第三方物流在供应链管理中的推动力问题研究

进入21世纪,企业面临着一种新的竞争环境,市场竞争的特点发生了变化。面对新的竞争环境和竞争特点,传统经营模式已不适应经济的发展要求,实现供应链管理是经济发展的客观要求。如何实现供应链管理,提高经济效率已成为我国产业面临的一个重大问题。从供应链管理的方式和目的角度考虑,第三方物流是供应链整合的推动力。它从仓储系统整合,运输系统整合,物流信息整合等三个方面,推动供应链的整合。     

浅析第三方物流企业的客户关系管理对策

当今社会,客户成为了企业最宝贵的财富。作为新兴服务业的第三方物流企业要想在竞争中立于不败之地,是否拥有稳定、可靠的客户是关键,而提高客户满意度就成了第三方物流企业生存和发展的基础。本文介绍了我国第三方物流客户关系管理的现状以及出现的主要问题,并给出了相应的对策来使得第三方物流企业能够更好地进行客户关系的管理。     

振兴东北老工业基地与黑龙江省现代物流发展

党的十六大首次提出了振兴东北老工业基地的发展战略。但振兴不能走老路,要用新观念、新思路走新型工业化的道路,作为新型工业化支撑的现代物流产业,对振兴黑龙江省老工业基地的经济发展将起到巨大的促进作用。然而,黑龙江省物流的现状却不容乐观,在发展中还存在对于搞好物流的重要性认识不足,物流结构不合理,信息技术应用水平较低,缺乏现代物流人才和第三方物流发展滞后等问题。对此,应树立现代物流意识,统筹规划,加快物流领域信息化建设,加强人才的培养,发展第三方物流。     

甘肃省道地中药材发展现代物流模式的探讨

文章对甘肃省道地中药材流通通道进行了分析,认为,甘肃道地中药材现行物流模式采用的是以产地批发市场为主导的农产品"双市场"传统物流模式,该模式主要存在流通渠道流程过长、流通主体组织规模不对等以及组织化程度低三大问题。依据现代物流的内涵属性以及我国农产品物流渠道发展的总体趋势,文章认为,甘肃道地中药材发展现代物流的模式选择应采取循序渐进的方式,即首先发展以第三方物流为核心的物流外包运作模式,其后转向发展以物流园区为主的物流模式,最后构筑供应链一体化的物流模式,最终实现价值链、信息链、物流链、组织链的深度融合。     

哈尔滨市现代物流业发展创新及其策略

经过20多年的改革开放,哈尔滨市的物流业得到了一定程度的发展,但还存在着管理体制滞后,物流结构不合理,物流企业缺乏统一发展规划,第三方物流发展滞后,物流业软件水平相对较低等问题。哈尔滨市发展现代物流业有着雄厚的物流主体资源。应制定现代物流发展的总体规划和相关政策,加大管理调控力度,采取培育龙头企业,开拓第三方物流,引入外资及跨国物流企业,培养专业管理人才等对策,促进现代物流业的发展。     

第三方物流的契约经济理论分析

第三方物流亦称契约物流,基本具备了契约的所有属性与特征。同其他契约一样,物流契约同样具有不完全性,这就使得物流契约当事人之间在利益分配中就存在一定的“剩余”,从而导致一系列问题的产生。如何处理这一“剩余”,是物流契约(物流外包)中的重要问题,并会导致相应交易费用的产生。为减少相关交易费用,半结合(联盟)就成为一个重要解决方案。此外,制定合理的激励机制,设计自动实施物流契约,是促进第三方物流发展的重要途径。     

"十一五"时期我国物流产业发展趋势

“十一五”时期,我国物流产业将呈现快速发展之势,本土物流企业发展的重点将是培育自主创新能力、形成核心竞争力,第三方物流将有较快发展。同时我国物流产业的管理应该是政府和行业协会相结合。     

