合肥:大城跃动2012

"跨越赶超、争先进位,把合肥发展推上一个更高的起点."盘点合肥市2012年的整体发展态势,这句话获得广泛共识. 2012年,是合肥综合实力大幅跃升之年,也是承前启后的关键之年.本届政府在2012年完美"收官",新一届政府在2013年初正式启航.站在这样一个特殊的时间节点上,合肥发展的每一个举动,更具有不同寻常的意义. 如果把合肥放在区域经济格局的坐标系中,会呈现什么样的状态? 经济"成绩单"上的数据是最直观、最有说服力的佐证.2012年,合肥市生产总值达到4100亿元以上,由全国26个省会城市第18位升至第15位,五年年均增长16％以上,成为全国发展最快的省会城市.     

资讯

正经济中国制造业进入"高铁换牛肉"时代中国国务院总理李克强上任以来,已先后向马来西亚、泰国、澳洲等多国提及高铁合作。为何高铁如此受他重视呢?首先从发展的规模看,中国是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家,目前高铁通车里程已经近万公里。其次高铁建设成本低廉,在票价低廉、舒适度和速度方面也能够满足当地人们日益增长的交通需要。"高铁外交"模式的出现说明,中国制造业开始摆脱"衬衫换飞机"模式,进入"高铁换牛肉"时代。如果高铁能在国际市场中脱颖而出,必将有助于改变"中国制造"的窘境,让其实     

大合肥隆起——省会间的较量

“大合肥”传递给外界的第一印象，是对区域经济的冲击和经济地理的改变，因此，从省会间较量的维度来解析这场纵横捭阖的新棋局，将会呈现怎样的竞合格局？     

合肥新鼓点

策划人语等高对接、奋起赶超,一股前所未有的气势,正在激荡合肥。短短半年间,从长三角世界级城市群副中心、全国性综合交通枢纽,到“一带一路”节点城市,打造开放型经济高地,在中国区域经济的新棋局上,合肥的战略定位空前提高,踩在了新一轮区域竞争格局洗牌的鼓点上。这一连串的变化更像润物无声的细雨,渗透着正在蝶变过程中的合肥的每一个细节。这些改变的背后,有合肥城市形态的扩展和城市文明的提升,有承东启西、连南接北、纵横捭阖的方略,还有世界级     

中部超车

策划人语4月26日,第四届中博会就将在安徽合肥盛大启幕。透过开幕式绚烂的礼花,一个活力迸发的中部喷薄欲出。以2006年4月发布的中央10号文件为标志,中部崛起战略已实施3年。3年来,产业转移等外部推力与中部六省的内生动力相结合,中部正在改变区域经济的竞争格局,刻画出中国经济增长重心转移的新轨迹。     

未来15年国际经济格局变化和中国战略选择

未来15年是我国比较优势转换期,是中国作为新兴大国崛起的关键期,也是国际格局大调整期。新一轮技术革命、全球经济治理变革、大国博弈等重要因素,将深刻改变未来国际经济格局。未来,国际经济格局将呈现"十大变化"趋势:全球经济将处于低速增长期;全球经济格局多极化将更加明显;新技术革命推动的生产方式变革将重塑全球产业分工格局;国际贸易结构与格局将发生改变,数字化、服务化突显,规则更趋强调高水平的便利化、自由化;全球跨境投资将在波动中上升,跨境投资规则制定出现新趋势;全球人口老龄化加速,发展中国家中等收入群体将超越发达国家;绿色发展将成为各国制定发展战略的重要取向;全球能源结构与格局将深刻变化;全球粮食安全总体状况将有所改善;国际金融中心将多元化。外部环境的这些重大变化,将对中国发展带来前所未有的新机遇和新挑战。应把握好国际经济格局变化新趋势,在新一轮对外开放中趋利避害。     

