大跨连续箱梁桥悬臂施工监控研究与实践

介绍了跨陇海铁路郑州-西安段黄龙村大跨连续梁桥以及跨京珠高速公路武汉-广州段三王石大跨连续梁桥的施工监控思路、方法和执行过程,通过分析影响监控结果的影响因素,制定了合理的施工监控方案.并通过对这两座相同桥梁的监控实践提出了一种有效的应力控制理论,即"界限控制法"和"增量控制法".详细介绍了监控过程中需要注意的问题和监测常用设备,这为以后大跨预应力混凝土连续梁桥的施工提供了有益的借鉴.     

斜腿刚构桥转体施工控制技术研究

石太客运专线孤山大桥为两座单线桥,采用主跨90m的预应力混凝土斜腿刚构.由于桥位岸陡谷深,考虑施工辅助工程措施的可靠性,设计、施工大胆采用无支架施工新工艺,斜腿先进行竖向施工,而后转体,通过背索平衡采用悬臂法浇注梁体,目前此种施工方法国内尚无先例,因此在斜腿转体过程中的监控显得尤为重要,通过分析转体过程中斜腿及各转体设备的受力状态及转体到位后的斜腿线形控制,介绍了孤山大桥斜腿转体过程中的施工控制技术,并在大桥施工中得到了成功的运用,开创了斜腿刚构桥的一种新型施工方法,为同类型大跨斜腿刚构桥的施工控制提供了宝贵的经验.     

预应力混凝土曲线连续梁桥分阶段施工的工程控制

应用主动控制原理,综合考虑预应力混凝土曲线连续梁桥分阶段施工时的施工过程及各种因素的影响,利用结构分析,施工试验及施工监测相结合的方法,对预应力混凝土曲线连续梁桥分阶段施工时的受力特点及工程控制进行了研究,从而可以达到对预应力混凝土曲线连续梁桥的施工过程进行主动控制的目的。     

PC曲线连续刚构桥施工控制方法

介绍了预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的特点、原理和方法．根据有限元理论计算和施工过程中对主梁线形和内力的监测，为曲线预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。同时给其它大跨度悬臂浇筑连续梁桥的施工控制提供借鉴和参考。     

西郊大桥悬臂浇筑施工线形及应力控制

连续刚构桥采用挂篮悬臂浇筑施工需经历长期复杂的过程及结构体系的转换,为保证成桥线形和结构受力满足设计要求,必须在桥梁施工过程中对结构的线形和内力进行有效监测与控制。以西郊大桥为工程背景,采用Midas Civil建立了全桥的数值分析模型,并构建了桥梁线形和应力监控体系,对施工全过程进行分析。结果表明,锚下张拉控制应力、温度场变化、混凝土容重及收缩徐变为主要状态因素,施工中应加强对这些因素的控制。采用的监控手段确保了合龙口相对高差、桥梁轴线横向偏差、主梁变形及应力满足设计要求。     

预应力混凝土梁悬臂施工法中合龙段的设计与施工

综述了国内外预应力混凝土连梁桥和斜拉桥，利用挂篮进行悬臂浇筑施工法中合龙段的设计、构造要点和施工措施的基础上，提出了对合龙段设计与施工措施的建议。     

黄龙村大桥菱形挂篮应用与研究

挂篮是目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥、连续梁桥悬灌施工的主要施工设备.以黄龙村大桥为例,介绍了菱形挂篮构造及其作业机理,通过预压试验研究菱形挂篮在荷载作用下的变形以及挂篮变形对悬臂施工桥梁线形控制的影响,这对施工监控具有重要的意义.     

客运专线32m后张预应力混凝土简支箱梁温度裂缝控制技术

箱梁施工中混凝土产生裂缝是影响产品质量的重要因素之一，简述了混凝土温度收缩裂缝产生的机理，结合甬台温铁路客运专线32m后张法预应力混凝土箱梁在移动模架上现浇施工的工程实例。按照温度控制方案，分时段、全过程实施监控量测，分析、总结了箱梁施工温度控制技术。对类似工程施工具有一定的借鉴意义。     

卫运河桥斜拉式连续桁架梁施工技术

卫运河桥主跨斜拉式预应力混凝土连续桁架度，是我国铁路桥梁首次采用的新结构。对桁架结构及预应力体系，桁架梁杆预制，拼装，合龙段施工等关键技术作了介绍，并对同类型桥梁设计及施工提出了改进意见。     

