地震波法隧道三维超前地质预报技术及应用

长距离超前地质预报是新建隧道施工工程中的重要工序。目前国内外采用的长距离地震波法超前探测技术数据采集方式单一,工程适应性差,工作效率较低,预报效果差。在地震波波动理论的基础上,结合隧道施工空间情况,提出了三维地质预报技术,建立了隧道三维预报观测系统,选取锤击法作为激振方式,并结合实际工程进行了应用。为隧道、地铁等工程安全施工提供了技术保障。     

超前地质预报在夹活岩隧道岩溶地质施工中应用

主要介绍TSP203和ZGS1610两套超前地质预报系统探测原理，及其在沪蓉西高速公路夹活岩隧道1^#横洞工区岩溶地质施工中的应用情况，对两种物探方法的预报结果与开挖后的实际情况进行了比较，并将两种超前探测方法用于预报的特点进行比较。     

隧道施工地质工作及其任务

隧道施工地质工作在隧道施工中的作用越来越重要，越来越受到人们的重视。尽快将其作为不可缺少的工序列入隧道施工工序中，已成为专家和广大工程技术人员的一致呼声。隧道施工地质任务包括：长短期超前地质预报，隧道围岩类别的进一步准确鉴别，施工中重大地质灾害的监测、判断和防治建议以及针对围岩的不同地质条件提出相匹配的施工方法和施工技术建议等。隧道施工地质工作必将为高质量、快速度修建隧道作出应有的贡献。     

隧道施工地质工作方法

阐述了隧道施工地质工作方法，主要包括长短期超前地质预报、进一步准确鉴别围岩类别、监测、判断、防治施工地质灾害和针对不同围岩地质条件选择施工方法和施工技术。     

岩溶地质超前预报方法研究

以某隧道的超前地质预报方法为例，根据与岩溶产生直接相关的断层破碎带的存在与否，论述了地质测绘法、断层参数法、TSP探测法等三种有效的超前地质预报方法，说明了几种超前地质预报方法综合运用于预报掌子面前方地质条件的可行性与必要性。     

探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

在隧道工程的质量检测过程中,作为新型无损检测设备,探地雷达因具有携带方便、非破坏性、检测快速、精度高等特点,越来越受到广大技术人员的青睐。被广泛的应用于隧道衬砌的厚度、密实性、钢筋分布情况的检测及进行超前地质预报等。     

超前预报在锦屏辅助洞不良地质中的应用研究

简述了综合利用超前地质预报技术对隧道地下水进行超前预报。提出在复杂地质条件下，综合运用TSP203超前预报系统、地质雷达、超前地质钻孔等技术对地下水进行跟踪预报，并以锦屏辅助洞隧道为实例，说明综合预报对地下水预报的有效性。     

帷幕注浆堵水技术在歌乐山隧道施工中的应用

结合歌乐山隧道的施工，论述了隧道超前地质预报，制定了隧道帷幕注浆方案，确定了帷幕注浆的加固范围，每循环注浆段的选取长度，混凝土止浆墙的厚度，注浆孔位的布置，介绍了帷幕注浆方案的实施过程。该技术无论是从理论上，还是在实践中，都有广泛的应用前景。     

山岭隧道定向超前地质预报人工地震波传播规律研究

超前地质预报是山岭隧道施工过程中的重要工序,弹性波定向超前探测技术能够准确、高效预报掌子面前方地质情况。为了提高超前地质预报长度和质量,利用ANSYS/LS-DYNA建立准二维隧道有限元模型,通过数值试验研究了不同主频震源在不同岩性条件下的衰减规律。研究结果表明:人工地震波激振频率对岩体性质有一定的适宜性;硬质岩体对地震波频率不敏感,可以选用不同频率震源激振;软质岩体对地震波频率较敏感,高频波衰减快,容易被吸收,低频波衰减慢,能够传播更远距离;隧道掌子面前方存在岩性分界面时,低频波更易透过岩性分界面,高频波的穿透性相对较差。     

青兰高速公路鼓山隧道施工技术

青兰高速（邯郸至涉县段）鼓山隧道属于三车道大跨度扁平隧道，围岩地质情况复杂，施工难度大，安全风险高，工期紧。通过超前大管棚进洞和建议性双侧壁导坑法、建议性单侧壁导坑法以及传统的台阶法等不同开挖方法，通过监控量测数据分析做保证，顺利完成施工任务，确保施工安全及质量。     