跨越的力量

"大合肥动起来了。"这并非人们现在对合肥唯一的感受。合肥,还在"美起来"、"活起来"。地区生产总值增速位居第4位,地方财政收入从第8位升至第9位,规模以上工业总产值从第13位升至第11位,工业投资从第6位升至第4位,社会零售消费品总额从第17位升至第16位。在2011年全国省会城市主要经济     

高铁开通对保定市经济的影响及其沿线地区发展研究

高铁的开通对保定经济的发展具有全方位、多层面的影响,不仅改善了保定市的交通物流条件、促进企业和人才的良性流动、提升保定在保定市区域经济格局的地位,而且也加强了保定与周边地区如与环渤海、长三角等地区的经济合作,促进相关产业的分工和优化,实现联动效应。本文从高铁的开通对保定及其沿线地区经济发展的影响研究出发,提出促进保定及其沿线地区经济发展的可行性对策建议。     

高铁时代助力合肥崛起

高速铁路网对区域经济发展带来了划时代的影响。合肥正进入以高铁时代为契机的黄金发展期。     

合肥：能否成为安徽省的旅游网络中心

作为安徽省的省会,合肥市在安徽省政治经济格局以及城镇体系中占据很重要的地位,但人们对合肥市旅游业的发展前景显得不乐观.人们很难把一个没有"王牌"景区的合肥与一个有前景的旅游城市联系在一起.在有些人眼里合肥市没有极具影响的旅游产品,吸引不来游客,旅游形成不了气候,于是对合肥将来的旅游发展前景就模糊不清.在这种情况下给合肥市旅游业发展进行正确的定位就显得十分必要和迫切.     

解读合肥“1331”空间新格局

2011年安徽省行政区划调整,撤销地级巢湖市,将原巢湖市辖区一分为三,其中的居巢区和庐江县划归合肥市。区划调整后的合肥,面临更开放的区域格局和更广阔的发展空间。而从加速安徽崛起的战略高度决策,合肥将被打造成长三角地区继沪宁杭之后的现代化新兴中心城市,实现从"中部增长极"到"长三角第四极"的华丽转身,并朝着在全国有较大影响力的区域     

技术赶超的激励结构与能力积累:中国高铁经验及其政策启示

本文把技术赶超的过程,理解为微观主体在特定的激励结构下持续开展高强度技术学习的过程。中国高铁从试验性探索、引进消化吸收、正向设计再到自主知识产权创新的技术赶超过程,嵌入在中国制度变革和经济发展的宏观背景中。中国经济高速增长为高铁在21世纪的快速发展提供了广阔的市场机会,而中国的总体改革进程又为高铁产业的制度变革打开了空间,并与高铁自身的管理体制、产业组织结构等因素共同塑造了高铁的微观激励结构。这样的激励结构,不仅促使创新主体开展高强度的技术学习,而且促成了高铁有别于中国多数产业的组织间合作关系,最终实现了全产业链的技术突破。作为典型的复杂产品系统,"干中学"、"用中学"和"试验中学"是中国高铁技术能力积累的核心机制,而在技术能力积累的过程中,消化吸收能力、正向设计能力和自主知识产权创新能力的形成和提升背后,则是高铁部门创新体系不断完善的过程。政府在中国高铁部门创新体系中发挥了独特的、强有力的、不可替代的作用。然而,高铁对其他产业技术赶超的启示,绝不是泛化"集中力量办大事"这种具有特定边界条件的发展模式。不考虑各产业在技术范式、竞争环境等方面的差异,试图将高铁经验简单复制到其他产业的观点是不当,甚至是危险的。     

榜上有名 2018年度榜单,读懂经济新趋势

<正>2018年12月31日,国家主席习近平发表了2019年新年贺词。他在贺词中说,"2018年,我们过得很充实、走得很坚定。这一年,我们战胜各种风险挑战,推动经济高质量发展,加快新旧动能转换,保持经济运行在合理区间。"这一年,我们战胜了哪些风险挑战?如何推动了经济高质量发展?哪些重大事件引领经济发展格局,改变产业态势?又有哪些经济人物勇立潮头,对全国经济做出卓越贡献?这些问     