契约型低温物流的合同法调整

契约型低温物流是我国低温物流产业的发展趋势,其内部关系错综复杂,合同法规则是梳理契约型低温物流法律关系的有效手段。设立契约型低温物流合同制度的价值取向是法的效率价值,低温物流合同的稳定性决定第三方对低温物流资源的有效利用程度以及契约型低温物流效率价值的最终实现。契约型低温物流合同并不是传统运输、加工、仓储、委托等合同的简单组合,需要构建一整套与之相适应的合同法规则加以调整,建构该法律制度的逻辑前提是界定契约型低温物流合同的性质,解决制度缺失的关键是在未来物流立法中明确界定物流第三方的主合同义务,并在此基础上合理分配合同当事人的权利和义务,明确违约责任构成要件,最终通过法的规范作用引导低温物流各方当事人订立安全有效的低温物流合同。     

物流产业问题研究综述

目前 ,物流产业已成为继制造业和商业之后的第三利润源 ,作为一个专门的产业加以开发。现代物流产业具有大跨度性、动态性、可分性和复杂性的特征。我国物流产业尚存在观念落后、设施陈旧、发展不平衡、物流业与电子商务脱节、人才短缺、技术单一、缺乏规模效应等问题。我国要大力发展第三方物流。我国的物流产业必将朝着国际化、电子化、共同化、专业化、个性化、信息化的方向发展     

发展公路物流业的基本构想

发展公路物流业需要明确公路运输业在物流服务业中的地位,动态掌握客户对公路运输的需求趋势,不断提升公路运输物流服务能力,认清我国公路运输融入物流业发展的主要问题;积极寻求发展公路运输物流服务业的对策,提升见识,打造联盟实现双赢,完善产业,高擎第三方物流服务大旗,寻求合作,建立中外合资物流服务企业,为建设、发展和壮大民族公路物流积聚力量。     

Supply chain performance and economic growth: The impact of COVID-19 disruptions

Reliable supply chains are crucial to the productivity and economic growth of nations. Despite the recognition of its importance, especially brought to the forefront by the challenges of the coronavirus crises, formal research on the contribution of supply chain logistics is less forthcoming. This paper uses data on 130 nations to examine the relative effects of different aspects of supply chain logistics, including overall logistics performance, and the performance of the input and output dimensions of logistics, on economic growth. The results show that improvements in the supply chain logistics performance yield positive growth dividends. Further, the input and output dimensions of logistics performance have positive growth effects, with some quantitative differences. Significantly, the growth impact of logistics performance varies across nations with different growth rates. Implications for public policy and spillovers for COVID-19 initiatives are discussed.     

物权变动中第三人保护的基本规则

物权变动中第三人保护问题是市场经济条件下一个非常重要的问题。保护第三人利益的传统做法是采用善意取得制度 ,但在某些情况下善意取得制度存有缺陷 ,对保护第三人利益不够充分。物权行为理论在保护第三人利益方面则较善意取得制度具有明显的优越性。建立以物权行为理论为主、善意取得制度为辅的理论模式 ,这将能充分地保护第三人利益 ,并由此产生了物权变动中第三人保护的基本规则     

合同的相对性原则与合同的第三人效力

合同权利义务仅发生于特定的当事人之间 ,但合同效力又常及于第三人。现行《合同法》并未对此作出明确规定 ,而让债务人为所有“第三人”的行为负责是显失公平的。“第三人”应界定为债务人的履行辅助人和上级机关。我国立法应确立第三人侵害债权制度。     

企业网络化与服务创新研究:基于关系镶嵌的视角

服务创新已成为维系企业竞争优势的重要因素。由于创新需要许多复杂的知识与资源,加之服务企业多为中小企业,就使得服务创新所需的资源不能完全由企业控制。如何与外部伙伴建立并维持关系来使用这些资源,就成为服务创新成功的重要保障。企业与外部伙伴的关系镶嵌强度不同,从而形成不同的构形,而这些构形又会对不同创新类型产生不同影响。在服务产品创新、多单元组织、顾客共创等服务创新类型中,企业与供应商、客户、竞争对手及第三方机构的关系镶嵌均发挥重要作用,其中尤以客户关系镶嵌最为重要。     

