工程建设项目管理市场化的探讨

本文以体制转轨时期的特点和目前建设领域改革的现状 ,探讨了委托工程咨询公司代业主管理的市场需求 ,讨论了委托工程咨询公司代业主管理的理论与实际 ,提出了委托工程咨询公司代业主管理的一般优势。结论是 :工程建设项目管理走向市场是社会化大生产的必然趋势     

我国政府工程管理方式的合理选择--从国内外政府工程管理方式的比较看

国外政府工程管理方式的特点在于,政府主要是培育和发展一个健康、统一和完善的建筑市场,政府下属的工程建设机构划分强调专业分类管理,政府对于工程建设各环节基本上是委托工程咨询公司负责.通过比较国内外政府工程管理方式可知:我国完善政府工程管理方式改革,就要对政府工程管理架构进行调整,明确政府各部门在政府工程管理的地位和职能;现行的政府项目管理中心与项目使用单位建立良好的沟通机制;充分发挥监理公司、咨询单位在工程建设中的作用;推进投融资体制和基本建设前期工作的改革;建立和完善政府工程管理的规章制度,将政府工程管理纳入法制轨道.     

建设项目施工阶段投资控制研究

施工阶段作为建设项目投资控制的重要阶段,对整个工程投资影响较大,因此在工程建设施工阶段采取有效措施加强投资有效控制是十分必要的。在实际的工程管理中,建设单位应重点加强合同管理、施工组织设计审核、工程变更签证管理和竣工决算的管理以及做好材料和设备的认质认价工作,正确处理质量、进度、投资之间的关系,合理有效地进行投资控制,以提高投资效益。     

浅谈施工项目成本管理

工程建设实行“项目法”管理,工程建设施工实行招投标制,施工企业实行管理层与劳务层两层分离,组建工程项目管理部管理工程项目,引进劳务队伍进行施工的方式,已由人们不认识不习惯逐步走向成熟。工程建设管理体制的改革,从宏观上解决了改革开放以来国家大规模建设施工管理力量和劳动力资源的需求;保证了工程建设的质量、工期和低成本;减轻了施工企业继续发展的阻力;给农村剩余劳动力提供了出路,促进了农村的发展。工程建设管理体制改革取得的巨大成功,已成为人们的共识。一、施工企业成本管理体制的改革就成本管理而言,计划经济时代,长期的…     

武广铁路客运专线无碴轨道铺装施工技术初探

无碴轨道因其高平顺、免维修而成为当今世界上客运专线和高速铁路轨道系统结构形式的最新发展方向;国外的高速铁路多从工程全寿命成本角度出发,采用无碴轨道结构形式。武广铁路客运专线在国内首次采用双块式无碴轨道结构形式,本文以此为依托,简要介绍了现场铺筑施工的工艺流程与主要工艺装备,从施工测量控制、施工精度控制、铺筑相关问题的角度,提出一些肤浅认识,希望能对下一步的现场实施提供参考。     

建设工程施工合同管理与国际接轨问题

建筑市场中存在着施工合同审查制度不严格,政策执行和管理力度不稳定的现象,由此形成了许多质量低劣的工程．FIDIC组织（国际咨询工程师联合会）合同条件是被世界上公认的土木工程施工条件,我国目前已加入这一组织,为此应尽快与之接轨．     

浅谈高速铁路项目施工成本的控制

国家高速铁路项目建设投资大、规模大、专业多、标准高、施工技术复杂,在给国内施工企业带来机遇的同时,也带来了挑战,使之面临既要确保工程高质量、又要确保工程有利润的严峻考验。本文从施工企业与项目经理部两个层面,就高速铁路施工成本控制作了一些探讨。     

高速铁路板式道床施工技术

结合我国秦沈客运专线的工程实践，介绍了高速铁路板式道床施工技术。尤其是在CA(水泥沥青)砂浆的设计与施工方面取得的成果，可为今后高速铁路施工提供技术参考。     

工程与项目管理研究所

北京交通大学工程与项目管理研究所成立于2005年，依托土木工程、经济、管理等高水平学科群，立足于工程建设领域，主要从事工程项目管理、建设工程监理、工程造价管理、建筑企业管理、房地产投资与管理、建筑节能、建筑市场管理等方向的科研和咨询。     

工程监理向工程项目管理转型之我见

我国工程监理起步较晚,工程监理制度不完善,监理市场行为不规范等,导致工程监理存在诸多方面的问题,比如许多监理企业的监理业务仍停留在施工阶段的质量监理上;而项目管理是工程建设的全过程管理或若干阶段的管理和服务,因此,当前我国工程监理和项目管理还存在着较大差距.文章分析了工程监理和工程项目管理之间的差距,在此基础上提出了工程监理向工程项目管理转型的具体举措.     

