铁路养护便携式智能综合测量仪的实现

采用低功耗89C55型CPU与少量外围芯片、宽温型背光点阵式液晶显示器、高精度传感器结构智能铁道测试仪。其操作方式由液晶汉字提示，测量数据由仪器自动检测纪录，故障自动提示并声音报警。作为铁轨直线段和小曲率半径线段的综合测量仪器，可测量两条轨道的内侧宽度、两条轨道的高度差和测量记录点的定点距离。经过大量现场测量试验，其全部性能基本达到设计指标要求。     

铁路线路现代化机械养护的探讨

当前铁路正处在跨越式发展的新阶段,铁路工务部门应采取积极措施,加大投入,改变现有设备和小型养路机械的养护维修现状,尽快采用大型养路机械进行线路维修养护工作,从而提高工作效率,提高线路养护、维修质量,满足当前铁路运输重载、高速的需要。     

我国工业企业现代化管理信息系统建立过程中的几个关键问题

社会主义市场经济下我国工业企业的现代化管理是当前我国着力探讨与实践的热点。本文结合我国工业企业目前面临的实际问题,从信息获取、信息加工、信息处理与企业经营决策的关系等方面论述了我国工业企业现代化管理信息系统的基本功能和当前存在的主要问题。并围绕在新形势下企业现代化如何适应社会主义市场经济,提出观点和若干战略措施。     

铁路战略信息系统探析

铁路战略信息系统是运用信息化技术，及时、准确地掌握国内外运输市场的变化动态，为铁路各级战略决策提供支持依据的综合系统。该系统能充分利用路内、路外信息。把传统分散的铁路信息孤岛，整合为一个有机整体。可为铁路内部的战略决策提供支持．对提高铁路经济效益、实现铁路现代化管理具有十分重要的意义。     

现代化视阈下的19世纪德国铁路建设

铁路作为现代文明的象征之一,对早期工业化国家产生了重要影响.德国铁路建设不仅与德国工业革命、德意志的统一及现代化有着密切的联系,也是德国工业革命和现代化的重要内容与助推器.从某种程度上说,19世纪的德国铁路建设基本上与德国的工业革命和现代化同义,在铁路建设推动下的工业化和现代化,对德国统一、经济社会以及政治的影响广泛而深远.     

铁路客货营销管理信息系统的开发

铁路作为一个企业,要有良好的营销业绩,必须建立灵敏反映市场动态信息的处理机制,开发客货营销管理信息系统。根据铁路客货营销信息特征,提出了铁路客货营销信息处理机制和铁路客货营销信息建设的任务,分析出客货营销信息系统的构成模式和统一数据策略,在此基础上,构建铁路客货营销管理信息系统。系统的目标是把客运、货运、调度、计统、财务、多经等部门的信息综合起来,对市场信息进行全面、系统、准确地收集、分析、处理和反馈,为铁路客货营销提供营销操作工具和决策支持。     

近代铁路对德国现代化的作用

德国是世界近代史上较早实现现代化的国家之一。当我们考察其现代化的历程时,不难知道,铁路建设和发展功不可没。德意志正是由于大量兴修铁路,才加速了现代化的进程,并由此形成了统一的国内市场、完成了国家的统一,很快跨入欧洲强国之列。我们认真分析近代铁路对德国现代化所起的作用,不仅可深化对德国资本主义成长史的认识,而且对于加快我国交通运输业的发展,适应国民经济的迅速增长,都有较大的借鉴意义。     

南京国民政府初期的铁路规划和建设

出于发展经济和巩固国防之目的,南京国民政府在1927-1937年期间着手进行了铁路规划和建设,其时铁路建设取得的成果值得肯定。通过史料,把这一时期的铁路建设和铁路规划结合起来考察,分析认为:由于当时国内外的双重因素,铁路建设滞后于铁路规划。     

铁路客运文化建设问题刍议

铁路客运文化作为铁路文化中最为综合性的一环,建设铁路客运文化具有重要意义.目前,在铁路客运各环节中,铁路部门和旅客都存在一些问题,通过认清并有针对地解决这些突出问题,有助于建设和谐、有序、高效的铁路客运文化,进而促进铁路文化建设水平的总体提升.这需要铁路部门和广大旅客通力合作,乃至全社会力量的共同参与.     

