从丰田方式到丰田人

刚刚落下帷幕的上海车展上丰田可谓是大放异彩。其间丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌,以“环保、安全、未来”为主题,在约4500平米的中国最大的参展舞台上,联袂展出全车系包括新车在内的约50台展车。除了丰富多彩的“汽车秀”以外,丰田还将把环保与安全领域的先进理念、技术实力以及所取得的成就进行展示。     

河田信：丰田逸脱管理没做好!

遭遇召回事件,丰田真的不行了？丰田生产方式研究著名专家、日本名城大学教授河田信接受《经理人》专访时说,“丰田应该借这个机会作出深刻反省。如果能回到丰田生产方式,丰田还是非常出色的!”丰田应该停下来反省什么？中国企业又应该从中汲取什么教训？     

雄狮丰田VS捷豹本田——两大日系汽车厂商的“对弈”

本文以丰田与本田两大日系汽车厂商为分析对象,比较探讨了丰田与本田各自的特色和成长历程。文章首先从核心竞争力的角度分别审视丰田与本田,简要剖析了丰田的精益生产模式及本田的的持续创新;而后又以海外攻略为切入点,比较了二者进军世界市场的不同路径。     

企业文化与丰田管理方式

汽车行业的竞争日趋势激烈 ,许多企业为了促进和提高在行业中的竞争地位 ,对自己的管理方式进行了改革 ,不少企业在学习日本丰田公司管理方式 ,特别是天津汽车企业 ,与丰田有不解之缘 ,期望用丰田模式促进天津汽车的发展。谈到丰田公司的生产管理不得不让人想起其闻名遐迩的丰田文化和丰田精神。在丰田公司 ,从高级管理人员到最底层的操作工 ,每一个员工都为自己是丰田人而无比的骄傲和自豪 ;同样每一位员工都会尽自己最大的能力维护企业的荣誉、促进企业的发展。在日本如果你面对一名丰田员工说对丰田公司不利的话 ,他准会跟你“急”。丰田…     

精益制造——企业的生存、发展之路

丰田生产方式产生于19世纪50年代,直到90年代才被定义为精益制造,从丰田生产体系的构架图中我们可以看到企业文化层面的要素是丰田生产方式的灵魂,而技术方法层面的要素是丰田生产方式的骨肉,二者融为一体才是丰田生产方式的整体,正确处理好灵魂与骨肉的关系才能传承其精髓,另外引进丰田生产方式不是生产管理方式的改良,而是企业管理领域的一场革命,需要克服浮躁,急功近利的思想,扎实的稳步推进,才能取得很好的效果。     

从丰田成败悟“龟兔精神”——正在回归一度放弃的“龟精神”!

受到北美大规模召回事件影响的丰田汽车,4月份在美国新车销售台数比去年同期增长了24％,达到15万7千辆,实现了两个月的持续大幅度增长。丰田车的销售经过暂时的下降以后,已经明显走上了业绩恢复的轨道。一位美国朋友告诉我说,虽然丰田一度在美国议会的听证会上成为众矢之的,丰田社长在公众场合落泪的场面多次在电视上播放,这些只不过是一种政治上的利用和炒作,而美国国民依然对丰田车坚信不疑。     

丰田怎么了？

2009年前10个月,丰田已在全球召回了9次,涉及车辆达到625万余辆。白去年11月,丰田汽车公司再次因脚垫滑动卡住油门踏板缺陷召回426万辆汽车。进入2010年后,丰田汽车再次深陷“召回门”,并愈演愈烈。截至目前,丰田在全球市场召回总量已逾818万辆,超过丰田2009年781万辆的全球总销量。     

丰田的"一问到底"

世界名牌公司丰田，目前是仅次于通用、福特的著名汽车公司。它１９３７年成立，到目前为止已经历四代领导一棒接一棒，产品占全球市场１０％，真正做到了“有路必有丰田车”。与我国很多企业只有１０年的寿命相比，丰田为什么能历经６０年仍充满活力旺盛不衰？就因为丰田制定了一整套严格、有效的管理制度，这套制度被誉为“丰田生产方式”。如一台机器停了下来，丰田公司的员工怎么做呢？他会这样找问题：“为什么机器停了？”（原来因为超负荷，保险丝断了。）“为什么超负荷了呢？”（原来因为轴承部分的润滑不够。）“为什么润滑不够？…     

奇瑞:“蛙跳式”战略的胜利

2006年7月,第四届广州国际车展,汽车行业的又一次盛会。奇瑞以14．4万辆的半年度销售业绩进入全国四强,把广州本田、一汽丰田和北京现代这些增长同样强劲的日韩对手用在了身后,让众多的合资和外资汽车企业大跌眼镜。     

石油巨头联合一汽丰田支持环保汽车——中国石油北京公司与一汽丰田战略合作启动

6月25日中国石油北京公司与一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）合作启动仪式的新闻发布会暨赠卡仪式，在中国大饭店隆重举行。此次主题为“节约能源、保护环境、创造和谐社会”的赠卡仪式是中国石油北京公司支持环保、节油型汽车的活动，也表达了中国石油北京公司对所有一汽丰田PRIUS普锐斯用户的一份敬意和特别关爱，标志着中国石油北京公司和一汽丰田战略合作正式启动。     