未定稿

正改变世界经济格局的几大变革正在发生长江商学院创办院长项兵认为,改变世界经济格局的几大变革正在发生:一是颠覆式技术带来的变革。包括互联网、人工智能、机器人、新材料、生命科学、云计算、工业4.0等,这些技术带来的变革是巨大的。二是中国的再次崛起会影响全球。过去30多年的改革开放使中国"被全球化"了,中国在许多领域是最开放的经济     

合肥“芯”变

“大建设正改变着合肥的形象，关系到合肥未来的发展走向。继续强力推进大建设，要在‘好’的基础上，突出一个‘决’字，无功无效都是过，慢也是过，绝对不能有停一停、歇一歇的想法。”当安徽省委常委、合肥市委书记孙金龙在他的办公室向记者纵论合肥大建没之时，窗外一座现代化滨湖大城市正在崛起。从2006年开始，一座正在长高长大的城市以自己的速度和力量，搅动着整个中部的城市格局。     

高铁时代引热福矛生态工业游

正京福高铁在闽北境内全长约198公里,最高时速可达350公里。途经武夷山、建阳、建瓯、南平,是我省目前标准最高的一条铁路客运专线。京福高铁动工兴建,标志着闽北铁路的发展迈入高速铁路时代,对大武夷经济圈内产业经济起着不可估量的推动作用,同时也引热了福矛集团的生态工业游。建瓯市提出建设海西酒城,古老酒城建瓯褪去3000年沧桑历史,穿上时尚、新潮的"盛装"走出"酒巷深深",以现代开放的姿态昭显厚重文化。福矛集团作为福建白酒的标杆企业,在助力海西酒城建设中发挥先锋带头作用,2011年,福矛集     

优化辽宁区域格局的旅游发展战略研究

通过辽宁经济和旅游经济区域差距分析,从2001—2010年,辽宁各地区经济格局经历"南重北轻——中部挺秀——东部起飞"的演化。从2001—2010年,辽宁各地区旅游经济格局经历"东高西低——东翼展翅——三足鼎立"的演化。旅游经济从2001—2010年对辽宁区域经济差距始终发挥了积极的平衡效果,为了更大限度发挥旅游业在辽宁区域格局优化中的积极作用,结合辽宁经济与旅游格局,建议未来采用(1)区域旅游一体化战略;(2)落后地区政策倾斜战略;(3)挖掘资源潜力战略;(4)人才战略;(5)创新战略,重点扶持经济落后的辽西和辽北发展旅游产业,带动经济增长,促进辽宁区域格局优化。     

问题

正中国高铁走出去的挑战在中国高铁频频突进海外市场的进程中,"中国高铁走出去"已经成了近年来的热词。不过,潜在的巨大需求并不意味着中国高铁就能顺利走向"一带一路"。专家认为,在"一带一路"战略中,中国高铁走出去的挑战主要来自三个方面:自身因素、出口国因素、国际因素。从自身因素看,中国高铁技术标准国际认可度问题、高铁建设     

全球战略性新兴产业攻略

把全球经济带入深渊的金融危机,"阵痛"了一年之后,战略性新兴产业成为"后危机时代"的新宠儿。美国、日本、欧盟等都将注意力转向新兴产业,并给予前所未有的强有力政策支持。国际金融危机后战略性新兴产业已经成为各国走向经济复兴的选择和重点,必将改变世界经济增长的轨迹和旧有格局。     

芜湖做对了什么?——专访芜湖市委书记单向前

"双招双引"是作风转变的"试金石" 《决策》:2021年初,芜湖打响了"第二城"保卫战.一年下来,芜湖经济增速跃居长三角第一.短短一年时间,芜湖做对了什么? 单向前:2021年,对芜湖来说是意义非凡的一年.年初,我们针对"标兵渐远、追兵渐近"的严峻形势,吹响了"学习合肥、追赶合肥"的集结号,打响了"第二城"保卫战,从思...