续繁荣，有力地推动了我省交通行业的发展。全年完成固定资产投资40．5亿元，其中完成公路建设40．38亿元，比上年增长0．53％，我省公路建设投资分别占全省生产总值、固定资产投资的8．87％和12．69％。     

省内快递

四川将投资830万元用于补助生态市县建设从省环保局获悉,全省将投资830万元,用于补助生态市、县建设规划的财政支出。与此同时,省政府将推荐成都、攀枝花、德阳等37个市、县作为生态省建设优选市县。四川与中石油联合开发生物能源近日,省政府与中石油在蓉签署生物能源产业发展合作框架协议。根据协议,“十一五”期间中石油将提供技术、资金,与四川共同完成60万吨/年甘薯燃料乙醇、10万吨/年麻疯树生物柴油的生产建设规模。国家新增1.5亿元支持四川通乡公路建设从省发改委获悉,国家发改委已下达今年第二批农村公路改造工程投资计划,其中新增1…     

“十五”期间自贡工业经济发展概况及未来发展思路

“十五”发展概况“十五”期间,自贡市工业经济发展实现了五年五大步:2001年实现“增速达20%,利润翻番”;2002年实现“产值超百亿,利润再翻番”;2003年实现产值利润增长“双二十”;2004年增加值和利润总额分别增长41.1%和70.3%;2005年生产、效益将再创历史新高。工业生产快速增长。2005年预计完成现价工业总产值257亿元,是“九五”期末的3.5倍,“十五”期年均增长28.6%;完成工业增加值77亿元,是“九五”期末的3.5倍,“十五”期年均增长28.1%,超计划16.6个百分点。运行质量持续改善。2005年预计实现利税总额20亿元,是“九五”期末的4.9倍,“…     

四川公路状况分析

改革开放以来,公路基础设施建设得到中央和各级地方政府的高度重视,"要想富、先修路"已成为全社会的共识,公路建设成绩斐然.截止2000年底我省公路总里程达到90875公里,占全国公路总里程1402698公里的6.5%,次于云南、广东,列全国第3位;每百平方公里拥有公路18.7公里,是1978年的1.9倍;高速公路从无到有,快速发展到1000公里,位居全国第6位;全省乡镇通公路率达到98.47%;各城市之间的公路交通条件显著改善,一个干支衔接,以成都为中心向外辐射的公路网已初步形成.     

加快发展济南县域经济的主要对策

作为全省的政治、经济、科技、教育和文化中心，“十五”期间，济南市的经济和社会建设取得了重大成就。05年预计全市生产总值达到1900亿元，年均增长14．5％，高出全国平均水平近6个百分点，人均GDP接近4000美元，是全国平均水平的3．5倍。尤其近几年在“实现新跨跃、建设新泉城”的目标指引下，按照“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的战略规划，济南的城市面貌有了翻天覆地的变化，“十五”期间全市累计完成城建投资850亿元，城市载体服务功能得到全面提升，一座产业实力雄厚、服务功能完善、     

川西饮食名镇——公平

公平位于成都市西郊,有饮食名镇美称,其幅员面积21.9平方公里,总人口30221人。2004年地区生产总值达到3.3亿元,同比增长16.8%。全口径财政收入实现2700万元。区域优势独具,投资环境好公平东距成都13公里,南距双流国际航空港仅11公里,境内有连接成都市中区的成温邛高速公路、光华大道、芙蓉大道,交通十分便捷。物产资源丰富,知名企业荟萃公平物产资源丰富,有4万只鸡的养殖场,有“以红七星”大蒜为主的1100亩无公害蔬菜基地,有7500亩的全国优质水稻基地,有3000余亩的花卉苗木基地。辖区内荟萃了青田家俱实业公司、凤凰饲料公司、中星电子集团…     

关于上海市全社会固定资产投资的效果预测

根据上海"十五"规划的发展思路:"十五"期间,上海GDP的平均增长率力争保持在9%左右,至2005年总量达到7800亿元.为此,上海市在"十五"期间把重点放在了加快投资创新,加大或保持合理的投资力度,优化投资结构等方面.     

快速发展的山西公路交通事业

“八五”期间，在省委、省政府的正确领导和国家的大力支持下，山西省的公路交通事业得到快速发展。是建国以来我省公路发展史上投资规模最大、建设速度最快、施工质量最好、新增通车里程和高级公路里程最多的一个时期。对社会经济的快速发展起到了积极的促进作用。一、重．欠公路工程投资大，成效显著“八五”期间重点公路建设投资50多亿元，超过建国以来在全省用于公路建设资金的总和，相继建成长治至晋城二级汽车专用公路92公里、太原至榆次超一级公路173公里、阳泉效里至盂县二级汽车专用公路22公里、晋调至夏家营一级汽车专用公路2巳7…     

文化旅游品牌：青海省力推四大高原特色

“十五”期间，海东地区教育项目建设总投资达3．52亿元，比“九五”期间增加投资2亿元，增长133％。     

四川旅游迎来新一轮发展

2006年上半年,入境旅游、国内旅游和出境旅游三大市场进一步繁荣,初步显现出四川旅游业“十一五”发展的良好开局。四川实现旅游总收入451.72亿元,比去年同期增长27.7%,超过“十五”期间四川旅游总收入年均增幅4.9个百分点,其中,入境游克服了九黄机场停航和世界杯等不利因素的影响,接待入境游客41.32万人次,旅游外汇收入12833.32万美元,分别较去年同期增长19.5%和14.7%;接待国内游客8746.76万人次,国内旅游收入441.86亿元,分别较去年同期增长24.1%和28.3%,分别超过“十五”期间四川接待国内游客年均增幅4.6个百分点,国内旅游收入年均增幅5.4…     

回眸“十五”：柴旦迸发新的经济活力

踏着"十五"的脚步,我们迈进了全面建设小康社会的征程。回首"十五",柴旦经济快速、平稳、健康发展,综合实力大大增强。眼前一组组闪光的数字,是历史的跨越,是一组金光闪闪的数字"十五"完成地区生产总值226948万元,比"九五"增长65.07%。2005年达到60272万元,人均GDP达到58517元(7224美元)。     

对广东民间投资的分析与思考

“九五”期间 ,广东的民间投资表现突出 ,五年累计共完成投资 496 8.6 5亿元 ,年均增长 13.1% ,比全社会固定资产投资增速高 6 .3个百分点 ,对整体经济的贡献进一步提高 ,但民间投资的增长仍存在一些制约因素 ,广东经济要在“十五”时期更上一层楼 ,如何化解约束 ,充分启动民间投资 ,将是关键问题之一。一、“九五”民间投资概况改革开放以来 ,民间投资发展迅速 ,民间资本的注入为广东省的经济建设做出了巨大的贡献。 1979～ 2 0 0 0年 ,全省民间投资平均年增速 2 7.0 % ,比全社会固定资产投资年均增速高出 2 .8个百分点 ,比国有单位投资年…