中国制造业转型路径

21世纪制造业生产要如何转移价值观？中国制造业的价值观能怎样转换？我想跟大家分享—下关于这两个问题的看法。我是研究日本丰田汽车生产方式的学者,过去,丰田的学习榜样是美国通用和福特,但今天,丰田却成功超越这些前辈。在中国以及日本和全世界都面临非常严峻的经济环境之下,我相信可以从丰田生产方式中找到很多启示。     

丰田de生产方式

<正> 丰田汽车公司成立于1937年,本着“通过汽车来创造美好社会”的精神,积极推行新产品、新技术。几十年来,丰田公司不但创造了“有路必有丰田车”的奇迹,而且向世人展示了一种新的现代化生产管理方式—丰田生产方式(Toyota Production Systym,简称TPS)。     

调色板

<正> “消化不良” 有报道说,日本丰田公司到一汽考察后,曾说了两个没想到:没想到50年代一汽能造出这样的轿车,比丰田的水平还高;没想到几十年后,一汽轿车水平还是如此。 为什么1958年一汽造的小轿车与丰田差不了多少?为什么发展到今天,丰田早已跻身世界先进行列,而一汽却仍然停留国内市场,借助外国现成技术与同行拼个你死我活呢?不言自明,     

中国企业向日韩企业学什么？

中国企业把日韩企业作为学习标杆有一定的必然性和合理性。日本在二战后重新崛起,到上个世纪80年代中国走改革开放之路时,已成为全球仅次于美国的第二大经济体,而且形成了以丰田、索尼、佳能、松下等为代表的跨国公司群体;韩国紧随其后,在80年代实现经济起飞,且韩国也形成了三星、LG、现代等具有世界竞争力的跨国公司。     

丰田被狙击的背后图谋

一纸广场协议,日本经济陷入了20年的衰退,至今没有恢复元气。25年后,日本最大的汽车制造商,也是成功超越通用成为全球第一大汽车制造商的丰田陷入召回门。据媒体统计,因踏板问题,丰田目前的召回数量已超过其去年718万辆的全球销量,为此将付出约135亿人民币的代价。     

精益管理与提高企业领导力

目前很多企业学习丰田管理模式,但绝大部分企业实施效果并不明显。本文以轴承为主导产业的A公司为例,介绍其在引进精益生产管理模式,消化、吸收,并加以发展的历程。A公司之所以能在今天如此激烈竞争中能够成为行业的领跑者,最重要的原因就是充分理解了丰田生产模式的精髓,同时最大限度地挖掘了企业员工的领导力潜力。     

解读丰田——主宰成功的四个规则

<正> 作为汽车制造商,丰田的生产系统可谓闻名遐迩,被认为是其卓越品质的保证。它独特的运作实践广为流传,不但通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒等世界著名汽车公司仔细研究过它,其他领域如航天、金属加工、电子、销费品制造等行业也都纷纷效仿。然而,令人惊异的是,很少有制造商通过模仿获得成功。 为什么丰田的生产系统这么难于解读?问题在于,观察者没有弄明白该系统的双重性——丰田     

波音787会成为新佳美吗？

无论你的问题看上去多么特殊，它们也不是惟一的，参考其他行业的模式来寻找灵感，不要闭门造车丰田的精益供应链已成为高效制造的代名词。飞机制造商需要自身的供应链更加流畅,现在的供应链成本高、交货周期长。让波音747的部分生产屈尊采纳丰田式的装配线,你是否觉得有些牵强?错了,受市场的驱使,曾让丰田受益的先进供应链正在改变飞机制造业。背景如今很多航空公司都面临严峻的财政状况,不过,预计未来二十年飞机旅行的需求会保持持续增长。波音近来预测说,未来二十年会有超过25700架飞机的需求,价值2.1万亿美元。这对波音和空中客车来说是…     

超越平台时代 创模块化之先河——上海大众汽车引领造车理念新变革

模块化之于平台化青出于蓝而胜于蓝"什么叫平台?简单说就是把汽车分成上下两部分,上面是盖子,下面就是平台。而所谓模块,通俗讲就是把汽车拆分成更细致的7个或更多部分,这样就能根据不同的市场需求灵活组合出千变万化的适应性产品。"一位业内人士对模块和平台的区别给出了形象化的解释。如今,模块化的优势在世界范围内已经被包括丰田在内的一些顶尖车企所接受。不少技术研究者认为,平台制造由于限定了轴距、悬架结构,在技术应用上存在"天花板",而模块化则可     

化危为机的6种思维

当经济处于低迷之时，企业处在危难时刻，一个领导者带领团队迎难而上的卓越领导力，以及前瞻性的战略眼光，才能够被充分彰显，丰田创始人丰田喜一郎，拯救IBM的郭士纳，GE前任CEO杰克-韦尔奇等商业领袖都是如此。