丝绸之路经济带建设背景下新疆与中亚贸易合作绩效评价分析

贸易畅通是全面促进丝绸之路经济带建设的重要内容,贸易合作绩效是衡量贸易畅通的重要指标。该文在分析新疆与中亚五国贸易合作现状的基础上,以丝绸之路经济带建设的重要内容为导向,依据投入产出系统构建了贸易合作绩效评价的理论框架,采用超效率DEA模型,对新疆与中亚五国贸易合作的绩效水平进行了测评。结果表明:新疆与中亚五国贸易合作效率水平整体呈下降趋势,与中亚各国的贸易合作效率水平差异较大,其效率水平有待改善;新疆与中亚五国贸易合作整体排名变动不大,仅哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的排名有所波动,塔吉克斯坦的排名始终靠后,其合作效率水平亟需提升。     

丝绸之路经济带框架下陕西与中亚产业链合作探讨

丝绸之路经济带的发展为陕西与中亚展开产业链合作提供了机遇,有利于陕西及中亚企业降低生产成本,推进合作方之间的优势互补和产业升级。陕西与中亚地区产业链合作具备良好的基础条件。综合考虑陕西与中亚地区产业发展的优势及需求,陕西应重点加强与中亚地区在油气能源产业、农业及装备制造业方面的产业链合作。对此,陕西应加强与中亚各国的政策沟通并开展人文交流活动,大力发展高端制造产业,完善陕西在中亚地区的投资和产能布局。     

新时代丝绸之路经济带跨国文化遗产旅游合作机制研究——基于中亚五国居民调研视角

高度的文化自信决定着一个国家和民族的前途命运。丝绸之路经济带沿线文化遗产众多,是一条拥有世界影响力的文化线路,对于传播和展示中国文化软实力具有重要意义。本文在构建区域文化遗产旅游合作机制分析框架的基础上,从中亚五国居民的视角对丝绸之路经济带跨国文化遗产旅游合作中参与主体处于低水平的"囚徒困境"和跨国文化遗产旅游合作潜力进行了深入分析。最后指出,新时代要实现丝绸之路经济带文化遗产旅游合作共赢,就必须构建"政府主导、企业主体、社会组织主动"的"三主"多元合作框架机制,彰显文化自信,展示真实、立体、全面的中国。     

“丝绸之路经济带”建设背景下区域科技创新体系研究--基于西北五省科技创新差异性的实证研究

西北五省是建设“丝绸之路经济带”的重点区域。在我国经济发展进入新常态背景下大力加强西北五省的区域科技创新体系建设,对其在“一带一路”中的战略支点作用具有重要意义。以国内外科技创新差异性分析理论为基础,运用总量指标、相对指标和灰色关联方法对西北五省的科技创新绩效进行研究发现：西北五省间科技创新的差异性较大。陕西省科技创新总量指标远高于其他四省,但投入与产出之间的关联度不是很高;新疆科技创新的相对指标和部分关联度数据很优异;甘肃和青海在技术市场成交额和科技投入方面的关联度比较高。基于这些差异,西北五省在科学合理配置科技资源的同时,应学习和借鉴东中部科技创新经验,发挥自身优势,尽快建立区域科技创新协同体系,发挥其在建设“丝绸之路经济带”中的核心区和战略支点作用。     

丝绸之路经济带甘肃段旅游产业发展战略研究

在“一带一路”宏观战略背景下,甘肃省旅游业的发展环境发生了巨大的变化。在“一带一路”总体战略框架下,制定一套与之相适应的旅游业战略规划已经成为未来甘肃省开发建设丝绸之路沿线旅游业的重要组成部分,更是促进该区域旅游业更新升级,发展壮大的前提条件。制定这一区域旅游业发展战略的首要任务就是要做好战略定位,挖掘丝路文化旅游产品内涵,确立战略发展思路,构建战略发展体系,制定科学合理的战略实施步骤。     

丝绸之路经济带西安段文化旅游资源开发研究

“丝绸之路经济带”文化旅游资源类型丰富并且品质较高,西安作为古丝绸之路的起点,在“丝绸之路经济带”建设和推进的过程中必须发挥其起点作用。因此,本文就西安市的文化旅游资源进行探讨,分析西安开发文化旅游资源的潜力及优势,以及目前西安市文化旅游资源的开发利用现状,最后对开发西安市的文化旅游资源进行构想和设计,以期促进西安市文化旅游的发展。     

