供应链应急物流系统构建研究

通过剖析供应链应急物流及其系统的内涵,提出基于经济因素的供应链应急物流系统与基于非经济因素的供应链应急物流系统的逻辑模型及建设要点,并进一步探讨了供应链应急物流系统的信息预警、组织协调、风险评估等机制建设。     

供应链结构对牛鞭效应的影响研究

阐述了供应链的结构 (即组成要素和要素之间的相互关系 )对牛鞭效应的影响 ;提出基于不同水平层次和垂直规模组合的四种供应链结构 :链状结构、整树结构、短粗结构和细长结构 ,并且提出了通过区分供应链中的主要成员和支持成员的办法来确定适当结构从而消减牛鞭效应的措施。     

社会救援资源应急供应链的协同管理

针对社会救援资源的供需不确定性以及应急供应链的政府主导性和快速响应性特征, 将协同学理论引入应急供应链管理中, 对应急供应链的协同管理进行理论分析, 从战略层、策略层和技术层分别设计应急供应链的协同管理框架;从组织协同、流程协同和信息协同三个角度研究应急供应链的协同机制。认为:应急供应链的协同管理符合社会救援资源主体的自组织特性, 并且能够发挥应急供应链的整体效应, 促进应急资源的有效整合。     

服务创新不确定性的资源整合研究

服务创新是一个充满不确定性的过程,从不确定性的大小和不确定性的来源两个维度把服务创新的不确定性划分为:市场的不确定性;竞争模仿的不确定性;内部整合的不确定性;产品的不确定性。从内部资源,外部资源和信息沟通网络整合的角度探讨了降低上述四种不确定性的机制,并对资源整合策略提出两点建议。     

供应链结构对成员合作策略的影响

在对供应链结构进行描述和分类的基础上 ,利用博弈模型从理论的角度研究了结构对供应链成员合作策略的影响 ,得到了成员采用合作策略和非合作策略的必要条件以及成员商业层联系的紧密程度对其在供应链中影响力的影响     

宁波—舟山港港口服务供应链的结构及优化对策

基于宁波—舟山港的发展实际,分析了宁波—舟山港港口供应链的组成节点和形态结构特点,从优化供应链节点结构、促进供应链合作和链条延伸、拓展增值服务、强化供应链信息系统建设等方面提出了“提高港口综合竞争实力,加快港口经济的发展”的对策。     

供应链应急响应决策方法体系研究

为有效地处理供应链管理中的不确定性,提高应急管理的可操作性,从方法论角度提出了一种用以刻画供应链突发事件演化建模、应急预案管理、响应决策构建、评估和仿真演练的模型方法体系。依据该体系中的突发事件建模、预案查询及匹配、响应决策、决策评估和演练仿真五个模型,分别综述了供应链应急响应决策模型方法的研究状况,并指出在现代供应链背景下突发事件的建模、预案与情境分析、响应决策方法、决策评估和仿真等模型方法的研究思路、关键方法和进一步研究方向。     

基于适应性供应链的应急物流网络优化研究

科学合理的应急物流网络是应急物流快速实现的基础,它具有很强的经济效益和社会效益。基于适应性供应链的核心理念,首先给出了适应性供应网络的概念模型,构建了应急物流网络系统,并将该系统的运行划分为日常管理、应急启动、平衡运行和善后处置四个不同阶段。然后分析了不同阶段应急物流所追求的目标重要性的变化趋势,引入罚函数系数来实现不同阶段应急物流的时效性、经济性、风险性三个目标的均衡。最后建立了应急物流网络优化模型,为保障应急物资运送的畅通性、时效性和安全性提供辅助决策方案。     

突发事件下易腐品供应链应急策略研究

针对一类生命周期服从负指数分布的易腐食品,提出供应链节点意外中断后替代节点的启用策略,在资源有限的约束条件下,构建多时段的混合整数规划模型,求解供应链替代节点的选择方案以及各层节点之间的应急调度量。利用ILOG CPLEX软件对问题进行求解,对比分析用户需求被不同程度满足时替代节点的启用方案及应急调度量,揭示用户需求被满足程度对供应链总成本及应急方案的影响。     