石家庄铁道学院学科特色

石家庄铁道学院发挥工科优势，经过长期积累和重点建设，在道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、载运工具运用工程、固体力学、管理科学工程、计算机应用技术等学科形成明显优势，形成了国防交通应急保障工程，大型结构健康诊断与控制，长大隧道地质超前预报技术、TBM掘进技术、长大隧道施工通风与环境控制、交通安全与环境控制等在国内有较大影响，     

隧道围岩强度不均地段塌方成因及其处理方法

2006年1月,承德韩郭线二级公路工程喇嘛梁隧道发生了大面积塌方。基于现场调查结果,详细描述了隧道塌方地段工程地质背景、与支护方法,以及塌方事故,并结合以上现场资料分析了该隧道塌方的机理;同时,还介绍了在该段塌方处理中如何采用的工字钢梁和超前注浆导管等技术手段。这一研究也为类似地质情况提供了宝贵的施工经验和理论支撑。     

图解法地质分析技术在小坪子隧洞工程中的运用

地质超前预报是地下工程施工中一个重要的不可或缺的步骤，根据有关结构面的发育规律，利用做图的方法对可能造成施工灾害的不良地质体进行了图解预报分析，结合在小坪子隧洞中的预报结果提出了自己的看法和体会。     

苍岭隧道断裂破碎带工程地质特征与围岩失稳特点

根据对苍岭隧道开挖过程中多次发生塌方的地段的工程地质调查的资料，采用现代地质工程的理论，系统地分析了引起苍岭隧道塌方的叠瓦状断裂带的构造特征、力学性质、以及控制该地区主要工程地质特征，重点分析了断层带活动对于隧道周围岩体中的岩石的力学性质所产生的影响，通过对比断层破碎带中及两侧的风化前后岩石的工程力学参数，发现了该隧道可能产生塌方的主要地段的识别标志，并结合现场的实际情况提出了对隧道施工中危险地段岩体加强长、短期地质超前预报工作，通过进行合理的喷浆、结合钢支撑的组合支护方式、控制隧道变形为主的行之有效的防治措施。     

通省隧道云母片岩大变形控制施工技术

通省隧道隧址区主要穿越武当山群地层，岩层结构主要是以含云母为主矿物成份的片岩。在施工过程中隧道围岩岩性与结构多变，强烈的初期支护变形破坏，隧道净空侵限，给施工带来很大的困难，严重制约了工程进度。针对通省隧道地质特点，介绍了在施工过程中对云母片岩大变形的施工防控措施，实现了类似围岩的安全快速施工。     

九都隧道施工及防塌技术

地形地质情况复杂、围岩完整性差的隧道洞口,易出现塌方,对隧道施工进度和质量影响较大,本文结合九都隧道进口段塌方的处理,对复杂地形地质情况下隧道洞口段的施工进行总结。针对九都隧道进口段具体的地形、地质以及塌方情况,采取有效的处理措施,取得了良好的效果。     

变断面隧道综合施工技术

结合宜万铁路某隧道工程的工程地质、水文地质、安全、工期、效益、环境水保等因素,介绍中导洞施工、中隔墙衬砌、左右洞施工、大跨三线隧道施工和燕尾式隧道施工技术,形成一套快速、安全、高质量变断面隧道综合施工技术.为同类施工提供参考.     

隧道顶管预支护技术简述

介绍了当前隧道超前预支护技术的现状，分析了其优缺点。重点介绍超前预支护中新型的顶管加固法，为地下工程施工技术的选择提供参考。     

城市岩溶区地铁隧道的溶洞超前探测及处治技术

以正在施工的大连地铁2号线（松江路站～东纬路站）暗挖区间工程为例，介绍了暗挖爆破法穿越富水岩溶区、溶洞发育区域时的施工工序流程和超前地质预报手段。利用地质补勘钻孔、超高密度电法跨孔电阻率CT探测、洞内超前探孔等技术手段详细探明溶洞发育位置、形态，通过洞内与地表相结合的处理方式消除或减小溶洞对暗挖施工的影响。超前地质预报手段与施工工序流程的成功应用，为类似环境下城市地铁施工提供参考及借鉴意义。     

软流塑地层地铁隧道暗挖施工技术

南京地铁鼓楼站一玄武门站区间北端停车渡线段长333．586m，最大跨度17．358m，隧道间距小，质粉质粘土层．覆土厚度8～9m，穿越地面建筑群和地下管线网。穿越浅埋、松散地层，并在楼房下的大断面隧道施工和软流塑地层浅埋暗挖隧道施工，国内外均视为难点工程。施工中采用大管棚辅以小导管超前支护，掌子面深孔注浆及多分部法等综合技术，保证了施工安全和工程质量。