The Structure of Legal Relations in Online Transactions*

As the civil law expression of internet plus transactions, the legal relations in online trading platform transactions constitute a complex aggregate of legal relationships composed of groups of legal relations. Specifically, they consist of three basic interlinked legal relationships: Contract relations for online trading platform services between the platform provider and the seller or service provider, and between the platform provider and the consumer. This includes the sales or service contract relations between the triad of the seller, the service provider and the consumer. These relations contain five kinds of major content, viz., the provision of transaction space, the publishing of transaction information, price escrow payment, distribution and delivery of the commodity, and transaction credit evaluation. They involve three forms of supplementary legal relations: the supplementary contract relationship between the platform provider and a third party payment institution; between the seller and third party credit reporting agency; and between the seller and a logistics enterprise. The three forms of supplementary contractual legal relations are set up to act on the major contents of the basic legal relationships in online transactions. On the basis of the online trading platform service contract relationships between the platform provider and the triad of the seller, the service provider and the consumer, the flow of the above- mentioned legal relations centers on the contract of sales or service set up between the seller, the service provider and the consumer to accomplish the aim of the online transaction, meet social needs and boost economic development.     

多级式网络集成型区域物流中心的系统性优化——以广西为例

现代物流发展水平已成为评价一个城市或区域经济综合实力的重要标志。区域物流是区域经济的重要组成部分,区域经济一体化使区域内和区域间的物流趋向合理,适应产业结构的合理布局,降低物流成本,促进区域经济发展。多级式、网络化是现代物流体系发展的重要特征,而物流中心的系统性优化直接影响区域物流体系的效率和成本,以广西为例,对多级式网络集成型区域物流中心的系统性优化进行研究。     

广西北部湾经济区产业发展模式与路径选择思考

合理的产业布局对于广西北部湾经济区的建设至关重要。通过对广西北部湾经济区三大产业发展模式和发展路径进行分析，研究表明，第一产业发展模式是农业产业化模式、农业家庭专业化生产模式；第二产业发展模式是生态工业园模式和港城互动模式；第三产业发展模式是金融业与经济协同发展模式、港口物流与经济协同发展模式、旅游业与经济协同发展模式；理想的路径选择是有效整合产业发展与产业布局、有效整合产业发展与对外贸易结构。     

就业市场中间人行为分析:基于社会资本视角

本文基于中国综合社会调查数据（CGSS）对劳动力市场上中间人行为进行分析，具体考察影响其分享就业信息、提供就业帮助和最终成功匹配的因素。研究表明，就业信息的分享体现了社会资本的“运作效用论”而非“地位效用论”。社会地位和教育水平较高的中间人并不热衷于信息分享，而就业帮助体现了趋异性交往原则。中间人倾向于向教育水平低于自己的求职者提供实质性的就业帮助。此外，间接关系比单一的强关系或弱关系更能预测人情资源。教育水平较低和有迫切就业需求的劳动者对社会资本依赖较大。与女性相比，男性更依赖关系渠道。企业设立固定金额的推荐奖金可促进员工分享就业信息概率，但不影响成功匹配的概率。     

Market potential, European Union and growth

The successive enlargements of the European Union have implied an important increase of the market where European firms can supply their products. In this paper we analyze the influence of this process on the economic growth of EU members by including the market potential as a scale indicator in a Solow-type model. The main results are: first, the integration in the EU, specially for new members, explain a substantial fraction of subsequent growth (between 15% and 40%); second, this effect diminishes over time; third, the GDP of new members appears to have a greater positive influence than its population; and fourth, peripheral countries and those less open to trade are in a worse position to appropriate such benefits.