基于建筑供应链的物流资源整合研究

建筑供应链中的物流管理问题,直接关系到建筑企业物流成本的节约。以现代物流及供应链理论为指导,分析了建筑供应链的特点和存在的问题,得出应利用第三方物流企业进行建筑供应链的物流整合。通过"采用物流业务外包提高核心竞争力"、"采用第三方物流实现JIT配送"、"采用第三方物流企业提供信息共享服务"、"与第三方物流企业建立物流联盟"等一系列活动,达到降低建筑供应链物流成本、增强建筑供应链的整体竞争实力的目的。     

旅游服务供应链信息资源共享的影响因素研究

作为提升旅游服务供应链整体服务能力的重要手段,旅游服务供应链上企业间的信息资源共享问题越来越受到人们的重视。以信息资源共享理论为基础,通过问卷调查,实证研究了伙伴关系及其他影响因素与旅游服务供应链信息资源共享的关系。结果表明,伙伴关系对旅游服务供应链信息资源共享有显著影响,其他影响因素对信息资源共享也具有显著影响。因此,旅游服务供应链上企业应加强伙伴关系,通过激励积极因素,遏制消极因素,以促进旅游服务供应链信息资源共享,从而提升旅游服务供应链整体服务能力。     

内部供应链与外部供应链的整合

对企业来说,完整的供应链管理包括三个方面的内容:内部供应链管理、内部供应链与外部供应链的整合以及外部供应链管理。内部供应链与外部供应链的整合是一个动态的过程,具体的整合过程是在内部供应链与外部供应链相互影响和作用下完成的。     

考虑供应能力不确定性的物流服务供应链协调

为解决供应能力不确定下物流服务供应链协调问题,考虑了由单个物流服务提供商与单个物流服务集成商构成两级供应链,分别研究了固定需求与随机需求下具有供应能力随机性的集中协调与分散协调的决策模型,提出了一种补偿契约机制可实现物流服务供应链系统协调,且固定需求与随机需求下补偿契约的参数相同。契约参数值与需求大小无关,与价格、成本和供应能力不确性有关,并通过算例验证了补偿契约协调的有效性。     

林纸一体化绿色供应链系统的结构与特性分析

为了搞清楚我国林纸一体化的组织模式、运行机理和实施方法,运用系统分析方法、供应链理论和共生理论,从绿色供应链角度探讨林纸一体化系统的结构及其特性。从林纸一体化供应链的网络结构、层次结构和内外部关联结构三个方面构建了林纸一体化供应链系统的结构模型,并据此提出了该系统的多功能性、多目标性、绿色供应链特性和绿色共生性等多方面的特性。林纸一体化绿色供应链可以实现资源链、价值链和生态链的相互促进和协同发展。     

物流经营供应链过程一体化研究

物流经营供应链过程一体化,指物流企业外部供应链过程的集成与一体化经营,它是第三方物流发展的根本条件。其一体化的组织形式是物流战略联盟,即虚拟物流企业;运作基础是加入工商企业产品供应链,运行机制是供应链合同,运行管理方式主要是以供应链合同为依据实行相互监督。     

基于Meta图模型的旅游服务供应链服务能力分析

服务供应链是供应链研究的新领域,服务能力的研究是服务供应链研究中最为重要的一个方面,已有文献主要集中在对物流服务能力的研究,对旅游服务供应链服务能力的研究相对较少。文章利用Meta图模型及旅游服务供应链的服务清单BOS表（Bill of Service）对旅游服务供应链进行建模,同时对服务链的服务能力开展研究,在以旅行社为核心企业的多条服务供应链中选择一条服务能力最大者作为运营链。最后通过计算实例,为旅行社选取最大服务能力的服务链提供决策参考。