高校教材管理信息系统建设的探讨与实践

本文结合内蒙古工业大学教材管理实际,讨论了教材管理信息系统建设的必要性;并详细阐述了教材管理系统的功能设计、整体架构、系统实现及系统特点.目前,该教材管理信息系统应用在内蒙古工业大学,取得了较好的效果.     

恩施州公路的建设管理与养护管理

根据恩施州的经济现状,讨论了加强公路建、养管理的必要性和重要性;针对公路建、养中存在的问题做出了分析并提出了相应的解决措施。     

从史料看张绥铁路路线选定过程

以历史档案文献史料为依据,探讨张绥铁路路线选定过程。京张铁路向西延伸的干线终点因路途遥远人烟稀少,由恰克图改为绥远,遂成张绥铁路;张绥铁路取道大同除考虑工程难度外,更顾及大同丰富的煤炭资源和日后方便与同蒲铁路连接;包头并不是张绥铁路干线的终点,却对包头的崛起起到了至关重要的作用。张绥铁路路线选择过程体现了铁路选线原则以及工程之外因素对铁路的影响。     

抗战时期的湖南铁路建设述论

抗战时期湖南铁路事业有了长足的发展,湖南铁路的修建是国民政府重要的国防建设项目之一。为此,广大人民特别是湖南人民做出了重大牺牲。湖南铁路对于支持国民政府持久抗战以及促进战时湖南经济、文化的发展繁荣有着重要意义;但是湖南铁路的建设中也存在一些问题。     

推进铁路信息化建设之管见

针对铁路信息化建设的基础项目“铁路运输管理系统(TIMS)”在实施过程中存在的问题进行了细致的描述,并从基层工作者的独特视角对产生的原因作了较深入的分析,在此基础上提出了解决问题的对策。     

引进外资与近代墨西哥的铁路建设

19世纪初,墨西哥摆脱殖民统治取得了独立,但国家依然贫穷落后。在迪亚斯统治时期,为改变经济落后的面貌,政府采取优惠政策大量吸引外资,并优先发展铁路交通,建成了世界上最大的铁路网。为墨西哥实现现代工业经济创造了条件,促进了国家经济的繁荣。作者就近代墨西哥吸引利用外资修建铁路的经验教训作以探讨。     

铁路重组过程中新成立的公司营业税政策研究

由于铁路运输的网络特性，使得铁路行业重组后新成立的公司存在重复纳税现象，其结果必然增加铁路行业的整体税负。本文从流转税的角度，探讨对铁路新成立公司的税收政策，以解决重组所带来的整体税负增加的问题。按照税收中性理论，消除铁路行业重复纳税的最佳选择是改营业税为增值税，但在无法完全实现这一目标之前，国家应对铁路行业实行必要的营业税税收优惠政策，以保证改革的顺利进行。     

铁路建设管理企业人才队伍建设研究

人才是企业兴盛之基和发展之本。本文从铁路建设管理企业实际出发,分析人才队伍现状和企业人才需求,并结合实践经验,从总体性、前瞻性和系统性等方面开展人才队伍建设的探索和研究,从构建广纳贤才和人尽其才的制度体系、把好人才队伍的入口关、高效开展人才培养、做好人才的评价、有效地激励和使用人才等方面详细论述加强人才队伍建设的着力点和具体措施,强化人才的全过程管理,促进企业基业长青。     

浅谈高速公路沥青路面的养护

高速公路养护工作不同于一般公路,养护工作一般分为预防性养护和修复性养护。预防性养护工作旨在保护路面并减小路面质量下降速度,修复性养护工作旨在修复特定的路面破坏或损坏区域,两者互相补充。本文针对当前我国高速公路沥青路面常见路面病害问题,分析其表现和产生原因,从加强高速公路沥青路面预防性养护和修复性养护的角度着手,提出相应的解决措施,以作参考。