鲁南经济带区域旅游合作可行性分析与对策研究

在鲁南经济带规划建设中，区域旅游合作与一体化发展应当先行，这是由旅游产业和旅游需求特点决定的。鲁南五市地域相连、区位优越、交通发达，旅游资源丰富多样、特色互补，旅游业发展与区域合作基础好、潜力大，应统一认识，主动适应国内外区域旅游一体化发展趋势，建立多层次、多形式的旅游协调机构，编制鲁南经济带旅游总体规划，制订区域旅游合作的规则、制度和标准，强化旅游企业合作，打造旅游精品，塑造鲁南经济带旅游品牌形象，推进鲁南经济带旅游合作不断发展。     

丝绸之路经济带与中亚发展

该文分析中国与中亚国家之间经济合作的现状和前景,重点探讨了中国与哈萨克斯坦之间的合作,并指出古丝绸之路与现代复杂条件下建立的丝绸之路经济带新格局之间的差异。丝绸之路经济带这一新的经济巨型项目,包括许多区域——中国西北部省份,中亚、高加索和欧洲中东部。该文得出结论:世界不再单极化,多极化加剧了全球经济主导国家之间的竞争,诸如美国、中国、俄罗斯,也包括欧盟在内。     

融入丝绸之路经济带的大同旅游业发展探析

"丝绸之路经济带"是世界上最具发展潜力的经济走廊,而旅游业作为大同市融入丝绸之路经济带的战略性先导产业,有着旅游资源丰富、交通区位优越、历史文化底蕴深厚等良好条件。面对如此发展良机,大同应积极发掘自身优势,主动融入"丝绸之路旅游圈",实现古都大同的经济复兴。     

丝绸之路经济带区域货币合作的实现基础与路径选择

从区域合作的视角出发,以"双重货币区域理论"和"最优货币区理论"为基础,对丝绸之路经济带区域货币合作中关于主权货币和区域共同货币的诸多核心问题进行了理论解释。根据经济带的现实条件,应分贸易支持、汇率改革和机构保障三个阶段,逐步实现多边货币互换、实施汇率联动、减少对霸权货币的依赖。与此同时,还需借力亚洲基础设施投资银行和丝路基金的资本支持,推动经济带的货币一体化。     

丝绸之路经济带人类发展水平比较研究

丝绸之路经济带的发展对沿线国家或地区甚至世界都将产生深远影响,研究其可持续发展问题具有明显的理论价值和现实意义。与已有研究的差异在于,文章立足人类发展的理论基础和人类发展指数的分析框架,探讨丝绸之路经济带的人类发展现状、变化趋势及成因,为深化这一问题提供了新视角;提出些许政策建议,为推动相关研究做了一定探索。     

丝绸之路经济带民族地区特色产业的遴选研究

丝绸之路经济带沿线是我国少数民族分布最集中的地区,经济相对落后,产业结构有待改善;从省际层面来看,西北五省存在着产业结构趋同,产能过剩的问题。因此,丝绸之路经济带沿线的民族地区,选择培育出可错位发展的特色产业,已成为当务之急。文章着眼于民族地区的实际,探究民族地区特色产业选择的原则,构建出民族地区特色产业选择的指标体系。同时,利用区位熵值初选和主成分分析法相结合的定量分析方法,对宁夏回族自治区的特色产业进行了综合评价和分析,为其他民族地区特色产业的选择提供了借鉴。     

“丝绸之路经济带”沿线国家物流效率测量研究

为研究“丝绸之路经济带”沿线国家的物流活动的有效性,选取“丝绸之路经济带”沿线15个国家为样本,以世界银行公布的2010～2018年物流绩效指数为样本数据,采用DEA Malmquist指数方法对物流全要素生产率进行动态评价。研究认为,从整体来看,15个沿线国家的整体物流效率水平发展不稳定,技术进步效率普遍偏低,综合效率的增减态势与物流全要素生产率的变化态势基本一致;从国别差异分析来看,结合历年LPI排名和物流效率值,将15个沿线国家按照物流绩效水平较高较低和全要素生产率态势较好较差划分为4个类别,得出每个类别国家的物流效率波动成因和发展趋势。研究表明,为改善中国与“丝绸之路经济带”沿线国家的物流发展水平,应打造高效海关系统、强化与沿线国家的政策交流、充分发挥投资和技术支持的优势、加强国家之间的物流信息化合作等,提升国际贸易中的交易满意度和物流效率。     