管理咨询绩效评估浅析

本文分析了公司进行管理咨询绩效评估的原因,说明绩效评估对公司管理咨询活动的重要性,归纳总结了管理咨询绩效评估的类型、方法以及操作流程,使公司能够对管理咨询活动进行有效评价,客观反映管理咨询项目的效果。同时也提出了过程中需要注意的问题,以确保管理咨询评估工作高效顺利地开展并发挥其应有的作用,帮助管理咨询公司提升咨询服务质量,实现客户公司和管理咨询公司的双赢。     

郑西客运专线无砟轨道铺设施工测量技术

随着我国铁路客运专线和高速铁路的发展,无砟轨道铺设施工技术得到应用。高速铁路对无砟轨道铺设施工提出了严格的限制,要求无砟轨道具有可靠的稳定性和高精度平顺性。就无砟轨道铺设施工测量技术,利用三维绝对位置坐标有效控制平顺度进行论述,为保证无砟轨道的安全施工提供参考和借鉴。     

三坐标测量工程训练模式的实践与探索

三坐标测量对现代产品加工的监测与质量控制,特别是逆向工程具有重要的意义.高校开展三坐标测量工程训练可以促进在校生认识当今制造业的前沿技术,激发创新思维.但是由于三坐标测量机台套数少,本身又结构精密、操作技巧性高,应用在工程训练中遇到了不少困难,文章就三坐标测量实训课程设置的整体规划与实施细节,展开了分析与探索.     

对路桥施工中质量管理与成本控制的研究

路桥工程的建设作为我国经济建设的重要部分，对其实施系统化的质量管理和科学有效的成本控制是十分必要的，可以促进其经济效益和社会效益的协调全面发展。路桥工程建设的质量管理直接影响到工程质量问题，对于工程整体安全性起着至关重要的作用。而合理控制成本则更加符合经济效益，且在此基础上提高生产效率，加强质量监管，最终实现施工项目的竣工和完善。     

CASIO fx-5800P在工程计算中的运用与创新

CASIO fx-5800P可编程计算器的诞生,推动了工程类计算的科学技术创新.合理运用CASIO fx-5800P可编程计算器内置的函数式,结合未来科学和工程计算的实际案例来编制适用于路桥施工测量和工程经济运算的应用程序对工程建设具有积极的意义.     

浅析路桥施工中质量管理与成本控制

随着社会的不断发展,路桥的建设施工方式和施工工艺也日渐繁杂,如何采取做好路桥施工中质量管理与成本控制显得尤为重要。本文简述了路桥施工质量管理中存在的问题和施工质量管理的具体措施,并深入探究了路桥工程成本控制的方案措施。     

后张法预应力混凝土简支箱梁研究进展与展望

后张拉预应力混凝土简支箱梁(简称箱梁)在铁路桥梁建设中得到广泛的应用,并且箱梁是构建高速铁路的重要结构工程,现主要对我国高速铁路箱梁的研究进展进行综合评述。论述箱梁的结构分析、箱梁施工技术的研究、箱梁施工设备的研究和外界因素对箱梁的影响与分析。在肯定箱梁施工技术取得明显进展的基础上,分析指出研究工作存在的问题和不足,并对箱梁施工技术研究的动态和热点进行论述。从高速铁路箱梁技术的发展规律和行业需求的角度进行技术展望。 更多还原     

工程建设项目的工程造价内部控制管理

工程造价的全过程控制,就是贯穿项目建设全过程的造价控制。通过对工程建设四个阶段,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目施工阶段、项目收尾阶段的造价控制研究,可以得出只有同时抓好这四个阶段的造价控制,充分发挥专业技术、造价咨询、工程管理各方面的优势,高起点、早介入、全过程地管理和控制,就能够最大限度地提高建设资金的投资效益,保证造价的有效控制和合理投入,维护企业的投资利益。     

人文社会科学研究机构简介 工程与项目管理研究所

北京交通大学工程与项目管理研究所成立于2005年,依托土木工程、经济、管理等高水平学科群,立足于工程建设领域,主要从事工程项目管理、建设工程监理、工程造价管理、建筑企业管理、房地产投资与管理、建筑节能、建筑市场管理等方向的科研和咨询。研究所现有成员20余人,其中教授(含兼职教授)占50%,已经形成一支由院士、博士生导师、青年学术骨干组成的知识结构合理     

应用型工程管理专门化人才培养探讨

根据建筑和房地产、工程监理、工程造价咨询等企业对工程管理专业人才需求特点,提出了以校企合作为基础,以突出职业应用能力为目标,以强化实践操作技术为教学模式,实现经济、管理、法律和土木工程知识的相互渗透的应用型工程管理专门化人才培养目标与培养途径,这将为培养项目可行性研究、工程造价与管理、施工组织与管理、工程监理和房地产经营管理等方面具有扎实理论基础、较强实践能力和创新精神的专门人才提供可行依据.