提高后张法预应力混凝土张拉工序一次验收合格率的研究

后张法预应力施工工艺是桥梁预应力构件制作的常用方法,张拉是其施工工艺重要工序之一。在施工中由于本工序失误,造成预应力结构物不合格,返工率较高,经济损失较大。本文介绍预应力混凝土张拉质量情况、影响质量的原因及要因,提出了对策、目标和具体措施,提高后张法预应力混凝土张拉工序一次验收合格率,不但提高工程质量,也提高了经济效益和社会效益。     

时令河大桥箱梁现浇支架设计与施工

结合京承高速公路时令河大桥预应力混凝土连续箱梁施工,介绍了六四式军用梁满堂支架设计与施工技术,重点说明了支架的选择布置和受力计算分析,为箱梁顺利施工提供了重要的技术保证.     

后张预应力混凝土梁管道摩阻测试研究

介绍了预应力管道摩阻损失的测试原理与测试方法,结合后张预应力混凝土简支梁和连续梁的管道摩阻实测结果,用最小二乘原理识别管道摩阻系数和偏差系数 ,分析了测试方法的合理性和试验结果的可靠性.探讨目前长束单端张拉中,在千斤顶行程不足的情况下,准确获得预应力钢束中预张力的方法,并将实测结果与设计和施工规范要求进行了对比分析 ,得出了一些有价值的结论.     

造桥机组拼架设大跨度预应力混凝土箱形简支梁技术

大跨度预应力混凝土箱形梁在现场分段预制，采用造桥机成功地组、拼铺架到设计位置。本文较详细地介绍了这种新颖的桥梁施工技术。     

40m预应力混凝土槽型梁运输、架设施工技术

40m预应力混凝土槽型梁具有结构复杂,架设施工难度大,技术要求高,吊装重量达130t,投入大型设备多的特点,结合江西省吉安阳明大桥的施工实践,介绍了40m预应力混凝土槽型梁从空心板上运输通过即从小梁上运输大梁的技术要点,以及40m预应力混凝土槽型梁架设等施工技术和施工要点。     

预应力框架鱼腹梁的施工

本文对超长框架梁预应力混凝土结构施工方法,措施进行研究、分析。根本本工程的特点,制定了具体可行并且有效的施工方案和方法以及施工工艺。     

英屿沟Ⅱ号天桥的设计

为推广预应力混凝土箱梁结构在桥梁方面的应用研究,结合英屿沟Ⅱ号天桥实例,介绍了该组合结构在桥梁方面具体应用的设计思路,介绍了英屿沟Ⅱ号天桥波形钢腹板PC组合箱梁桥主粱结构、预应力体系、波形钢腹板、连接件、防腐、施工流程等的设计,为波形钢腹板PC组合箱梁结构应用于桥梁工程提供了设计经验．     

新形势下火电企业电煤管理问题与对策研究

聊城市湖南路大桥是一座无背索斜塔竖琴式斜拉桥。主梁采用超宽预应力混凝土结构,建成后宽幅将居同类桥型之首。无背索斜塔斜拉桥最大的特点是利用倾斜索塔的自重而不是背索索力来平衡主跨主梁的自重。介绍了湖南路大桥的主要设计特点及主体结构的施工方法,并对设计中遇到的一些关键性问题进行较系统的研究,有利于该桥型的进一步发展。     

武广高铁广州南站站房桥V构连续梁施工技术及质量控制

结合武广高铁广州南站站房桥工程实例,介绍V构连续梁支架现浇施工的支架搭设、模板安装、预应力施工、混凝土施工工艺和质量控制措施。实践证明,V构连续梁的结构变形、标高、应力控制达到设计要求,成桥线形与设计吻合,满足设计和运营的要求。     

预应力管桩在绍兴的应用

介绍了预应力管桩的特点,讨论了在绍兴市区应用管桩时,在设计和施工中应注意的一些问题.     

松花江大桥悬臂施工线形控制技术

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工过程中的应力及线形进行控制，对施工中出现的偏差进行分析识别，发现问题并及时进行纠正，同时对结构的后续阶段进行正确预测，最终目标使成桥状态达到设计要求。以松花江大桥为工程背景，详细的论述了本桥的线形控制理论及方法。利用MIDAS软件建立有限元模型，计算出预抛高值。针对松花江大桥现场施工监控的结果，详细比较了梁体阶段挠度、累计挠度、各阶段测点的计算值和实测值的关系；最终监控结果表明，本桥达到了线形平顺、受力合理的预期目的。