丝绸之路经济带与中国—吉尔吉斯斯坦双边关系的发展

吉尔吉斯斯坦是中国最重要的邻国之一。中吉关系总体发展平稳,合作层次快速提升,合作领域不断拓展。与此同时,中国与吉尔吉斯斯坦双边关系发展进程中依然存在一些不和谐因素,并有可能在特定的时空被人为放大,并产生一定的消极影响。成熟、稳定和良性发展的中吉关系是构建丝绸之路经济带的前提和重要保障。同时,目前可能影响未来双边关系发展的诸多因素则可以在共同构筑丝绸之路经济带的进程中逐一化解。     

新疆兵团在丝绸之路经济带上的发展定位

兵团作为新疆的重要组成部分,在"丝绸之路经济带"建设中,应充分发挥自身的独特优势积极参与,在不断发展壮大自身的同时,发挥自己的维稳戍边功能,并在新疆文化建设中发挥推进中华文化认同的作用,为新疆的社会稳定和长治久安服务。     

丝绸之路经济带西部城市群金融发展的空间差异研究

随着丝绸之路经济带倡议的提出,西部地区金融发展遇到难得的机遇。该文基于2006—2015年金融相关比率,运用泰尔指数方法研究了丝绸之路经济带西部城市群金融发展的空间差异。结果表明:各城市群金融发展存在不均衡,除兰白西城市群与黔中城市群外,丝绸之路经济带西部城市群金融发展水平空间差异总体上呈上升态势,其中城市群内的空间差异总大于城市群间的空间差异;另外,城市群内差异对总体差异的贡献程度大于城市群间差异的贡献程度。     

丝绸之路经济带:战略构想及其挑战

丝绸之路经济带是一个新的大区域经济发展的战略构想或理念。它有历史的演变、发展过程。第二亚欧大陆桥全线开通及沿桥地区的经济发展是丝绸之路经济带的客观基础,丝绸之路沿线各国在经济发展,基础设施建设,国家间的沟通、协调与合作等方面已经取得了重要进展。丝绸之路经济带的构想是有现实根据的,这个大区域的经济合作是一个可期待的目标。丝绸之路经济带的建设是一个长期目标,必须做长远规划,分期、分段来实现这一战略构想。     

丝绸之路经济带与欧亚经济联盟聚同化异规避风险

中国丝绸之路经济带和欧亚经济联盟是当代世界区域经济应运而生的新生事物,双方具有共同点多、互补性强、区域各国同为经济转型国等特点。丝绸之路经济能使产能输出、科技输出、投资输出、中企西进的四大王牌,其战略核心是中国和所有沿线国精诚合作,建成丝绸之路经济带与欧亚联盟等新的松散型区域经济命运利益共同体。由于欧亚经济联盟各国经贸法律法规尚不健全、各国国情民情差异很大,双方在合作中应努力聚同化异,同时最大限度去规避风险,共同严格遵循市场经济规律和国际惯例,遵守运行规则,并以其为杠杆促进两个新型区域经济体互通有无、共同发展。     

跨国集群网络与丝绸之路经济带建设新模式

超越传统原子化的跨国直接投资与企业国际化理论范式,跳出企业自主决策、政府间双边经贸合作协定的二元视角,基于开发区视角提出了跨国集群网络理论假说。阐明了一带一路倡议与企业对外直接投资实践悖论;证实了传统理论和一些政策举措在丝绸之路经济带建设中的失灵;刻画了丝绸之路经济带9省市区开发区空间结构、产业规模、产业优势等特殊禀赋;提出了支持开发区走出去、构建跨国集群网络、创新丝绸之路经济带建设模式的新思路与对策建议。